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文檔簡(jiǎn)介

ICS91.140.90

Q78

DB41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T1457—2017

在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查規(guī)程

2017-09-30發(fā)布2017-12-30實(shí)施

河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

DB41/T1457—2017

前??言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院商丘分院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:宋耀國(guó)、袁傳森、張亞?wèn)|、耿延慶、孟琳、李博、劉永真。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人:任菲、韓其成、馬珂、郭琳、周瑩、張凱、何培彬、李俊峰、王杰、吳靜、

劉秀振、曹保炎、陳曼、王濤、王圣信、趙娜、李靜、王丹、孫滌青、宋家瑋。

I

DB41/T1457—2017

在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查規(guī)程

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查的術(shù)語(yǔ)和定義、環(huán)境條件、儀器設(shè)備、人員要求、

一般要求、安全防護(hù)、自行檢查記錄(報(bào)告)項(xiàng)目、內(nèi)容和要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的年度自行檢查。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用在用液壓電梯和雜物電梯的年度自行檢查。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)

TSGT5002—2017電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則

TSGT7001—2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T7024界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

維護(hù)保養(yǎng)單位

取得曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯修理項(xiàng)目許可并從事曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位。

3.2

自行檢查

維護(hù)保養(yǎng)單位的自行檢查人員對(duì)本單位維護(hù)保養(yǎng)的電梯,在特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)之前,

按照電梯使用狀況以及相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行的檢查。

4環(huán)境條件

4.1機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度應(yīng)保持在5℃~40℃之間,特殊情況下應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求,

濕度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。

4.2電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi),特殊情況下滿足設(shè)計(jì)文件要求。

4.3環(huán)境空氣中不應(yīng)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃,特殊情況下滿足設(shè)計(jì)文件要求。

4.4自行檢查現(xiàn)場(chǎng)(主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與電梯工作無(wú)

關(guān)的物品和設(shè)備。

4.5自行檢查現(xiàn)場(chǎng)的井道應(yīng)進(jìn)行了必要的封閉。

5儀器設(shè)備

1

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5.1維護(hù)保養(yǎng)單位(以下統(tǒng)稱維保單位)應(yīng)當(dāng)配備滿足自行檢查需要的計(jì)量器具和儀器設(shè)備。

5.2屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格,且在合格有效期

內(nèi);非強(qiáng)制檢定的,應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn);無(wú)法檢定或校準(zhǔn)的,可采取比對(duì)等方式

對(duì)其性能和精度進(jìn)行確認(rèn)并記錄;檢定合格或校準(zhǔn)可用的應(yīng)標(biāo)明合格或可用有效期限。

6人員條件

6.1自行檢查人員應(yīng)取得電梯修理許可資格,并經(jīng)維護(hù)保養(yǎng)單位授權(quán)。

6.2自行檢查現(xiàn)場(chǎng)不得少于2名自行檢查人員。

7一般要求

7.1維保單位應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容和要求,制定包括自行檢查程序、內(nèi)容、方法和流程圖在內(nèi)的

自行檢查作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

7.2維保單位在進(jìn)行自行檢查前,應(yīng)對(duì)使用單位的相關(guān)資料進(jìn)行核查,核查內(nèi)容見(jiàn)附錄A,核查后應(yīng)

填寫(xiě)核查記錄。

7.3維保單位在進(jìn)行自行檢查時(shí),應(yīng)填寫(xiě)相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)自行檢查記錄,現(xiàn)場(chǎng)自行檢查記錄中要求測(cè)試數(shù)

據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);未要求測(cè)試數(shù)據(jù)但有需要說(shuō)明情況的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)用簡(jiǎn)單的文字予以說(shuō)明。

7.4維保單位宜采用先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)的方法進(jìn)行自行檢查,確保電梯安全性能及自行檢查記錄(報(bào)告)

的準(zhǔn)確性。

7.5維保單位應(yīng)每年至少對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯進(jìn)行一次年度自行檢查,在特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期

檢驗(yàn)之前完成,并自行檢查合格。

7.6現(xiàn)場(chǎng)自行檢查完成后,自行檢查人員應(yīng)確認(rèn)檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目是否齊全、內(nèi)容是否完整,檢驗(yàn)儀器、

工具是否全部收集,并將受檢電梯恢復(fù)正常。

8安全防護(hù)

8.1自行檢查人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴必須的勞動(dòng)保護(hù)用品,遵守使用單位及本單位的安全管理規(guī)定。

