機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告（8篇）

精選機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告（通用8篇）我們眼下的社會(huì)，報(bào)告十分的重要，其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx-XX-XX和20xx-XX-XX實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房（一）實(shí)習(xí)目的學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。（二）實(shí)習(xí)主要收獲通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等；按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。1.1皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：1）可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。2）皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。3）當(dāng)過載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。4）結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。5）由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。1.2齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)1）能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。2）能傳遞很大的動(dòng)力。3）結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。4）制造和安裝的精度要求較高。5）當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，（現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪），圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：I=n1/n2=z2/z1n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpmn1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：1）能保證較精確的傳動(dòng)比（和皮帶傳動(dòng)相比較）2）可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力（與齒輪傳動(dòng)相比）3）只能用于平行軸間傳動(dòng)4）鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)B蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。2）工作平穩(wěn)無噪音3）傳動(dòng)功率范圍大4）可以自鎖5）傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。傳動(dòng)比的計(jì)算如下：n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)1.5螺旋傳動(dòng)螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。螺旋傳動(dòng)的分類：1）傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。2）傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。3）調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。2、減速器停不下來減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。2.1減速器分類減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。2.2減速器的載荷分類與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動(dòng)機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①均勻載荷，②中等沖擊載荷，③強(qiáng)沖擊載荷。3、包裝機(jī)械包裝機(jī)械的分類包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī)；按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī)；按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī)；按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。包裝機(jī)械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī)；按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī)；按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī)；按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。包裝機(jī)械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機(jī)械總的情況來看，比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類，它能抓住事物的本質(zhì)。包裝機(jī)械的作用包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：（1）可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊，提高效率數(shù)十倍。（2）能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合集合包裝的要求。（3）能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的，只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。（4）可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全；而對(duì)輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)（5）有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品，有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機(jī)械包裝則可避免，且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。（6）可降低包裝成本，節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費(fèi)用，有利于運(yùn)輸。（7）能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品，而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。（8）可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展，任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此，包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。另外，為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應(yīng)，也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。4、汽車整體構(gòu)成汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點(diǎn)火系；起動(dòng)系1）冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。2）潤滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。3）燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2實(shí)習(xí)目的：使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。操作要求：1、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。2、合理分工，拆下的零件按順序放置。3、安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。實(shí)習(xí)收獲：1、詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。3、與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想。4、獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。5、提高了獨(dú)立繪圖的能力。這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請(qǐng)教！我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感！拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類推。后來，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)。每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3一、實(shí)習(xí)目的1、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結(jié)合，更進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結(jié)合。3、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程，進(jìn)一步了解社會(huì)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)作好充分準(zhǔn)備。