浙江省衢州、麗水、湖州、舟山四地市2025屆物理高一第一學期期末經(jīng)典試題含解析

浙江省衢州、麗水、湖州、舟山四地市2025屆物理高一第一學期期末經(jīng)典試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、質(zhì)量m=200g的物體，測得它的加速度a=20cm/s2，則關(guān)于它所受的合力的大小及單位，下列運算既正確又符合一般運算要求的是A.F=200×20=4000N B.F=0.2×20=4NC.F=0.2×0.2=0.04 D.F=0.2×0.2N=0.04N2、如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時，彈簧與細線均平行于斜面，在細線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（）A.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθB.B球的瞬時加速度沿斜面向下，小于gsinθC.A球的瞬時加速度沿斜面向下，大小為2gsinθD.兩個小球的瞬時加速度都為零3、一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度大小逐漸減?。囖D(zhuǎn)彎時的加速度方向，可能正確的是A. B.C D.4、做自由落體運動的甲乙兩物體所受的重力之比為2：1，下落高度之比為1：2，則（）A.下落過程中的加速度之比為2：1B.下落時間之比為1：2C.落地速度之比為1：D.若甲乙同時下落，在甲落地前，兩者間的距離越來越近5、關(guān)于平衡狀態(tài)，下列說法正確的是A.當物體速度等于零時，一定處于平衡狀態(tài)B.物體處于平衡狀態(tài)時所受合外力為零C.運動的物體不可能處于平衡狀態(tài)D.當物體處于平衡狀態(tài)時，一定不受外力作用6、在研究物體的運動時，下列物體中可以當作質(zhì)點處理的是（）A.研究乒乓球運動員打球過程中旋球B.計算一列火車通過鐵路大橋所用時間的問題中的火車C.研究火星自轉(zhuǎn)速度時的火星D.用定位系統(tǒng)確定汽車位置時的汽車7、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s8、如圖，河寬d=20m，小船要行駛到河對岸，P處為小船的正對岸位置，已知小船的劃行速度v1=5m/s，水流速度v2=3m/s．下列說法正確的是A.小船行駛到對岸P點的時間為4sB.小船行駛到對岸P點的時間為5sC.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間變長D.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間不變9、下列對牛頓第二定律的表達式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A.由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比B.由m=可知，物體的質(zhì)量與其所受合力成正比，與其運動的加速度成反比C.由F=ma可知，物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比D.由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測量它的加速度和它所受到的合力求出10、如圖所示，A、B疊放在水平地面上，大小為F的水平力作用在B上，使A、B一起向右做勻速直線運動，下列說法正確的是：（）A.A、B間無摩擦力B.A受到靜摩擦力，方向向右C.地面對B的摩擦力大小為F，方向向左D.F越大，B對地面的壓力越小11、如圖所示，傾角為θ的斜面足夠長，小球以大小相等的初速度從同一點向各個方向拋出，不計空氣阻力，則關(guān)于小球落到斜面上的所用時間的說法錯誤的是A.小球豎直向下拋出，所用時間最短B.小球垂直斜面向下拋出，所用時間最短C.小球水平向左拋出用時最長D.小球豎直向上拋出用時最長12、一長輕質(zhì)薄硬板C置于光滑水平地面上，其上放有質(zhì)量均為2kg的A、B兩物塊，A、B與C之間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.2、μ2=0.3，水平恒力F作用在A物塊上，如圖所示．已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2．下列說法正確的是A.若F=12N，B、C間的摩擦力大小為6NB.若F=12N，B的加速度大小為2m/s2C.無論力F多大，B與C都不會發(fā)生相對滑動D.無論力F多大，A與C都不會發(fā)生相對滑動二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在水平地面上有一質(zhì)量為10kg的物體,在水平拉力F的作用下由靜止開始運動，10s后拉力大小減為F/4，方向不變，再經(jīng)過20s停止運動．該物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示，g取10m/s2．求：⑴整個過程中物體的位移大小；⑵物體與地面的動摩擦因數(shù)16、（12分）如圖1所示，物體A靜止放在足夠長的木板B上，木板B靜止于水平面．已知A的質(zhì)量mA=2.0kg，B的質(zhì)量mB=3.0kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等，重力加速度g取10m/s2．