山東省微山縣二中2025屆高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析

山東省微山縣二中2025屆高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某地交通系統(tǒng)進(jìn)行了一場(chǎng)城市公交突發(fā)事故應(yīng)急求援演練.演練中一輛應(yīng)急救援車到達(dá)目的地后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m.則剎車后6s內(nèi)的位移大小是（）A．20mB．24mC．25mD．75m2、一個(gè)物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不斷減小，則（）A．物體速度不斷變小，位移不斷變大B．物體速度不斷變大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)達(dá)到最大C．物體位移不斷變大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)達(dá)到最大D．若加速度減到零之后反向，則速度也立刻反向3、如圖所示,物體從O點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途經(jīng)A、B、C三點(diǎn)，其中AB=2m，BC=4m．若物體通過(guò)AB和BC這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A兩點(diǎn)之間的距離等于A．m B．m C．2m D．4m4、下列語(yǔ)句中加點(diǎn)部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景，可以選取山為參考系的是（）A．兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山B．小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C．滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來(lái)迎D．兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)5、如圖所示，勁度系數(shù)分別為k1、k2(kA．彈簧甲的伸長(zhǎng)量大于彈簧乙的伸長(zhǎng)量B．彈簧甲的伸長(zhǎng)量小于彈簧乙的伸長(zhǎng)量C．彈簧甲的彈力大于彈簧乙的彈力D．彈簧甲的彈力小于彈簧乙的彈力6、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)在0～4s內(nèi)的v－t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．前3s內(nèi)的平均速度大于第4s內(nèi)的平均速度B．前3s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時(shí)速度C．前3s內(nèi)的位移和前4s內(nèi)的位移大小之比為3∶4D．前3s內(nèi)的加速度和第4s內(nèi)的加速度大小之比為1∶37、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是（）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶4∶9C．在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．在空氣中忽略空氣阻力的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)8、小王講了一個(gè)龜兔賽跑的故事，按照小王講的故事情節(jié)，兔子和烏龜?shù)奈灰茍D像如圖所示，由圖可知（）A．兔子和烏龜是同時(shí)同地出發(fā)B．兔子和烏龜在比賽途中相遇過(guò)兩次C．烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，兔子是沿著折線跑的D．烏龜先通過(guò)預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)9、共點(diǎn)力的大小分別為8N、3N，它們之間的夾角可任意變化，若用一個(gè)力來(lái)替代，則可用（）A．3N B．8N C．10N D．15N10、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法D．定義加速度用到比值法，加速度與Δv和Δt無(wú)關(guān)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶并用一把毫米刻度尺測(cè)量了各點(diǎn)間的距離，如圖所示，圖中四個(gè)數(shù)中不符合正確讀數(shù)要求的是____(填數(shù)值).若紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度vB=____m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=____m/s2.(均保留兩位有效數(shù)字)

12、（10分）某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。一小車放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)。下圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫出，電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz.(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中錯(cuò)誤的步驟是___A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪一端，并接好電路B.將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D.拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開紙帶，再接通電源(2)根據(jù)紙帶(圖乙)可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度,現(xiàn)計(jì)算第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度：v2=___m/s,小車的加速度為a=___m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)(3)另一同學(xué)利用如圖丙所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光板。滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門A.

B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門A的時(shí)間為△t，則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA=___.若已知滑塊通過(guò)兩光電門速度分別為vA、vB,兩個(gè)光電門A.B間距離為L(zhǎng),則滑塊的加速度表達(dá)式為α=___.(用題中字母表示)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)。求:(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離;(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車。14、（14分）一根輕質(zhì)彈簧，當(dāng)它上端固定，下端懸掛重為G的物體時(shí)，長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；當(dāng)它下端固定在水平地面上，上端壓一重為1.5G的物體時(shí)，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，則它的勁度系數(shù)是（設(shè)彈簧始終在彈性限度內(nèi)）。15、（13分）“青箬笠，綠蓑衣，斜風(fēng)細(xì)雨不須歸”，在有風(fēng)的下雨天，雨滴從高空下落，在重力、風(fēng)力、與空氣的摩擦阻力共同作用下先做變加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到一定數(shù)值后，出現(xiàn)受力平衡狀態(tài)，再做勻速直線運(yùn)動(dòng)落到地面上。雨滴與空氣的摩擦阻力屬于流體阻力，其大小與雨滴下落速度二次方成正比，即f=kv2，k為比例系數(shù)。在粗略計(jì)算時(shí)可認(rèn)為雨滴由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后在做勻速直線運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m的雨滴，在水平向西方向風(fēng)力作用下由靜止從積雨云層中落下，沿與地面成角的直線方向落向地面，如圖所示。（重力加速度為g）求：(1)雨滴所能達(dá)到的最大速度vmax；(2)如果雨滴從靜止到最大速度所經(jīng)歷的時(shí)間為t，則在此期間，雨滴下落的高度為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

設(shè)汽車的初速度為v0，加速度為a．則第1s內(nèi)位移為：代入數(shù)據(jù)，得：第2s內(nèi)的位移為：代入數(shù)據(jù)得：解得：a=-2m/s2，v0=10m/s汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：則汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，所以有：故選C。2、B【解析】

