2024-2025學(xué)年廣東省佛山四中、南海一中高三（上）聯(lián)合質(zhì)量檢測(cè)物理試卷（10月）（含答案）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年廣東省佛山四中、南海一中高三（上）聯(lián)合質(zhì)量檢測(cè)物理試卷（10月）一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.北京時(shí)間2020年12月17日1時(shí)59分，探月工程嫦娥五號(hào)返回艙在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸、標(biāo)志著我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿完成。返回艙在降至距地面約10千米高度時(shí)，自動(dòng)打開降落傘，降落傘立即對(duì)返回艙產(chǎn)生一個(gè)阻力F，F(xiàn)的方向與返回艙瞬時(shí)速度v方向相反，F(xiàn)的大小也隨著返回艙的減速而減小。請(qǐng)根據(jù)圖片判斷返回艙在F和自身重力mg作用下在空中的運(yùn)動(dòng)情況是(

)

A.返回艙在空中的軌跡為一條直線 B.返回艙在空中的軌跡為一條曲線

C.返回艙在空中做勻變速直線運(yùn)動(dòng) D.返回艙在空中做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)2.西江是珠江的主流，其流域是“廣府”文化重要發(fā)源地。如圖為西江流經(jīng)佛山某段沿岸M、N、P、Q四個(gè)河寬相同的彎，其對(duì)彎道半徑rN>rP>rA.四個(gè)彎處河水的速度是相同的 B.N彎處的河水角速度最大

C.P彎處的河水向心加速度最大 D.M彎處的河水對(duì)彎道的沖擊力比Q大3.發(fā)高遠(yuǎn)球是羽毛球運(yùn)動(dòng)中的一項(xiàng)基本技能。某同學(xué)發(fā)高遠(yuǎn)球，球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，假設(shè)此過程中羽毛球豎直方向所受空氣阻力大小保不變，以豎直向上為正方向，則下列關(guān)于羽毛球豎直方向的位移一時(shí)間圖像中，可能正確的是(

)

A. B.

C. D.4.消毒碗柜的金屬碗架可以將碗豎直放置于兩條金屬桿之間，如圖所示。取某個(gè)碗的正視圖如圖所示，其中a、b分別為兩光滑水平金屬桿，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.若減小a、b間距，碗仍保持豎直靜止，碗的合力減小

B.若減小a、b間距，碗仍保持豎直靜止，a桿受到的彈力不變

C.若將質(zhì)量相同、半徑更大的碗豎直放置于a、b桿之間，碗受到桿的作用力變小

D.若將質(zhì)量相同、半徑更大的碗豎直放置于a、b桿之間，碗受到桿的作用力不變5.2022年10月9日，我國(guó)將衛(wèi)星“夸父一號(hào)”成功送入太陽(yáng)同步晨昏軌道。從宇宙中看，衛(wèi)星一方面可視為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道平面與地球的晨昏分界線共面，衛(wèi)星軌道離地高度?≈720km，周期T1≈100分鐘。另一方面衛(wèi)星隨地球繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期T2=1年，衛(wèi)星軌道平面能保持垂直太陽(yáng)光線，如圖所示。已知地球的半徑為R，引力常量為G，則下列表述正確的是A.晨昏軌道平面與地球同步衛(wèi)星軌道平面重合

B.根據(jù)以上信息可以估算出地球的質(zhì)量

C.“夸父一號(hào)”的發(fā)射速度大于11.2km/s

D.根據(jù)r3T6.如圖(a)為救生緩降器材，發(fā)生火災(zāi)時(shí)先將安全鉤掛在可以承重的物體上，再將安全帶系在人體腰部，通過緩降繩索安全落地．在逃生演練時(shí)，某同學(xué)利用緩降器材逃生，圖(b)為該同學(xué)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移x與時(shí)間t的圖像，以豎直向下為正方向，0～2s、2～4s內(nèi)的圖像均為拋物線且平滑連接。在t=0時(shí)刻該同學(xué)從靜止開始下落，在t=4s時(shí)，該同學(xué)恰好抵達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力。以下說(shuō)法正確的是(

)

A.0～2s內(nèi)，該同學(xué)的加速度大小為2m/s2

B.0～4s內(nèi)，該同學(xué)先超重后失重

C.0～4s內(nèi)，該同學(xué)重力的功率先增加后減小

D.7.如圖甲所示，小明沿傾角為10°的斜坡向上推動(dòng)平板車，將一質(zhì)量為10kg的貨物運(yùn)送到斜坡上某處，貨物與小車之間始終沒有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。已知平板車板面與斜坡平行，貨物的動(dòng)能Ek隨位移x的變化圖像如圖乙所示，sin10°=0.17，則貨物(

