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2025屆甘肅省岷縣一中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、為了行車的方便與安全,上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤山公路,這樣做的主要目的是()A.減小上山車輛受到的摩擦力B.減小上山車輛的重力C.減小上山車輛對(duì)路面的壓力D.減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力2、一質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度由增大到,其加速度大小為;另一質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度由增大到,其加速度大小為。則A. B.C. D.3、猴子抓住樹枝懸掛在空中靜止,圖中表示作用力與反作用力的示意圖,正確的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁4、如圖所示,杯子靜止在水平桌面上,下列說法正確的是A.桌面受到的壓力就是杯子的重力B.杯子受到的支持力是杯子發(fā)生形變產(chǎn)生的C.桌面對(duì)杯子的支持力與杯子對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D.桌面對(duì)杯子的支持力與杯子對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力5、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)達(dá)到M點(diǎn),下列說法正確的是()A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移不同6、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說法中正確的是A.物體在2s時(shí)速度方向發(fā)生改變B.物體在2s時(shí)加速度方向發(fā)生改變C.物體在3s內(nèi)通過的位移為5mD.物體在3s內(nèi)平均速度為3m/s7、高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),在啟動(dòng)階段,列車的()A.位移與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 B.瞬時(shí)速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比8、如圖t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A.第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇9、質(zhì)量為m的A球和質(zhì)量為2m的B球之間連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧,放在光滑的水平地面上.A緊靠墻壁,如圖所示,今用恒力F作用于B球并向左擠壓彈簧,達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),突然將力撤去,撤去力F的瞬間()A.A球的加速度為B.A球的加速度為零C.B球的加速度為D.B球的加速度為零10、如圖所示,光滑斜面CA、DA、EA都以AB為底邊,三個(gè)斜面的傾角分別為75°、45°、30°。物體分別沿三個(gè)斜面由頂端從靜止滑到底端,下面說法中正確的是()A.物體沿CA下滑,加速度最大B.物體沿EA下滑,加速度最大C.物體沿CA滑到底端所需時(shí)間最短D.物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短11、如圖所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后,繼續(xù)壓縮彈簧,直至物塊速度為零。整個(gè)過程中,物塊一直受到力F作用,彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí),物塊的加速度等于零D.當(dāng)物塊的速度最大時(shí),它所受的合力為零12、如圖所示,長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平地面上,一木塊以速度v滑上木板,已知木板質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么,木塊在木板上滑行時(shí)()A.木板的加速度大小為μgB.木塊的加速度大小為μgC.木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如下圖所示,直桿長(zhǎng)L1=0.5m,圓筒高為L(zhǎng)2=3.7m。直桿位于圓筒正上方H=0.8m處。直桿從靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),并能豎直穿越圓筒。試求(取g=10m/s2)(1)由釋放到直桿下端剛好開始進(jìn)入圓筒時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間t1;(2)直桿穿越圓筒所用的時(shí)間t。16、(12分)如圖所示,物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與放在水平面上的物體乙相連,物體甲及物體乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知:物體甲的質(zhì)量m1=10kg,物體乙的質(zhì)量m2=50kg,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求:(1)輕繩OA、OB受到拉力分別是多大?(2)物體乙與水平面間的摩擦力多大?17、(12分)如圖所示,繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=30°,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,始終保持v0=2m/s的速率運(yùn)行,現(xiàn)把一質(zhì)量為m=10kg的工件(可看作質(zhì)點(diǎn))輕輕放在傳送帶的底端,工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,經(jīng)過時(shí)間t=1.9s,工件被傳送到頂端,g取10m/s2.求:(1)物塊剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度(2)傳送帶的長(zhǎng)度
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】如圖所示,重力G產(chǎn)生的效果是使物體下滑的分力F1和使物體壓緊斜面的分力F2則F1=Gsinθ,F(xiàn)2=Gcosθ,傾角θ減小,F(xiàn)1減小,F(xiàn)2增大,同一座山,高度一定,把公路修成盤山公路時(shí),使長(zhǎng)度增加,則路面的傾角減小,即減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力,可使行車安全,故D正確,ABC錯(cuò)誤故選D。2、D【解析】根據(jù)加速度的概念可知兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的加速度分別為:則A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。3、C【解析】AB.根據(jù)牛頓第三定律可知,作用力與反作用力的性質(zhì)相同,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)牛頓第三定律可知,作用力與反作用力的大小相等,方向相反,作用在兩個(gè)物體上,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C。4、D【解析】A.桌面受到的壓力是杯子對(duì)桌子的彈力,杯子受到的重力是由于地球?qū)Ρ拥奈a(chǎn)生的,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.杯子受到的支持力是桌子發(fā)生形變產(chǎn)生的,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;CD.