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文檔簡介
2025屆廣西賀州市桂梧高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一雜技演員,用一只手拋球,他每隔0.40s拋出一球,接到球便立即把球拋出,已知除拋、接球的時(shí)刻外,空中總有四個(gè)球,將球的運(yùn)動(dòng)看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng),球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起,取g=10m/s2)()A.1.6m B.2.4m C.3.2m D.4.0m2、科技館里有一個(gè)展品,該展品放在暗處,頂部有一個(gè)不斷均勻向下噴射水滴的裝置,在頻閃光源的照射下,可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置不動(dòng),如圖所示.某同學(xué)為計(jì)算該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔,用最小刻度為毫米的刻度尺測量了空中相鄰三滴水滴間的距離,由此可計(jì)算出該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔為(g取10m/s2)()A.0.01sB.0.02sC.0.2sD.0.1s3、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期取決于()A.直流電壓的高低B.交流電源的頻率C.永久磁鐵的磁性強(qiáng)弱D.振針與復(fù)寫紙之間的距離4、不計(jì)空氣阻力,以一定的初速度豎直上拋的物體,從拋出至回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為1.2t,現(xiàn)在物體上升的最大高度的3/4處設(shè)置一塊擋板,物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反,撞擊所需時(shí)間不計(jì),則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間為A.0.6t B.0.3t C.0.9t D.0.5t5、下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.時(shí)間、位移、速度B.速度、速度變化量、加速度C.路程、時(shí)間、速率D.速度、速率、加速度6、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn),若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示,下列說法正確的是()A.剎車過程經(jīng)過3s時(shí)汽車的位移為7.5mB.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5sC.t=0時(shí)汽車的速度為10m/sD.剎車過程汽車的加速度大小為10m/s27、如圖所示,物體A、B放在物體C上,水平力F作用于A,使A、B、C一起勻速運(yùn)動(dòng),各接觸面間的摩擦力的情況是()A.物體C對(duì)物體A有向右的摩擦力B.物體B受到三個(gè)力作用C.物體C受到三個(gè)摩擦力的作用D.物體C對(duì)地面摩擦力大小為F8、甲、乙兩物體同時(shí)同地沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,如圖所示,則A.經(jīng)20s后乙開始返回B.第50s末,乙在甲的前面C.甲、乙兩次相遇的時(shí)刻為10s末和40s末D.甲、乙兩次相遇的時(shí)刻為20s末和60s末9、關(guān)于伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說法正確的是()A.伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷B.伽利略讓銅球在阻力很大的斜面上滾下,借此來“沖淡重力”C.伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng)D.伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合10、下列敘述正確的是()A.形狀規(guī)則的物體的重心一定在其幾何中心B.物體所受到的重力總是作用在物體的重心上并垂直于接觸面向下C.站在地面上的人對(duì)地面的壓力是由于鞋的形變而產(chǎn)生的D.在物體某一接觸面上所產(chǎn)生的彈力與對(duì)應(yīng)的摩擦力在方向上總是相互垂直的11、有一質(zhì)點(diǎn),從t=0開始從原點(diǎn)靜止出發(fā)向東運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則()A.5s末質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)B.t=10s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)C.5s~10s這段時(shí)間質(zhì)點(diǎn)向西運(yùn)動(dòng)D.t=20s時(shí)回到原點(diǎn)12、關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng),下列說法哪些是可能的()A.小汽車在某一時(shí)刻速度很大,而加速度為零B.小汽車在某一時(shí)刻速度為零,而加速度不為零C.小汽車在某一段時(shí)間,速度變化量很大加速度也一定很大D.小汽車加速度很大,而速度變化很慢二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度.(1)可判斷出固定重錘的是紙帶的__端(填左右)(2)該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶,取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),測得h1、h2、h3、h4、h1.若打點(diǎn)的頻率為f,則打E點(diǎn)時(shí)速度為vE=__;(3)若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值,并在坐標(biāo)系中畫出v2與h的關(guān)系圖線,如圖丙所示,則重力加速度g=__m/s2.(4)若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8m/s2,你認(rèn)為該同學(xué)存在誤差的主要原因是___________________________.14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,電源的頻率為50Hz.