吉林省汪清縣汪清四中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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吉林省汪清縣汪清四中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A、B兩個物體在t=0時從同一地點在同一直線上做勻變速直線運動,它們的速度圖象如圖所示,則在前6秒內(nèi)()A.A、B兩物體運動方向相反B.t=4s時A、B兩物體相遇C.t=4s時A、B兩物體相距最遠D.在相遇前,A、B兩物體最遠距離無法確定2、某空間站在半徑為R的圓形軌道上運行,周期為T。另有一飛船在半徑為r的圓形軌道上運行,飛船與空間站的繞行方向相同。當空間站運行到A點時,飛船恰好運行到B點,A、B與地心連線相互垂直,此時飛船經(jīng)極短時間的點火加速,變化后的橢圓軌道近地點為B,遠地點與空間站的軌道相切于C點,如圖所示。當飛船第一次到達C點時,恰好與空間站相遇。由以上信息可判定A.空間站的動能小于飛船在半徑為r的圓形軌道上運行時的動能B.當飛船與空間站相遇時,空間站的加速度大于飛船的加速度C.飛船在從B點運動到C點的過程中,速度變大D.空間站的圓形軌道半徑R與飛船的圓形軌道半徑r的關系滿足3、細繩拴一個質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮(小球與彈簧不連接),小球靜止時彈簧在水平位置,如圖所示.將細繩燒斷后,下列說法中正確的是()A.小球立即開始做自由落體運動B.小球離開彈簧后做勻變速運動C.小球離開彈簧后做平拋運動D.小球運動的加速度先比重力加速度小,后來和重力加速度相等4、如圖所示,水平放置的平行板電容器的上極板與滑動變阻器的滑動端P相連接.電子以速度v0垂直于電場線方向射入并穿過平行板間的電場.在保證電子還能穿出平行板間電場的情況下,若使滑動變阻器的滑動端P上移,則電容器極板上所帶電量q和電子穿越平行板所需的時間tA.電量q增大,時間t不變B.電量q不變,時間t增大C.電量q增大,時間t減小D.電量q不變,時間t不變5、“嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200km的P點進行第一次變軌后被月球捕獲,先進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在P點又經(jīng)過兩次變軌,最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動.對此,下列說法不正確的是()A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的速度大于月球的第一宇宙速度B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動周期比在軌道Ⅰ上短C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種軌道運行相比較,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運行的機械能最小D.衛(wèi)星從橢圓軌道Ⅰ經(jīng)過兩次變軌到軌道Ⅲ上運動過程中,其重力勢能的變化量大于機械能的變化量6、最近,我國為“長征九號”研制的大推力新型火箭發(fā)動機聯(lián)試成功,這標志著我國重型運載火箭的研發(fā)取得突破性進展.若某次實驗中該發(fā)動機向后噴射的氣體速度約為3km/s,產(chǎn)生的推力約為4.8×106N,則它在1s時間內(nèi)噴射的氣體質(zhì)量約為A.1.6×102kg B.1.6×103kg C.1.6×105kg D.1.6×106kg二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2018年5月21日5時28分,探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭成功發(fā)射,并于25日21時46分成功實施近月制動,進入月球至地月拉格朗日L2點的轉(zhuǎn)移軌道.當“鵲橋”位于拉格朗日點(如圖中的L1、L2、L3、L4、L5所示,人們稱為地月系統(tǒng)拉格朗日點)上時,會在月球與地球的共同引力作用下,幾乎不消耗燃料而保持與月球同步繞地球做圓周運動,由于月球受潮汐鎖定,永遠只有一面對著地球,所以人們在地球上無法見到它的背面,于是“鵲橋”就成為地球和嫦娥四號之間傳遞信息的“信使”,由以上信息可以判斷下列說法正確的是()A.鵲橋的發(fā)射速度應大于11.2km/sB.月球的自轉(zhuǎn)周期等于月球繞地球運動的周期C.“鵲橋”位于L2點時,“鵲橋”繞地球運動的向心加速度大于月球繞地球運動的向心加速度D.“鵲橋”在L2點所受月球和地球引力的合力比在其余四個點都要大8、一物體在水平面上受恒定的水平拉力和摩擦力作用由靜止開始做直線運動,在第1秒末撤去水平拉力,其Ek-X圖象如圖所示,g=10m/s2,則()A.物體的質(zhì)量為10kgB.物體與水平面的動摩擦因數(shù)為0.2C.第1秒內(nèi)合力對物體做的功為30JD.前4秒內(nèi)拉力對物體做的功為60J9、某橫波在介質(zhì)中沿x軸正方向傳播,t=0時刻,O點開始向正方向運動,經(jīng)t=0.2s,O點第一次到達正方向最大位移處,某時刻形成的波形如圖所示,下列說法正確的是________.A.該橫波的波速為5m/sB.質(zhì)點L與質(zhì)點N都運動起來后,它們的運動方向總相反C.在0.2s的時間內(nèi)質(zhì)點M通過的路程為1mD.在t=2.6s時刻,質(zhì)點M處于平衡位置,正沿y軸負方向運動E.圖示波形圖可能是t=1.2s時刻的10、一定質(zhì)量的氣體做等壓變化時,其V--t圖像如圖所示。若保持氣體質(zhì)量不變,而改變氣體的壓強,再讓氣體做等壓變化,則其等壓線與原來相比,下列可能正確的是()A.等壓線與V軸之間夾角變小B.等壓線與V軸之間夾角變大C.等壓線與t軸交點的位置不變D.