8.2現(xiàn)場(chǎng)自行檢查工作人員應(yīng)明確一人為檢查現(xiàn)場(chǎng)安全員。

8.3自行檢查時(shí),自行檢查人員應(yīng)相互配合、確??诹钋逦?、聯(lián)絡(luò)信號(hào)暢通。

8.4自行檢查現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置電梯正在進(jìn)行檢查的提示牌,以確保乘用人員和自行檢查人員的安全。

9自行檢查記錄(報(bào)告)項(xiàng)目、內(nèi)容和要求

9.1自行檢查的項(xiàng)目、內(nèi)容和要求

維保單位應(yīng)按不少于附錄B自行檢查項(xiàng)目表中的“自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求”進(jìn)行。如遇特殊情

況,維保單位可根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求,增加自行檢查項(xiàng)目和內(nèi)容。

9.2自行檢查記錄(報(bào)告)的內(nèi)容

自行檢查記錄(報(bào)告)的內(nèi)容,不應(yīng)少于附錄B規(guī)定的內(nèi)容;對(duì)使用單位的信息采集不得少于附錄B

的內(nèi)容。

9.3自行檢查記錄(報(bào)告)

2

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按照附錄B的規(guī)定。

9.4自行檢查問(wèn)題的處理

自行檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,自行檢查人員要及時(shí)進(jìn)行處理,自行檢查人員處理不了的,及時(shí)向維

保單位反饋;待全部自行檢查項(xiàng)目和內(nèi)容符合要求后,視為自行檢查工作結(jié)束,并出具自行檢查記錄(報(bào)

告)。

9.5自行檢查記錄(報(bào)告)的歸檔

9.5.1自行檢查結(jié)束后,維保單位應(yīng)及時(shí)向使用單位出具經(jīng)自行檢查人員和審核人員簽字并加蓋了維

保單位公章或自行檢查專用章的自行檢查記錄(報(bào)告)。

9.5.2自行檢查記錄(報(bào)告)至少為3份,維保單位、使用單位和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)各1份。

9.5.3維保單位和使用單位應(yīng)將自行檢查記錄(報(bào)告)存入該電梯的安全技術(shù)檔案,檔案至少保存4

年。

3

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AA

附錄A

(規(guī)范性附錄)

使用單位相關(guān)資料核查表

使用單位相關(guān)資料核查表見(jiàn)表A.1。

表A.1使用單位相關(guān)資料核查表

核查項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求核查結(jié)果

使用登記資料應(yīng)有使用注冊(cè)登記表,內(nèi)容與實(shí)物相符

(1)應(yīng)有制造許可證明文件、整機(jī)型式試驗(yàn)證書(shū)或報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)

量證明文件、各種主要安全部件的型式試驗(yàn)合格證以及限速器和

漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)、機(jī)房和井道布置圖、電氣原理圖、安

裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)等資料;

(2)應(yīng)有監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告;

(3)應(yīng)有日常檢查與使用狀況記錄;

安全技術(shù)檔案

(4)應(yīng)有日常維護(hù)保養(yǎng)記錄;

(5)應(yīng)有年度自行檢查記錄或者報(bào)告;

(6)應(yīng)有應(yīng)急救援演習(xí)記錄;

(7)應(yīng)有運(yùn)行故障和事故記錄。

應(yīng)建立電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救

電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度

援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等

維保合同編號(hào):

日常維護(hù)保養(yǎng)合同

維保期:年月日~年月日

管理人員證號(hào):

特種設(shè)備作業(yè)人員證

電梯司機(jī)證號(hào):

自行檢查人員:

年月日

使用單位安全管理人員:年月日

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BB

附錄B

(規(guī)范性附錄)

在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查記錄(報(bào)告)格式

在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯

自行檢查記錄(報(bào)告)

記錄(報(bào)告)編號(hào):

使用單位:

注冊(cè)代碼:

自行檢查日期:年月日

公司

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注意事項(xiàng)

1.本記錄(報(bào)告)適用于在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的年度自行檢查。

2.“自行檢查結(jié)果”和“核查結(jié)果”欄中“√”、“×”和“/”分別表示“合格”、“不

合格”和“無(wú)此項(xiàng)”。要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

3.無(wú)相關(guān)人員簽名、未填寫(xiě)自行檢查日期、未加蓋維保單位公章或自行檢查專用章的自

行檢查記錄(報(bào)告)無(wú)效。

4.本記錄(報(bào)告)宜由計(jì)算機(jī)打印輸出,或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫(xiě),字跡應(yīng)工整,如