4、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年2月1日--20xx年2月28日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、單位和部門單位：xx地址：xx部門：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部四、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、工廠簡介賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與日本的合資公司，注冊(cè)資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運(yùn)輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。經(jīng)過多年的發(fā)展，賽聞工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展，賽聞?dòng)衷谙愀邸⒓幽么笞?cè)公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定顧客。TEDA工廠總面積40000平方米，建筑面積14000平方米，職員總數(shù)為300人。武清工廠（在建）總面積40000平方米，建筑面積12000平方米。蘇州工廠總面積11000平方米，建筑面積8300平方米，職員總數(shù)為100人。華北地區(qū)主要顧客有：Motorola，Toyota，Siemens，Simclar，Sew，Trw，Danfoss，Lohmann，Danaher，Woodward，F(xiàn)oxconn，Laird，Canon，Sanyo，Stanley&Denso.華東地區(qū)主要顧客有：Flextronics，Motorola，Sanmina，F(xiàn)CI，SEW，Danfoss，BenchmarkNEC&Alcatel-Lucent.企業(yè)文化：（1）愿景：20xx年成為中國整體運(yùn)輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。（2）使命：追求理性成長，百年經(jīng)營，在職員、顧客、社會(huì)責(zé)任間求取平衡及滿足。（3）核心價(jià)值觀：互信：堅(jiān)持互信原則，與職員、顧客之間建立長久信任的關(guān)系?？焖俜磻?yīng)：迅速理解并滿足市場、顧客及職員的需求。專業(yè)：專注于整體運(yùn)輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾：公司及職員個(gè)人均應(yīng)堅(jiān)守百年經(jīng)營之承諾。專業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)：通過各種展會(huì)及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品；我們通過考察分析顧客產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護(hù)等級(jí)，操作貯存情況，運(yùn)輸及環(huán)境因素等方面，向顧客提供全面的運(yùn)輸包裝解決方案，力爭為顧客提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計(jì)，并持續(xù)改進(jìn)。嚴(yán)格品控，先進(jìn)管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)；我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區(qū)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與顧客共同成長。快速反應(yīng)，靈活服務(wù)：賽聞具有7x24小時(shí)的快速響應(yīng)速度，充分滿足顧客精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)顧客的需要，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師，上門為顧客提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場包裝服務(wù)。整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過度；秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設(shè)計(jì)折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費(fèi)。技術(shù)優(yōu)勢：擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現(xiàn)有較為完善的管理機(jī)制，有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。設(shè)備優(yōu)勢：擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗(yàn)儀戳穿試驗(yàn)、儀壓力試驗(yàn)機(jī)、RoHS：能量色散X熒光光譜儀、烘干箱、水分測定儀、計(jì)量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無最小訂單限制。2、具體實(shí)習(xí)情況經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習(xí)。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機(jī)構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有顧客的貨單情況，特別大顧客每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新顧客，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因?yàn)橛蟹€(wěn)定的顧客的時(shí)候，發(fā)展新顧客也是必要的。但是新顧客的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費(fèi)用大，然而該顧客有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的顧客打好關(guān)系謀求更長遠(yuǎn)的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部職員介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計(jì)定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計(jì)整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)顧客的資料、要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝。在設(shè)計(jì)的過程中，為了使設(shè)計(jì)的更為符合顧客要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和顧客進(jìn)行面對(duì)面的溝通，或去顧客的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現(xiàn)場尺寸測量。同時(shí)，技術(shù)部的工作也包括機(jī)械的檢修、維護(hù)、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)水平相對(duì)要求是比較高的，肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織職員參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。對(duì)工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師父的指導(dǎo)，開關(guān)機(jī)器，在必要的時(shí)候急停機(jī)器，在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實(shí)踐動(dòng)手能力差，經(jīng)常出錯(cuò)，有時(shí)還會(huì)耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師父還是很耐心的為我指出錯(cuò)誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師父傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運(yùn)行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識(shí)和熟練使用的CAD派上了用場，我根據(jù)師父給的圖紙和顧客要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對(duì)我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。五、實(shí)習(xí)體會(huì)感謝天津賽聞工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中企業(yè)的生存之道，以市場為導(dǎo)向，不斷為滿足顧客需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱；而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與職員之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次；工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作；理知識(shí)依然欠缺。針對(duì)這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。實(shí)習(xí)找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化?？傊?，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目1.車工2.焊接3.線切割三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.車工第一次校外實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，在進(jìn)入工廠之前世，易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義，作息時(shí)間安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題等。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!2.