廣東省東莞市七校高三上學(xué)期11月聯(lián)考物理試卷（含答案解析）

東莞市2023—2024學(xué)年第一學(xué)期七校聯(lián)考試題高三物理本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車的最高速度不得超過25km/h。假定甲、乙、丙、丁四人騎行電動(dòng)車時(shí)一段時(shí)間內(nèi)的x－t圖像或v－t圖像如圖所示，則沒有超速的是（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】B【解析】【詳解】AB．x-t圖像的斜率為速度，則甲的速度為則甲超速；同理乙的速度為則乙未超速，故B正確,A錯(cuò)誤；CD．由圖可知，丙的速度為30km/h，丁的速度大小為28km/h，丙和丁均超速，故CD錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示為高空滑索運(yùn)動(dòng)，游客利用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊沿傾斜滑索下滑。假設(shè)某段下滑過程中游客、滑環(huán)和輕繩為整體勻速下滑，速度大小為，整體重力為，不計(jì)空氣阻力，在這段下滑過程中下列說法正確的是（）A.游客的機(jī)械能守恒B.輕繩保持豎直C.整體重力勢(shì)能的減少量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量D.重力的功率為【答案】B【解析】【詳解】A．下滑過程中游客、滑環(huán)和輕繩為整體勻速下滑，游客的動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，故游客的機(jī)械能減小，故A錯(cuò)誤；B．游客勻速下滑，受到重力和輕繩的拉力，根據(jù)平衡條件可知，重力與輕繩的拉力二力平衡，故輕繩保持豎直，故B正確；C．系統(tǒng)勻速下滑，動(dòng)能的增加量為零，故整體重力勢(shì)能的減少量大于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，故C錯(cuò)誤；D．重力功率為重力與沿重力方向的分速度的乘積，沿重力方向的分速度小于，故重力的功率小于，故D錯(cuò)誤。故選B。3.如圖所示，帶箭頭的實(shí)線表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線，虛線表示該電場(chǎng)的等勢(shì)面。A、B為電場(chǎng)中兩點(diǎn)。下列說法中正確的是（）A.A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)高B.正電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能C.負(fù)電荷由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中電場(chǎng)力做正功D.負(fù)電荷在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小于在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力【答案】C【解析】【詳解】A．電場(chǎng)線是由高電勢(shì)指向低電勢(shì)，因此A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)低，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)公式可知，正電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在B點(diǎn)的電勢(shì)能，B錯(cuò)誤；C．負(fù)電荷受電場(chǎng)力的方向與電場(chǎng)線相反，因此負(fù)電荷由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中電場(chǎng)力做正功，C正確；D．電場(chǎng)強(qiáng)度大小跟電場(chǎng)線疏密有關(guān)，越密集的地方電場(chǎng)強(qiáng)度大，根據(jù)公式可知，電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電場(chǎng)力也大，與電性無(wú)關(guān)，所以負(fù)電荷在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力，D錯(cuò)誤。故選C。4.心臟除顫器是通過一個(gè)充電的電容器對(duì)心顫患者皮膚上的兩個(gè)電極板放電，讓一部分電荷通過心臟，使心臟完全停止跳動(dòng)，再刺激心顫患者的心臟恢復(fù)正常跳動(dòng)的儀器。如圖所示是一次心臟除顫器的模擬治療，該心臟除顫器的電容器電容為15μF，充電后電容器的電壓為4.0kV，如果電容器在2.0ms時(shí)間內(nèi)完成放電，下列說法正確的是（）A.放電之前，電容器存儲(chǔ)的電荷量為6×104CB.放電過程中通過人體的電流平均值為30AC.放電之后，電容器的電容為零D.放電之后，電容器的電壓仍為4kV【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)可知放電前，電容器儲(chǔ)存的電量為0.06C，A錯(cuò)誤；B．放電過程通過人體的平均電流大小為B正確；C．電容是表征電容器儲(chǔ)存電荷本領(lǐng)大小的物理量，放電之后，電容器的電容是不變的，C錯(cuò)誤；D．