2025屆湖南省郴州市物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

2025屆湖南省郴州市物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示（甲為直線，乙為折線，t2=2t1），若時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置，關(guān)于0-t2時(shí)間內(nèi)甲、乙的運(yùn)動(dòng)，下列看法正確的是A.時(shí)刻，甲在乙前方B.時(shí)刻，甲在乙前方C.甲、乙的速度第一次相等時(shí)，甲、乙之間的距離最大D.甲的加速度始終大于乙的加速度2、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜面B上，現(xiàn)用大小均為F，方向相反的水平力分別推A和B，它們均在地面上靜止不動(dòng)，則()A.B與地面之間可能存在摩擦力B.A與B之間可能存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定大于mgD.B對(duì)A的支持力一定小于mg3、如圖，質(zhì)量mA＞mB的A、B兩球沿車前進(jìn)方向相距s，放在車廂內(nèi)光滑桌面上，車與球一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果突然剎車，在兩球還沒(méi)有離開(kāi)桌面前，它們的距離將A.保持不變B.逐漸增大C.逐漸減小D.先減小后增大4、如圖所示，小球以10m/s的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，0.8s時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，取則A.0.8s內(nèi)小球下落的高度為4.8mB.0.8s內(nèi)小球下落的高度為6.3mC.小球到達(dá)P點(diǎn)的水平速度為10m/sD.小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度為12m/s5、關(guān)于慣性和牛頓第一定律，下列說(shuō)法中正確的是（）A.靜止的物體可能沒(méi)有慣性B.速度越大的物體慣性越大C.同一物體在地球上和月球上慣性不同D.伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起6、如圖所示，物塊A放在木板B上，A、B的質(zhì)量均為m，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．若將水平力作用在A上，使A剛好要相對(duì)B滑動(dòng)，此時(shí)A的加速度為a1；若將水平力作用在B上，使B剛好要相對(duì)A滑動(dòng)，此時(shí)B的加速度為a2，則a1與a2的比為()A1∶1 B.2∶3C.1∶3 D.3∶27、如圖所示，質(zhì)量均為1kg的木塊A和B，由一個(gè)勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧連接，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)用力豎直向上緩慢拉A直到B剛好離開(kāi)地面，下列說(shuō)法正確的是（整個(gè)過(guò)程彈簧都在彈性限度內(nèi)，g取10m/s2）（）A.最初系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)B.B木塊剛離開(kāi)地面時(shí)，受到的彈簧彈力和重力恰好大小相等C.B木塊剛離開(kāi)地面時(shí)，彈簧相對(duì)于原長(zhǎng)伸長(zhǎng)了10cmD.初始狀態(tài)和末狀態(tài)，彈簧的彈力大小不相等8、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是：（）A. B.C. D.9、如圖所示，某人將小球水平拋向地面的小桶，結(jié)果球劃出一條弧線飛到小桶的前方．不計(jì)空氣阻力，為了能把小球拋進(jìn)小桶中，則下次再水平拋球時(shí)，他可能做出的調(diào)整為（）A.拋出點(diǎn)高度不變，增大初速度B.拋出點(diǎn)高度不變，減小初速度C.初速度大小不變，降低拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變，增大拋出點(diǎn)高度10、如圖所示，在大小為F的水平向左的恒力作用下，重為G的物體A靜止在傾角為α的光滑斜面上．下列關(guān)于斜面對(duì)物體A的支持力的表達(dá)式正確的是（）A.FN= B.FN=C.FN=G+F D.FN=11、下圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)論是()A.t＝1s時(shí)，物體的加速度大小為1.0m/s2B.t＝5s時(shí)，物體的加速度大小為0.75m/s2C.第3s內(nèi)物體的位移大小為1.5mD.物體在加速過(guò)程中的速度變化率比減速過(guò)程中的速度變化率大12、如圖所示，吊籃A、物體B、物體C的質(zhì)量分別為m、3m、2m，B和C分別固定在彈簧兩端，彈簧的質(zhì)量不計(jì)．B和C在吊籃的水平底板上處于靜止?fàn)顟B(tài)．將懸掛吊籃的輕繩剪斷的瞬間（）A.吊籃A的加速度大小為gB.物體B的加速度大小為0C.物體C的加速度大小為2gD.A對(duì)C的支持力大小等于5mg二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在光滑水平面上有甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離為多長(zhǎng)？16、（12分）一輛汽車由靜止開(kāi)始，前4s內(nèi)以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車在4s末的速度大小v；（2）汽車在前4s內(nèi)的位移大小x17、（12分）如圖，一根足夠長(zhǎng)的水平桿固定不動(dòng)，一個(gè)質(zhì)量m=2kg的圓環(huán)套在桿上，圓環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，圓環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75．對(duì)圓環(huán)施加一個(gè)與水平方向成θ=53°角斜向上、大小為F=25N的拉力，使圓環(huán)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2）．求：⑴圓環(huán)對(duì)桿的彈力；⑵圓環(huán)加速度的大??；⑶若2s后撤去拉力F，圓環(huán)還能滑行的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲的位移比乙的大，而t=t2時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置，所以t=t1時(shí)刻，甲在乙后方，故A錯(cuò)誤；根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移，知0-t2時(shí)間內(nèi)甲的位移比乙的大，而t=t2時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置，所以t=0時(shí)刻，甲在乙后方，故B錯(cuò)誤；t=0時(shí)刻，甲在乙后方，在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲的速度比乙的小，兩者間距增大，則甲、乙的速度第一次相等時(shí)，甲、乙之間的距離最大，故C正確；根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，斜率絕對(duì)值表示加速度大小，由圖知，甲的加速度先大于乙的加速度，再小于乙的加速度，后大于乙的加速度，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤2、B【解析】先對(duì)A、B整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的摩擦力，再對(duì)物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解B對(duì)A的支持力和摩擦力；【