2025屆四川省樂(lè)山一中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆四川省樂(lè)山一中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、從某一高處釋放一小球甲,經(jīng)過(guò)0.5s從同一高處再釋放小球乙,在兩小球落地前,下列說(shuō)法正確的是()A.它們間的距離保持不變 B.它們間的距離不斷減小C.它們間的速度之差不斷增大 D.它們間的速度之差保持不變2、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用,下列幾組力中,可能使物體處于平衡狀態(tài)的是()A.5N、7N、8NB.2N、3N、6NC.1N、5N、10ND.10N、8N、1N3、如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起。當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí),汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫椋藭r(shí)千斤頂兩臂間的夾角為,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為B.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力大小為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,兩臂受到的壓力將減小4、汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為,則剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)的位移是()A.30m B.40mC.10m D.05、伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類(lèi)科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展.利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升.斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3,根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是A.如果斜面光滑,小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置B.如果小球不受力,它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)C.如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越小6、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,如圖所示,為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無(wú)初速度地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,則A.行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s7、某物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列描述其運(yùn)動(dòng)物理量中,恒定不變的是()A.角速度 B.向心加速度C.線(xiàn)速度 D.周期8、如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對(duì)A施加一水平向左的力F,整個(gè)裝置保持靜止.若將A的位置向左移動(dòng)稍許,整個(gè)裝置仍保持平衡,則()A.水平外力F增大B.墻對(duì)B作用力減小C.地面對(duì)A的支持力減小D.B對(duì)A的作用力減小9、如圖是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計(jì)的一個(gè)牽引裝置的示意圖,一根繩繞過(guò)兩個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪后各掛著一個(gè)相同的重物,與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎(圖中是用手指代替頸椎做實(shí)驗(yàn)),整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi).如果要增大手指所受的拉力,可采取的方法是()A.只增加繩的長(zhǎng)度 B.只增加重物的重量C.只將手指向下移動(dòng) D.只將手指向上移動(dòng)10、如圖所示,斜面置于水平面上,水平面粗糙程度未知,斜面具有水平向左的初速度,空間存在水平向右吹來(lái)的風(fēng),風(fēng)速恒定。風(fēng)會(huì)對(duì)斜面產(chǎn)生作用力,假設(shè)風(fēng)對(duì)斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同,大小,其中為斜面相對(duì)于風(fēng)的速度,則斜面速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖甲所示,質(zhì)量M=0.2kg的平板放在水平地面上,質(zhì)量m=0.1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))疊放在平板上方某處,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對(duì)平板施加一水平向右的拉力,在0~1.5s內(nèi)該拉力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,1.5s末撤去拉力.已知物塊未從平板上掉下,認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,取g=10m/s2.求:(1)0~1s內(nèi)物塊和平板的加速度大小a1、a2;(2)1.5s末物塊和平板的速度大小v塊、v板;(3)平板的最短長(zhǎng)度L14、(14分)在平直公路上,一輛摩托車(chē)由靜止開(kāi)始以1.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),勻加速行駛10s后,再以此速度勻速行駛1min,恰好經(jīng)過(guò)某加油站,求:(1)10s末摩托車(chē)速度v的大?。唬?)起點(diǎn)到加油站的距離s。15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為M=2.5kg的一只長(zhǎng)方體形空鐵箱在水平拉力F=135N作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng),鐵箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5。這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上.木塊與鐵箱內(nèi)壁同的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,求:(1)鐵箱加速度a的大?。唬?)木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2;(3)若減小拉力F,木塊沿鐵箱左側(cè)壁落到底部.且不反彈,當(dāng)木塊到達(dá)底部時(shí),箱的速度為v=20m/s時(shí),此刻撤去拉力,又經(jīng)1s時(shí)間木塊到達(dá)右側(cè)壁,則鐵箱的長(zhǎng)度是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AB.經(jīng)過(guò)t時(shí)間后甲的速度為v甲=gt,甲的位移h甲=,此時(shí)乙釋放在落地前經(jīng)過(guò)任意時(shí)間△t后:v甲=(t+△t)g,h甲=v乙=g△t,h乙=所以h甲-h乙=所以它們間的距離不斷增大,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)以上分析可知v甲-v乙=0.5g所以它們間的速度之差保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2、A【解析】A、5N與7N合成時(shí)合力的范圍為,當(dāng)合力為8N時(shí)與第三個(gè)力合成,得到最小值為0N,則物體處于平衡狀態(tài),故A正確;B、2N和3N合成時(shí)合力的范圍為,當(dāng)合力取5N時(shí)與第三個(gè)力合成,總合力最小為1N,則物體不能處于平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C、1N和5N合成時(shí)合力的范圍為,合力不可能為10N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故C錯(cuò)誤;D、10N和8N合成時(shí)合力的范圍為,合力不可能為1N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故D錯(cuò)誤3、D【解析】A.由于兩臂間的夾角為,根據(jù)力的分解可知此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第三定律,此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力大小為,B錯(cuò)誤;CD.