1機(jī)械運(yùn)動(dòng)（原卷版）

一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：在物理學(xué)里，把物體位置隨時(shí)間的變化(一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變)叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。2、判斷機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方法：機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象，一切物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)靜止的物體是不存在的。判斷物體是否做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的依據(jù)就是看這個(gè)物體相對(duì)于另一物體有沒(méi)有位置的變化，如果有，我們就說(shuō)這個(gè)物體相對(duì)于另一物體在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。二、機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類1、直線運(yùn)動(dòng)：（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：速度的大小和方向不發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。（2）變速直線運(yùn)動(dòng)：速度的大小發(fā)生變化，方向可能來(lái)回變化。2、曲線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。三、參照物1、參照物：研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)，判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。2、參照物的理解（1）參照物一旦被選定，我們就假定該物體是靜止的。（2）參照物的選擇是任意的，既可以選相對(duì)地面靜止的物體，也可以選相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的物體。可本著便于研究的原則選取合適的參照物，但不能選研究物體本身作為參照物。如研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，通常選取地面或相對(duì)于地面靜止的物體作為參照物。（3）判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)，怎樣運(yùn)動(dòng)，要看它相對(duì)于參照物的位置是否在改變和怎樣改變；反之，如果已知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，判斷所選的參照物時(shí)，就應(yīng)該看運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)誰(shuí)的位置在變化，誰(shuí)就是運(yùn)動(dòng)物體的參照物。四、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性同一物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，取決于所選的參照物。同一個(gè)物體，相對(duì)于不同的參照物，它的運(yùn)動(dòng)情況可能不同。相對(duì)于這個(gè)物體是靜止的，相對(duì)于另一個(gè)物體可能是運(yùn)動(dòng)的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。如坐在行駛汽車中的乘客，以司機(jī)為參照物，他是靜止的；以地面為參照物，他是運(yùn)動(dòng)的。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，所以描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)必須選定參照物，事先不選定參照物，就無(wú)法對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)作出判斷。五、速度1、運(yùn)動(dòng)快慢的比較：（1）相同時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)距離（2）相同距離比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間2、速度：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量（1）大?。何矬w運(yùn)動(dòng)得越快，則速度越大；物體運(yùn)動(dòng)得越慢，則速度越小。（2）定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫做速度。（3）公式:速度=路程/時(shí)間用v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間，計(jì)算速度的公式可表示為。（4）單位:常用的速度單位是米/秒和千米/時(shí)?！?米/秒”的意義:如果物體在1秒內(nèi)通過(guò)的路程是1米，它的速度就是1米/秒。換算關(guān)系:1米/秒=3.6千米/時(shí)。3、路程時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像①路程與時(shí)間圖像：斜率大小表示速度大小，水平表示靜止不動(dòng)。②速度與時(shí)間圖像：圖像和時(shí)間夾的面積表示路程大小，水平表示勻速，向上傾斜為加速。1、下列現(xiàn)象中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．植物開(kāi)花結(jié)果 B．奔馳的駿馬C．劃破夜空的流星 D．地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)2、如圖所示，小金靜止站在商場(chǎng)的電動(dòng)扶梯上，隨電動(dòng)扶梯一起勻速上升：保潔員站在地面上，將抹布放在扶手A端，手和抹布都保持不動(dòng)，下列分析錯(cuò)誤的是（）A．以地面為參照物，小金是運(yùn)動(dòng)的 B．以保潔員為參照物，小金是運(yùn)動(dòng)的C．以小金為參照物，抹布是運(yùn)動(dòng)的 D．以保潔員為參照物，抹布是運(yùn)動(dòng)的3、公路邊有一農(nóng)舍，它的煙囪正冒著煙，插有旗幟的a、b兩車在農(nóng)舍旁的公路上、觀察如圖所示，旗與煙的情況，判斷以下關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中，正確的是（）A．a(chǎn)、b兩車一定都向左運(yùn)動(dòng) B．a(chǎn)、b兩車一定都向右運(yùn)動(dòng)C．a(chǎn)車向右運(yùn)動(dòng)，b車可能靜止 D．a(chǎn)車可能靜止，b車向左運(yùn)動(dòng)4、如圖所示為甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的st圖像，由圖像可知（）A.在7~20秒內(nèi)，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在0~5秒內(nèi)，乙車的速度比甲車的速度大C.第10秒時(shí)，甲、乙兩車速度相同D.經(jīng)過(guò)5秒，甲車通過(guò)的路程比乙車大5、甲、乙兩小車沿同一直線相向而行，其st圖像如圖（a）、（b）所示。當(dāng)甲經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，乙剛好經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)，再過(guò)3秒，甲、乙兩車相距4米，則P、Q兩點(diǎn)間的距離（）A．可能為8米 B．