作修改,修改處應(yīng)有修改人員的簽章。

5.本記錄(報(bào)告)一式三份,由自行檢查單位、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分別保存。

自行檢查單位地址:

聯(lián)系電話:

6

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信息表

設(shè)備名稱使用登記編號(hào)

使用單位地址

使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話

設(shè)備使用地點(diǎn)

使用單位代碼使用單位內(nèi)編號(hào)

安全管理人員制造日期

制造單位

規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)

資質(zhì)許可證號(hào)

維護(hù)保養(yǎng)單位

資質(zhì)有效期年月日

聯(lián)系人聯(lián)系電話

額定載重量kg額定速度m/s

層站數(shù)層站門

控制方式驅(qū)動(dòng)方式

設(shè)備

技術(shù)m

參數(shù)曳引繩根數(shù)曳引繩直徑

m

緩沖器型式安全鉗形式

控制柜編號(hào)

備注

自行檢查結(jié)論:

自行檢查人員:

審核人員:維保單位(蓋章)

年月日

使用單位安全管理人員:

年月日

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自行檢查項(xiàng)目表

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。

如采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備樓面高:m

1間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不梯子高:m

能被移動(dòng);③梯子高度超過(guò)1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在夾角:°

1.1

65°~75°之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手;

通道與

2通道門(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;

(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并門寬:m

且門不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不

3

用鑰匙打開(kāi)。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志:“電梯機(jī)器——危險(xiǎn)門高:m

未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”。

1.2

4機(jī)房機(jī)房環(huán)境應(yīng)整潔,門窗完好。

環(huán)境

1.3

機(jī)房機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的

5

照明與適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)房照明。

1開(kāi)關(guān)

機(jī)房

1.4斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能應(yīng)有效;電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相

6(機(jī)器斷錯(cuò)相

保護(hù)裝置。

設(shè)備保護(hù)

1.5

間)及主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、

7主開(kāi)

轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路。

相關(guān)關(guān)

8設(shè)備(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和異常振動(dòng);

(2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,磨損量應(yīng)不超過(guò)制造單位要求;如果

9

輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn);

10(3)曳引輪槽和曳引鋼絲繩,應(yīng)清潔、無(wú)嚴(yán)重油膩、張力均勻;

1.6

驅(qū)動(dòng)(4)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器螺栓連接無(wú)松動(dòng),彈性元件外觀良好、無(wú)老

11

主機(jī)化現(xiàn)象;

12(5)驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪軸承部應(yīng)無(wú)異常聲響,無(wú)異常振動(dòng),潤(rùn)滑良好;

(6)減速機(jī)潤(rùn)滑油油量適宜,應(yīng)按照制造單位要求適時(shí)更換,油質(zhì)應(yīng)符

13

合要求。除蝸桿伸出端外其他部位應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。

(1)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合

在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上;電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))

14

1.7不發(fā)生摩擦,間隙值符合制造單位要求;并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制

制動(dòng)

動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))工作面上沒(méi)有油污;

裝置

15(2)制動(dòng)器各銷軸部位應(yīng)潤(rùn)滑,動(dòng)作靈活;

16(3)制動(dòng)襯應(yīng)清潔,磨損量不超過(guò)制造單位要求;

8

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自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

17(4)制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作可靠;

(5)對(duì)制動(dòng)器鐵芯(柱塞)應(yīng)進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、檢查,磨損量不應(yīng)超

18

過(guò)制造單位要求;

1.7

(6)制動(dòng)器的制動(dòng)能力應(yīng)符合制造單位要求,在制動(dòng)過(guò)程中保持有足

制動(dòng)

19夠的制動(dòng)力,必要時(shí)進(jìn)行轎廂裝載125%額定載重量的制動(dòng)試驗(yàn);對(duì)

裝置

于乘客電梯每五年應(yīng)進(jìn)行一次轎廂裝載125%額定載重量的制動(dòng)試驗(yàn);

(7)制動(dòng)器作為轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置制停子系統(tǒng)時(shí),制動(dòng)力自監(jiān)測(cè)

20

系統(tǒng)應(yīng)有記錄,制動(dòng)力人工方式檢測(cè)應(yīng)符合使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)要求。

(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:

①手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)齊全,并在指定位置;