詳解】A、對(duì)A、B整體受力分析，如圖，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個(gè)推力，對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力剛好的合力為零，故整體與地面間沒(méi)有摩擦力，即B與地面之間沒(méi)有摩擦力，故A錯(cuò)誤；B、再對(duì)物體A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體B對(duì)A的支持力和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：，由于與F大小未知，故B對(duì)A的支持力與mg的大小關(guān)系無(wú)法確定，故選項(xiàng)B正確，CD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)A、B整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的摩擦力，然后再對(duì)物體A受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況3、A【解析】車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，桌面上的物體A和B也會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即方向和速度一致．當(dāng)車突然停止時(shí)，由于慣性，物體A和B仍會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，因此，在兩球還沒(méi)有離開(kāi)桌面前，它們的距離將不變；故選A．【名師點(diǎn)睛】物體由于慣性會(huì)保持靜止還是勻速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵取決于它原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這種狀態(tài)既包括運(yùn)動(dòng)的方向也包括運(yùn)動(dòng)的速度．4、C【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)時(shí)間求出下降的高度以及豎直方向上的分速度【詳解】小球下落的高度h=gt2=×10×0.64m＝3.2m．故AB錯(cuò)誤．小球在水平方向上的速度不變，為10m/s．故C正確．小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度vy=gt=8m/s．故D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解5、D【解析】A、慣性是物體固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與速度、環(huán)境等因素?zé)o關(guān)，故BC錯(cuò)誤；D、伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起，故D正確；故選D6、C【解析】當(dāng)水平力作用在A上，使A剛好要相對(duì)B滑動(dòng)，臨界情況是A、B的加速度相等，隔離對(duì)B分析，B的加速度為：，當(dāng)水平力作用在B上，使B剛好要相對(duì)A滑動(dòng)，此時(shí)A、B間的摩擦力剛好達(dá)到最大，A、B的加速度相等，有：，可得：a1：a2=1：3．故選C考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用7、BC【解析】A．最初系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧受到A的壓力，根據(jù)平衡條件有解得處于壓縮狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；BC．B木塊剛離開(kāi)地面時(shí)，對(duì)B受力分析知，彈簧的彈力等于B的重力，根據(jù)平衡條件有解得故BC正確；D．由上分析可知，初狀態(tài)和末狀態(tài)的形變量相等，所以彈簧的彈力大小相等，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率表示加速度，A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤9、BC【解析】設(shè)小球拋出速度為，拋出點(diǎn)離桶的高度為，水平位移為，則：豎直方向：運(yùn)動(dòng)時(shí)間，水平位移：A、B根據(jù)分析可知，要把小球扔進(jìn)桶里，需減小水平位移，拋出點(diǎn)高度不變，就需要減小初速度，B正確A錯(cuò)誤C、D根據(jù)分析可知，要把小球扔進(jìn)桶里，需減小水平位移，初速度不變，需要降低拋出高度，C正確D錯(cuò)誤10、AB【解析】對(duì)物體A受力分析，用合成法求解出斜面對(duì)物體A的支持力，進(jìn)一步得出物體對(duì)斜面的壓力【詳解】對(duì)物體A受力分析，受推力F、重力G、支持力N，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，推力和重力的合力應(yīng)該與支持力等值、反向、共線，結(jié)合幾何關(guān)系，有F=Gtanα；N=，N=；將推力和重力正交分解，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Gsinα=Fcosα；N=Fsinα+Gcosα；故選AB【點(diǎn)睛】對(duì)于共點(diǎn)力平衡問(wèn)題可以用合成法求解，也可以用分解法求解，還可以用正交分解法求解11、BD【解析】A．由圖象可知0～2s時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小等于圖線斜率大小，即A錯(cuò)誤；B．3～7s時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度故B正確；C．圖線與t軸圍成的面積等于物體所發(fā)生的位移，故第3s內(nèi)的位移C錯(cuò)誤；D．速度的變化率為加速度，加速過(guò)程的加速度大于減速過(guò)程的加速度，D正確故選BD。12、BC【解析】A、裝置靜止時(shí)，彈簧的彈力，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，將C和A看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，即A、C的加速度均為2g，方向向下，故A錯(cuò)誤，C正確；B、剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，B的合力仍然為零，則B的加速度為0，故B正確；D、設(shè)A對(duì)C的支持力為，則對(duì)C由牛頓第二定律得：，解得A對(duì)C的支持力大小，故D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、L-【解析】原長(zhǎng)為L(zhǎng)，由胡克定律求出彈簧被壓縮的長(zhǎng)度，即可求解甲乙間的距離.【詳解】?jī)赡緣K一起勻加速運(yùn)動(dòng)，它們有共同加速度，對(duì)于整體，由F=（m1+m2）a------①對(duì)于甲，F(xiàn)彈=m1a-------②對(duì)彈簧F彈=kx---------③由①②③解得，，故兩木塊之間的距離是d=L-16、（1）12m/s；（2）24m【解析】（1）汽車在4s末的速度（2）汽車在前4s內(nèi)的位移17、⑴圓環(huán)對(duì)桿的彈力為0⑵7.5m/s2⑶15m【解析】先根據(jù)位移時(shí)間公式求出加速度，然后對(duì)環(huán)受力分析，受重力、拉力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律列方程求解，撤去力F后對(duì)環(huán)受力分析，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律列方程求解出環(huán)的加速度拉力a，再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求解【詳解】(1)將F分解為F1和F2；所以圓環(huán)對(duì)桿的彈力為0；(2)由⑴可知：F合=F1=15N，由牛