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文檔簡介

《2016中國主要城市交通分析報(bào)告》社交媒體傳播規(guī)劃

銳思簡介品牌安全危機(jī)溝通輿情管理媒體關(guān)系管理議題管理危機(jī)制度建設(shè)11議題分析議題管理商業(yè)故事傳播行業(yè)影響力傳播社會(huì)化創(chuàng)意營銷聲譽(yù)塑造與發(fā)展+

作業(yè)方向:

雙向保駕護(hù)航銳思愛特能做什么?一家專注于企業(yè)品牌與聲譽(yù)管理的上市咨詢機(jī)構(gòu)

股票代碼:870142僅依靠口碑相傳銳思贏得滴滴/騰訊/360等巨頭選擇中國國際公關(guān)協(xié)會(huì)理事高鵬等專業(yè)支持清華大學(xué)大數(shù)據(jù)和語義分析實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持Milestone影響力管理危機(jī)五步法全流程管理RSDATA聲譽(yù)數(shù)據(jù)管理我們的方法每個(gè)月都有新鮮玩法加入銳思PR工具箱制高點(diǎn)傳播特稿溝通社群傳播網(wǎng)紅KOL傳播次文化傳播我們的工具誰選擇我們一家專注于企業(yè)品牌與聲譽(yù)管理的上市咨詢機(jī)構(gòu)過百起危機(jī)、上千起輿情分析與建議,對(duì)各領(lǐng)域聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)形態(tài)的了解與經(jīng)驗(yàn),讓我們始終和企業(yè)保持真正可靠的伙伴關(guān)系。第七屆中國國際公關(guān)大賽危機(jī)公關(guān)類最高獎(jiǎng)項(xiàng)第八屆中國國際公關(guān)大賽危機(jī)公關(guān)類最高獎(jiǎng)項(xiàng)蘇泊爾2010年度最佳合作伙伴獎(jiǎng)

滴滴專車上線危機(jī)輿情管理

12杭州日?qǐng)?bào)等“專車”來源魚龍混雜金陵晚報(bào)等南京出租車司機(jī)卸打車軟件環(huán)球時(shí)報(bào)滴滴專車涉嫌黑車非法運(yùn)營,司機(jī)和車被交警帶走+109揚(yáng)子晚報(bào)等快的滴滴首次回應(yīng)“黑車洗白”質(zhì)疑+1228月22日~24日9·18~10·1711月12日11月初11月13日1、中國工業(yè)報(bào)等+8嚴(yán)查互聯(lián)網(wǎng)租車規(guī)范市場還是調(diào)和利益?2、北京晚報(bào)等+34“約租車服務(wù)”就等于“黑車”A政府力量南京市客運(yùn)交管處禁止私家車進(jìn)入,私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)天津客管辦專車違反出租車租價(jià)標(biāo)準(zhǔn),專車司機(jī)未經(jīng)過行業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)B行業(yè)力量南京市交通規(guī)劃研究院院長楊濤新交通模式反映了現(xiàn)代公眾出行消費(fèi)多元化的需求對(duì)于新生事物,不宜簡直、粗暴地定義為“黑車”政府要積極做好相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)和調(diào)研,進(jìn)行必要的引導(dǎo)和規(guī)范C學(xué)者力量亞太網(wǎng)絡(luò)法律研究中心主任、北京師范大學(xué)法學(xué)院教授專車是市場創(chuàng)新行為,對(duì)就業(yè)、出租車市場、有積極作用,監(jiān)管部門對(duì)于這樣的新興事物應(yīng)該予以鼓勵(lì)和支持,原則上提供一個(gè)相對(duì)寬松的環(huán)境來促其發(fā)展。D意見領(lǐng)袖力量網(wǎng)絡(luò)名嘴“南京無事佬”“專車”是否合法,要讓法律來說話,“專車”是否有市場,要讓乘客來說話。只要法律沒有明令禁止的,都應(yīng)該通過市場的競爭來說話。市場就是這樣無情,優(yōu)勝劣汰以晚報(bào)和區(qū)域電視臺(tái)等區(qū)域都市報(bào)為主;北上廣主要全國性報(bào)紙尚未介入;黨政媒體新華日?qǐng)?bào)+環(huán)球時(shí)報(bào)已表示關(guān)注,持中立包容態(tài)度。平臺(tái)議題報(bào)道焦點(diǎn)在于“出租車司機(jī)群體不滿”、“監(jiān)管空白”、“政策擦邊球”,除南京和沈陽媒體外,北京等地媒體報(bào)道整體持中。引述專家觀點(diǎn)多傾向于相信市場和創(chuàng)新。當(dāng)量報(bào)道聲量呈現(xiàn)波浪式擴(kuò)散,在報(bào)道主體地域上也呈現(xiàn)出感染擴(kuò)散狀?!赴踩掝}」

