2025屆山西省太原市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆山西省太原市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、“道路千萬(wàn)條，安全第一條．”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)停車讓行．”一輛汽車以5m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過(guò)，隨即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至停止．若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為（）A． B． C． D．2、某汽車以大小為40m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后獲得的加速度大小為10m/s2，從剎車開(kāi)始經(jīng)2s與5s內(nèi)位移之比（）A．1：1B．3：1C．4：3D．3：43、在下列各組物理量中，全部屬于矢量的是（）A．質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間、B．位移、速度、加速度C．路程、速率、質(zhì)量D．速度、位移、時(shí)間4、如圖所示，三角形劈塊放在粗糙的水平面上，劈塊上放一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，物塊和劈塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則粗糙水平面對(duì)三角形劈塊（）A．有摩擦力作用，方向向左； B．有摩擦力作用，方向向右；C．沒(méi)有摩擦力作用； D．條件不足，無(wú)法判定．5、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù)，下列說(shuō)法正確的是（）A．滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的重力成正比B．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D．物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)跟滑動(dòng)摩擦力的大小成正比6、如圖所示，A、B兩物體并排放在水平桌面上，C物體疊放在A、B上，D物體懸掛在線的下端時(shí)線恰好豎直，且D物體與斜面接觸．若接觸面均光滑，所有物體均靜止，下列說(shuō)法中正確的是()A．A對(duì)B的彈力方向水平向右B．C對(duì)地面的壓力大小等于C的重力C．D對(duì)斜面沒(méi)有壓力作用D．斜面對(duì)D的支持力垂直斜面向上7、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A．物體的速度變化量越大，加速度越大B．物體的速度變化越快，加速度越大C．在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度必定為負(fù)值D．加速度在減小，速度可能在增加8、如圖所示為1、2型號(hào)車緊急制動(dòng)時(shí)的v2-x圖象(v為車的速度，x為制動(dòng)距離)，根據(jù)圖像可得A．1型車的加速度是10m/s2，2型車的加速度是2m/s2B．兩輛車均做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．1型車更快停下來(lái)D．若2型車在后，1型車在前，同時(shí)開(kāi)始剎車，s時(shí)相距最遠(yuǎn)9、如圖所示，物體A、B疊放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起共同勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是（）A．A對(duì)C有向左的摩擦力 B．C對(duì)地有向左的摩擦力C．C對(duì)B有向左的摩擦力 D．物體C受到三個(gè)摩擦力作用10、如圖所示，把重為20N的物體放在粗糙水平平面上并靜止，有一個(gè)恒力F=10N作用在物體上。物體右端與固定在墻壁上的輕彈簧連接，若物體與地面的最大靜摩擦力為12N，則彈簧對(duì)物體的彈力(彈簧與平面平行)A．可以為22N，方向水平向右B．可以為2N，方向水平向左C．可以為12N，方向水平向左D．彈力不可能為零11、下列說(shuō)法正確的是()A．牛頓第一定律是科學(xué)家憑空想象出來(lái)的,沒(méi)有實(shí)驗(yàn)依據(jù)B．牛頓第一定律無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,因此是不成立的C．理想實(shí)驗(yàn)的思維方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣,都是一種科學(xué)抽象的思維方法D．由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用或受到的合外力為零12、一木塊放在水平地面上，下列敘述正確的是（）A．木塊受到支持力和地面受到的壓力是一對(duì)平衡力B．地面受到的壓力，原因是木塊發(fā)生了形變C．地面受到的壓力，就是木塊的重力D．木塊受到支持力的作用點(diǎn)在木塊上二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）①在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖3所示．某同學(xué)實(shí)驗(yàn)后挑選出的紙帶如圖1所示．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)_____________________m/s整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的加速度為_(kāi)_____________________m/s2②一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)獲得幾組數(shù)據(jù)以后，采用圖像分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．將相應(yīng)的力F和加速度a，在F—a圖中描點(diǎn)并擬合成一條直線，如圖2所示．你認(rèn)為直線不過(guò)原點(diǎn)的可能原因是___________A．鉤碼的質(zhì)量太大B．未平衡摩擦力C．平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太小，未完全平衡D．平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太大，失去平衡14、（10分）做“探究?jī)蓚€(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，如果把鉤碼換成彈簧秤，則實(shí)驗(yàn)步驟是：（1）在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上，另一端栓兩根細(xì)線．通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F1．（1）在紙上根據(jù)F1和F1的大小，畫出力的圖示，猜想合力F和分力F1和F1之間的可能關(guān)系．（3）只用一個(gè)測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同，記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F′和細(xì)線的方向．以上三個(gè)步驟中均有錯(cuò)誤和疏漏，指出錯(cuò)在哪里．在（1）中是．在（1）中是．在（3）中是．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，請(qǐng)回答：(1)質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段各做什么運(yùn)動(dòng)？(2)AB、CD段的加速度各是多少？(3)質(zhì)點(diǎn)在0--6s內(nèi)的位移是多少？16、（12分）如圖所示，一小物體重G=100N，用細(xì)線AC、BC和豎直的輕彈簧吊起，處于平衡狀態(tài)，彈簧原長(zhǎng)，勁度系數(shù)k=，細(xì)線AC長(zhǎng)s=4cm，=30°，=60°，求細(xì)線AC對(duì)小物體拉力的大小。17、（12分）質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在第1內(nèi)位移為，停止運(yùn)動(dòng)前的最后內(nèi)位移為，求：（1）在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)的位移大小.（2）整個(gè)減速過(guò)程共用的時(shí)間.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

