2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫(kù)及解析

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫(kù)及解析

1、【多選題】《刑法》第一百三十三條明確規(guī)定，在道路

上駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為，在以下有O0(ACDJ

A、追逐競(jìng)駛，醉酒駕車的

B、駕駛過程中接打電話的

C、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，

或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的

D、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公

共安全的。

E、駕駛過程中抽煙的

2、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，

事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人有下列行為之一的，處上一年年收入

40%至80%的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)

成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任的有()o(ACD)

A、不立即組織事故搶救的

B、不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的

C、遲報(bào)或者漏報(bào)事故的

D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的

E、未能親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的

3、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是O。

(AD)

A、法定代表人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、實(shí)際控制人

4、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理

辦法》規(guī)定的行為有()o(ABCD)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未

接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)

駕駛員交通違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝

置信號(hào)的

5、【多選題】為了保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位能夠深入調(diào)查事故并

從事故中吸取教訓(xùn)，改善管理，事故處理需遵循“四不放過”原

則，以下關(guān)于“四不放過”原則說法正確的是()。(ABCD)

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、整改措施未落實(shí)不放過

D、事故教育未汲取不放過

6、【多選題】交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物

道路運(yùn)輸安全管理辦法》，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物（）等全鏈條安全

監(jiān)管。（ABCD）

A、托運(yùn)

B、承運(yùn)

C、裝卸

D、車輛運(yùn)行

7、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)

要求包括（）。（ABD）

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道

路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求

和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求

C、車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量

限值及測(cè)量方法》（JT711）、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)

量方法》（JT719）的要求。

8、【多選題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，

在以下選項(xiàng)中表述正確的是O。（ABCD）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員

應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，

組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道

交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)

案，并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員

應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救

9、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)

任制，下列選項(xiàng)中說法正確的有（）（ABD：）

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分

B、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)利潤(rùn)的根本保障

D、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的

核心

E、安全生產(chǎn)責(zé)任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件

10、【多選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸作業(yè)要求，在下列說

法中正確的有（）（ABDE）

A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上

B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修車輛作業(yè)

C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛員仍需取得

道路運(yùn)輸從業(yè)資格證

D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行

E、檢查運(yùn)輸車輛配備的應(yīng)急器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換

或修理

11、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確

的是O。(ABC)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)

人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)

B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相

應(yīng)的從業(yè)資格證件

C、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員

應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志

D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的

行車時(shí)間和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

12、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生

產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,

或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故

發(fā)生的因素，具體包括()o(ABCD)

A、人的不安全行為

B、物的不安全狀態(tài)

C、場(chǎng)所的不安全因素

D、管理上的缺陷

E、安全技術(shù)水平的落后

13、【多選題】有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措

施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行。()(ABCD)

A、城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場(chǎng)所、

居民生活區(qū)

B、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)

C、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公

路隧道

D、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個(gè)方面

()o(BCDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤(rùn)考核目標(biāo)

B、各職能部門的人員，對(duì)自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)

負(fù)責(zé)

C、班組長(zhǎng)、特種作業(yè)人員對(duì)其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、所有從業(yè)人員對(duì)自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)

責(zé)

E、各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn)，以及獎(jiǎng)懲措施

15、【多選題】根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，以下

情形下中應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案的有()o(ABCE)

A、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的；

B、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的；

C、面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的；

D、發(fā)生重大突發(fā)事件的；

E、應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。

16、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。

(ABCD)

A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料

B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件

C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄

D、誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄

17、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理是道路運(yùn)輸行業(yè)管理

的重要內(nèi)容，也是重要手段，對(duì)開展道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，加

強(qiáng)企業(yè)安全管理具有重要的作用。這里的道路運(yùn)輸從業(yè)人員是指

()o(ABDE)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員

B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員

C、貨運(yùn)站場(chǎng)裝貨人員

D、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員

E、道路運(yùn)輸經(jīng)理人和其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員

18、【多選題】道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)

急處置的道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取

的措施有()。(ABCE)

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的

遇險(xiǎn)人員，組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;

B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具，對(duì)受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施

進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)施；

C、對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制，設(shè)立警示標(biāo)志；

D、處罰和控制相關(guān)責(zé)任人；

E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處

置的進(jìn)展情況；

19、【多選題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的

責(zé)任主體，為了保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛符合技術(shù)要求，企

業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行（）o（BCDE）

A、定時(shí)更新

B、正確使用

C、定期檢測(cè)

D、視情修理

E、周期維護(hù)