「數(shù)據(jù)戰(zhàn)」傳播目的:塑造投資信心/行業(yè)影響力目標(biāo)人群:投資人/行業(yè)/競品話題方向:滴滴專車市場份額達(dá)88.4%移動(dòng)出行用戶達(dá)4億易觀報(bào)告:2015年滴滴專車份額占八成-新華網(wǎng)報(bào)告顯示滴滴代駕份額占六成e代駕全線失守滴滴順風(fēng)車市場份額超66%拼車市場進(jìn)入寡頭時(shí)代傳播目的:尋求政府支持/各方利益博弈目標(biāo)人群:政府/出租車司機(jī)/大眾話題方向:滴滴首推“平臺(tái)司乘意外綜合險(xiǎn)”:最高賠120萬滴滴建立犯罪記錄篩查體系有前科司機(jī)將被清退滴滴快的昨日發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)專車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)立先行賠付機(jī)制

滴滴數(shù)據(jù)戰(zhàn)和安全話題

滴滴代駕

二環(huán)十三郎陳震變身滴滴代駕司機(jī)執(zhí)行策略:利用微博平臺(tái),巧設(shè)懸念,與粉絲形成良性互動(dòng),造成公眾對(duì)“陳震體驗(yàn)代駕”事件的預(yù)期。1、滴滴代駕官方“約駕”,做足噱頭,引爆話題。2、kol強(qiáng)勢觀戰(zhàn),助陣約駕,炒熱氛圍,升級(jí)懸念。3、陳震利用微博平臺(tái)公開“應(yīng)戰(zhàn)”,引起粉絲關(guān)注,推動(dòng)事態(tài)進(jìn)一步升級(jí)。4、滴滴代駕官微敲定時(shí)間、地點(diǎn),kol轉(zhuǎn)發(fā),造成公眾預(yù)期。微博總評(píng)論量、總轉(zhuǎn)發(fā)量、總關(guān)注量高達(dá)58690,聲音傳遞

36氪WISE獨(dú)角獸大會(huì)

2016年12月6日《2016中國主要城市交通分析報(bào)告》社交傳播策略/計(jì)劃政府有擔(dān)當(dāng)?shù)母叩掠幸曇暗母叩潞献骰锇橛脩粲腥さ母叩驴蓯鄣母叩?/p>

傳播目標(biāo)有價(jià)值的高德有影響力的高德SocialPoliticalView年度最堵城市TOP10高德地圖大型演唱會(huì)分析(一年大事件盤點(diǎn))-明星15年與16年貨運(yùn)的變化趨勢(以春運(yùn)為參考)-用戶城市地鐵建設(shè)與當(dāng)前城市擁堵城市的擁堵痛點(diǎn),十大道路不合理城市及路口年度駕駛野蠻、文明城市排名-用戶

《2016年中國主要城市交通分析報(bào)告》傳播點(diǎn)梳理內(nèi)容網(wǎng)紅直播/攝影師/速寫創(chuàng)作……形式在直播中通過與司機(jī)對(duì)話、與直播粉絲對(duì)話設(shè)計(jì)情節(jié),植入年度最堵TOP10信息,結(jié)尾倡導(dǎo)別讓堵車把你變成生活中的囚鳥,鼓勵(lì)大家在堵車中可以做更多事。+短視頻傳播風(fēng)格預(yù)設(shè)畫外音代入高德網(wǎng)紅/藝人/精英后排座的風(fēng)景和創(chuàng)作傳播組合官方微博微信發(fā)布,微博KOL轉(zhuǎn)發(fā),微信KOL推送cobrading-專車/映客/車企

年度最堵城市TOP10:系列直播后排座直播在最擁堵的城市享受后排座

年度最堵城市/地段TOP10內(nèi)容:TOP10“堵城”動(dòng)圖郭德綱說堵高德顯性化元素、各地方言、郭德綱表情用趣味、調(diào)侃的形式表現(xiàn)人們堵車時(shí)的最強(qiáng)心聲“魔堵中”“

