湖北省荊州開發(fā)區(qū)灘橋中學(xué)2025屆物理高一上期中綜合測試試題含解析

湖北省荊州開發(fā)區(qū)灘橋中學(xué)2025屆物理高一上期中綜合測試試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列關(guān)于質(zhì)點的說法中正確的是（）A．地球很大，故在任何問題中都不能簡化為質(zhì)點B．在研究足球運動員貝克漢姆“香蕉球”的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時，可以把球看作質(zhì)點C．如果物體的大小和形狀在研究的問題中屬于無關(guān)或次要因素，就可以把物體看做質(zhì)點D．質(zhì)點是一個理想化模型，實際上是存在的2、如圖所示，質(zhì)量為m的質(zhì)點和半徑為R的半球體均靜止，質(zhì)點與半球體間的動摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)點與球心的連線與水平地面的夾角為θ，則下列說法正確的（）A．地面對半球體的摩擦力方向水平向左 B．質(zhì)點對半球體的壓力大小為mgcosθC．質(zhì)點所受摩擦力大小為μmgcosθ D．質(zhì)點所受摩擦力大小為mgcosθ3、出租車載小明到車站接人后返回出發(fā)地，司機打出全程的發(fā)票如圖所示，則在此過程中，出租車的路程和位移分別是（）A．4.3km，0kmB．2.15km，0C．0，2.15kmD．0，4.3km4、從樓頂開始自由下落的物體落地用時2s，若要讓物體在1s內(nèi)落地，應(yīng)該從哪兒開始自由下落，g=10m/s2，下列分析正確的是（）A．從離地高度為樓高處開始B．從離地高度為樓高處開始C．從離地高度為樓高處開始D．從離地高度為10m處開始5、下列關(guān)于重力說法中正確的是A．重力的方向一定豎直向下，可能指向地心B．物體的重心一定在其幾何中心C．物體的重力總等于它對豎直測力計的拉力D．把地球上的物體移到月球上，物體的質(zhì)量和所受重力變小6、下列物體或人可看成質(zhì)點的是()A．研究跳水冠軍楊健在跳水比賽中的動作B．研究電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動C．研究一列火車通過某一路標所用的時間D．研究我國科學(xué)家考察船去南極途中的時間7、“兒童蹦極”中，栓在小朋友腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的相同的橡皮繩．若小朋友從橡皮繩處于最低點位置處開始由靜止上升（此時橡皮繩伸長最大），直至上升到橡皮繩處于原長的過程中，關(guān)于小朋友的運動狀態(tài)的說法中正確的有（）A．小明友到達像皮繩處于原長位置時，其速度為零，同時加速度也為零B．小朋友的速度最大的時刻就是其加速度等于零的時刻C．小朋友在橡皮繩處于最低點位置時，其加速度不為零D．小朋友先做變加速運動，加速度越來越小，再做變減速運動，加速度越來越小8、關(guān)于自由落體運動，下列結(jié)論中正確的是A．物體在空中下落的運動就是自由落體運動B．加速度等于9.8m/s2的運動就是自由落體運動C．做自由落體運動的物體處于完全失重狀態(tài)D．自由落體運動是一種初速度為零的勻加速直線運動9、一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0—t和t—3t兩段時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A．加速度大小之比為2:1B．位移大小之比為1:2C．平均速度大小之比為1:2D．平均速度大小之比為1:110、如圖所示，一個重為G的圓球被長細線AC懸掛在墻上，不考慮墻的摩擦，如果把繩的長度增加一些，則球?qū)K的拉力F1和球?qū)Φ膲毫2的變化情況是（）A．F1減小 B．F1增大C．F2減小 D．F2增大11、在研究物體的運動規(guī)律時，伽利略做出了巨大的貢獻．他不僅首先建立了平均速度、瞬時速度、加速度的概念，并且在研究自由落體運動的規(guī)律時，采用了將落體轉(zhuǎn)化為“斜面”的實驗方法，開創(chuàng)了近代物理實驗的先河．關(guān)于“斜面“實驗，下列說法正確的是（）A．伽利略用斜面實驗驗證了小球的運動速度與位移成正比B．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運動驗證了位移與時間的平方成正比C．斜面實驗“沖淡”了重力的作用，便于測量小球的運動時間D．伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的研究方法12、火車在通過橋梁的時候不能超過規(guī)定速度，需要要提前減速。一列以108km/h的速度行駛的火車，在駛近一座橋時做勻減速運動，加速度的大小是0.1m/s2，減速行駛3min后達到規(guī)定速度。下列說法正確的是（）A．火車通過橋梁的規(guī)定速度大小為12m/sB．