②對(duì)于可拆卸盤(pán)車手輪,應(yīng)設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤(pán)車手輪

裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;

③松閘扳手應(yīng)涂成紅色,盤(pán)車手輪應(yīng)是無(wú)輻條的并且涂成黃色,可拆

21卸盤(pán)車手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;

④在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車手輪處,應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如

果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;

1

1.8⑤能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持

機(jī)房

緊急其松開(kāi)狀態(tài);

(機(jī)器操作

⑥進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),應(yīng)易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū);

設(shè)備

(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:

間)及

①應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保

相關(guān)

護(hù),按鈕上或其近旁應(yīng)標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;

設(shè)備

22②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能應(yīng)由檢

修控制裝置所取代;

③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),應(yīng)易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū);

④緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)工作正常;

23(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序;

(1)限速器或者其他裝置上應(yīng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速

24器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電

氣安全裝置;

(2)限速器各各調(diào)節(jié)部位封記應(yīng)完好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、

25

1.9轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象;

限速

26器(3)限速器電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)正常;

(4)維保單位應(yīng)每2年(對(duì)于使用年限不超過(guò)15年的限速器)進(jìn)行一校驗(yàn)時(shí)間:

次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn),或者每一年(對(duì)于使用年限超過(guò)15年的限

27

速器)進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn),并出具校驗(yàn)記錄,校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)年月日

符合要求;

9

DB41/T1457—2017

自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

281.9(5)限速器各銷軸部位應(yīng)潤(rùn)滑,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;

限速(6)限速器輪槽和限速器鋼絲繩應(yīng)清潔,無(wú)嚴(yán)重油膩;限速器鋼絲繩磨損

29

器量和斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)制造單位的要求。

1.10所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠

30接地

連接。

連接

動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻標(biāo)稱電壓絕緣電阻

應(yīng)當(dāng)符合下述要求:動(dòng)力電路(V)MΩ

1.11

標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ照明電路(V)MΩ

31電氣

安全電壓250≥0.25

絕緣電氣安全裝置

≤500500≥0.50MΩ

電路(V)

>5001000≥1.00

32(1)編碼器應(yīng)清潔,安裝應(yīng)牢固,工作應(yīng)正常;

33(2)選層器動(dòng)靜觸點(diǎn)應(yīng)清潔,無(wú)燒蝕;

34(3)控制柜內(nèi)各接線端子的接線應(yīng)緊固、整齊,線號(hào)應(yīng)齊全清晰;

35(4)控制柜各儀表顯示應(yīng)正確;

1

36(5)控制柜各接觸器、繼電器觸點(diǎn)應(yīng)接觸良好。

機(jī)房

(機(jī)器(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:

設(shè)備①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣,并且標(biāo)明旁路

間)及裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);

相關(guān)②旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的任何運(yùn)行);只有在檢

設(shè)備修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,轎廂才能夠運(yùn)行;運(yùn)行期間,轎廂上的

37

1.12聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底的閃爍燈起作用;

控制③能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn);

柜及

動(dòng)態(tài)不能同時(shí)旁路層門和轎門的觸點(diǎn);對(duì)于手動(dòng)層門,不能同時(shí)旁路層門關(guān)閉

測(cè)試觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn);

裝置④提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置;

(7)應(yīng)具有門回路檢測(cè)功能,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開(kāi)啟并且層門門

鎖釋放時(shí),監(jiān)測(cè)檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位

38

置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作;如果監(jiān)測(cè)到上述裝置的故

障,應(yīng)能夠防止電梯的正常運(yùn)行;

(8)應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失

39

效時(shí),能夠防止電梯的正常啟動(dòng);

(9)自動(dòng)救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:

40①設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù);

加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;

10

DB41/T1457—2017

自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

1

1.12②在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入救援運(yùn)行,電梯自動(dòng)平層并

機(jī)房

控制且開(kāi)門;

(機(jī)器

柜及③當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主

設(shè)備動(dòng)態(tài)

開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),不得投入救援運(yùn)行;

間)及測(cè)試

④設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān),當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),該裝置

相關(guān)裝置

不能啟動(dòng)救援運(yùn)行。

設(shè)備

(1)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟門的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和

412.1

井道鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi);

42安全門(2)應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài),并且工作正常。

(1)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟門的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和

432.2

井道鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi);

