黑龍江公務(wù)員面試模擬49

黑龍江公務(wù)員面試模擬49論述題第1題、區(qū)內(nèi)眾多打工子弟學(xué)校被關(guān)停后，教委分流工作沒有跟上，導(dǎo)致很多學(xué)生失學(xué)，學(xué)生家長聚集在教委門口。舉橫幅討說法。領(lǐng)導(dǎo)讓你處理此事，你會(huì)怎么做?我的答案：我的答案：參考答案：學(xué)生家長聚集在教委門口，舉橫幅討說法的行為會(huì)嚴(yán)重影響教委辦公，也不利于解決實(shí)際問題。因此，我會(huì)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，認(rèn)真接待這些家長，妥善解決問題。首先，我會(huì)表明身份，耐心安撫家長情緒。阻止他們舉橫幅的行為，舉條幅的行為既會(huì)影響教委正常辦公，也不利于問題的解決。孩子沒有學(xué)上、沒有書念，身為父母難免會(huì)十分激動(dòng)，我對此深表理解。我會(huì)盡量請他們冷靜下來，只有冷靜下來，我們才能理性地看待問題，解決問題。其次，我會(huì)就本次分流工作沒能跟上，導(dǎo)致一些學(xué)生失學(xué)的情況，向家長們致歉。這次分流工作沒有跟上的原因是政府部門工作在具體落實(shí)的過程中出現(xiàn)了一些問題，對于因此造成的學(xué)生失學(xué)問題，我們負(fù)有責(zé)任，因此，我會(huì)向家長們表示誠摯的歉意。為了解決問題，我會(huì)請家長們派出幾名代表，跟我到接待室進(jìn)行詳談，并疏散其他聚集的家長，請他們安心等待后續(xù)消息。再次，將家長代表請到接待室，與他們進(jìn)行懇談。一方面，要了解具體情況，包括失學(xué)學(xué)生的人數(shù)、失學(xué)學(xué)生現(xiàn)在的具體情況等，并對這些情況進(jìn)行詳細(xì)記錄；另一方面，我會(huì)就這一問題給出初步的解決方案，并詢問家長代表的意見和建議，在達(dá)成共識(shí)后告知幾位家長代表，方案的審批和落實(shí)可能還需要幾天的時(shí)間，因此希望家長們能夠耐心等待，對于學(xué)生失學(xué)的情況我們不會(huì)放置不管，請幾位代表將我們的誠意和解決辦法轉(zhuǎn)告給其他家長。最后，我會(huì)將家長反映的情況，以及我的解決建議，寫成報(bào)告上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，請領(lǐng)導(dǎo)盡快審批。領(lǐng)導(dǎo)審批具體方案后，我會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)這項(xiàng)工作，抓緊落實(shí)分流工作，并及時(shí)向家長們反饋這項(xiàng)工作的進(jìn)度。答案解析：第2題、北上廣深等一線城市為緩解交通擁堵，準(zhǔn)備收取交通擁堵費(fèi)。有人贊成，認(rèn)為收取交通擁堵費(fèi)有利于緩解擁堵；有人反對，認(rèn)為這不能從根本上解決問題。對此，你怎么看?我的答案：我的答案：參考答案：在交通擁擠時(shí)段對部分區(qū)域的道路使用者收取一定的費(fèi)用，其本質(zhì)上是一種交通需求管理的經(jīng)濟(jì)手段，目的是利用價(jià)格機(jī)制來限制城市道路高峰期的車流密度，提高整個(gè)城市交通的運(yùn)營效率。這確實(shí)能在一定程度上緩解城市交通擁擠的狀況，但治標(biāo)不治本，且存在費(fèi)用收取政策能否普及、征收的費(fèi)用是否透明等問題，因此在實(shí)際操作層面的可行性上還有待考量。我認(rèn)為，我們應(yīng)該找到造成交通擁堵的主要原因，對癥下藥，只有這樣，才能從根本上解決問題。造成交通擁堵的主要原因有：道路容量嚴(yán)重不足；汽車保有量增長速度過快，低速的交通系統(tǒng)難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車交通的需要；我國大城市中交通控制管理和交通安全管理的現(xiàn)代化設(shè)施普遍較少，交通管理技術(shù)水平低下，缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略；道路使用者有不文明行為。