火車通過橋梁的規(guī)定速度大小為90km/hC．火車至少在離橋梁3780m處開始減速D．火車至少在離橋梁4500m處開始減速二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）在“利用電火花打點計時器測定小車做勻變速運動的加速度”的實驗中，下述器材中不需要的是________(用代號表示)．①低壓交流電源②220V交流電源③停表④刻度尺⑤天平⑥帶滑輪的長木板⑦紙帶⑧小車⑨電火花打點計時器（2）實驗時通過測量打點計時器在紙帶上打下的點跡來測算小車運動的加速度．該同學(xué)在實驗時得到6條紙帶，在每條紙帶上取6個點，如圖所示，每兩個相鄰點的時間間隔T均為0.02s．其中1、2、3點相鄰，4、5、6點相鄰，在3點和4點之間還有若干個點．s1是1、3兩點的距離，s2是4、6兩點的距離，s3是2、5兩點的距離．①測出s1、s2、s3后，計算打第2點時瞬時速度的表達式是v2=________，計算打第5點時瞬時速度的表達式是v5=________，計算加速度的表達式是a=________．②該同學(xué)測得的數(shù)據(jù)是s1=4.00cm，s2=6.60cm，s3=29.10cm，根據(jù)數(shù)據(jù)求出a=________．14、在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中，某實驗小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端，進行測量，根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù)，利用描點法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖象，如圖所示，根據(jù)圖象回答以下問題：(1)彈簧的原長L0為__________cm．(2)彈簧的勁度系數(shù)K為________N/cm．(3)彈簧的真實原長應(yīng)該比圖中L0________.（填“偏大”、“相同”或“偏小”）15、“研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示．（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______．（2）本實驗采用的科學(xué)方法是____．A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（3）實驗中可減小誤差的措施有____．A．兩個分力F1、F2的大小要越大越好B．兩個分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C．拉橡皮筋時，彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D．AO間距離要適當，將橡皮筋拉至結(jié)點O時，拉力要適當大些三．計算題(22分)16、（12分）一輛巡邏車最快能在250m內(nèi)由靜止勻加速到最大速度Vm=50m/s，并能保持這個速度勻速行駛?，F(xiàn)該巡邏車正以10m/s的速度在平直的高速公路上巡邏，某時刻突然接到指令，要求其用最短的時間追上前方2000m處的違章汽車，該汽車正以V=35m/s的速度向前勻速行駛。巡邏車接到指令后立即以最大加速度開始加速。求：（1）巡邏車的最大加速度；（2）在追上汽車之前，兩者的最遠距離；（3）巡邏車從接到指令到追上汽車所需最短時間。17、（10分）一輛值勤的警車停在公路邊，當警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴重超載時，決定前去追趕，經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運動，但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)．問：(1)警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？(2)當警車達到最大速度時警車和貨車的距離(3)警車發(fā)動后要多長時間才能追上貨車？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】AC、一個物體能不能看成質(zhì)點，要看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，當?shù)厍虻馁|(zhì)量、體積，原子核的大小對所分析研究的問題沒有影響時，就可以看成質(zhì)點，故C正確，A錯誤；B、在研究足球運動員貝克漢姆“香蕉球”的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時，球的大小對所研究的問題產(chǎn)生影響，不可以把球看作質(zhì)點，故C錯誤；D、質(zhì)點是一個理想化模型，實際上是不存在的，引入這個概念便于我們研究問題，有一定的意義，故D錯誤；故選C。2、D【解析】

