2025屆陜西省西安市碑林區(qū)鐵一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2025屆陜西省西安市碑林區(qū)鐵一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、在同一地點，甲、乙兩物體沿同一方向作直線運(yùn)動的速度一時間圖象如圖所示，則（）A．兩物體兩次相遇的時間是1s和4sB．兩物體相遇兩次，相遇的時間為2s和6sC．乙物體先向前運(yùn)動2s，再向后運(yùn)動4sD．4s后甲在乙的前面2、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體，靜止時彈簧伸長量為L．現(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)里為2m的物體，系統(tǒng)靜止時彈簧伸長量也為L．斜面傾角為30°，如圖所示．則物體所受摩擦力A．等干零B．大小為mg，方向沿斜面向下C．大小為mg，方向沿斜面向上D．大小為mg，方向沿斜面向上3、如圖所示是和兩質(zhì)點在同一條直線上運(yùn)動的位移-時間圖象，以下說法正確的是（）A．兩質(zhì)點同地點而不同時出發(fā)B．和兩質(zhì)點速度大小和方向都不同C．在運(yùn)動的全過程，質(zhì)點運(yùn)動得比快D．在前質(zhì)點運(yùn)動得比快，在后質(zhì)點運(yùn)動得比快4、物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性．下列有關(guān)慣性的說法中，正確的是()A．乘坐汽車時系好安全帶可減小慣性 B．運(yùn)動員跑得越快慣性越大C．宇宙飛船在太空中也有慣性 D．汽車在剎車時才有慣性5、如圖是質(zhì)譜儀工作原理的示意圖．帶電粒子a、b從容器中的A點飄出(在A點初速度為零)，經(jīng)電壓U加速后，從x軸坐標(biāo)原點處進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，最后分別打在感光板S上，坐標(biāo)分別為x1、x1．圖中半圓形虛線分別表示帶電粒子a、b所通過的路徑，則A．b進(jìn)入磁場的速度一定大于a進(jìn)入磁場的速度B．a(chǎn)的比荷一定大于b的比荷C．若a、b電荷量相等，則它們的質(zhì)量之比ma∶mb＝x11∶x11D．若a、b質(zhì)量相等，則它們在磁場中運(yùn)動時間之比ta∶tb＝x1∶x16、關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，以下說法正確的是（）A．伽利略認(rèn)為在同一地點，重的物體和輕的物體下落快慢不同B．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動，驗證了位移與時間的平方成正比C．伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時間成正比，并直接用實驗進(jìn)行了驗證D．伽利略用小球在斜面上運(yùn)動驗證了運(yùn)動速度與位移成正比7、甲、乙兩車同時、同地、向同一個方向做直線運(yùn)動，它們在0～4s內(nèi)運(yùn)動的v—t圖象如圖所示，由圖象可知()A．在第2s末，兩車處于同一位置B．在第2s末，兩車的速度相同C．在0～4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等D．在0～4s內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等8、關(guān)于自由落體運(yùn)動(g＝10m/s2)，下列說法中正確的是（）A．它是豎直向下，a＝g的勻加速直線運(yùn)動B．1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比是1∶3∶5C．在1s末、2s末、3s末的速度大小之比是1∶3∶5D．下落開始連續(xù)通過三個5m的位移所用的時間之比為9、關(guān)于自由落體運(yùn)動，下面說法正確的是（）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動B．在開始連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是1∶4∶9C．在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．