設(shè)汽車勻減速的加速度大小為a，由汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m得：，解得：，故汽車的剎車位移為：，故ABC錯(cuò)誤，D正確；2、D【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：，則剎車后2s內(nèi)的位移為：x1＝v0t+at2＝10×2?×10×1m=60m．因?yàn)?s＞1s，所以剎車后5s內(nèi)的位移等于剎車后1s內(nèi)的位移．則為：x2＝v0t0+at02＝10×1?×10×16m=80m．則有：x1：x2=3：1．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D.3、B【解析】

A．質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間都屬于標(biāo)量，故A不符合題意；B．位移、速度、加速度都有方向，屬于矢量，故B符合題意；C．路程、速率、質(zhì)量都屬于標(biāo)量，故C不符合題意；D．速度、位移是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，故D不符合題意。故選B。4、C【解析】試題分析：此題用“整體法”（把整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)做一個(gè)研究對(duì)象來(lái)分析的方法）分析．因?yàn)槲飰K和劈塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此把物塊和劈塊看作是一個(gè)整體，由于劈塊對(duì)地面無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故沒(méi)有摩擦力存在，C正確．5、C【解析】AD、滑動(dòng)摩擦力f=μN(yùn)，所以大小與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān)；與物體的重力無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是物體固有的屬性，與滑動(dòng)摩擦力的大小無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；BC、滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一定與物體相對(duì)滑動(dòng)的方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，也可能與物體的運(yùn)動(dòng)的方向相同；故C正確，B錯(cuò)誤；故選C．6、C【解析】

A.根據(jù)題意可知，與間沒(méi)有發(fā)生彈性形變，因此沒(méi)有彈力，故A錯(cuò)誤；B.由圖可知，對(duì)及均有壓力，但對(duì)地面沒(méi)有壓力，故B錯(cuò)誤；CD.若除了受重力和繩的拉力以外還受第三個(gè)力，即斜面對(duì)的彈力作用，則不能保持物體靜止，因此不受斜面的支持力，所以對(duì)斜面沒(méi)有壓力作用，故C正確，D錯(cuò)誤。7、BD【解析】物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的速度變化越快，加速度越大，選項(xiàng)B正確；在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度和速度反向，但是加速度不一定為負(fù)值，要看正方向如何規(guī)定，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速度在減小，速度可能在增加，例如當(dāng)加速度和速度同向時(shí)，選項(xiàng)D正確；故選BD.8、BC【解析】

A．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式有由圖示圖象可得1型車的加速度2型車的加速度是故A錯(cuò)誤；B．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知，兩車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．1型車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2型車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以1型車更快停下來(lái)，故C正確；D．當(dāng)兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有得故D錯(cuò)誤。9、AB【解析】