20、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得

聘用其駕駛客運(yùn)車輛（）。（ACD）

A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及

誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿

12分的

D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速

公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

21、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安

全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是O。（B）

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推

進(jìn)安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于

安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用

C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全

生產(chǎn)工作

D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

22、【單選題】警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志

屬于（）。（B）

A、交通標(biāo)線

B、主標(biāo)志

C、輔助標(biāo)志。

23、【單選題】《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》

（國(guó)發(fā)［2012）30號(hào)）規(guī)定，客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（22

時(shí)至次日6時(shí)）行駛速度不得超過日間限速的O,并嚴(yán)禁夜間

通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)及以下山區(qū)公路。（C）

A、70%

B、75%

C、80%

D、90%

24、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)

站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，

下列說法正確的是O。（D）

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人

員

25、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》

規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、

強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限O年以內(nèi)的大客

車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（B）

A、半

B、1

C、2

D、3

26、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》

規(guī)定，應(yīng)構(gòu)建快速救援救治機(jī)制，建立健全快速發(fā)現(xiàn)、O、有

效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)事故應(yīng)急協(xié)

調(diào)，完善救援救治保障，減少事故傷員致死致殘。（C）

A、及時(shí)上報(bào)

B、及時(shí)處置

C、及時(shí)救援

D、及時(shí)響應(yīng)

27、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,

客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（）。（C）

A、40%

B、60%

C、80%

D、90%

28、【單選題】下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是（）。

（D）

A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）

B、易燃易爆物品

C、毒害品

D、易碎物品

29、【單選題】下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法

錯(cuò)誤的是（）o（A）

A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨

物

B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危

險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，

應(yīng)當(dāng)按照移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危

險(xiǎn)貨物，不得超載

30、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及

專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）O（C）

A、擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全

生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管

理人員，并提供必要的工作條件

C、對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的，按照每30輛車1人

的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人

D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的，按照每增加100輛增加1

人的標(biāo)準(zhǔn)配備

31、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生

產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的

原則是O。（A）

A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全

D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

32、【單選題】從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考

試合格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。（C）

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸

B、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸

C、爆炸品運(yùn)輸

D、特種貨物運(yùn)輸

33、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)

責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者

受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

（B）

A、3年內(nèi)

B、5年內(nèi)

C、10年內(nèi)

D、終身

34、【單選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教

育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。（D）

A、6

B、12

C、18

D、24

35、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道

路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、

O、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。(A)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

36、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但

按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定

免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()o(A)

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

37、【單選題】關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，下列說

法中錯(cuò)誤的是()o(B)

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)

貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的要求

B、當(dāng)危險(xiǎn)貨物具有多種危險(xiǎn)特性時(shí)，其車輛只需要懸掛主

要危險(xiǎn)特性對(duì)應(yīng)的標(biāo)志牌

C、標(biāo)志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心

部位附近，避開放大號(hào)的車牌，對(duì)于低欄板車輛可視情況選擇適

當(dāng)懸掛位置

D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板

幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌

38、【單選題】動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲

勞駕駛等違法行為，應(yīng)O。（B）

A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行

為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)

態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，事后對(duì)其進(jìn)行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)

當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

39、【單選題】單位或者個(gè)人違反《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，

不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配

合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是O0（D）

A、民事責(zé)任

B、行政責(zé)任

C、治安責(zé)任

D、刑事責(zé)任

40、【單選題】在下列選項(xiàng)中，可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安

全生產(chǎn)目標(biāo)值的是（）。（D）

A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)

B、死亡人數(shù)

C、行車責(zé)任事故死亡率

D、以上都是

41、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具

備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全

生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，并經(jīng)縣級(jí)以上（）對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管

理能力考核合格。（A）

A、交通運(yùn)輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

42、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展（）綜合或者專項(xiàng)應(yīng)

急演練。（A）

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

43、【單選題】按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)為勞

動(dòng)者創(chuàng)造符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,

并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。（B）

A、各級(jí)工會(huì)組織

B、用人單位

C、各級(jí)政府

D、負(fù)責(zé)人

44、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛，針對(duì)該客

運(yùn)企業(yè)下列說法正確的是（）o（B）

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職

安全管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管

理人員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全

管理人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全

管理人員

45、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受

到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。（D）

A、該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退

B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)

部處罰信息

D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部

處罰信息，并及時(shí)進(jìn)行更新

46、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是全國(guó)

人大頒布的（）。（A）

A、法律

B、行政法規(guī)

C、安全技術(shù)規(guī)范

D、標(biāo)準(zhǔn)。

47、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)

定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的是（）

（A）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事

故隱患應(yīng)該直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門報(bào)告

B、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、保障安全生產(chǎn)資金投入

D、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,

安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持O,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位的主體責(zé)任。（C）

