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廣西桂林市、防城港市2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,小車向右做加速直線運動,物塊貼在小車左壁相對靜止.當(dāng)小車的加速度增大時下列說法正確的是A.物塊受到的摩擦力不變B.物塊受到的彈力不變C..物塊受到四個力的作用D.物塊受到的合力為零2、某物體做直線運動,t=0時刻速度向西,其v-t圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.0.5s末,物體的加速度方向向西 B.1s末,物體所受合外力為零C.1.5s末,物體的加速度大小為4m/s2 D.1s末,物體離出發(fā)點最遠3、兩個物體A和B,質(zhì)量分別為m1和m2,互相接觸放在光滑水平面上,如圖所示,對物體A施以水平的推力F,則物體A對物體B的作用力等于()A. B.C.F D.4、如圖所示是物體做直線運動v-t圖象,由圖可知,該物體()A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運動方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D.0~2s和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等5、楔形物體A、B按如圖所示位置放在一起,靠在墻上.在豎直向上的力F作用下,A、B處于靜止?fàn)顟B(tài).此時物體A除受重力外,還受到的力的個數(shù)為A.可能是3個B.可能是4個C.一定是2個D.一定是3個6、甲乙兩汽車在一平直公路上行駛.在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v–t圖象如圖所示.在這段時間內(nèi)(
)A.甲乙兩汽車的位移大小相等B.乙汽車的平均速度小于C.甲汽車做加速度逐漸增大的加速運動D.乙汽車做加速度逐漸減小的減速運動7、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機內(nèi)水平放置的臺秤上,測得體重為620N,則升降機的運動可能是()A.勻速上升 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降8、木塊在彈簧測力計的拉力作用下在木板上勻速運動。下列說法正確的是()A.拉力與木板對木塊的摩擦力是一對作用力與反作用力B.拉力與木板對木塊的摩擦力是一對平衡力C.木塊對木板的壓力與木板對木塊的支持力是一對作用力與反作用力D.木塊對木板的壓力與木板對木塊的支持力是一對平衡力9、如圖所示,從傾角為的斜面頂點A將一小球以初速度水平拋出,小球落在斜面上B點,重力加速度為g不計空氣阻力,則下列說法正確的有()A.從A到B的運動時間為 B.AB的長度為C.到B點的速度 D.小球在B點時的速度分量滿足10、如圖所示,質(zhì)量為m的小球穿在足夠長的水平固定直桿上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對小球同時施加水平向右的恒力F0和豎直向上的力F,使小球從靜止開始向右運動,其中豎直向上的力F大小始終與小球的速度成正比,即(圖中未標(biāo)出).已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為μ,下列說法正確的是()A.小球先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動,最后做勻速運動B.小球先做加速度增大的加速運動,后做加速度減小的加速運動,最后做勻速運動C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,水平平臺ab長L=20m,平臺b端與特殊材料制成的足夠長斜面bc連接,斜面傾角為30°,在平臺a端放有質(zhì)量m=2kg的小物塊.現(xiàn)給物塊施加一個大小F=50N、與水平方向成37°角的推力,使物塊由靜止開始運動.(物塊可視為質(zhì)點,重力加速度)(1)若物塊從a端運動到b端的過程中F始終存在,運動時間t=4s,求物塊與平臺間的動摩擦因數(shù);(2)若物塊從a端運動到圖中P點時撤掉F,則物塊剛好能從斜面b端無初速下滑,求aP間的距離(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)若物塊與斜面bc間的動摩擦因數(shù),式中為物塊在斜面上所處的位置離b端的距離,則在(2)問的情況下,求物塊在斜面上速度達到最大時的位置。14、(14分)汽車以54km/h的速度在水平公路上勻速行駛.(1)若汽車以0.5m/s2的加速度加速,則10s時速度能達到多少?(2)若汽車以3m/s2的加速度減速剎車,則3s時速度為多少?6s時速度為多少?15、(13分)如圖所示,傳送帶與水平方向的傾角θ=37°,在電動機的帶動下以v=4m/s的速率順時針方向運行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,AB間的長度L=9m,物塊與擋板的碰撞能量損失不計,即碰撞后物塊的速度大小不變,物塊與擋板的碰撞時間極短.g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體剛放上傳送帶時的加速度是多大;(2)從物塊與擋板P第一次碰撞后,物塊向上的總時間