(1)下列給出的器材中,有一部分已經(jīng)選好了,請(qǐng)選出還需要的器材.A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.天平C.低壓交流電源D.低壓直流電源E.細(xì)繩和紙帶F.鉤碼和小車G.秒表H.一端有滑輪的長木板Ι.刻度尺選出的器材有AEFH,還需要________(填字母).(2)某同學(xué)按照以下步驟進(jìn)行操作:A.換上紙帶重復(fù)做三次,選擇一條較為理想的紙帶;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端,接上所需電源;C.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方,先放開小車,再啟動(dòng)計(jì)時(shí)器;D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶;E.把一條細(xì)繩拴在小車前端,繩跨過滑輪掛上鉤碼,把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.以上步驟有錯(cuò)誤的是________(填步驟前的字母),應(yīng)更正為________;步驟合理的順序是________(填步驟前的字母).(3)該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并根據(jù)紙帶上的點(diǎn),標(biāo)出了如圖所示的計(jì)數(shù)點(diǎn),其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,測得點(diǎn)之間的距離x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.33cm,x4=8.95cm,x5=9.61cm,x6=10.26cm.求出小車的加速度大小為_____m/s2.(保留三位有效數(shù)字)(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原來工作電壓的頻率為50HZ,如果用它來測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),實(shí)驗(yàn)者不知工作電壓的頻率變?yōu)?9HZ,這樣計(jì)算出的加速度的值與真實(shí)值相比______(“偏大”“偏小”“不變”)15、在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示.某同學(xué)在紙帶上共選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出.他量得各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示。已知電源頻率為50Hz①C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_____m/s.(保留兩位有效數(shù)字)②根據(jù)紙帶算出小車的加速度為___________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)③A點(diǎn)時(shí)小車的速度為_____m/s.(保留兩位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)滬杭高鐵的全線開通,創(chuàng)下了我國的高速鐵路技術(shù)時(shí)速350km/h的新紀(jì)錄,同時(shí)旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注,假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時(shí)向車站發(fā)出無線電信號(hào),同時(shí)立即開始制動(dòng)剎車,使列車勻減速到站并剛好停住,若車站接收到列車發(fā)出的信號(hào)后,立即利用廣播通知站臺(tái)上的全體旅客需要50s的時(shí)間,則:(1)該列車進(jìn)站時(shí)的加速度多大?方向如何?(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長的登車準(zhǔn)備時(shí)間?17、(10分)足球比賽中,運(yùn)動(dòng)員以10m/s的速度沿水平方向?qū)⑶蛱叱?足球在地面上的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2.求:(1)足球在地面上運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離.(2)6s末足球的速度大小.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
根據(jù)豎直上拋的對(duì)稱性可知,空中的四個(gè)球,有兩個(gè)在上升,兩個(gè)下降,由于每隔0.4s拋一個(gè),因此從拋出到最高點(diǎn)時(shí)間為t=0.8s,所以上升最大高度:h=gt2=×10×0.82m=3.2m,故ABD錯(cuò)誤,C正確.2、D【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論:,可得,故D正確,ABC錯(cuò)誤。3、B【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期取決于交流電的頻率大小,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B.4、A【解析】
物體下降時(shí)間為0.6t,故高度為:物體自由落體運(yùn)動(dòng)h過程,有:物體到擋板處故第二次物體上升和下降的總時(shí)間:t″=1.2t-2t′=1.2t-2=0.6t.A.0.6t,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.0.3t,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.0.9t,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.0.5t,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、B【解析】試題分析:時(shí)間是標(biāo)量,位移、速度是矢量,不符合題意.故A錯(cuò)誤.速度、速度變化量、加速度都是矢量,符合題意.故B正確.路程、時(shí)間、速率都標(biāo)量.故C錯(cuò)誤.速度、加速度是矢量,速率是標(biāo)量,不符合題意.故D錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):矢量和標(biāo)量【名師點(diǎn)睛】此題考查對(duì)矢量和標(biāo)量的識(shí)別能力,根據(jù)有沒有方向來分析即可,對(duì)于常見的矢量,其方向特點(diǎn)要抓住.6、C【解析】A、汽車剎車過程的時(shí)間為,汽車經(jīng)過停止,因而經(jīng)過時(shí)汽車的位移為,故AB錯(cuò)誤;C、由圖象可得,根據(jù)可得,解得,,故C正確,D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和圖象的綜合,關(guān)鍵理清圖象斜率表示的物理意義,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。7、AD【解析】