A、協(xié)調(diào)發(fā)展

B、均衡發(fā)展

C、安全發(fā)展

D、重點(diǎn)發(fā)展

49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相

關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然

災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

B、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)

備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容

C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通

貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

D、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)

者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)

一調(diào)度、指揮

50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行

辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照（），

確定隱患等級(jí)，形成隱患清單。（A）

A、隱患分級(jí)判定指南

B、隱患管控制度

C、隱患治理手冊(cè)

D、隱患監(jiān)督檢查

51、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)-安全生產(chǎn)模擬考試

一點(diǎn)通?安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患，

安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，報(bào)備信息在以下說法中應(yīng)不包括

內(nèi)容是O。（D）

A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C、隱患整改驗(yàn)收情況、責(zé)任人處理結(jié)果

D、以往報(bào)備情況

52、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,

一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。（C）

A、3人以上10人以下

B、30人以上

C、3人以下

D、10人以上30人以下

53、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交

運(yùn)發(fā)〔2018〕55號(hào)）第九條規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管

理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)，每年再

培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。（C）

A、16

B、20

C、24

D、32

54、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從

事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)藛T條件的是（）。（D）

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、

機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

55、【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列

描述不正確的是（）。（B）

A、進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易

爆、危險(xiǎn)化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包

種類

C、行包交接時(shí)，承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與

托運(yùn)單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的

損壞、丟失的責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)

D、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查

工作，要開包檢查、確實(shí)不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢

查，防止“三品”流入運(yùn)輸渠道

56、【單選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以

下選項(xiàng)中不包括的是（）。（D）

A、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站

B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）

C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站

D、無(wú)通行證駕駛員不進(jìn)站

57、【單選題】汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是

指（）。（B）

A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品

B、易燃、易爆、危禁品

C、爆炸品、劇毒品和放射性物品

D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)

58、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的

人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和()。

(D)

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

59、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)

案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是()。

(C)

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析

B、應(yīng)急人力資源分析

C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)

D、應(yīng)急部門職責(zé)分析

60、【單選題】突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造

成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、

()、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。(B)

A、交通擁堵

B、事故災(zāi)難

C、群眾集會(huì)

D、交通災(zāi)害

61、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程

在800公里（含）以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)（含）

以上的客運(yùn)班車，實(shí)行（）。（B）

A、每日檢查一次

B、單個(gè)里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進(jìn)行例檢

62、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車按

照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營(yíng)運(yùn)客車安

全例檢人員采用（）的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部

件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。（A）

A、人工檢視

B、機(jī)械檢查

C、零部件檢測(cè)

D、經(jīng)驗(yàn)判斷

63、【單選題】營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T日間一次連續(xù)駕駛4小時(shí)

應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過

（）小時(shí)。（C）

A、12

B、10

C、8

D、6

64、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻

璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)

能（）。（D）

A、立即停止

B、自動(dòng)停止在右側(cè)

C、自動(dòng)停止在左側(cè)

D、自動(dòng)返回到初始位置

65、【單選題】（）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、

制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。（C）

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、生態(tài)環(huán)境主管部門

D、安全監(jiān)督管理部門

66、【判斷題】《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定，消防工作

貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法

監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與的原則，實(shí)行消防安全責(zé)任

制，建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。（V）

67、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,

有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過10000千克的，可以

按照普通貨物運(yùn)輸。（X）

68、【判斷題】中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買服。安全生產(chǎn)

模擬考試一點(diǎn)通。務(wù)的方式，委托第三方專業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)

監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。（V）

69、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)

提交事故調(diào)查報(bào)告。（V）

70、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)

定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)

調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時(shí)督促整

改。（V）

71、【判斷題】停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨

礙居民生活和威脅公共安全。（V）

72、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過200公里（高速公路直達(dá)

客運(yùn)超過400公里）的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

（X）

73、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行開放式運(yùn)輸，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)

營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。

（X）

74、【判斷題】在36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、

超速50%（高速公路超速20%）以上等違法違章記錄的駕駛員，

不可以聘用為道路旅客運(yùn)輸駕駛員。（V）

75、【判斷題】安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義：一是指

分內(nèi)應(yīng)做的安全工作，恪盡職守；二是指沒有做好自己的安全生

產(chǎn)工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強(qiáng)制性義務(wù)。（V）

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌'安

全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通V)

77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱

患，每月檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全

設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。（V）

78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)

控人員，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。（X）

79、【判斷題】客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名

制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。

（V）

80、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)

依法自愿簽訂服務(wù)合同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義

務(wù)。（J）

81、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站

從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。

（V）

82、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，

確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必

要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法

行為。（V）

83、【判斷題】客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸

經(jīng)營(yíng)許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)

志