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】物塊與小車具有相同的加速度,物塊受重力mg、摩擦力f和彈力N三個力作用.在豎直方向上有:f=mg水平方向上有:N=ma知當(dāng)加速度增大時,合力增大,彈力增大,靜摩擦力不變.故A正確,BCD錯誤故選A2、D【解析】A.由題意可知,物體初速度方向向西,由圖可知,內(nèi)物體向西做勻減速直線運動,則加速度方向向東,故A錯誤;BC.圖像斜率表示物體的加速度,由圖像可知,圖線斜率不變則加速度不變即為所以1s末,物體所受合外力不為零,故BC錯誤;D.由圖像可知,物體內(nèi)向西做勻減速直線運動,則反向向東做勻加速直線運動,則1s末,物體離出發(fā)點最遠,故D正確。故選D。3、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律,對整體可得對B分析,則有故選B。4、B【解析】AB.0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線運動;1-2s向正方向做勻速直線運動;2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線運動;3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線運動,故選項A錯誤,B正確;C.據(jù)速度-時間圖象中圖線與時間軸圍成的面積大小表示位移大小,可知,第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小均為0.5m,選項C錯誤;D.0~2s內(nèi)與0~4s內(nèi)位移大小相等,但時間不同,故平均速度大小不相等,選項D錯誤。故選B。5、C【解析】先對AB整體受力分析,由平衡條件知,豎直方向:,水平方向,不受力,故墻面無彈力;隔離A物體分析,必受重力、B對A的彈力和摩擦力作用,受三個力,故物體A除受重力外,還受到的力的個數(shù)為2個,故C正確,A、B、D錯誤;故選C6、BD【解析】A.由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移,則知在0~t1時間內(nèi),甲車的位移大于乙車,故A項錯誤;B.若汽車乙做勻減速運動,速度從v2減小到v1,平均速度等于.而乙實際上做變減速運動,其位移小于勻減速運動的位移,所以平均速度小于勻減速運動的平均速度,故B項正確;CD.圖線切線的斜率等于物體的加速度,則甲乙兩車的加速度均逐漸減小,甲汽車做加速度逐漸減小的加速運動,乙汽車做加速度逐漸減小的減速運動,故C項錯誤,D項正確7、BD【解析】人的質(zhì)量為60kg,重力是600N,升降機內(nèi)的臺秤的讀數(shù)是620N,大于人的重力,則人處于超重狀態(tài),其加速度必定豎直向上,可能加速上升,也可能減速下降,故BD正確,AC錯誤.故選BD【點睛】對于超重狀態(tài),物體具有向下的加速度,物體有兩種運動情況,加速上升或減速下降,效果相同8、BC【解析】AB.木塊勻速運動過程中,水平方向上,受到木板給的摩擦力和拉力,故這兩個力為一對平衡力,A錯誤B正確;CD.木塊對木板的壓力和木板對木塊的支持力是木板與木塊間的相互作用,故這兩個力為一對相互作用力,C正確D錯誤。故選BC。9、BC【解析】根據(jù)得,物體在空中飛行的時間故A錯誤;物體的水平位移,所以AB間的距離,故B正確;根據(jù)速度與時間關(guān)系,則B點豎直方向的速度,那么B點的速度,故C正確;在B點時的速度分量不滿足,因為B點的速度與水平夾角不為,而是位移與水平的夾角,故D錯誤.故選BC【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,通過位移關(guān)系求出運動的時間是解決本題的突破口10、BC【解析】對小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度,分析加速度隨速度的變化情況,進而分析運動情況【詳解】AB、剛開始運動時,加速度為a=,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合kv>mg后,加速度為:a=,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運動,所以小球的速度先增大后保持不變,加速度先增大后減小,最后保持不變,故A錯誤,B正確;C.當(dāng)加速度為零時,小球的速度最大,此時有:F0=μ(kvm?mg),故最大速度為:,故C正確;D.當(dāng)阻力為零時,加速度最大,故小球的最大加速度為F0/m,故D錯誤故選BC二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.7(2)14.7m(3)6m【解析】物塊從a到b做勻加速直線運動,由運動學(xué)規(guī)律和牛頓第二定律求出物塊與平臺間的動摩擦因數(shù),物體從a到P,由運動學(xué)規(guī)律和牛頓第二定律求出P間的距離,物塊沿斜面bc下滑的過程中,先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動,加速度為零時速度最大?!驹斀狻浚?)物塊從a到b受到四個力的作用做勻加速直線運動,由運動學(xué)規(guī)律有:代入數(shù)據(jù)得:由牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)解得:(2)物體從a到P,由運動學(xué)規(guī)律有:物塊從由P到b做勻減速直線運動,由運動學(xué)規(guī)律有:由牛頓第二定律有:,聯(lián)立以上各式,代入數(shù)據(jù)解得aP距離為:(3)物塊沿斜面bc下滑的過程中,先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動,加速度為零時速度最大,在該位置,有:聯(lián)立二式,代入數(shù)據(jù)解得14、(1)20m/s(2)6m/s0【解析】(1)汽車做勻加速運動,據(jù)速度時間公式求得10s時汽車的速度;(2)汽車剎車,先求剎車到停止所需時間,再判斷時間與停止所需時間關(guān)系,求得3s時速度、6s時速度【詳解】(1)汽車初速度,汽車加速度,則:10s時汽車速度(2)汽車以3m/s2的加速度減速剎車,則汽車從剎車到停止所需時間因為,所以3s時汽車速度因為,所以6s時汽車速度為0【點睛】汽車剎車后先做勻減速直線運動然后靜止,要注意題目中所給時間與剎車時間之間的關(guān)系,確定汽車處于什么
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