若t=0開始，木板B受F1=18N的水平恒力作用，t=1s時將F1改為F2=3N，方向不變，t=3s時撤去F2（1）木板B受F1=18N的水平恒力作用時，A、B的加速度大小aA、aB各為多少？（2）從t=0開始，到A、B都最終停止運動，求A、B運動的總時間分別是多少？（3）請以縱坐標表示A受到B的摩擦力fA，橫坐標表示運動時間t（從t=0開始，到A、B都靜止），取運動方向為正方向，在圖2中準確畫出fA-t的關(guān)系圖線（標出對應(yīng)點橫、縱坐標的準確數(shù)值，以圖線評分，不必寫出分析和計算過程）17、（12分）航空母艦的艦載機既要在航母上起飛，也要在航母上降落。(1)某艦載機起飛時，采用彈射裝置使飛機獲得10m/s的速度后，由機上發(fā)動機使飛機獲得25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進，2s后離艦升空。飛機勻加速滑行的距離是多少？(2)飛機在航母上降落時，需用阻攔索使飛機迅速停下來，如圖。若某次飛機成功鉤住阻攔索時的速度沿水平方向，大小為40m/s。此后經(jīng)過1.0s停下來，將這段運動視為勻減速直線運動，求此過程中一個60kg的飛行員受到的合外力大??？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】已知物體的質(zhì)量和加速度，求合力，運用牛第二定律解決問題．同時也應(yīng)該知道物體的合力方向決定加速度方向【詳解】物體質(zhì)量m=200g=0.2kg，加速度為：a=20cm/s2=0.2m/s2F=ma=0.2×0.2N=0.04N，故選D【點睛】物體的質(zhì)量、合力、加速度三個物理量，知道兩個可以求第三個．同時要注意牛頓第二定律的矢量性的應(yīng)用2、C【解析】設(shè)A、B的質(zhì)量均為m，當系統(tǒng)靜止時，對B受力分析，根據(jù)共點力平衡有：F=mgsinθ，剪斷細繩的瞬間，繩子的拉力消失，彈簧的彈力在瞬間不變，則B所受的合力為零，A所受的合力FA=mgsinθ+F=2mgsinθ根據(jù)牛頓第二定律得，aB=0方向沿斜面向下。A．兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθ，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．B球的瞬時加速度沿斜面向下，小于gsinθ，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．A球的瞬時加速度沿斜面向下，大小為2gsinθ，與結(jié)論相符，選項C正確；D．兩個小球瞬時加速度都為零，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C。3、C【解析】汽車從M點運動到N，做曲線運動，必有力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時減速，所以沿切向方向有與速度相反的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要大于90°，加速度方向與合力方向同向，所以選項ABD錯誤，選項C正確故選C4、C【解析】自由落體運動的加速度相等，結(jié)合位移時間公式，通過下落的高度之比得出下落的時間之比．根據(jù)速度位移公式求出落地的速度之比；【詳解】A、自由下落的物體，加速度相等，與質(zhì)量無關(guān)，均為g，故A錯誤；B、根據(jù)得，因為下落的高度之比為1:2，則下落的時間之比為，故B錯誤；C、根據(jù)得，下落的高度之比為1:2，則落地的速度之比為，故C正確；D、若甲乙同時下落，下落的快慢程度相同，在甲落地前，兩者間的距離不變，故D錯誤；故選C【點睛】關(guān)鍵知道自由落體運動的特點，結(jié)合運動學公式靈活求解5、B【解析】根據(jù)“平衡狀態(tài)”可知，本題考查平衡狀態(tài)的理解，根據(jù)平衡狀態(tài)的特點和運用平衡的條件分析推斷.【詳解】平衡狀態(tài)是指物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動的狀態(tài)；A、靜止狀態(tài)是指物體保持速度為0的狀態(tài)，當物體速度為0時，若不能保持速度為0，則物體一定不是處于平衡狀態(tài)，例如豎直上拋運動的物體到達最高點時的速度為0，但不處于平衡狀態(tài)，所以A錯誤；B、物體處于靜止或勻速直線運動時所受的合力一定為0，所以B正確；C、做勻速直線運動的物體處于平衡狀態(tài)，所以C錯誤；D、當物體處于平衡狀態(tài)時，可以受到外力的作用，只不過外力的合力為0，所以D錯誤；故選B.【點睛】本題的關(guān)鍵是明確平衡狀態(tài)的含義是指物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，特別是對靜止狀態(tài)與速度為0的關(guān)系的理解：物體能保持速度為0的狀態(tài)才是靜止狀態(tài)，若某時刻的速度為0下一時刻的速度不是0，則不能說物體處于靜止狀態(tài)6、D【解析】A．研究乒乓球運動員打球過程中旋球時，乒乓球不能看做質(zhì)點，否則就沒有旋轉(zhuǎn)了，選項A錯誤；B．計算一列火車通過鐵路大橋所用時間問題中，火車的大小不能忽略，火車不能看做質(zhì)點，選項B錯誤；C．研究火星自轉(zhuǎn)速度時，不能把火星看做質(zhì)點，否則就沒有旋轉(zhuǎn)了，選項C錯誤；D．用定位系統(tǒng)確定汽車位置時，汽車的大小可忽略不計，可把汽車看做質(zhì)點，選項D正確；故選D.7、AD【解析】A．