從開始運(yùn)動起下落4.9m、9.8m、14.7m，所經(jīng)歷的時間之比為10、火車以76km/h的速度經(jīng)過某一段路，子彈以600m／s的速度從槍口射出，則（）A．76km/h是平均速度 B．76km/h是瞬時速度C．600m/s是瞬時速度 D．600m/s是平均速度11、一木塊靜放在水平地面上,下列說法中正確的是()A．地面受到向下的彈力,是因為木塊發(fā)生了彈性形變B．地面受到向下的彈力,是因為地面發(fā)生了彈性形變C．木塊受到向上的彈力,是因為地面發(fā)生了彈性形變D．木塊受到向上的彈力,是因為木塊發(fā)生了彈性形變12、下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A．物體的速度變化量越大，加速度越大B．物體的速度變化越快，加速度越大C．在勻減速直線運(yùn)動中，物體的加速度必定為負(fù)值D．加速度在減小，速度可能在增加二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“利用電火花打點計時器測定小車做勻變速運(yùn)動的加速度”的實驗中，下述器材中不需要的是_____（用代號表示）．①低壓交流電源②220V交流電源③刻度尺④停表⑤小車⑥帶滑輪的長木板⑦紙帶⑧天平⑨電火花打點計時器．14、（10分）在“探究功與速度關(guān)系”的實驗中，某同學(xué)按照下圖裝置進(jìn)行實驗：（1）在下列實驗器材中，本實驗還要用到的器材有（填選項前字母）A．停表B．直流電源C．橡皮筋D．刻度尺（2）下列說法哪一項是正確的_______（填選項前字母）A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C．實驗時，應(yīng)使小車靠近打點計時器由靜止釋放D．本實驗只能通過改變鉤碼質(zhì)量來改變細(xì)線對小車做功（3）設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3，如圖所示．用米尺測量紙帶上的s1、s3，可求出小車運(yùn)動加速度大?。噺膱D中讀出s1和s3的讀數(shù)，并記錄s1=________mm．由此求得加速度的大小a=_______m/s2（已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）據(jù)統(tǒng)計我國每年高速路上20%的事故都是因為疲勞駕駛，尤其是重型卡車，駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重．如圖為國內(nèi)某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng)，通過雷達(dá)和攝像頭判斷車距，當(dāng)車距小于安全距離自動啟動制動系統(tǒng)，并通過車內(nèi)警報提醒駕駛員保持清醒．某次實驗室測試中汽車以10m/s的速度勻速前進(jìn)，通過傳感器和激光雷達(dá)檢測到正前方22m處有靜止障礙物，系統(tǒng)立即采取制動措施，使之做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動，并向駕駛員發(fā)出警告，駕駛員2s之后清醒，馬上采取緊急制動，使汽車做勻減速直線運(yùn)動，最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞．求：(1)駕駛員采取緊急制動之前，汽車行進(jìn)距離的大小；(2)駕駛員采取緊急制動時汽車的加速度大??；(3)汽車在上述22m的運(yùn)動全過程中的平均速度的大?。?6、（12分）如圖1所示，t=0時，質(zhì)量為0.5kg的物體從傾角a的光滑斜面上A點由靜止開始下滑，經(jīng)過B點后進(jìn)入粗糙的水平面（經(jīng)過B點前后速度大小不變），最后停在C點．運(yùn)動過程中速度的大小隨時間的關(guān)系如圖2所示（重力加速度g=10m/s2）求：（1）物體在斜面上的加速度大小；（2）物體與水平面的動摩擦因數(shù)；（3）物體通過的總路程．17、（12分）水平地面與半徑為的豎直光滑圓弧軌道相接于點，點位置處于圓心的正下方，距地面高為的平臺邊緣的點，質(zhì)量為的小球以水平飛出，到達(dá)點恰好沿圓弧軌道無碰撞進(jìn)入軌道，空氣阻力不計，重力加速度為，試求：(1)由到過程的平拋運(yùn)動水平距離；(2)段圓弧所對的圓心角；(3)小球在點時，對軌道的壓力。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