44檢修門(2)應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài),并且工作正常。

(1)轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對(duì)于局部高

452.3度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到m

轎廂與

0.20m。

井道壁

距離(2當(dāng)轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí),則上述

46

間距不受限制。

2.4井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器

47極限前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài);該開(kāi)關(guān)工作

開(kāi)關(guān)正常。

22.5隨行電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置

48井道隨行干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接

及電纜觸,應(yīng)無(wú)損傷。

相關(guān)

2.6井道應(yīng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有

49設(shè)備井道

足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。

照明

50(1)底坑底部應(yīng)平整、清潔,不得滲水、漏水、積水;

2.7

51底坑(2)底坑照明正常;

設(shè)施(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停

52與止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,

裝置

并且有防止誤操作的保護(hù),工作正常。

2.8(1)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作

53限速器

用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn),該電氣安全裝置應(yīng)功能有效;

54張緊(2)限速器張緊輪裝置應(yīng)工作正常。

裝置

11

DB41/T1457—2017

自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

(1)緩沖器應(yīng)固定可靠,無(wú)明顯傾斜,并且無(wú)斷裂、塑形變形、剝落、

55

破損等現(xiàn)象;

56(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)正確,油量適宜;

2

2.9(3)耗能型緩沖器有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置且功能有效,柱塞

57井道

緩沖器無(wú)銹蝕;

(4)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂

相關(guān)最大允值:mm

58層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂

設(shè)備實(shí)測(cè)值:mm

直距離;并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。

592.10(1)轎廂和對(duì)重(平衡重)的導(dǎo)軌支架應(yīng)固定,無(wú)松動(dòng);

60導(dǎo)軌(2)轎廂和對(duì)重(平衡重)的導(dǎo)軌應(yīng)清潔,壓板應(yīng)牢固。

(1)轎頂應(yīng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要

求:

①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢

修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作;

②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、

緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才能使

61

3.1電梯恢復(fù)正常工作;

轎頂③依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),

電氣按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;

裝置

④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅

色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);

⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用。

(2)轎頂應(yīng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作

3

裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保

62轎廂

護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置,該停止裝

置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。

對(duì)重

3.2

(平衡轎廂安全窗(門)的鎖緊應(yīng)由電氣安全裝置予以驗(yàn)證,該電氣安全

63安全窗

裝置動(dòng)作可靠、有效。

重)(門)

643.3(1)如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)可靠固定、無(wú)松動(dòng),壓板應(yīng)緊固;

對(duì)重(平

(2)應(yīng)設(shè)置能夠快速識(shí)別對(duì)重(平衡重)塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對(duì)

65衡重)的

固定重塊的數(shù)量或者總高度)。

對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯,必須

3.4

滿足以下條件:

轎廂超

①在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯

面積載

66的額定載重量;

貨電梯

②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況

的控制

下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量;

條件

③該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。

12

DB41/T1457—2017

自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

67(1)轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)正常的工作照明,并工作正常;

3.5(2)轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急照明裝置,正常照明電源中斷時(shí),能自動(dòng)接通

68

轎廂緊急照明電源,并工作正常;

正常

照明、(3)轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報(bào)警裝置。緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用對(duì)講系統(tǒng)以便

緊急與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或

照明、

69緊急操作地點(diǎn))之間也應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng);緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自

報(bào)警

裝置和緊急照明裝置的電源或等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不

風(fēng)扇必再做其他操作。緊急報(bào)警裝置應(yīng)工作正常、有效;

70(4)轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置風(fēng)扇,并工作正常。

3.6轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度高度mm

71地坎

不小于層站入口寬度。

護(hù)腳板寬度mm

應(yīng)設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)額定載重量時(shí),能夠發(fā)出警示信號(hào),并

且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)

3.7

超載到110%額定載重量(對(duì)于額定載重量小于750kg的電梯,最遲在超

723

保護(hù)

轎廂載量達(dá)到75kg)時(shí)動(dòng)作,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有

裝置

與音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi),手動(dòng)門保持

對(duì)重

在未鎖狀態(tài)。該超載保護(hù)裝置應(yīng)準(zhǔn)確有效。

(平

733.8(1)轎頂應(yīng)清潔;

衡轎頂及

74(2)轎頂應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿應(yīng)安全可靠。

重)護(hù)欄

3.9

轎廂檢

75修開(kāi)關(guān)轎廂內(nèi)有檢修開(kāi)關(guān)和急停開(kāi)關(guān)時(shí),檢修開(kāi)關(guān)和急停開(kāi)關(guān)應(yīng)工作正常。