行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設(shè)行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規(guī)律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運動的時間所以運動的總時間故B錯誤；C．在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯誤；D．若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD8、BD【解析】將船的運動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時間．再依據(jù)合速度垂直河岸時，結(jié)合運動學公式，即可推導(dǎo)出到達P點的時間公式，從而即可判定求解【詳解】A、B項：根據(jù)平行四邊形定則，由于船在靜水中的速度大于水流速，則合速度可能垂直于河岸，即船可能垂直到達對岸，到達P處的時間為，故A錯誤，B正確；C、D項：當靜水速與河岸垂直時，過河的時間最短，最短渡河時間為，當水流速變快，小船行駛到對岸的最短時間仍不變，故C錯誤，D正確故選BD【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運動與合運動具有等時性，各分運動具有獨立性，互不干擾，注意最短時間與到達P點時間的不同求法9、AD【解析】A．由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比，選項A正確；B．物體的質(zhì)量與其所受合力以及運動的加速度無關(guān)，選項B錯誤；C．物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無關(guān)，選項C錯誤；D．由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測量它的加速度和它所受到的合力求出，選項D正確。故選AD。10、AC【解析】A、B一起做勻速直線運動，合力均為零，先分析A的受力，由平衡條件分析摩擦力方向，地面對B有滑動摩擦力，根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向；壓力等于總重力，與F無關(guān)【詳解】對A分析，由平衡條件水平方向合力為零，則受摩擦力為0，即A與B之間沒有摩擦力，故A正確；整體為研究對象，水平方向受力平衡可知，地面對B的摩擦力大小為F，為滑動摩擦力，方向向左，故B錯誤，C正確；B對地面的壓力大小與力F的大小無關(guān)，壓力始終等于A和B的重力，故D錯誤．所以AC正確，BD錯誤【點睛】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況11、ACD【解析】以拋出點為參考系（該點做自由落體運動），各小球相對于拋出點均做勻速直線運動，經(jīng)過時間t各小球相對于拋出點距離相等，均為v0t，各小球的位置如圖所示：把速度和加速度都沿垂直斜面方向分解，由圖可知，得出垂直斜面向下時間最短，垂直斜面向上所用時間最長，故A、C、D錯誤，B正確；本題選錯誤的，故選ACD12、BC【解析】AB．A與C間的最大靜摩擦力為：NB與C間的最大靜摩擦力為：N由上可知，A與C間的摩擦力最大為4N，小于B與C的最大靜摩擦力6N，則當A剛要相對于板滑動時靜摩擦力達到最大值時，B與C相對靜止，設(shè)此時拉力為，加速度為，對B和C整體，由牛頓第二定律得：解得：m/s2對A、B和C整體，由牛頓第二定律得：N當F=12N>8N時，此時A與C相對滑動，B與C相對靜止，所以B與C之間的摩擦力為N，對B，由牛頓第二定律有：解得：m/s2，故A錯誤，B正確；CD．因A與C間的摩擦力最大為4N，小于B與C的最大靜摩擦力6N，所以無論力F多大，B與C都不會發(fā)生相對滑動；當拉力大于8N時，A與C會發(fā)生相對滑動，故C正確，D錯誤。故選BC二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)150m(2)0.1【解析】(1)整個過程中物體的位移大小等于三角形面積的大小，則得：位移為(2)設(shè)加速階段的加速度大小為a1，減速階段的加速度大小為a2，由v-t圖的斜率可知，對物塊進行受力分析，由牛頓第二定律可知:F-μmg=ma1解得：μ=0.1【點睛】本題首先充分挖掘圖象的信息，由斜率等于加速度求得加速度，就可以根據(jù)牛頓定律分過程研究F、μ與加速度的關(guān)系16、（1）2m/s2；3m/s2（2）4.8s（3）如圖；【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律分別對A和B進行分析可得A、B的加速度；（2）求出t1=1s時，A、B的速度，F(xiàn)1改為F2=3N后，求得B的加速度，然后求得A、B速度相等即A、B相對靜止時所用的時間t2，即可得到A在B上相對B滑行的時間t=t1+t2=1.25s；在t3=1.75s時間內(nèi)，A、B一起做勻減速運動，求得3s末A、B的共同速度；t=3s時撤去F2后，整體分析A、B一起做勻減速運動直至靜止，可得A、B一起做勻減速運動的時間t4，最后可得A、B運動的總時間t總=t1+t2+t3+t4．（3）把各段時間對應(yīng)的摩擦力fA準確畫在fA-t的關(guān)系圖線上【詳解】（1）根據(jù)牛頓第二定律得對A：1mAg=mAaA解得A的加速度：aA=1g=0.2