AB．在2s和6s時，甲乙兩物體圖線與時間軸圍成的面積相等，則位移相等，兩物體相遇，故A錯誤，B正確；C．乙物體速度方向不變，0-6s一直先向前運(yùn)動，故C錯誤；D．2s后，乙追上甲，在2-6s內(nèi)，乙在前，甲在后，故D錯誤。2、A【解析】試題分析：彈簧豎直懸掛物體時，對物體受力分析，根據(jù)共點力平衡條件F="mg"①根據(jù)胡克定律F="kL"②由①②得，③物體放在斜面上時，再次對物體受力分析，如圖設(shè)物體所受的摩擦力沿斜面向上，根據(jù)共點力平衡條件，有F′+f-2mgsin31°="1"③其中F′="kL=mg"④由以上四式解得f=1，故物體所受的摩擦力大小方向沿斜面向上，大小為1．故選A．考點：物體的平衡【名師點睛】本題關(guān)鍵對物體受力分析，然后運(yùn)用共點力平衡條件及胡克定律列式求解；注意胡克定律中彈簧的彈力與伸長量成正比．3、C【解析】

由圖象可知：出發(fā)時b在a的前面，所以不是同地點出發(fā)，故A錯誤；位移-時間圖象斜率表示速度，由圖象可知：a的斜率比b大，所以兩物體均做勻速直線運(yùn)動，且a的速度比b快，ab的斜率都為正值，所以速度都沿正方向，速度方向相同，故BD錯誤，C正確；故選C．【點睛】理解位移-時間圖象上點和斜率的物理意義；特別是斜率代表速度，難度不大，屬于基礎(chǔ)題.4、C【解析】試題分析：乘坐汽車時系好安全帶，不是可以減小慣性，而是在緊急剎車時可以防止人由于慣性的作用飛離座椅，從而造成傷害，所以A錯誤；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與人的速度的大小無關(guān)，所以B錯誤；在太空中物體的質(zhì)量是不變的，所以物體的慣性也不變，所以C正確；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，所以D錯誤．考點：慣性【名師點睛】質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，只要物體的質(zhì)量不變，物體的慣性的大小就不變．5、C【解析】

粒子在磁場中由洛倫茲力提供向心力可知qvB=m，，半徑與速度和比荷有關(guān)，則雖然b的半徑大于a的半徑，也不能確定b進(jìn)入磁場的速度與a進(jìn)入磁場的速度關(guān)系，故A錯誤；由動能定理可知粒子經(jīng)過加速電場后的速度為qU=mv1，，，a的比荷一定大于b的比荷，故B正確；根據(jù)，若a、b電荷量相等，則它們的質(zhì)量之比ma：mb=x11：x11，故C正確；經(jīng)歷的時間為，故若a、b質(zhì)量相等，則它們在磁場中運(yùn)動時間之比ta：tb=x11：x11，故D錯誤；故選BC．【點睛】本題屬于帶電粒子在組合場中運(yùn)動問題，電場中往往用動能求速度，磁場中圓周運(yùn)動處理的基本方法是畫軌跡．6、B【解析】亞里士多德認(rèn)為在同一地點重的物體和輕的物體下落快慢不同，伽利略認(rèn)為同一地點輕重物體的下落是相同的，A錯誤；伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗證了位移與時間的平方成正比，B正確；伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比，但并未直接進(jìn)行驗證，而是在斜面實驗的基礎(chǔ)上的理想化推理，C錯誤；小球在斜面上運(yùn)動運(yùn)動速度與位移不成正比，D錯誤．7、BD【解析】由圖看出，在前2s內(nèi)乙比甲運(yùn)動得快，在第2s末兩車相距最遠(yuǎn)．故A錯誤．在第2秒末，兩車的速度相同，均為10m/s，B正確；在0-4s內(nèi)，甲乙圖線的斜率不同，故加速度大小不相等，C錯誤；在0-4s內(nèi)，兩車位移相等，均為40m，時間相等，根據(jù)v=xt則平均速度相等，故點睛：根據(jù)速度圖象分析物體的運(yùn)動情況是學(xué)習(xí)圖象應(yīng)培養(yǎng)的基本能力，知道圖象的斜率表示加速度，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．8、AD【解析】A.自由落體的初速度為零，加速度是重力加速度，故A正確；B.根據(jù)，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比是1:4:9，故B錯誤；C.由速度時間關(guān)系式v=gt知，末速度與時間成正比，故在1s末、2s末、3s末的速度大小之比是1:2:3，故C錯誤；D.由推論,通過相同的位移所用時間的比值為：1:(?1):(?)，故D正確．故選AD.點睛：自由落體的初速度為零，加速度是重力加速度；由初速度為零的勻加速度直線運(yùn)動的推論，知其相等時間內(nèi)位移之比為1：3：5：7；由勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可得出時間之比．9、ACD【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動的定義可知，自由落體運(yùn)動是是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動，故A正確；由位移公式可得，在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9；而在三個連續(xù)1s內(nèi)的位移為：1：3：5；故B錯誤；由v=gt可知，在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1：2：3；故C正確；．當(dāng)h1＝4.9m，h2＝9.8m，h3＝14.7m時，h1∶h2∶h3＝1∶2∶3，因為t＝，所以t1∶t2∶t3＝∶∶＝1∶∶，故D正確．10、AC【解析】76km/h是平均速度，600m/s是瞬時速度，AC對；11、AC【解析】解：木塊靜放在水平地面上，木塊受到的彈力是地面發(fā)生了形變后又要恢復(fù)原狀時對阻礙恢復(fù)的木塊產(chǎn)生的，地面受到的彈力是木塊發(fā)生了形變又要恢復(fù)原狀時對阻礙恢復(fù)的地面產(chǎn)生的，故選項AC正確．12、BD【解析】物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時間有關(guān)，選項A錯誤；物體的速度變化越快，加速度越大，選項B正確；在勻減速直線運(yùn)動中，加速度和速度反向，但是加速度不一定為負(fù)值，要看正方向如何規(guī)定，選項C錯誤；加速度在減小，速度可能在增加，例如當(dāng)加速度和速度同向時，選項D正確；故選BD.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①④⑧?！窘馕觥?/p>