對整體受力分析可知，整體水平方向不受外力，故地面對半球沒有摩擦力；故A錯誤；對質(zhì)點受力分析，質(zhì)點受重力、支持力及摩擦力；如圖所示，由共點力的平衡可知，質(zhì)點受到的支持力F=mgsinθ，故由牛頓第三定律可求得質(zhì)點對半球體的壓力大小為mgsinθ；故B錯誤；質(zhì)點受到的摩擦力f=mgcosθ，故C錯誤，D正確.3、A【解析】位移是從始位置指向末位置的有向線段，取決于物體的始末位置，是矢量；路程是物體運動軌跡的長度，取決于物體實際通過的路線，是標量。故此過程中出租車的路程是4.3km，位移是0km。綜上選A4、B【解析】

設(shè)樓高為H，由題意知代入數(shù)據(jù)可知若1s落地，設(shè)下落的高度為h，再代入上式，可得因此從離地高度為樓高處開始下落，B正確，ACD錯誤。故選B5、A【解析】

A.重力的方向總是豎直向下，與物體的運動狀態(tài)和受力情況無關(guān)，地球是個橢球體，在赤道和兩極指向地心，故A正確；B.重心是物體各個部分所受重力的等效作用點，與形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，不一定在幾何中心，故B錯誤；C.當用彈簧秤吊著物體加速上升時，物體超重，拉力大于重力，故C錯誤；D.質(zhì)量是表示物體所含物質(zhì)多少的物理量，重力是地球的吸引力，把地球上的物體移到月球上，物體的質(zhì)量不變，但所受重力變小，故D錯誤；6、D【解析】

A．研究跳水冠軍楊健在跳水比賽中的動作時，運動員的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點，選項A錯誤；B．研究電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動時，風(fēng)扇大小不能忽略，不能看做質(zhì)點，選項B錯誤；C．研究一列火車通過某一路標所用的時間時，火車的長度不能忽略，不能看做質(zhì)點，選項C錯誤；D．研究我國科學(xué)家考察船去南極途中的時間時，考察船的大小可忽略不計，可看做質(zhì)點，選項D正確。7、BC【解析】小明友到達像皮繩處于原長位置時，只受重力，加速度為g，故A錯誤．小朋友從橡皮繩處于最低點位置處開始由靜止上升過程中，受到重力和兩橡皮繩的拉力，重力不變，兩橡皮繩拉力的合力不斷減小，兩橡皮繩拉力的合力先大于重力，小朋友加速上升，后拉力的合力小于重力，小朋友減速上升，所以小朋友的合力為零時速度最大，此時小朋友的加速度也為零，橡皮繩處于伸長狀態(tài)，故B正確．小朋友在橡皮繩處于最低點位置時，合力向上，其加速度不為零，故C正確．小朋友向上做加速運動時，隨著拉力的合力減小，加速度減小，但小朋友的速度增大；當加速度為零時，速度達最大，此后小朋友再做減速運動；隨著拉力的減小，加速度反向增大；故D錯誤．故選BC.8、CD【解析】物體只在重力作用下，加速度等于9.8m/s2由靜止下落的運動是自由落體運動，選項AB錯誤；做自由落體運動的物體處于完全失重狀態(tài)，選項C正確；自由落體運動是一種初速度為零的勻加速直線運動，選項D正確；故選CD.點睛：物體做自由落體運動的條件：①只在重力作用下，②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零．9、ABD【解析】

A．速度-時間圖象的斜率表示加速度，根據(jù)可知前ts內(nèi)與后2ts內(nèi)速度變化大小相同，所用時間之比為1：2，所以加速度大小之比為2：1，A正確；B．速度-時間圖象與時間軸圍成的面積表示位移，前ts內(nèi)為：2ts內(nèi)的位移為：所以位移大小之比為，B正確。CD．由于位移大小之比為1：2，時間之比為1：2，所以平均速度：所以平均速度大小之比為1：1，C錯誤；D正確。故選ABD。10、AC【解析】