焊接，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實(shí)習(xí)，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。3.線切割，今天，我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板（X、Y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)目的是，通過工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗(yàn)工程機(jī)械修理工相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后真正走上工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。同時(shí)通過工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí)，熟悉實(shí)際工作過程的運(yùn)作體系和管理流程，把自己所學(xué)工程機(jī)械修理工工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉工程機(jī)械修理工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的新知識(shí)，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來在工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年03月01日～20xx年06月15日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道四、實(shí)習(xí)單位江蘇省蘇杭教育集團(tuán)五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)開展工程機(jī)械修理工崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有工程機(jī)械修理工崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的`自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老前輩對(duì)工程機(jī)械修理工崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)過程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請(qǐng)教前輩。畢竟是人生第一次在工程機(jī)械修理工工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過程的。一開始我對(duì)實(shí)際工程機(jī)械修理工崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解，不過杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在工程機(jī)械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機(jī)械修理工崗位工作內(nèi)容，在工程機(jī)械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨(dú)立解決，每天把工作做得井井有條。在單位實(shí)習(xí)期間，我從事的工程機(jī)械修理工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作，包括制定計(jì)劃，利用新學(xué)習(xí)的工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書。六、實(shí)習(xí)總結(jié)對(duì)于第一次在工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來的工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和工程機(jī)械修理工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6一、實(shí)習(xí)時(shí)間：202X年7月16日----至今二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司三、實(shí)習(xí)的目的：畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí)，可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識(shí)，加深理解，培養(yǎng)我們認(rèn)識(shí)社會(huì)、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，所學(xué)書本知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合的能力，正確運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐的能力。而畢業(yè)前的實(shí)習(xí)則是為實(shí)際知識(shí)和理論的結(jié)合。通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，收集大量的資料、信息，以拓寬思維、開闊眼界，讓一切理論性的知識(shí)變成與實(shí)踐相結(jié)合的活知識(shí)，從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理，深化課本知識(shí)再實(shí)際工作機(jī)械中的運(yùn)用，彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。四、實(shí)習(xí)的意義：了解常見工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用，及各種機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn)及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)場對(duì)它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析，熟悉機(jī)械的整體設(shè)計(jì)，布局，以及行走機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實(shí)習(xí)主要以動(dòng)手為主，其次是我和工人師傅和機(jī)械銷售人員的交流，還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，來提高自己的動(dòng)手能力。五、公司簡介：甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2006年8月18日，總部設(shè)在廣西，位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號(hào)。是柳工機(jī)械設(shè)備甘肅的總代理，公司主營工程機(jī)械整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)，是專業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機(jī)、壓力機(jī)、平地機(jī)。型號(hào)有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機(jī)和附件、叉車。公司自成立以來，一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。廣西柳工機(jī)械股份有限公司的大力支持下，在公司員工的共同努力下，公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，公司擁有先進(jìn)的維修、檢測設(shè)備和專用工具，精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí)，正宗的原廠備件，提供24小時(shí)全方位服務(wù)，并提供快速外出施救服務(wù)。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師，他們分別入駐在山東的各個(gè)服務(wù)駐點(diǎn)。無論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn)，只要撥打我們公司的服務(wù)電話，我們的工程師會(huì)立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場為機(jī)械排除故障，使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個(gè)服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套機(jī)械的專用工具以便在對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)時(shí)的使用。六、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、在為期一個(gè)月的裝載機(jī)方面的知識(shí)培訓(xùn)，初步了柳工工程機(jī)械的方方面面。2、通過上車實(shí)踐，了解儀表數(shù)據(jù)，檢查相應(yīng)故障和問題，記錄數(shù)據(jù)，以便公司檢查和上報(bào)。3、通過跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修，與客戶接觸了解，熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識(shí)。4、熟悉配件的更換步驟，加強(qiáng)動(dòng)手能力。5、了解配件價(jià)格，質(zhì)量和實(shí)用時(shí)長以便客戶詢問。6、通過對(duì)各種工況的熟悉，為客戶提供良好的配件更換周期。7、熟悉工作流程，到達(dá)工地對(duì)客戶的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。8、更換配件時(shí)進(jìn)行新舊件對(duì)比，拍照進(jìn)行存檔，以備以后查詢配件和故障。9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件，哪些屬于易損件概不索賠。10、檢查完畢后進(jìn)行整車的拍照，記錄，與司機(jī)合影，客戶簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié)，以報(bào)告的形式上交，加深記憶，更好的進(jìn)行維修服務(wù)。七、實(shí)習(xí)總結(jié)：雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是機(jī)車的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。工程機(jī)械實(shí)習(xí)不僅是對(duì)課本知識(shí)的更加直觀地認(rèn)知更是地大機(jī)械傳承的一種精神。