在“利用電火花打點計時器測定小車作勻變速運(yùn)動的加速度”的實驗中，具體的實驗步驟為：

①木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點計時器固定，連接好電路，（此步驟所需器材帶滑輪長木板、導(dǎo)線、220V交流電源、電火花打點計時器）；

②穿紙帶，掛鉤碼，（此步驟所需器材紙帶、鉤碼、細(xì)繩）；

③先接通電源，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打完一條后立即關(guān)閉電源，（此步驟所需器材小車）；

④換紙帶，加鉤碼，再做二次；

⑤處理紙帶，解出某位置的速度和運(yùn)動過程的加速度（在處理紙帶時需要用刻度尺處理計數(shù)點之間的距離）．

由以上過程可以看出不需要的儀器是低壓交流電源、秒表和天平．因此不需要的實驗器材是：①④⑧。點睛：本題考查了“探究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中所需實驗器材，知道實驗原理與實驗器材即可解題，掌握基礎(chǔ)知識是解題的前提與關(guān)鍵，平時要注意基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與積累。14、（3）D；（3）C（3）s3=3．3mm，a=3．3m/s3．【解析】試題分析：（3）在下列實驗器材中，本實驗還要用到的器材有刻度尺，故選D．（3）平衡摩擦力時不掛鉤碼，只讓小車拖著紙帶勻速運(yùn)動，選項A錯誤；此實驗中不需使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量，選項B錯誤；實驗時，應(yīng)使小車靠近打點計時器由靜止釋放，選項C正確；本實驗除了通過改變鉤碼質(zhì)量來改變細(xì)線對小車做功外，還可以通過改變小車運(yùn)動的距離，選項D錯誤；故選C；（3）讀出s3=3．3mm，s3=4．3mm，T=5．3s，．考點：探究功與速度關(guān)系三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）18m；（2）8m/s2；（3）m/s【解析】

（1）根據(jù)公式可知，汽車行駛的距離（2）汽車采取緊急制動后運(yùn)動的距離為22-18=4m根據(jù)駕駛員剛采取緊急制動時的速度v=v0+a1t=10+(-1)?2=8m/s根據(jù)則即，所以加速度大小為8m/s2（3）駕駛員清醒后的運(yùn)動時間v=v0+a2t，得到t=1s總時間t總=3s平均速度m/s．【點睛】（1）根據(jù)位