)A.在0～3m的過程中，所受的合力逐漸增大

B.在3m～5m的過程中，所受的合力逐漸減小

C.在0～3m的過程中，機(jī)械能先增大后減小

D.在3m～5m的過程中，機(jī)械能先增大后減小二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.如圖所示，車廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車廂靜止的乘客，車廂內(nèi)的前部有一小球用細(xì)線懸掛在車廂的天花板上，小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻細(xì)線突然斷裂，小球落向車廂底板，這一過程中車廂始終以速度v勻速前進(jìn)。若空氣阻力可忽略不計(jì)，對(duì)于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(

)A.相對(duì)于乘客，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)

B.相對(duì)于乘客，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向前的直線

C.相對(duì)于地面，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線

D.相對(duì)于地面，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)9.2022年7月24日，問天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射。問天實(shí)驗(yàn)艙配置了多種實(shí)驗(yàn)柜用來(lái)開展太空實(shí)驗(yàn)。其中，變重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜為科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供0.01g～2g(零重力到兩倍重力范圍)高精度模擬的重力環(huán)境，支持開展微重力、模擬月球重力、火星重力等不同重力水平下的科學(xué)研究。如圖所示，變重力實(shí)驗(yàn)柜的主要裝置是兩套900毫米直徑的離心機(jī)。離心機(jī)旋轉(zhuǎn)的過程中，由于慣性，實(shí)驗(yàn)載荷會(huì)有一個(gè)向外飛出的趨勢(shì)，對(duì)容器壁產(chǎn)生壓力，就像放在水平地面上的物體受到重力擠壓地面一樣。因此，這個(gè)壓力的大小可以體現(xiàn)“模擬重力”的大小。根據(jù)上面資料結(jié)合所學(xué)知識(shí)，判斷下列說(shuō)法正確的是(

)A.實(shí)驗(yàn)樣品的質(zhì)量越大，“模擬重力加速度”越大

B.離心機(jī)的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，同一位置的“模擬重力加速度”變?yōu)樵瓉?lái)的4倍

C.實(shí)驗(yàn)樣品所受“模擬重力”的方向指向離心機(jī)轉(zhuǎn)軸中心

D.為防止兩臺(tái)離心機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)空間站的影響，兩臺(tái)離心機(jī)應(yīng)按相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)10.圖為深坑打夯機(jī)工作示意圖．電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)摩擦輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，將夯桿從深坑豎直提起；當(dāng)夯桿的下端剛到達(dá)坑口時(shí)，夯桿被松開，一段時(shí)間后又落回坑底；周而復(fù)始地這樣工作，就可將坑底夯實(shí)。已知電動(dòng)機(jī)皮帶運(yùn)行速率v=4m/s，兩摩擦輪對(duì)夯桿的壓力均為F=2×104N,與夯桿的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.3,夯桿的質(zhì)量m=1×103kg,坑深?=4.2m,重力加速度A.夯桿在上升階段經(jīng)歷了加速運(yùn)動(dòng)、勻速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)

B.夯桿下端離開坑底的最大高度為5m

C.每個(gè)打夯周期中，摩擦輪對(duì)夯桿做的功為4.2×104J三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共20分。11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中，某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。將印有方格的紙和復(fù)寫紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出，落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低，鋼球落在擋板上時(shí)，鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板，重新釋放鋼球，如此重復(fù)，白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有(

)A.斜槽軌道光滑B.斜槽軌道末段水平C.圖中檔條MN每次必須等間距下移D.每次從斜槽上相同位置無(wú)初速度釋放鋼球(2)在某次實(shí)驗(yàn)中，甲同學(xué)每次都將小球從斜槽的同一位置無(wú)初速釋放，并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度，就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置，從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋，將水平板依次放在如乙圖中1、2、3的位置，且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中，小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為x1、x2、xA.x2?x1C.x2?x(3)該同學(xué)用印有小方格(小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng))的紙記錄下部分軌跡，小球以同一初速度做平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置點(diǎn)如圖丙中的a、b、c、d所示，重力加速度為g，則a、b、c、d相鄰兩個(gè)位置點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________，小球初速度v0=_________。(12.某興趣小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，小明使用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)請(qǐng)判斷以下做法正確的是__________。A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長(zhǎng)木板的右端，而應(yīng)固定在長(zhǎng)木板左端靠近定滑輪的位置B.每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，作出a?1(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。下圖是實(shí)驗(yàn)中打出的一段紙帶，在打出的點(diǎn)中，從A點(diǎn)開始每5個(gè)打點(diǎn)間隔取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為A、B、C、D、E，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，小車的瞬時(shí)速度vC=_________m/s，小車的加速度a=_________m/s2(3)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出a?F圖像，如圖丙所示，發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析其可能產(chǎn)生的原因________。(4)小紅同學(xué)在探究小車的加速度a與所受合外力F的關(guān)系時(shí)，設(shè)計(jì)并采用了如圖丁所示的方案。其實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：a.掛上砝碼盤和砝碼，調(diào)節(jié)木板的傾角，使質(zhì)量為M的小車拖著紙帶沿木板勻速下滑；b.取下砝碼盤和砝碼，測(cè)出其總質(zhì)量為m，并讓小車沿木板下滑，測(cè)出加速度a；c.改變砝碼盤中砝碼的個(gè)數(shù)，重復(fù)步驟a和b，多次測(cè)量，作出a?F圖像。①該實(shí)驗(yàn)方案_________滿足條件M?m(選填“需要”或“不需要”)；②若小紅同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，隨砝碼盤中砝碼個(gè)數(shù)的增加，作出的a?F圖像最接近圖中的_________。A.B.C.