等壓線與t軸交點的位置一定改變?nèi)嶒烆}:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲是某同學測量重力加速度的裝置,他將質(zhì)量均為M的兩個重物用輕繩連接,放在光滑的輕質(zhì)滑輪上,這時系統(tǒng)處于靜止狀態(tài).該同學在左側(cè)重物上附加一質(zhì)量為m的小重物,這時,由于小重物m的重力作用而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運動,該同學用某種辦法測出系統(tǒng)運動的加速度并記錄下來.完成一次實驗后,換用不同質(zhì)量的小重物,并多次重復實驗,測出不同m時系統(tǒng)的加速度a并作好記錄.(1)若選定物塊從靜止開始下落的過程進行測量,則需要測量的物理量有(______)A.小重物的質(zhì)量mB.大重物的質(zhì)量MC.繩子的長度D.重物下落的距離及下落這段距離所用的時間(2)經(jīng)過多次重復實驗,得到多組a、m數(shù)據(jù),做出-圖像,如圖乙所示,已知該圖象斜率為k,縱軸截距為b,則可求出當?shù)氐闹亓铀俣萭=_______,并可求出重物質(zhì)量M=_________.(用k和b表示)12.(12分)如圖所示,某小組同學利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負.A連接質(zhì)量不計的細繩,并可沿固定的圓弧形軌道移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接一輕桿,將細繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架,調(diào)整使得O點位于圓弧形軌道的圓心處,保持桿沿水平方向.隨后按如下步驟操作:①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;②對兩個傳感器進行調(diào)零;③用另一繩在O點懸掛住一個鉤碼,記錄兩個傳感器讀數(shù);④取下鉤碼,移動傳感器A,改變θ角,重復上述步驟①②③④,得到圖示數(shù)據(jù)表格a.(1)根據(jù)表格a,可知A傳感器對應的是表中的力____(填“F1”或“F2”),并求得鉤碼質(zhì)量為______kg(保留一位有效數(shù)字);(2)換用不同鉤碼做此實驗,重復上述實驗步驟,得到數(shù)據(jù)表格b.則表格b中30°所對應的F2空缺處數(shù)據(jù)應為_______N;(3)實驗中,讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形(而不是其它的形狀)軌道移動的主要目的是:__________A.方便改變A傳感器的讀數(shù)B.方便改變B傳感器的讀數(shù)C.保持輕桿右端O的位置不變D.方便改變細繩與桿的夾角θ四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,木塊A和長木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關系如圖乙所示,重力加速度g??;,求:(1)A、B間的動摩擦因數(shù),B與地面間的動摩擦因數(shù);(2)A的質(zhì)量m,B的質(zhì)量M.14.(16分)近來我國高速公路發(fā)生多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距,據(jù)經(jīng)驗豐富的司機總結(jié),在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車的距離,如車速為80km/h,就應與前車保持80m的距離,以此類推,現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛,一般司機反應時間t=0.5s(反應時間內(nèi)車被視為勻速運動),剎車時最大加速度a1=5m/s2,求:(1)若司機發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗,車距保持90m是否可行?(2)若客車超載,剎車最大加速度減為a2=4m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到v1=144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應時間增為t′=1.5s,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明在此情況下經(jīng)驗是否可靠?15.(12分)如圖所示,一個質(zhì)量m=4.0kg的物體靜止在水平地面上,現(xiàn)用一大小F=20N、與水平方向成θ=37°斜向上的力拉物體,使物體沿水平地面做勻加速直線運動。已知物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.50,sin37o=0.60,cos37o=0.80,空氣阻力可忽略不計,取重力加速度g=10m/s2。求:(1)物體做勻加速直線運動的加速度大小a;(2)物體由靜止開始運動通過位移x=1.0m所需要的時間t;(3)物體由靜止開始運動4.0s的過程中,拉力F所做的功W。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A、由圖可知,兩物體的速度均沿正方向,故方向相同,故A錯誤;B、圖線與坐標軸圍成的面積表示位移.t=4s時,由圖象可知,A圖象與坐標軸圍城的面積比B與坐標軸圍成的面積要小,則A的位移小于B的位移,兩者又是從同一地點出發(fā)的,故不可能相遇,故B錯誤;C、D、在t=4s之前B物體的速度比A物體的速度大,B在A的前方,所以兩物體相距越來越遠,t=4s之后A物體的速度大于B物體的速度,兩物體相距越來越近,故t=4s兩物體距離最遠;故C正確,D錯誤.故選C.【點睛】本題關鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩個物體的運動規(guī)律,然后根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進行分析處理.2、D【解析】