對重球受力分析如圖：設(shè)繩子與豎直墻面間的夾角θ，重球豎直方向受力平衡：Tcosθ=G①重球水平方向受力平衡：Tsinθ=F②如果把繩的長度增加一些，則夾角θ減小，cosθ增大，由①得繩子拉力T減??；sinθ減小，T也減小，由②得繩子的彈力F減??；再結(jié)合牛頓第三定律，球?qū)K的拉力F1和球?qū)Φ膲毫2均減??；故選AC．11、BCD【解析】A項，伽利略用小球在斜面上的運動推論出力不是維持物體運動的原因，故A項錯誤B、伽利略運用數(shù)學(xué)推理證明，只要物體運動位移與時間的平方成正比即可判定它是做勻變速直線運動，而非速度與下落時間成正比，之后又進行了實驗驗證，故B項正確；C、運用斜面做這個實驗，使得小球運動的加速度小于重力加速度，從而“沖淡”了重力的作用,便于測量小球的運動時間，故C正確；D、伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的研究方法，故D正確；綜上所述本題答案是：BCD12、AC【解析】

108km/h=30m/sAB．火車通過橋梁的規(guī)定速度大小為故A正確，B錯誤；CD．由公式可得即火車至少在離橋梁3780m處開始減速，故C正確，D錯誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、不需要的器材（1.3.5）v2=s12T【解析】試題分析：從實驗的過程和步驟以及需要測量的數(shù)據(jù)的角度分析需要的器材；點2是點1、3的中點時刻，其速度等于1、3點的平均速度，點5是點4、6的中點時刻，其速度等于4、6點的平均速度，根據(jù)勻加速直線運動位移速度公式即可求得加速度a，再代入數(shù)據(jù)，即可求解．（1）探究小車速度隨時間變化的關(guān)系的實驗，所需的實驗器材應(yīng)該從實驗的過程和步驟去考慮；在《利用電火花打點計時器測定小車作勻變速運動的加速度》的實驗中，具體的實驗步驟為：①木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點計時器固定，連接好電路，（此步驟所需器材帶滑輪長木板、導(dǎo)線、220V交流電源）；②穿紙帶；掛鉤碼，（此步驟所需器材紙帶、鉤碼、細繩）；③先接通電源，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運動，打完一條后立即關(guān)閉電源，（此步驟所需器材小車）；④換紙帶，加鉤碼，再做二次；⑤處理紙帶，解出某位置的速度和運動過程的加速度（在處理紙帶時需要用刻度尺處理計數(shù)點之間的距離）．由以上過程可以看出不需要的儀器是低壓交流電源、停表和天平，即不需要①③⑤．（2）根據(jù)中點時刻的速度等于平均速度得：v2=根據(jù)勻加速直線運動位移速度公式可知2as2=該同學(xué)測得的數(shù)據(jù)是s1=4.00cm=0.04m，s2=6.60cm=0.066m，s3=29.10cm=0.291m，代入數(shù)據(jù)解得：a=2.96m/14、1010偏小【解析】

（1）[1]．鉤碼的重力即等于其對彈簧的拉力，又根據(jù)胡克定律F=kx=k（L-L0），所以圖線在橫軸上的截距表示彈簧的原長，斜率表示勁度系數(shù)，故L0=10

cm；（2）[2]．由胡克定律可得：勁度系數(shù)：（3）[3]．考慮到彈簧豎直放置時，由于本身的重力作用，則彈簧真實原長應(yīng)該比圖中L0偏小。15、F′BCD【解析】

（1）[1]．F1與F2合力的實驗值是指通過實驗得到值，即用一個彈簧拉繩套時測得的力的大小和方向，而理論值（實際值）是指通過平行四邊形得出的值，故F′是力F1與F2合力的實驗值，其方向一定沿AO方向．（2）[2]．實驗中兩次要求效果相同，故實驗采用了等效替代的方法，故ACD錯