ABC、物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示：其中斜率表示加速度a，面積表示位移x．從圖像可以看出;加速度減小，速度增大，位移增大，當(dāng)加速度為零時(shí)速度達(dá)到最大，故AC錯(cuò)；B對(duì)D、若加速度減到零之后反向，則速度應(yīng)該先減速到零再反向，故D錯(cuò)；故選B．3、A【解析】設(shè)物體通過(guò)AB、BC所用時(shí)間分別為T，則B點(diǎn)的速度為：，根據(jù)△x=aT2得：，則；則.故選A．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式以及推論，并能進(jìn)行靈活的運(yùn)用．4、A【解析】試題分析：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山“是以“萬(wàn)重山“為參考系的，A正確；“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；看山恰似走來(lái)迎，意思是說(shuō)山在向船運(yùn)動(dòng)，所以選擇的參考系為船，C錯(cuò)誤；兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)，是以太陽(yáng)為參考系的，D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：參考系【名師點(diǎn)睛】①參考系是為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而人為選定作為參照的物體，參考系可以是不動(dòng)的，也可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體。②參考系的選擇是任意的，但應(yīng)以觀察方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原則，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)常選擇地面為參考系。③對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同。運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。5、B【解析】

根據(jù)平衡條件可確定拉力大小，再根據(jù)胡克定律即可確定彈簧的形變量大?。弧驹斀狻?jī)晌矬w質(zhì)量相同，根據(jù)二力平衡可知，兩彈簧的拉力大小相等，則由F=kx可知，因k1>k【點(diǎn)睛】本題考查胡克定律的基本應(yīng)用，要注意明確F=kx中6、CD【解析】根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)推論可知：某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于初末速度之和的一半即：前3s內(nèi)的平均速度為，第4s內(nèi)的平均速度為，由此可知平均速度相等，故A錯(cuò)誤；前3s內(nèi)的平均速度為，第2s末的瞬時(shí)速度為，故B錯(cuò)誤；根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，前3s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的位移為：，所以，故C正確；前3s內(nèi)的加速度，第4s內(nèi)的加速度，所以加速度之比為：，故D正確。所以CD正確，AB錯(cuò)誤。7、AC【解析】

A：自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A項(xiàng)正確。B：據(jù)初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶3∶5。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：據(jù)，自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3。故C項(xiàng)正確。D：在空氣中忽略空氣阻力只受重力，初速為零物體的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、BD【解析】由題圖可知，兔子和烏龜在同一地點(diǎn)，但不是同時(shí)出發(fā)，兔子自認(rèn)為自己跑得快，肯定贏，所以比烏龜晚出發(fā)時(shí)間t1，故選項(xiàng)A錯(cuò)．圖中烏龜和兔子的x－t圖象兩次相交，表示在比賽途中它們相遇兩次：第一次是t2時(shí)刻兔子追上烏龜，第二次是t4時(shí)刻烏龜又追上了兔子，故選項(xiàng)B正確．烏龜一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而兔子也在做直線運(yùn)動(dòng)，只是中間停了一段，結(jié)果是烏龜先通過(guò)預(yù)定的位移到達(dá)終點(diǎn)，烏龜贏了．綜上所述，正確的選項(xiàng)為B、D.9、BCD【解析】試題分析：大小為8N、3N的兩個(gè)力的合力的取值范圍為5N≤F≤11N，故B、C正確，A、D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：合力與分力的大小關(guān)系10、BD【解析】

A．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，選項(xiàng)B正確；C．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．定義加速度用到比值法，加速度與Δv和Δt無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、5.4;0.17;0.21;【解析】

[1]．毫米刻度尺測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確到1mm并估讀到0.1mm，所以不符合正確讀數(shù)要求的是5.4，正確讀數(shù)應(yīng)為5.1．[2]．B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度[3]．根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度．12、AD0.3960.380【解析】

（1）[1]A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的固定端與滑輪不在同一端，故A錯(cuò)誤；B.將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，故B正確；C.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼，故C正確；D.拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，先接通電源，再放開紙帶，故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤的答案，故選：AD.（2）[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度為：=0.396m/s[3]根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得：a==0.380m/s2（3）[4][5]極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小，則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度為：根據(jù)速度位移公式可得：.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)75m(2)12s【解析】

由題意可知考查追及相遇問(wèn)題，根據(jù)時(shí)間、位移、速度關(guān)系應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算可得?！驹斀狻?1)當(dāng)兩車速度相等時(shí)，它們的距離最大，設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等。則:所以兩車間的最大距離△s=s貨-s警=75m(2)警車剛達(dá)到最大速度v=90km/h=25m/s的時(shí)間:T時(shí)間內(nèi)兩車的位移分別為t時(shí)刻兩車距離警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)△t時(shí)間追趕上貨車.則:所以警車發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)t=t2+△t=12s才能追上貨車【點(diǎn)睛】?jī)绍囁俣认嗟葧r(shí)二者