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,兩臂間的夾角減小,合力不變,因此兩臂受到的壓力將減小,C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、B【解析】汽車(chē)速度減為零的時(shí)間則剎車(chē)后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移故選B。5、A【解析】從實(shí)驗(yàn)中小球的三種運(yùn)動(dòng)情況可以得到,斜面的阻力越小,小球上升的位置越高,根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是:如果不受阻力,就會(huì)升到與O點(diǎn)相等的高度,A項(xiàng)符合題意;而其他選項(xiàng)都不是由該實(shí)驗(yàn)直接得到的,需要進(jìn)一步推理或其它實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,BCD三項(xiàng)不符合題意6、ABD【解析】(1)對(duì)行李進(jìn)行受力分析,求出受到的摩擦力的大小,然后又牛頓第二定律即可求出加速度;(2)行李在傳送帶上先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度,和傳送帶一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,由此求出【詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg,則重力是40N,行李與傳送帶之間的彈力為40N,則行李受到的摩擦力:,行李的加速度:,故A正確;B、設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s,則由勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得:,該過(guò)程中的位移:,行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:,所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間:t=t1+t2=1+1.5=2.5s.故B正確;在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移:x2=vt1=1×1=1m,行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為:△x=x2-x1=1-0.5=0.5m.故C錯(cuò)誤;D、若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí),傳送時(shí)間最短.則,故D正確.故選ABD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)受力判斷行李的運(yùn)動(dòng)情況,以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)行時(shí)間最短7、AD【解析】考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量?!驹斀狻緼.勻速圓周運(yùn)動(dòng)角速度不變,A正確;B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度方向指向圓心,時(shí)刻在變,B錯(cuò)誤;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)線(xiàn)速度沿切線(xiàn)方向,與半徑垂直,方向時(shí)刻在變,C錯(cuò)誤;D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期不變,D正確。故選AD。8、BD【解析】先對(duì)B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況;最后再對(duì)整體受力分析,根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對(duì)B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N,如圖所示:當(dāng)A球向左移動(dòng)后,A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化,根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N都在不斷減小,故BD正確;再對(duì)A和B整體受力分析,受到總重力G、地面支持力FN,推力F和墻壁的彈力N,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有F=N,F(xiàn)N=G,故地面的支持力不變,推力F隨著壁對(duì)B球的支持力N的不斷減小而不斷減小,故AC錯(cuò)誤.所以BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)小球B受力分析,根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況,然后再對(duì)A、B整體受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式分析9、BC【解析】A.對(duì)動(dòng)滑輪受力分析,受重力、兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的拉力,拉力等于懸掛物體的重量mg,如圖三個(gè)力的合力為零,兩個(gè)拉力的大小恒定,夾角越大,合力越小,夾角越小,合力越大;增加細(xì)線(xiàn)長(zhǎng)度時(shí),由于兩個(gè)細(xì)線(xiàn)拉力也不變,動(dòng)滑輪位置不變,故三個(gè)力大小方向都不變,故A錯(cuò)誤;B.只增加重物的重力,兩個(gè)繩拉力變大,動(dòng)滑輪位置不變,則兩拉力夾角不變,故合力變大,故手指所受的拉力增大,故B正確;C.只將手指向下移動(dòng),兩個(gè)繩拉力大小不變,夾角變小,故兩拉力合力變大,故手指所受的拉力增大,故C正確;D.只將手指向上移動(dòng),兩個(gè)繩拉力大小不變,夾角變大,故兩拉力合力變小,故手指所受的拉力減小,故D錯(cuò)誤。故選BC。10、AB【解析】令斜面的傾角為θ,風(fēng)的速度為v,斜面的是速度為v1,斜面受力如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律有:f+F?cosθ=ma即為:μ(mg+F?sinθ)+F?cosθ=ma由于風(fēng)和斜面相向運(yùn)動(dòng),所以有:F=k(v+v1)斜面做減速運(yùn)動(dòng),v1減小,所以斜面的加速度減小,斜面向左做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,當(dāng)速度為零時(shí)F?sinθ≤μ(mg+F?cosθ)則物體靜止不動(dòng)。當(dāng)F?sinθ>μ(mg+F?cosθ),斜面反向加速度,則摩擦力反向,此過(guò)程根據(jù)牛頓第二定律有:F?sinθ-μ(mg+F?cosθ)=ma′F=k△v=k(v-v′)由于斜面加速v′增加,所以F減小,斜面的加速度可能減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),斜面便勻速向右運(yùn)動(dòng)。A.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1),(2)(3)【解析】(1)分別對(duì)物塊和木板進(jìn)行受力分析,求出其加速度;(2)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的基本公式即可求解速度;(3)根據(jù)滑塊和木板的位移關(guān)系求出平板的最短長(zhǎng)度。【詳解】(1)0~1s內(nèi),物塊與平板間、平板與地面間的滑動(dòng)摩擦力大小分別為:NN對(duì)物塊和平板由牛頓第二定律有:,,其中N,解得:,(2)0~1s內(nèi),(s),物塊與平板均做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),有:,,解得:=2m/s,=3m/s,1~1.5s內(nèi),(=0.5s),由于水平向右的拉力N恰好與平衡,故平板做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),物塊繼續(xù)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直至與木板速度相同,有:m/s,m/s。(3)撤去拉力后,物塊和平板的加速度大小分別為:,物塊和平板停下所用的時(shí)間分別為:,可畫(huà)出物塊、平板的速度-時(shí)間圖像,如圖所示,根據(jù)“速度-時(shí)間圖像的面積表示位移”可知,內(nèi),物塊相對(duì)平板向左滑行的距離為:

5~3s內(nèi),物塊相對(duì)平板向右滑行的距離為:由于,故:14、(1)15m/s;(2)975m【解析】(1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系可知10s末摩托車(chē)的速度為(2)前10

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