A、當空間站和飛船均做圓周運動時,其萬有引力提供向心力,即,則線速度大小為:,由于空間站的半徑大于飛船的半徑,故空間站的速度的大小小于飛船的速度大小,由于二者的質(zhì)量關系未知,故根據(jù)動能的公式無法判斷二者的動能大小關系,故A錯誤;B、當飛船與空間站相遇時,根據(jù)牛頓第二定律有:,即,可知二者相遇時其加速度的大小相等,故B錯誤;C、根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在從B點運動到C點的過程中,速率越來越小,故C錯誤;D、設飛船橢圓軌道的周期為T′,則根據(jù)開普勒第三定律可知:由題可知:,聯(lián)立可以得到:,故D正確。3、B【解析】A.將細繩燒斷后,小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用,合力斜向右下方,并不是只有重力的作用,所以不是自由落體運動,故A錯誤;B.小球離開彈簧后只受重力作用,做勻變速運動,B正確;C.平拋運動是初速度水平,在豎直方向上只受重力的作用,由A的分析可知,小球離開彈簧后并不是平拋運動,所以C錯誤;D.小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用,合力斜向右下方,并且大于重力的大小,所以開始時加速度的大小要比重力加速度大,故D錯誤。故選:B.4、A【解析】當滑動變阻器的滑動端P上移時,跟電容器并聯(lián)的阻值增大,所以電容器的電壓U增大,根據(jù)q=UC可得電量q增大;電子在平行板電容器中做類平拋運動,沿極板方向做勻速直線運動,所以運動時間:,與電壓的變化無關,所以時間t不變,故A正確,BCD錯誤.5、A【解析】