四、計(jì)算題：本大題共3小題，共34分。13.2024年4月29日我國(guó)航空母艦“福建艦”離開江南造船廠，開始海試驗(yàn)收階段，該艦采用了更為穩(wěn)定可靠的特級(jí)電磁彈射技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)航母建造技術(shù)已經(jīng)走在了世界前列。假設(shè)航空母艦的水平跑道總長(zhǎng)l=180m，電磁彈射區(qū)的長(zhǎng)度l1=80m，如圖所示。一架質(zhì)量m=2.0×104kg的飛機(jī)(可看成質(zhì)點(diǎn))，電磁彈射器可給飛機(jī)提供恒定的水平推進(jìn)力F1，飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后可為其提供恒定的水平動(dòng)力F2=1.3×10(1)飛機(jī)剛離開電磁彈射區(qū)的速度v1(2)電磁彈射器提供給飛機(jī)恒定的水平推進(jìn)力F1。14.某同學(xué)研究過山車模型，設(shè)計(jì)圖甲所示軌道，一物塊放置在水平臺(tái)面上，在水平推力F的作用下，物塊從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開始沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與物塊的位置坐標(biāo)x的關(guān)系如圖乙所示。物塊在x=2m處從平臺(tái)飛出，同時(shí)撤去F，物塊恰好由P點(diǎn)沿其切線方向進(jìn)入豎直圓軌道，隨后剛好從軌道最高點(diǎn)M飛出。已知物塊質(zhì)量m=0.5kg，物塊與水平臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，軌道圓心為O，半徑為R=0.5m，MN為豎直直徑，∠PON=37°，重力加速度g=10m/s2，sin(1)水平推力F做的功及物塊離開平臺(tái)的速度；(2)物塊到達(dá)M點(diǎn)速度及物塊在圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦力做的功。15.如圖，光滑固定斜面AB與粗糙水平面BC平滑連接，一質(zhì)量m=1kg的小物塊由斜面頂端A點(diǎn)靜止釋放，通過水平面BC后，由C點(diǎn)進(jìn)入與水平面相切的、足夠長(zhǎng)的水平傳送帶，傳送帶逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)。已知斜面的高度?=2m，水平面BC的長(zhǎng)度L=1m，物塊與水平面、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度g=10m/s2。(1)求物塊第一次到C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC(2)若傳送帶速度v0(3)調(diào)節(jié)傳送帶以不同的速度v勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，可以讓物塊停在BC不同位置上，設(shè)全過程物塊在水平面BC上滑過的總路程為x，請(qǐng)寫出x與傳送帶速度v的關(guān)系式。

參考答案1.B

2.D

3.A

4.D

5.B

6.C

7.D

8.AC

9.BD

10.ABD

11.(1)BD(2)A(3)

Lg

12.(1)D(2)

1.02

1.72(3)見解析(4)

不需要

A

13.(1)飛機(jī)離開電磁彈射區(qū)域后繼續(xù)加速過程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有F代入數(shù)據(jù)，求得v(2)飛機(jī)在電磁彈射區(qū)加速的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有F代入數(shù)據(jù)，求得F

14.(1)由F與物塊的位置坐標(biāo)x的關(guān)系圖像面積分析可知，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到x=2m處時(shí)所做的功為W=根據(jù)動(dòng)能定理有W?μmgx=解得v=4m/s(2)物塊從平臺(tái)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，且從P點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入圓軌道，設(shè)物塊運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的速度為

vP

，可得物塊在Pv設(shè)物塊恰好由軌道最高點(diǎn)M飛出時(shí)的速度為，由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知mg=m解得物塊到達(dá)

M

點(diǎn)速度為v設(shè)物塊在圓軌道時(shí)，克服摩擦力做的功為

Wf

?mgR(1+解得Wf=0.5

15.解：(1)物塊從