可能為12米C．一定為16米 D．一定為20米6、經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）是0.4s。在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m，則經(jīng)過(guò)m距離后汽車才開(kāi)始減速；若志愿者邊打邊駕車，以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m，此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是s，由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)。（選填“變快”“變慢”或“不變”）7、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向東運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知：(1)甲的速度是m/s；(2)若以乙車為參照物，丙車向選填“東”或“西”）做直線運(yùn)動(dòng)；(3)經(jīng)過(guò)5s，跑在最前面的小車是車，它距后面的車的距離是m；(4)經(jīng)過(guò)5s，甲車與丙車之間發(fā)生的距離為m。8、小金用頻閃照相機(jī)捕捉一個(gè)小球從A點(diǎn)開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的照片，如圖所示。已知該頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次。（1）小球是做（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；（2）小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的平均速度為m/s；（3）下列四幅圖中能反映出該小球運(yùn)動(dòng)的圖像是。A．B．C．D．1、兩列火車如圖所示，西子號(hào)列車上的乘客看到和諧號(hào)列車正在向東運(yùn)動(dòng)。如果以地面為參照物，則下列說(shuō)法正確的是()A．若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定靜止B．若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定也向東行駛C．若西子號(hào)靜止，則和諧號(hào)可能向西行駛D．若兩車都向西行駛，則西子號(hào)行駛得較慢2、在甲、乙兩艘遮蔽門窗的船上，分別觀察到小球的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示(小球原靜止在光滑水平桌面中央)。以下說(shuō)法正確的是()A．甲船向左做勻速運(yùn)動(dòng)，乙船靜止B．甲船向右做勻速運(yùn)動(dòng)，乙船靜止C．甲船可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．乙船可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)3、甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回。整個(gè)過(guò)程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知()A．兩同學(xué)在距離甲出發(fā)地1千米處相遇B．相遇前甲的速度是乙的4倍C．相遇后乙的速度是原來(lái)的1.5倍D．前10分鐘內(nèi)甲的速度是乙的3倍4、交通部門常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車速，如下圖甲。某次測(cè)速中，測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如下圖乙所示，x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。第一次發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)用時(shí)0.6s，第二次發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)用時(shí)0.4s，測(cè)速儀兩次發(fā)出信號(hào)的時(shí)間間隔是1.4s。則下列說(shuō)法中正確的是（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且聲速與車速均保持不變）（）A．汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀204mB．汽車遇到兩次信號(hào)的時(shí)間間隔內(nèi)行駛了32mC．汽車遇到兩次信號(hào)的時(shí)間差為1.4sD．汽車的速度約為26.15m/s5、小明和小華在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，他們通過(guò)的路程和時(shí)間的圖像關(guān)系如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是()A．兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．前2秒內(nèi)，小明跑得更快C．8秒內(nèi)，小明的速度是5米/秒D．8秒內(nèi)，小明跑的路程更長(zhǎng)6、某轎車在平直公路上行駛的45s內(nèi)，其速度v與時(shí)間t圖像如圖所示，已知前10s轎車運(yùn)動(dòng)的路程為100m。求：（1）前10s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度；（2）轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程；（3）轎車在整個(gè)過(guò)程的平均速度。7、汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離。如圖1。如表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。原行駛速度υ/km?h﹣1反應(yīng)距離s1/m制動(dòng)距離s2/m6011208015341001954（1）利用如表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是s；（保留兩位小數(shù)）（2）由這個(gè)測(cè)試可見(jiàn)，是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素；（3）請(qǐng)?jiān)趫D2畫(huà)出從司機(jī)看到情況開(kāi)始計(jì)時(shí)，到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車運(yùn)動(dòng)的υ﹣t圖象。（不需準(zhǔn)確描點(diǎn)）8、小明家離學(xué)校2km，他以5km/h的速度步行上學(xué)，出發(fā)5min后小明父親發(fā)現(xiàn)小明的教科書(shū)忘記帶了，立即以10km/h的速度沿小明上學(xué)的方向騎車去追小明。求：(1)小明父親經(jīng)多少分鐘能追上小明？(2)如果小明父親發(fā)現(xiàn)小明忘記帶教科書(shū)的同時(shí)，小明也發(fā)現(xiàn)自己的教科書(shū)忘記帶了并立即掉頭返回，問(wèn)小明與父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校多少千米？(保留2位小數(shù))9、小陽(yáng)同學(xué)家住高陽(yáng)，假期去北京游玩，小陽(yáng)爸爸先開(kāi)車送小陽(yáng)到保定東站然后乘坐高鐵去北京，汽車在行駛途中小陽(yáng)看到路旁的交通標(biāo)志牌如圖甲所示，汽車的速度表如圖乙所示，小陽(yáng)所乘坐的列車的運(yùn)行時(shí)刻表如圖丙所示；（保定到北京路程150km）；求：（1）按汽車速度表的速度勻速行駛，汽車從標(biāo)志牌到保定東站的行駛時(shí)間是多少？（2）G6704次列車從保定東站到北京西的平均速度