放電之后，電容器的電荷量為零，電壓為零，D錯(cuò)誤。故選B。5.處理廢棄衛(wèi)星的方法之一是將報(bào)廢的衛(wèi)星推到更高的軌道——“墓地軌道”，這樣它就遠(yuǎn)離正常衛(wèi)星，繼續(xù)圍繞地球運(yùn)行。我國(guó)實(shí)踐21號(hào)衛(wèi)星（SJ—21）曾經(jīng)將一顆失效的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星從擁擠的地球同步軌道上拖拽到了“墓地軌道”上。拖拽過程如圖所示，軌道1是同步軌道，軌道2是轉(zhuǎn)移軌道，軌道3是墓地軌道，則下列說法正確的是（）A.衛(wèi)星在軌道2上的周期小于24小時(shí)B.衛(wèi)星在軌道1上P點(diǎn)的速度小于在軌道2上P點(diǎn)的速度C.衛(wèi)星在軌道2上Q點(diǎn)的加速度大于在軌道3上Q點(diǎn)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上的機(jī)械能大于在軌道3上的機(jī)械能【答案】B【解析】【詳解】A．衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的半長(zhǎng)軸大于在軌道1的運(yùn)動(dòng)半徑，根據(jù)開普勒第三定律可知，衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1的周期，即大于24小時(shí)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．衛(wèi)星從軌道1到軌道2要在P點(diǎn)加速做離心運(yùn)動(dòng)，可知衛(wèi)星在軌道1上P點(diǎn)的速度小于在軌道2上P點(diǎn)的速度，選項(xiàng)B正確；C．根據(jù)可知，衛(wèi)星在軌道2上Q點(diǎn)的加速度等于在軌道3上Q點(diǎn)的加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．衛(wèi)星從軌道2到軌道3要在Q點(diǎn)加速做離心運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星在軌道2上的機(jī)械能小于在軌道3上的機(jī)械能，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示，質(zhì)量為m的子彈以水平初速度射入靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊中，子彈未從木塊中射出，最后共同速度為v，在此過程中，木塊在地面上滑動(dòng)的距離為s，子彈射入木塊的深度為d，子彈與木塊間的相互作用力為f，以下關(guān)系式中不正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】A.對(duì)子彈由動(dòng)能定理可知即選項(xiàng)A正確，不符合題意；B.對(duì)子彈和木塊的系統(tǒng)由能量關(guān)系可知選項(xiàng)B正確，不符合題意；C.對(duì)子彈和木塊系統(tǒng)由動(dòng)量守恒定律可知選項(xiàng)C正確，不符合題意；D.對(duì)木塊由動(dòng)能定理選項(xiàng)D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。7.如圖所示的直線加速器由沿軸線分布的金屬圓筒（又稱漂移管）A、B、C、D、E組成，相鄰金屬圓筒分別接在電源的兩端。質(zhì)子以初速度從O點(diǎn)沿軸線進(jìn)入加速器，質(zhì)子在金屬圓筒內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)且時(shí)間均為T，在金屬圓筒之間的狹縫被電場(chǎng)加速，加速時(shí)電壓U大小相同。質(zhì)子電量為e，質(zhì)量為m，不計(jì)質(zhì)子經(jīng)過狹縫的時(shí)間，則下列說法不正確的是（）A.MN所接電源的極性應(yīng)周期性變化B.金屬圓筒的長(zhǎng)度應(yīng)與質(zhì)子進(jìn)入圓筒時(shí)的速度成正比C.金屬圓筒A的長(zhǎng)度與金屬圓筒B的長(zhǎng)度之比為D.質(zhì)子從圓筒B射出時(shí)的速度大小為【答案】C【解析】【詳解】A．因用直線加速器加速質(zhì)子，其運(yùn)動(dòng)方向不變，由題圖可知，A的右邊緣為正極時(shí)，則在下一個(gè)加速時(shí)，B、C、D、E的右邊緣均為正極，所以MN所接電源極性應(yīng)周期性變化，故A正確，不符合題意；B．質(zhì)子在金屬圓筒內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，且時(shí)間均為T，由L=vT知金屬圓筒的長(zhǎng)度，L應(yīng)與質(zhì)子進(jìn)入圓筒時(shí)的速度v成正比，故B正確，不符合題意；CD．對(duì)于帶電粒子在圓筒A分析可得對(duì)于質(zhì)子以初速度v0從O點(diǎn)沿軸線進(jìn)入加速器，質(zhì)子經(jīng)1次加速，由動(dòng)能定理可得解得所以金屬圓筒A的長(zhǎng)度與金屬圓筒B的長(zhǎng)度之比為金屬圓筒A的長(zhǎng)度與金屬圓筒B的長(zhǎng)度之比不一定是，故C錯(cuò)誤，符合題意；D正確，不符合題意。故選C。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）8.