2025屆山東省日照市物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2025屆山東省日照市物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一列火車從上海開往北京，下列敘述中指時(shí)間的是（）A．早上6時(shí)10分，列車從上海站出發(fā)B．列車一共運(yùn)行了12小時(shí)C．列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站D．列車在9時(shí)55分從南京出發(fā)2、關(guān)于牛頓第一定律和慣性，下列說法中正確的是A．牛頓第一定律是直接通過實(shí)驗(yàn)得出的 B．牛頓第一定律又叫慣性定律C．物體速度越大，慣性越大 D．物體只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性3、物體從A點(diǎn)開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),由A到B用時(shí)6s,由B到C用時(shí)2s,AB=BC=12m,則物體的加速度大小為()A．1m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s24、質(zhì)點(diǎn)做單向變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知，經(jīng)歷的時(shí)間tAB=3s，tBC=2s．則關(guān)于該過程的平均速度計(jì)算，錯(cuò)誤的是（）A． B．C． D．5、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)位移是（）A．4.5m B．3.5m C．2m D．1m6、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同C．質(zhì)點(diǎn)在第6s末回到出發(fā)點(diǎn)D．在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為正值7、在水平天花板下用繩AC和BC懸掛著物體m，繩與豎直方向的夾角分別為α=37°和β=53°，且∠ACB為90°，如圖所示．繩AC能承受的最大拉力為100N，繩BC能承受的最大拉力為180N．當(dāng)不斷增加物體質(zhì)量時(shí)（g=10m/s2），則有（）A．AC繩先斷B．BC繩先斷C．懸掛12kg物體時(shí)，兩繩均未斷D．懸掛14kg物體時(shí)，兩繩均已斷8、如圖所示，讓一個(gè)蘋果從樓上某一高度由靜止下落，蘋果在下落過程中的運(yùn)動(dòng)可看做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中依次經(jīng)過三個(gè)完全相同的窗戶1、2、3.圖中直線為蘋果在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡．以下說法正確的是()A．蘋果通過第1個(gè)窗戶所用的時(shí)間最長B．蘋果通過第2個(gè)窗戶的平均速度最大C．蘋果通過第3個(gè)窗戶所用的時(shí)間最長D．蘋果通過第3個(gè)窗戶的平均速度最大9、如圖所示的x﹣t圖象和v﹣t圖象中，給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B．兩圖象中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)C．x﹣t圖象中t1時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度D．v﹣t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度10、一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在t秒內(nèi)經(jīng)過的位移是s,它的初速度為v0,t秒末的速度為vt,則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為（）.A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)中物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)按照以下兩種方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：方案一在DIS系統(tǒng)中，利用光電門可以測量運(yùn)動(dòng)物體擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度，因?yàn)閾豕馄^窄，所以可看作測量的是瞬時(shí)速度．為了測量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度，將寬度均為d的擋光片A、B固定在小車上，如圖所示，當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過光電門時(shí)，測得A、B先后擋光的時(shí)間分別為Δt1和Δt2，測得A、B間距離為L，則小車的加速度a＝________.方案二利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)．從紙帶上某一清晰的點(diǎn)開始取計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖乙所示，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz.(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可以算出計(jì)數(shù)點(diǎn)6對應(yīng)的速度大小為________m/s。(保留三位有效數(shù)字)(2)物塊加速運(yùn)動(dòng)過程中加速度a＝________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)兩位同學(xué)的方案都能測出加速度，從而得出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.12、（10分）左圖是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．加速度大小用a表示．右圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線（s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離），斜率表示_____，其大小為_____（保留三位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，是一電梯由底樓上升到頂樓過程中速度隨時(shí)間的變化圖象，(1)電梯在0~10s內(nèi)分別做什么運(yùn)動(dòng)？(2)8~10s內(nèi)電梯的加速度多大？(3)0~10s內(nèi)的位移？14、（14分）以速度為12m/s勻速運(yùn)動(dòng)的汽車在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后做勻減速運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)平均速度是11m/s，求：（1）汽車加速度；（2）汽車在10s內(nèi)的位移．15、（13分）某航母靜止在海面上，跑道長200m，起飛時(shí)飛機(jī)在航母上滑行加速度為8m/s2，起飛需要最低速度為60m/s.那么飛機(jī)在滑行前需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度是多少？飛機(jī)在跑道上的滑行時(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A．早6時(shí)10分，列車從上海站出發(fā)，6時(shí)10分指時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．列車一共運(yùn)行了12小時(shí)，12小時(shí)指時(shí)間，故B正確；C．列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站，9時(shí)45分指時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D．列車在9時(shí)55分從南京出發(fā)，9時(shí)55分指時(shí)刻，故D錯(cuò)誤；故選B。2、B【解析】