A、對(duì)A受力分析,受重力、拉力F、支持力和向右的靜摩擦力,物體勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡,故C對(duì)A的摩擦力向右;故A正確.B、對(duì)B受力分析,由于勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,故受兩個(gè)力為重力和支持力,不受摩擦力;故B錯(cuò)誤.C、物體C受到兩個(gè)摩擦力的作用:A對(duì)C向左的摩擦力和地面向右的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D、對(duì)整體受力分析,受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力;由平衡條件知物體C對(duì)地的摩擦力大小跟F大小相等,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析,從而明確物體受到摩擦力情況;同時(shí)還要根據(jù)牛頓第三定律,相互作用力等值、反向、共線.8、BD【解析】
乙的速度一直為正值,速度方向不變,沒有返回,故A錯(cuò)誤;在第50s末,乙圖線與時(shí)間軸圍成的面積大于甲圖線圍成的面積,知乙的位移大于甲的位移,可知乙在甲前面,故B正確;由圖線可知,在2s末和6s末,圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等,則位移相等,甲、乙相遇,故C錯(cuò)誤,D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。9、AD【解析】
伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷,選項(xiàng)A正確;在伽利略時(shí)代,沒有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器,因此伽利略讓小球從阻力較小的斜面上滾下來用來“沖淡”重力,故B錯(cuò)誤;伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合,故D正確;故選AD。【點(diǎn)睛】伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的,它來源于實(shí)踐,而又高于實(shí)踐,它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶.10、CD【解析】A、形狀規(guī)則的物體的重心不一定在其幾何中心,還與其質(zhì)量分布情況有關(guān),故A錯(cuò)誤;B、物體所受到的重力方向總是豎直向下,不一定垂直于接觸面向下,故B錯(cuò)誤;C、站在地面上的人對(duì)地面的壓力是由于鞋的形變,要恢復(fù)原狀而對(duì)地面產(chǎn)生的彈力,故C正確;D、在物體某一接觸面上所產(chǎn)生的彈力垂直于接觸面,而摩擦力平行于接觸面,所以在物體某一接觸面上所產(chǎn)生的彈力與對(duì)應(yīng)的摩擦力在方向上總是相互垂直的,故D正確;故選CD。11、BD【解析】ABC、前10s速度都為正,都向東運(yùn)動(dòng),10s時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤,B正確,C錯(cuò)誤;D、v—t圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積等于位移,前10s為正,10s—20s為負(fù),大小相等,20s時(shí)回到原點(diǎn),D正確.故選:BD.12、AB【解析】
A.小汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在某一時(shí)刻速度可能很大,而加速度為零,選項(xiàng)A正確;B.小汽車剛啟動(dòng)時(shí)速度為零,而加速度不為零,選項(xiàng)B正確;C.小汽車速度變化量很大,但是加速度不一定很大,還跟時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度是速度的變化率,小汽車加速度很大,則速度變化很快,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。二.填空題(每小題6分,共18分)13、左端9.4m/s2重錘受到阻力作用【解析】試題分析:重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連接重物的一端點(diǎn)跡密集,分析圖象紙帶可以答題.應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以求出打E點(diǎn)的速度.根據(jù)圖示圖象求出重力加速度.重物下落過程受到阻力作用,重物受到的合力小于重力,重物的加速度小于重力加速度.(1)由圖示紙帶可知,紙帶左側(cè)點(diǎn)擊密度,因此重錘固定在紙帶的左端;(2)打點(diǎn)頻率為f,打點(diǎn)的時(shí)間間隔,打E點(diǎn)的速度:;(3)由機(jī)械能守恒定律得,圖象的斜率:;(4)由于重錘下落過程受到阻力作用,所測重力加速度偏小.14、C、IC先接通電源,再釋放小車BECDA0.64偏大【解析】
(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中,不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量,因此不需要天平,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,因此不需要直流電源,同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表,測量點(diǎn)跡間的距離需要刻度尺,所以還需要的器材是:C、I;(2)[2][3][4]以上步驟有錯(cuò)誤的是C,應(yīng)先接通電源,再釋放小車;根據(jù)組裝器材、進(jìn)行實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)處
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