得嘞,又?jǐn)R這堵上了

”“阿拉堵得心慌慌

”“堵車呢,別吵吵”傳播組合1、雙微發(fā)布表情包出爐2、行業(yè)報(bào)告冠名微信群同時(shí),在對(duì)話中發(fā)出表情包3、微信kol解讀《又一輪魔性大表情來襲,你跟上了嗎?》4、微信kol朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)表情包圖片Thisis堵路堵路喂?躲避擁堵路線嗎?孤堵九劍修煉中高德認(rèn)證!遲到借口表情包一個(gè)表情

緩解遲到的尷尬創(chuàng)意形式:單獨(dú)線條式手繪長圖傳播陣地:權(quán)威媒體/微信/微博(權(quán)威級(jí)媒體通過經(jīng)濟(jì)(商業(yè)、住宅),交通管理,解讀長圖內(nèi)容,KOL介入話題討論,進(jìn)行擴(kuò)散傳播。以長圖形式公布高德數(shù)據(jù)總結(jié)

年度最堵城市TOP10#年度堵城榜,你在哪一座#高德們年年發(fā)交通報(bào)告,真的有用嗎?

年度最堵城市TOP10內(nèi)容朋友圈圖片根據(jù)報(bào)告中的數(shù)據(jù),結(jié)合商業(yè)地區(qū)擁堵時(shí)間手寫計(jì)算公式,算出相應(yīng)數(shù)據(jù),得出結(jié)論。話題#女博士的擁堵公式?##厲害了word大學(xué)霸#傳播組合1、女博士在微信朋友圈、微博/知乎中進(jìn)行首發(fā)-誰來挑戰(zhàn)我的公式?2、引爆話題,權(quán)威媒體針對(duì)商圈與堵車話題解讀。厲害了word學(xué)霸,在高德報(bào)告里發(fā)現(xiàn)了房價(jià)的秘密!總結(jié)海報(bào)形式:地標(biāo)堵車時(shí)間海報(bào)內(nèi)容:北上廣熟知堵車地段堵車市場對(duì)比(三里屯平均堵車時(shí)間40min,王府井平均堵車時(shí)間50min三元橋平均堵車時(shí)間25min等)發(fā)布平臺(tái):官方雙微創(chuàng)意海報(bào):形式:用夸張的語句表達(dá)在擁堵的商圈,已經(jīng)完成了需要用很長時(shí)間才可以做的事內(nèi)容:三里屯-我已經(jīng)在三里屯逛了圈優(yōu)衣庫

王府井-我在王府井垮了個(gè)年

天通苑-我已經(jīng)和隔壁司機(jī)聊成了朋友傳播組合雙微、微信kol朋友圈當(dāng)我逛了一圈優(yōu)衣庫后,我的車仍然絲毫不可以動(dòng)逛了一圈優(yōu)衣庫,我的車仍然不可以前進(jìn)堵車時(shí),我順便在王府井跨了個(gè)年

年度最堵:商圈擁堵時(shí)間對(duì)比#老子堵著車就跨年了

年度擁堵排行堵車不堵心-Top10堵車報(bào)告發(fā)布后

正能量系列海報(bào)-官方雙微發(fā)布微信朋友圈傳播微博KOL轉(zhuǎn)發(fā)<沒什么不好&堵得時(shí)候>高德報(bào)告顯示在北京高峰期乘坐地鐵比轎車出行少花***分鐘#堵不如DU#君堵外灘頭我在后排座左探右看不能動(dòng)不如DU一聲1、以卡通漫畫形象代表明星或球賽創(chuàng)作排行榜長圖,刺激粉絲好奇心,達(dá)到粉絲間互動(dòng)的效果,例標(biāo)題:《2016年,演唱會(huì)堵神大排行》傳播渠道:雙微,微信朋友圈2、通過娛樂八卦KOL撰寫《明星收入排行榜》話題稿件,嵌入明星演唱會(huì)成績情況,算出明星社會(huì)成本。落地點(diǎn)到:明星開演唱會(huì)是否需要交擁堵費(fèi)的話題。傳播渠道:微信kol,微博kol長微博3、娛樂kol通過《明星收入排行榜》稿件發(fā)布微博話題#你的愛豆是堵神嗎?##聽說演唱會(huì)超時(shí)要罰款?##明星演唱會(huì)堵成渣,擁堵費(fèi)該不該買單?#