和急停

開(kāi)關(guān)

3.10

76(1)轎廂內(nèi)顯示應(yīng)齊全、有效;

轎廂內(nèi)

顯示、

77指令(2)轎廂內(nèi)指令按鈕應(yīng)齊全、有效;

按鈕

及IC

78(3)IC卡系統(tǒng)(如果有)應(yīng)可靠有效。

卡系統(tǒng)

793.11(1)轎廂底部各安裝螺栓應(yīng)緊固;

轎廂

80各部位(2)轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓應(yīng)緊固。

固定

813.12(1)導(dǎo)靴上油杯的吸油毛氈應(yīng)齊全,油量應(yīng)適宜,油杯應(yīng)無(wú)泄漏;

82導(dǎo)靴(2)靴襯和滾輪應(yīng)清潔,磨損量不超過(guò)制造單位要求。

3.13

83安全鉗鉗座應(yīng)固定,無(wú)松動(dòng)。

安全鉗

13

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自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

出現(xiàn)下列情況之一,懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢:

①出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;

②一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時(shí):

鋼絲繩類型

斷絲的形式

6×198×199×19

4.1均布在外層繩股上243034

懸掛

集中在一或者兩根外層

裝置、81011

補(bǔ)償繩股上

84裝置的一根外層繩股上相鄰的

磨損、444

斷絲、斷絲

變形等股谷(縫)斷絲111

情況

注:上述斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距,約為6d(d表

示鋼絲繩的公稱直徑,mm)

4③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%;

懸掛④鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。

裝置采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)不超過(guò)制造單位

、

設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。

補(bǔ)償

懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損、

裝置

無(wú)松動(dòng)。

及4.2

85旋轉(zhuǎn)端部對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,應(yīng)采用帶楔塊的壓緊裝置,或者至少用3個(gè)壓板將

固定

部件鋼絲繩固定在卷筒上。

防護(hù)采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)符合制造單位的規(guī)定。

(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠,與轎廂和對(duì)重的結(jié)合處應(yīng)固定、無(wú)

86

松動(dòng);

4.3

87補(bǔ)償(2)應(yīng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;

裝置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該

88

裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.4如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應(yīng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電

松繩

89氣安全裝置,當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)

(鏈)

保護(hù)停止運(yùn)行。

在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的

曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑

4.5

旋轉(zhuǎn)輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置,

90

部件的以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩

防護(hù)

與繩槽或鏈與鏈輪之間。各反繩輪運(yùn)行應(yīng)無(wú)異常聲響、無(wú)振動(dòng),潤(rùn)滑應(yīng)

良好。

14

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自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)

序號(hào)自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求自行檢查結(jié)果

4對(duì)于允許按照GB7588—1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,可以按照以下

懸掛要求檢驗(yàn):

裝置4.5①采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時(shí),有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離

、旋轉(zhuǎn)

鏈輪的裝置,并且當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時(shí),有防止異物進(jìn)入繩

補(bǔ)償部件的

防護(hù)

裝置與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置;

及②井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補(bǔ)償繩張緊輪,

旋轉(zhuǎn)有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置

部件4.6

91防護(hù)速器限速器鋼絲繩的磨損量、斷絲數(shù)不超過(guò)制造單位要求。

鋼絲繩

關(guān)閉后,門間隙應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣

92和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm,對(duì)于載貨電梯不大于8附表

5.1mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;

門間隙(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加

93在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開(kāi)門不大于附表

30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45mm。

5.2

玻璃門

94層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的措施。

防拖曳

措施

5.3

防止門動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)

95夾人的層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門

保護(hù)重新開(kāi)啟;

5裝置

(1)層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)

轎門與5.4

96錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)置

層門門的

運(yùn)行和應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置上;

導(dǎo)向

97(2)轎門運(yùn)行開(kāi)啟和關(guān)閉應(yīng)正常工作。

5.5在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開(kāi)啟(無(wú)論

自動(dòng)關(guān)

98何種原因),應(yīng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉,該裝置工作可靠。自

閉層門

裝置動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)有防止重塊墜落的措施。

5.6每個(gè)層門均應(yīng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后,在

99緊急開(kāi)

層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)保持開(kāi)鎖位置。

鎖裝置

(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置:

5.7①門鎖裝置上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱

100門的或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符;附表

鎖緊②鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈

簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖;

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DB41/T1457—2017

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