面對城市交通擁堵的難題，一方面，要加強(qiáng)城市交通環(huán)境的硬件建設(shè)，加強(qiáng)城市交通道路建設(shè)，建立立體大交通系統(tǒng)，加強(qiáng)道路的遠(yuǎn)期規(guī)劃，加強(qiáng)停車場建設(shè)，改進(jìn)管理手段，充分利用有限的道路資源；另一方面，要提高廣大交通參與者的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的交通軟環(huán)境，采取“軟硬兼施”的方法改變現(xiàn)狀。當(dāng)然，城市交通建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，因此，單憑交通部門的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要多部門合作。交巡警部門應(yīng)積極會(huì)同建設(shè)部門，對交通擁擠路口進(jìn)行渠化改造，拓寬交叉口，增加進(jìn)口車道數(shù)，合理設(shè)置道路車行道，打通支小路，促進(jìn)城市道路“微循環(huán)”；也應(yīng)會(huì)同城管、工商部門清理整治“馬路市場”“馬路停車場”，加強(qiáng)路面執(zhí)法，對各種嚴(yán)重交通違法行為和不文明行車行為依法嚴(yán)管，形成強(qiáng)大震懾力。答案解析：第3題、對于一個(gè)人從事多種行業(yè)的現(xiàn)象，你是如何看待的?我的答案：我的答案：參考答案：在社會(huì)高速發(fā)展的新時(shí)期，越來越多的年輕人不再滿足“專一職業(yè)”的生活方式，而是選擇能夠擁有多重職業(yè)和身份的多元生活，由此催生出“斜杠青年”這一群體。對于許多年輕人來說，職業(yè)多元化是一種時(shí)尚，更是一種“自我投資”，可以提高自己的核心競爭力，能夠在更廣闊的領(lǐng)域發(fā)揮更大的價(jià)值，但在這一過程中也應(yīng)注意分清主次矛盾，不要忘記立足本職工作。職業(yè)多元化現(xiàn)象的出現(xiàn)并非偶然，而是社會(huì)發(fā)展的必然現(xiàn)象，同時(shí)也是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。當(dāng)前，在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的時(shí)代，服務(wù)業(yè)尤其是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為職業(yè)多元化的誕生和成長提供了土壤。同時(shí)，職業(yè)多元化的發(fā)展也有其自身存在的價(jià)值。首先，職業(yè)多元化為青年提供了更大的發(fā)展空間，使得年輕人可以從事自己喜歡的工作，從而更好地實(shí)現(xiàn)人生理想。其次，在高校畢業(yè)生數(shù)量年年攀升、就業(yè)形勢嚴(yán)峻的情況下，多渠道、多形式就業(yè)，一定程度上有利于緩解就業(yè)壓力，增加就業(yè)機(jī)會(huì)。再次，“互聯(lián)網(wǎng)+”讓大量從事教育、文化、藝術(shù)、旅游等服務(wù)行業(yè)的年輕人，不再拘泥于傳統(tǒng)而去嘗試更多的可能性，讓他們豐富的創(chuàng)意得到充分釋放，有利于激發(fā)社會(huì)活力。最后，同時(shí)從事多份職業(yè)，意味著收到多份工資報(bào)酬，在很大程度上可以增加自身收入，為自己帶來更優(yōu)質(zhì)的生活。雖然當(dāng)今社會(huì)為個(gè)人從事多種職業(yè)提供了寬松、包容的外部環(huán)境，但畢竟一個(gè)人的精力是有限的，如果盲目跟風(fēng)，對各種職業(yè)淺嘗輒止，也會(huì)給自身帶來負(fù)面影響：一方面，如果個(gè)人將有限的精力分配到幾份職業(yè)中，一旦沒有足夠的把握和能力勝任，很容易出現(xiàn)每份工作都做不到位的現(xiàn)象；另一方面，對各項(xiàng)工作淺嘗輒止、工作浮于表面，不能深入理解和研究，容易造成處處懂一點(diǎn)、處處不精通的尷尬局面，不利于自身的長遠(yuǎn)發(fā)展。為此，青年人在從事多種行業(yè)前應(yīng)正確地評估自己的實(shí)際情況，做好自我儲(chǔ)備，使自己真正擁有多個(gè)行業(yè)間平行切換并獲得價(jià)值的能力。第一，做好自我投資。隨著新時(shí)代的來臨，整個(gè)社會(huì)對知識(shí)的渴望和崇拜將極度高漲，這將給知識(shí)型人才帶來巨大機(jī)會(huì)。只有擁有扎實(shí)的知識(shí)功底、才華或技能