你的愛豆是堵霸,請(qǐng)你的愛豆交個(gè)擁堵費(fèi)唄,蟹蟹~#你的愛豆是堵神嗎?#北上廣明星演唱會(huì)擁堵排名已出,各位粉絲你們準(zhǔn)備好看你的愛豆有沒有上榜么?2016,演唱會(huì)堵神排行榜

大型演唱會(huì)分析排行#你家愛豆是堵神嗎#老司機(jī)城市闖關(guān)游戲挑戰(zhàn)老司機(jī)原型設(shè)計(jì)西直門立交橋望京立交橋利用北京、上海等不合理城市道路為原型,設(shè)計(jì)簡單、互動(dòng)性強(qiáng)的城市出行為題的路線規(guī)劃:第一級(jí)到“西直門立交橋”,第二級(jí)到“望京立交橋”、第三級(jí)到大山子路口!以“瘋狂出租車”為操作車輛,簡化操作動(dòng)作←和→(左和右)進(jìn)行操作,道路設(shè)置為單行,雙行和三行車道,躲避一輛車加100分,隨著躲避的車輛越來越多,速度也變得越來越快,設(shè)置游戲結(jié)束時(shí)的積分榜和朋友圈分享功能。同時(shí),累計(jì)積分越高的可以兌換流量等獎(jiǎng)品。*闖關(guān)后顯示高德報(bào)告信息:根據(jù)***,***路口名列TOP*,平均通行時(shí)間***;

十大道路不合理城市及路口H5闖關(guān)分享:“**成功挑戰(zhàn)西直門立交,打敗了99%的人,被封為老司機(jī)!”“**跪倒在大四惠橋,挑戰(zhàn)失??!”

年度駕駛野蠻、文明城市排名+萬能的淘寶:路怒癥車貼套裝“不文明晃大燈現(xiàn)象”截圖演唱會(huì)中閃光燈開閃的效果,配音:開車就開車,以為自己是5星級(jí)燈光師?【燈爺別射我!】“別車情況”截圖如花求吻片段【別堵我的車,來堵我的嘴】路怒癥短視頻/動(dòng)畫以吐槽動(dòng)畫批判野蠻駕駛,植入高德地圖報(bào)告數(shù)據(jù)視頻內(nèi)容:將駕駛不文明現(xiàn)象TOP5與經(jīng)典電影,動(dòng)畫片,演唱會(huì)等片段相結(jié)合傳播陣地:

完整視頻:視頻客戶端/今日頭條/微信kol

精彩視頻截圖:微博kol帶視頻鏈接轉(zhuǎn)發(fā)圖片——以“飛碟說”《不耐煩的中國人》示例——告別路怒癥

15年與16年貨運(yùn)的變化趨勢以軟文的形式分別從用戶、商家、快遞小哥的故事植入高德地圖15-16年貨運(yùn)的趨勢報(bào)告進(jìn)行傳播,主要途徑微信KOL爸媽,今年過年我?guī)黄鸹丶矣脩羝碳移爝f小哥篇拼了一年,只為對(duì)她道一句“新年好”我最在意的事,就是陪你一起倒數(shù)

地鐵路線圖攻略標(biāo)題示例:《坐地鐵玩遍北京,看這個(gè)就夠了》/《坐地鐵吃遍廣州,看這個(gè)就夠了》展現(xiàn)形式:輕快小視頻/長圖/達(dá)人攻略,根據(jù)實(shí)際攻略結(jié)合旅游、美食等場景進(jìn)行傳播。傳播組合:雙微傳播,微信kol解讀《除了玩營銷,品牌們還能做哪些有用的事》——以滴滴出行“小而不小”視頻示例展示——