現(xiàn)代人越來越依賴手機(jī)，有些人喜歡躺著刷手機(jī)，經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)掉落砸傷眼睛或者額頭的情況。若有一手機(jī)質(zhì)量為，從離人額頭約的高度無(wú)初速掉落，砸到額頭后手機(jī)的反彈忽略不計(jì)，額頭受到手機(jī)的沖擊時(shí)間約為。下列分析正確的是（）A.手機(jī)與額頭作用過程中，手機(jī)的動(dòng)量變化大小約為B.手機(jī)對(duì)額頭的沖量大小約為C.手機(jī)對(duì)額頭的沖量方向豎直向上D.手機(jī)對(duì)額頭作用力大小約為【答案】AD【解析】【詳解】A．根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，手機(jī)掉落到人額頭位置時(shí)的速度為手機(jī)與額頭作用后手機(jī)的速度變?yōu)?，選取向下為正方向，所以手機(jī)與額頭作用過程中動(dòng)量變化為故A正確；B．手機(jī)與額頭接觸的過程中受到重力與額頭的作用力，選取向下為正方向，對(duì)手機(jī)由動(dòng)量定理得代入數(shù)據(jù)得負(fù)號(hào)表示方向豎直向上，根據(jù)力的作用是相互的，所以手機(jī)對(duì)額頭的沖量大小約為0.48N·s，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)轭~頭對(duì)手機(jī)的沖量的方向是豎直向上，所以手機(jī)對(duì)額頭的沖量方向豎直向下，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)沖量定義得手機(jī)對(duì)額頭的作用力大小約為故D正確故選AD。9.如圖所示，質(zhì)量玩具動(dòng)力小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車牽引力和受到的阻力均為恒力，小車用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩拉著質(zhì)量為的物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)后，輕繩從物體上脫落，物體繼續(xù)滑行一段時(shí)間后停止。物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，g取，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是（）A.輕繩脫落之前，繩的拉力為5NB.輕繩脫落之前，小車的加速度大小是C.輕繩脫落之后，物體繼續(xù)滑行時(shí)間1sD.物體剛停止時(shí)，小車的速度大小是【答案】AC【解析】【詳解】B．輕繩脫落之前，小車和物塊的整體由牛頓第二定律可得加速度大小是選項(xiàng)B錯(cuò)誤；A．輕繩脫落之前，對(duì)小車可得繩的拉力為T=5N選項(xiàng)A正確；C．輕繩脫離時(shí)的速度v=at=4m/s輕繩脫落之后，物體減速運(yùn)動(dòng)的加速度則繼續(xù)滑行時(shí)間選項(xiàng)C正確；D．輕繩脫落之后小車運(yùn)動(dòng)的加速度物體剛停止時(shí)，小車的速度大小是選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的平行金屬板水平放置，兩極板帶等量的異種電荷，板間形成勻強(qiáng)電場(chǎng)，一個(gè)電荷量為、質(zhì)量為m的帶電粒子以初速度緊貼上板垂直于電場(chǎng)線的方向進(jìn)入該電場(chǎng)，而后剛好從下板邊緣射出，射出時(shí)其末速度恰與下板的夾角，不計(jì)粒子重力，下列說法正確的是（）A.粒子做非勻變速運(yùn)動(dòng) B.粒子的末速度大小為C.勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為 D.兩板間的距離為【答案】BC【解析】【詳解】A．因?yàn)樵趧驈?qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)力是恒力，因此會(huì)產(chǎn)生恒定的加速度，所以粒子做勻變速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．粒子離開電場(chǎng)時(shí)，合速度與水平方向夾角為，由速度關(guān)系得合速度為B正確C．粒子在云強(qiáng)電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向上在豎直方向上由牛頓第二定律得解得方向豎直向下，C正確；D．粒子做類平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上解得D錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題（本題共5小題，共54分。考生根據(jù)要求作答）11.“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，阻力很小的滑軌上有兩輛小車A、B，給小車A一定速度去碰撞靜止的小車B，小車A、B碰撞前后的速度大小可由速度傳感器測(cè)得。（1）實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行的操作有______。A.測(cè)量滑軌的長(zhǎng)度B.測(cè)量小車的長(zhǎng)度和高度C.