A、根據(jù)萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r,得v=GMrB、根據(jù)開普勒第三定律R3T2=k,半長軸越長,周期越大,所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動周期比在軌道Ⅰ上短,C、從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ和從軌道Ⅱ進入軌道Ⅲ,都要減速做近心運動,故其機械能要減小,故衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運行的機械能最小,故C正確;D、衛(wèi)星從橢圓軌道Ⅰ經(jīng)過兩次變軌到軌道Ⅲ上運動過程中,根據(jù)萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r,不正確的故選A。【點睛】關鍵知道衛(wèi)星變軌的原理,以及掌握開普勒第三定律,知周期與軌道半徑的關系;第一宇宙速度是繞月球作圓周運動最大的環(huán)繞速度。6、B【解析】

設該發(fā)動機在s時間內(nèi),噴射出的氣體質(zhì)量為,根據(jù)動量定理,,可知,在1s內(nèi)噴射出的氣體質(zhì)量,故本題選B.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

A項:11.2km/s為物體脫離太陽的引力,故A錯誤;B項:由題中“由于月球受潮汐鎖定,永遠只有一面對著地球”可知,月球的自轉(zhuǎn)周期等于月球繞地球運動的周期,故B正確;C項:“鵲橋”與月球同步繞地球做圓周運動,即角速度相同,由于在L2點時,“鵲橋”的半徑更大,所以向心加速度更大,故C正確;D項:在各個點中,L2處做圓周運動的半徑最大,由公式可知,在L2點所受月球和地球引力的合力比在其余四個點都要大,故D正確.故應選:BCD.【點睛】本題主要是考查了萬有引力定律及其應用;解答本題要弄清楚向心力的來源,根據(jù)萬有引力合力提供向心力結(jié)合向心力計算公式分析.8、AD【解析】A、由圖知:當位移為x1=1.5m時,撤去外力,所以物體在第1s內(nèi)的位移為x1=1則由動能定理可得合外力做功W=F得F合=30N,又有牛頓第二定律知解得:m=10kg,故A正確B、當撤掉外力F后,物體做減速運動,由圖可知物體發(fā)生的位移為x2=4.5m,物體在摩擦力作用下減速,此時合外力做功為:解得:μ=0.1,故B錯誤C、從圖像可以知道在第1s內(nèi)合外力做的功就等于動能的變化量,所以合外力做功為45J,故C錯誤D、第1s內(nèi)由動能定理可得合外力做功W=F得F合=F-μmg=30N,即F=40N,物體在第1s內(nèi)受拉力作用,所以前4秒內(nèi)拉力做的功即等于第1s內(nèi)拉力做的功,WF綜上所述本題答案是:AD9、ADE【解析】A、由圖示波形圖可知:波長λ=4m,O點開始向正方向運動,經(jīng)t=0.2s,O點第一次到達正方向最大位移處,則t=,解得:T=0.8s,則v=,故A正確;B、質(zhì)點L與質(zhì)點N之間的距離為半個波長,則振動情況完全相反,故B正確;C、在0.2s的時間內(nèi)質(zhì)點M通過的路程為s=A=20cm,故C錯誤;D、橫波從O傳到M點的時間t′=,在t=2.6s時刻,質(zhì)點M振動的時間,則此時質(zhì)點M處于平衡位置,正沿y軸負方向運動,故D正確;E、由波形圖可知,此時O點向下振動,則可能經(jīng)過了t=(n+)T的波形圖,當n=1時,t=1.2s,故E正確.故選ABDE.10、ABC【解析】

AB.質(zhì)量不變,根據(jù)可知,氣體壓強變化,圖象的斜率變化,等壓線與V軸夾角變化,即可能變小或變大,故AB正確;CD.對于一定質(zhì)量氣體的等壓線,其V-t圖像的延長線一定與t軸交于-273℃處,所以等壓線與t軸交點的位置不變,故C正確,D錯誤;故選ABC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AD1/bk/2b【解析】

(1)對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:,

計算得出,

根據(jù)得:.

所以需要測量的物理量有:小重物的質(zhì)量m,重物下落的距離及下落這段距離所用的時間.故AD正確.

(2)因為,則,

知圖線的斜率,,

計算得出,.12、F1-0.955NC【解析】(1)因繩子只能提供拉力,故A傳感器對應的是表中力F1,對節(jié)點O受力分析有F1sin30°=mg,解得m=0.05Kg

(2)對于O點,受力平衡,O點受到F1、F2即鉤碼向下的拉力,根據(jù)幾何關系可知,

F2=F1cos30°=1.103×=0.955N,因為B受到的是壓力,所以F2空缺處數(shù)據(jù)應為-0.955N.(3)實驗中,讓A

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