團(tuán)隊(duì)介紹李言生董事長/危機(jī)管理專家電視記者出身,專注企業(yè)(包括企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人)聲譽(yù)管理和危機(jī)管理11年時(shí)間;曾主持大亞灣核電站危機(jī)管理體系的建立,并為包括三星、嘉士伯、殼牌、滴滴打車、順豐速運(yùn)、銅板街、愛錢進(jìn)、小牛在線、金龍魚、中興通訊、美的、華碩、雪花啤酒、蘇泊爾、奧的斯電梯、思念食品、和睦家等國內(nèi)外知名企業(yè)提供企業(yè)聲譽(yù)管理、領(lǐng)導(dǎo)人形象塑造、危機(jī)處理等相關(guān)服務(wù)。其首創(chuàng)的以“輿情動(dòng)態(tài)化研判為核心的‘三早理論’”(早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早處置)得到眾多企業(yè)的關(guān)注與使用。曾經(jīng)為包括寶馬、豐田、沃爾沃、西子聯(lián)合等明星企業(yè)提供媒體應(yīng)對(duì)、新聞發(fā)言人、危機(jī)管理等方面的培訓(xùn);畢業(yè)于Loughborough(UK)大學(xué)媒體與文化研究專業(yè)。孫禮副總經(jīng)理/合伙人一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)成癮患者。十余年網(wǎng)齡,從個(gè)人站長、天涯寫手、博主、微博KOL到自媒體玩家,以第一手實(shí)踐,結(jié)合前沿傳播模型,探索效果導(dǎo)向、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全新公關(guān)樣式。追求極致內(nèi)容的完美主義者。就職于解放軍報(bào)社期間,多次獲得中國新聞界最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國新聞獎(jiǎng)。個(gè)人單條微博最高轉(zhuǎn)發(fā)超10萬次,自媒體文章多篇閱讀數(shù)百萬。輿情管理專家,十年媒體與公關(guān)經(jīng)驗(yàn)。曾親歷中國國防部新聞發(fā)布制度建設(shè),多起重大公共事件輿情處置,為中聯(lián)重科、華潤雪花等多家五百強(qiáng)客戶提供公關(guān)顧問服務(wù),并貼身陪跑滴滴、貝貝網(wǎng)等多家科技業(yè)“獨(dú)角獸”,立志于攜團(tuán)隊(duì)與下一個(gè)偉大創(chuàng)新者同行。畢業(yè)于中國傳媒大學(xué)。李培副總經(jīng)理/合伙人8年公關(guān)咨詢與企業(yè)聲譽(yù)管理經(jīng)驗(yàn),5年危機(jī)咨詢與處理經(jīng)驗(yàn);近20家A/H股上市公司市場推廣經(jīng)歷,涉足TMT、金融、快消、醫(yī)療等領(lǐng)域,優(yōu)秀的市場分析與公關(guān)策略規(guī)劃能力,親歷重大危機(jī)事件、重大并購的輿論管理;央媒背景,積累制高點(diǎn)媒體、高權(quán)重媒體、影響力媒體等深度資源,力保重大選題落地;服務(wù)企業(yè)包括滴滴出行、華潤雪花、百度、IDG資本、貝貝網(wǎng)、ROOBO、36氪、唱吧、芒果TV、中聯(lián)重科、招商地產(chǎn)、華夏銀行、銳珂醫(yī)療、中糧、水井坊等,積累豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。邵寧客戶總監(jiān)6年企業(yè)公關(guān)咨詢及活動(dòng)策劃經(jīng)驗(yàn),長期服務(wù)并管理多個(gè)企業(yè)品牌形象傳播、產(chǎn)品市場推廣、危機(jī)咨詢工作,對(duì)企業(yè)聲譽(yù)管理工作,具有豐富的經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)管理能力;服務(wù)客戶包括雪花啤酒、匯源果汁、碧生源、水井坊、銳珂醫(yī)療、和睦家醫(yī)療、滴滴打車、北京市商務(wù)委員會(huì)、北京市旅游發(fā)展委員會(huì)、甘肅省委宣傳部、中國關(guān)工委等政府部門及協(xié)會(huì)組織;畢業(yè)于中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院,曾就職北京大學(xué)文化產(chǎn)業(yè)研究院,從事文化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政府危機(jī)公關(guān)、城市形象公關(guān)策劃等,積累了CCTV-2、CCTV-3、CCTV-9等央視媒體及戶外硬廣投放資源;關(guān)多高級(jí)客戶經(jīng)理3年公關(guān)傳播、新媒體運(yùn)營和活動(dòng)管理從業(yè)經(jīng)驗(yàn);擅長多任務(wù)管理,掌握大量新媒體,尤其是科技互聯(lián)網(wǎng)圈發(fā)布資源;具備較為豐富的新媒體企業(yè)聲譽(yù)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);熟悉國內(nèi)主流網(wǎng)絡(luò)媒體工作流程與特點(diǎn),與核心財(cái)經(jīng)、科技類線上媒體保持良好溝通,具備豐富談判和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);具備獨(dú)立把控管理大

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