實(shí)習(xí)是一次將理論運(yùn)用于實(shí)踐的機(jī)會(huì)。平時(shí)這種機(jī)會(huì)也很少，安排實(shí)習(xí)又不是那么簡單。所以這樣的機(jī)會(huì)就顯得難能可貴?？茖W(xué)無止盡，作為新一代的國家建設(shè)者，我們有義務(wù)從前輩們手中接過火炬，繼續(xù)向前邁進(jìn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。一代學(xué)子要勇于承擔(dān)責(zé)任，在鉆探機(jī)械方面，我們要敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，雖然工程機(jī)械起源于我們國家，但是在這方面要落后歐美這些國家，然而我們堅(jiān)信我國工程機(jī)械的復(fù)興只是時(shí)間上的問題。天將降大任于斯人也，只要我們大家不斷的努力刻苦學(xué)習(xí)，終能將中國的工程機(jī)械發(fā)揚(yáng)光大。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日-x月x日二、實(shí)習(xí)單位：北京恒日工程機(jī)械有限公司三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡介北京雷沃工程機(jī)械有限公司北京恒日工程機(jī)械有限公司（簡稱北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司，是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司，是國內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長級(jí)單位，享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。截止20xx年底，北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元，年銷售收入突破200000萬元，納稅超過7000萬元。在職員工近2000人，專業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國14家子公司，超過100家服務(wù)站，各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位，是國內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場，成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機(jī)械代理企業(yè)，建立全國第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無憂管家”概念，跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進(jìn)1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司，率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式，引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來，北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜四、實(shí)習(xí)目的：通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力，了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要，我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī)，使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí)，并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。詳細(xì)內(nèi)容為：裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作，用于裝卸成堆的散裝物料。裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。公司主要產(chǎn)品：雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場，土方和礦山，以下是它的工作環(huán)境發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置：采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)，工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng)，轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的，多為單個(gè)。以ETX956為例：1.標(biāo)準(zhǔn)斗容3m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。2.鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小。3.整體式密封減振駕駛室，視野開闊，安全舒適，可選配冷暖空調(diào)。4.采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷。5.單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠。6.工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7.變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng)，變矩器為二級(jí)變矩器。技術(shù)參數(shù)：操作質(zhì)量：16500±200kg斗容范圍：1.8～4.5m最大牽引力：160±5kN轉(zhuǎn)向角度：左右各35±1°提升時(shí)間：≤6.5s爬坡能力：≤30°輪胎規(guī)格：23.5—25整機(jī)長度：8034±100mm整機(jī)高度：3483±50mm卸載矩離：1200±50mm運(yùn)輸位置收斗角：46°額定功率/轉(zhuǎn)速：2200r/min額定載荷：5000kg最大掘起力：167±5kN后橋擺動(dòng)角度：±11°三項(xiàng)合時(shí)間≤11.5s整機(jī)寬度：2976±30mm普通卸載高度：2970±50mm加長卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：鏟斗外側(cè)7720mm主要特點(diǎn)是：1.工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結(jié)構(gòu)，掘起力更，單臂時(shí)間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動(dòng)平功能，高效率。2.前后車架鉸鏈中的軸距，這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn)，這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間，無動(dòng)力循環(huán)消費(fèi)，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機(jī)器的應(yīng)用。3.制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng)，制動(dòng)距離長，權(quán)力總是被合并，車輛重新啟動(dòng)，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板，制動(dòng)距離短，但重新啟動(dòng)后，電源被切斷差，因此，右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。4.與試點(diǎn)工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實(shí)現(xiàn)起重臂，下降，浮動(dòng)，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng)，而且還具有自動(dòng)平功能，操作輕，手感自然。5.使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長泵的使用壽命，并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。六、實(shí)習(xí)體會(huì)通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí)，也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí)，更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過程中給我們講的知識(shí)讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇8一、實(shí)習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。2.熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。2.典型零件工藝1）箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2）軸類零件的加工：了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。3）齒輪加工：了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。4.裝配工藝：1）了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；3）了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司公司簡介：山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市（機(jī)場、港口）100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級(jí)公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊(cè)資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。經(jīng)營范圍：機(jī)械（汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件）制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。鑄造設(shè)備主要有：Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。機(jī)械加工設(shè)備主要