A．對(duì)A受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故f=F，故A對(duì)C有向左的靜摩擦力，故A正確；BD．對(duì)整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力；再對(duì)C受力分析，受重力、A對(duì)C壓力、B對(duì)C壓力，地面對(duì)C支持力，A對(duì)C向左的靜摩擦力和地面對(duì)C向右的滑動(dòng)摩擦力，C對(duì)地有向左的摩擦力，故B正確，D錯(cuò)誤；C．對(duì)B受力分析，由于勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，故受重力和支持力，不受摩擦力，故C錯(cuò)誤。故選AB。10、AB【解析】

A．當(dāng)最大靜摩擦力向左時(shí)，由平衡條件可得此時(shí)彈簧的彈力方向向右，故A正確；B．當(dāng)最大靜摩擦力向右時(shí)，由平衡條件可得此時(shí)彈簧的彈力方向向左，故B正確；C．如果彈力方向向左，且為12N，則拉力與彈力的合力為22N，大于最大靜摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物塊與地面間的摩擦力為10N且方向向右時(shí)，彈力為零，故D錯(cuò)誤。11、CD【解析】

A、牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)得出的，是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上通過(guò)推理而概況出來(lái)的，有著重要意義，故AB錯(cuò)誤；C、理想實(shí)驗(yàn)的思維方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣，都是一種科學(xué)的抽象思維方法，故C正確；D、由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用或受到的合外力為零選項(xiàng)D正確．12、BD【解析】

木塊受到支持力和地面受到的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，A錯(cuò)誤；地面受到的壓力，原因是木塊發(fā)生形變，木塊要恢復(fù)原狀，從而產(chǎn)生對(duì)地面的彈力，B正確C錯(cuò)誤；木塊受到支持力的作用點(diǎn)在木塊上，可以將木塊看成質(zhì)點(diǎn)，D正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）0.676；1.57；（2）D【解析】（1）利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得：則整個(gè)過(guò)程中的加速度為：（2）從圖像中可以看出，當(dāng)外力F等于零時(shí)，此時(shí)已經(jīng)有一定的加速度了，說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太大，失去平衡，故D正確；綜上所述本題答案是：（1）0.676；1.57；（2）D14、①中是記錄兩跟細(xì)線的方向；②中是根據(jù)F1和F1兩個(gè)分力的大小和方向，應(yīng)用平行四邊形定則作圖；③中是把結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置O．【解析】(1)在水平放置的木板上固定一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)繩套，通過(guò)細(xì)繩套同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉，使橡皮條伸長(zhǎng)到一合適狀態(tài)，然后需作出記錄的是：記下O點(diǎn)位置，兩個(gè)測(cè)力計(jì)F1和F1的示數(shù)以及兩個(gè)細(xì)繩套的方向即F1和F1的方向；(1)在紙上根據(jù)F1和F1的大小和方向，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F；(3)只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F′和細(xì)繩的方向；【點(diǎn)睛】該實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法，因此要求兩次拉橡皮筋要使橡皮筋的形變相同，即將橡皮筋拉到同一點(diǎn)，明確該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理，從而進(jìn)一步明確實(shí)驗(yàn)步驟，測(cè)量數(shù)據(jù)等即可．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）勻加速直線運(yùn)動(dòng)，勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻減速直線運(yùn)動(dòng)；（2）1m/s2，?2m/s2；（3）18m?！窘馕觥?/p>

（1）AB、CD段的v?t圖象是傾斜直線，說(shuō)明這兩段時(shí)間速度是均勻變化的，故質(zhì)點(diǎn)在這兩段做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，AB段是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，CD段是勻減速直線運(yùn)動(dòng)；BC平行于t軸，質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）AB段的加速度：，CD段的加速度：；（3）v?t圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，故質(zhì)點(diǎn)在0--6s的位移：。16、FA=30N；【解析】試題分析：根據(jù)題中給定條件可知，彈簧現(xiàn)在長(zhǎng)度為，說(shuō)明彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈力：．對(duì)物體進(jìn)行受力分析，并建立坐標(biāo)系如圖所示．根據(jù)平衡條件有：，．解方程組得．即細(xì)線AC對(duì)小物體拉力的大小是30