碰撞前將滑軌調(diào)成水平（2）下表是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù)：A的質(zhì)量B的質(zhì)量碰撞前A的速度大小碰撞后A的速度大小碰撞后B的速度大小0.2000.3001.0100.2000.800由表中數(shù)據(jù)可知，（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）①碰撞前小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動(dòng)量大小是______；②碰撞后小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動(dòng)量大小是______；③某同學(xué)由此判斷小車A與小車B碰撞過程系統(tǒng)的動(dòng)量改變。你認(rèn)為該同學(xué)的判斷是否正確？______（填“正確”或“錯(cuò)誤”）【答案】（1）C（2）①.0.202②.0.200③.錯(cuò)誤【解析】【小問1詳解】AB.實(shí)驗(yàn)只需要測(cè)量小車的速度與質(zhì)量，不需要測(cè)量滑軌的長(zhǎng)度，不需要測(cè)量小車的長(zhǎng)度和高度，故AB錯(cuò)誤；C.為使系統(tǒng)所受合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，碰撞前將滑軌調(diào)成水平，故C正確。故選C?！拘?詳解】[1][2]設(shè)碰撞前A的速度方向?yàn)檎较?，則有[3]根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果可知，碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)量基本沒有發(fā)生改變，其中微小誤差是由滑軌上的阻力導(dǎo)致的，故該同學(xué)的判斷錯(cuò)誤。12.某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的裝置測(cè)量砝碼盤的質(zhì)量。左、右兩個(gè)相同的砝碼盤中各裝有5個(gè)質(zhì)量相同的砝碼，砝碼的質(zhì)量為50g，裝置中左端砝碼盤的下端連接紙帶。現(xiàn)將左端砝碼盤中的砝碼逐一地放到右端砝碼盤中，并將兩砝碼盤由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)過程兩盤一直保持水平，通過紙帶計(jì)算出與轉(zhuǎn)移的砝碼個(gè)數(shù)n相對(duì)應(yīng)的加速度a，已知交流電的頻率為。（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（1）某次實(shí)驗(yàn)，該組同學(xué)得到了如圖乙所示一條紙帶，每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。所有測(cè)量數(shù)據(jù)如圖乙所示，則①兩相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_______s②打下C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為_______m/s；③紙帶的加速度大小為______。（2）若該組同學(xué)得到的圖像如圖丙所示，重力加速度，則每個(gè)砝碼盤的質(zhì)量為______g?！敬鸢浮竣?0.1②.0.84③.1.7④.44【解析】【詳解】（1）[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程平均速度，打下C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為[3]根據(jù)逐差法求出紙帶的加速度大小為（2）[4]設(shè)一個(gè)砝碼盤的質(zhì)量為，將左端砝碼盤中的砝碼逐一地放到右端砝碼盤中，根據(jù)牛頓第二定律整理得圖象斜率為解得13.一帶電荷量、質(zhì)量的帶電小球A，用長(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛于O點(diǎn)?，F(xiàn)使小球A在水平面內(nèi)繞帶電荷量的固定小球B做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，懸線與豎直方向的夾角始終為，如圖所示，（靜電力常量，取，，。求：（1）兩小球之間庫(kù)侖力大??；（2）小球運(yùn)動(dòng)的角速度?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】【詳解】（1）小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為兩小球之間庫(kù)侖力大小為帶入數(shù)據(jù)解得（2）對(duì)小球A受力分析，則豎直方向有在水平方向有聯(lián)立解得14.如圖甲為冬奧會(huì)雪車項(xiàng)目的賽道。在某次雪車比賽訓(xùn)練中某運(yùn)動(dòng)員手推一輛雪車從O點(diǎn)由靜止開始沿斜向下的直軌道OA加速奔跑，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)該運(yùn)動(dòng)員跳入車內(nèi)，且此時(shí)雪車速度。之后，雪車在蜿蜒的賽道上無(wú)動(dòng)力滑行，途經(jīng)B點(diǎn)，已知雪車質(zhì)量，OA長(zhǎng)度，OA傾角，AB高度差，忽略雪車與賽道間的摩擦及空氣阻力。，，g取，求：（1）從O到A過程中雪車的加速度；（2）從O到A過程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)雪車的推力（若推力沿斜面