桌面對(duì)杯子的支持力與杯子對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力,故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。5、A【解析】A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)達(dá)到M點(diǎn),三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位移和時(shí)間都相同,所以平均速度相同,A正確;B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向不相同,B錯(cuò)誤;C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度不相同,因?yàn)榉较虿幌嗤珻錯(cuò)誤;D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同,D錯(cuò)誤。故選A。6、A【解析】在速度時(shí)間圖象中,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,圖象的斜率表示物體的加速度,圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),可根據(jù)求平均速度;【詳解】A、在速度時(shí)間圖象中,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,則知物體在2s時(shí)速度方向發(fā)生改變,故A正確;B、圖象的斜率表示物體的加速度,直線的斜率不變,則知物體在2s時(shí)加速度方向不變,故B錯(cuò)誤;C、物體在3s內(nèi)通過的位移為:,故C錯(cuò)誤;D、0-3s內(nèi)物體的加速度不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),物體在3s內(nèi)平均速度為:,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對(duì)于v-t圖象問題,關(guān)鍵要明確圖線的斜率表示加速度,圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移7、BC【解析】列車作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,列式分析各個(gè)量之間的關(guān)系【詳解】由位移公式:可知位移與時(shí)間的二次方成正比,故A錯(cuò)誤;由速度公式:x=at可知瞬時(shí)速度與時(shí)間成正比,故B正確;平均速度,則平均速度與時(shí)間成正比,故C正確;因?yàn)樽鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng),所以加速度不變,故D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式,通過列式進(jìn)行分析8、BC【解析】A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末開始減速但方向沒有變,故A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車還相距故B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小,再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F,將力F撤去的瞬間,彈簧的彈力沒有變化,則A的受力情況沒有變化,合力為零,即A的加速度為零;而B的合力即為彈簧的彈力,其大小等于F,根據(jù)牛頓第二定律得到B球的加速度為,故選項(xiàng)BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】瞬時(shí)問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題,一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力,再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況,求解加速度,要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)10、AD【解析】AB.設(shè)斜面傾角為α,物體沿光滑斜面下滑時(shí)的加速度大小為a,由牛頓第二定律可得解得物物體沿CA下滑,斜面傾角最大,加速度最大,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.設(shè)AB邊長(zhǎng)為x由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得聯(lián)立可求得當(dāng)t有最小值,說明物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短,故C錯(cuò)誤,D正確。故選擇AD選項(xiàng)。11、BD【解析】AB.當(dāng)木塊接觸彈簧后,水平方向受到向右的恒力和彈簧水平向左的彈力。彈力的大小先小于恒力,后大于恒力,木塊所受合外力的方向先向右后向左,則木塊先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈力大于恒力,合力向左,加速度不為零,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)彈力等于恒力即合力為零時(shí),木塊的速度為最大值,D正確;故選BD。12、BCD【解析】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),木塊在滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng),木板在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度相等后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求解各自的加速度大??;【詳解】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),木塊的速度比木板大,則木塊受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力,木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),木板受到水平向右的滑動(dòng)摩擦力,則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)木板,根據(jù)牛頓第二定律得:,對(duì)木塊,根據(jù)牛頓第二定律得,故A錯(cuò)誤,BCD正確【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用,注意摩擦力方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,本題由于兩個(gè)物體加速度不同,故采用隔離法二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)0.4s;(2)0.6s【解析】(1)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)有:解得(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:計(jì)算得出:則直桿穿越圓筒所用的時(shí)間16、(1)125N;75N(2)75N【解析】(1)以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,結(jié)點(diǎn)O受FOA、FOB和F三個(gè)力的作用,其中F=m1g,將FOA分解為水平方向和豎直方向的兩個(gè)力,由平衡條件有:FOB=FOAsinθFOAcosθ=F聯(lián)立解得:FOA=125NFOB=75N故輕繩OA、OB受到的拉力分別為125N,75N。(2)乙在水平方向僅受繩OB的拉力FOB和地面的摩擦力f作用,根據(jù)平衡條件有:f=FOB=75N17、(1)(2)【解析】(1)對(duì)物塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求物塊剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)
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