A．牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、加上科學(xué)推理得出的，故A錯(cuò)誤；B．牛頓第一定律給出了慣性系的概念，任何物體都要保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到外力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止，故B正確；CD．慣性的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)，與物體是否受力無關(guān)，僅與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，故C、D均錯(cuò)誤．3、A【解析】

第AB段平均速度為：vAB=xABtAB=126=2m/s，第BC段平均速度為：vBC故選A。【點(diǎn)睛】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出兩個(gè)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體的加速度。4、D【解析】知道AB的位移，經(jīng)歷時(shí)間，根據(jù)平均速度公式可得：，故A說法正確；同理可得：，故B說法正確；根據(jù)平均速度定義：，故C說法正確；由于不是勻變速運(yùn)動(dòng)，所以平均速度的結(jié)論不能用，故D說法錯(cuò)誤．所以選D．5、C【解析】

用逆向思維，把物體的運(yùn)動(dòng)看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可知初速度為：，則物體在第1s，第2s，第3s，第4s內(nèi)的位移之比為：1：3：5：7，所以解得：，故C正確ABD錯(cuò)誤。6、BD【解析】

速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向。由速度-時(shí)間的斜率分析加速度。加速度反映速度變化的快慢。根據(jù)圖象的形狀分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，根據(jù)幾何知識求出位移大小?！驹斀狻緼項(xiàng)：在第1s末前后速度都是正值，說明質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，直線的斜率是一定的，所以質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同，故B正確；C、D項(xiàng)：、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，圖象在時(shí)間軸上方表示的位移為正，圖象在時(shí)間軸下方表示的位移為負(fù)，則知在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于前2s內(nèi)的位移，是正值，故C錯(cuò)誤，D正確。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】對于速度圖象問題，抓住“斜率”等于加速度，“面積”等于位移是關(guān)鍵。要注意位移的正負(fù)。7、AC【解析】試題分析：對重物受力分析，根據(jù)幾何關(guān)系可知，AC繩中的拉力，AC繩剛好要斷時(shí)物體的質(zhì)量，BC繩中的拉力，BC繩剛好要斷時(shí)物體的質(zhì)量，所以AC繩先斷，故A、C正確，B、D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：共點(diǎn)力的平衡8、AD【解析】

A.蘋果做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)的速度越來越大，則經(jīng)過相同位移所用時(shí)間越來越短，由于窗戶的長度是相同的，所以蘋果通過第1個(gè)窗戶所用的時(shí)間最長，故A正確BD.通過窗戶的時(shí)間越來越短，所以平均速度越來越大，則蘋果通過第3個(gè)窗戶的平均速度最大，故B錯(cuò)誤，D正確C.通過窗戶的時(shí)間越來越短，蘋果通過第3個(gè)窗戶所用的時(shí)間最短，故C錯(cuò)誤9、CD【解析】位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)，由圖知圖線1表示物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)x﹣t圖象的斜率表示速度，知時(shí)刻表示物體2開始反向運(yùn)動(dòng)，而時(shí)刻物體一直沿正向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故B錯(cuò)誤；時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率，則此時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度．故C正確；v﹣t圖象中0至?xí)r間，4的位移大于3的位移，時(shí)間相等，則4的平均速度大于3的平均速度．故D正確；故選CD.【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖線只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，其切線斜率表示物體的瞬時(shí)速度．在速度時(shí)間圖線中，通過速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向．根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍的面積分析位移的大小，再判斷平均速度的大小．10、AD【解析】

根據(jù)平均速度的定義式知：；又s=v0t+at2，所以，vt=v0+at

故，故AD正確，BC錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、1.402.00【解析】

利用極短時(shí)間的平均速度表示瞬時(shí)速度求解出A、B經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，然后根據(jù)速度位移公式求解加速度；根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度即可求出速度；由紙帶兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間相同，若位移逐漸增大，表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)逐差法求出加速度?！驹斀狻糠桨敢唬簱豕馄瑢挾葹閎，A、B先后擋光的時(shí)間分別為△t1和△t2，極短時(shí)間的平均速度約等于瞬時(shí)速度，故A、B經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度分別為：，，則加速度為：。方案二：（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為：T=0.1s，根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得：；（2）根據(jù)逐差法可得：?！军c(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用。12、加速度一半0.467【解析】由圖象及題意可知，物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則，圖象的斜率，即表示斜率的一半，由圖象可知：.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)故電梯先加速后勻速最后減速．(2)a=4m/s2(3)56m【解析】

(1)根據(jù)圖象可知：電梯在前4s做初速度等于0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在4-8s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在8-10s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至靜止．故電梯先加速后勻速最后減速．

(2)8-10s加速度為：所以8-10s加速度大小為(3)由圖象得，0~10s內(nèi)的位移：14、2m/s245m【解析】試題分析：（1）