2025屆海南省萬寧市民族中學(xué)物理高一上期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆海南省萬寧市民族中學(xué)物理高一上期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是（）A．重力是物體的固有屬性，不隨位置而改變B．形狀規(guī)則的物體的重心，不一定在它的幾何中心上C．物體放在斜面上，物體所受重力的方向垂直指向斜面D．物體對水平支持面壓力的大小總是等于物體的重力2、如圖,物體在豎直輕質(zhì)彈簧作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).則物體所受力的個(gè)數(shù)為(

)A．1個(gè)B．2個(gè)C．3個(gè)D．4個(gè)3、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動，從t=0時(shí)刻開始，物體的xt～t的圖象如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為0.5m/s和-1s，由此可知A．物體的初速度大小為0.5

m/sB．物體做變加速直線運(yùn)動C．物體做勻速直線運(yùn)動D．物體的初速度大小為1

m/s4、關(guān)于自由落體運(yùn)動的加速度g，下列說法中正確的是（）A．重的物體的g值大B．同一地點(diǎn)，g是一個(gè)定值，與物體輕重?zé)o關(guān)C．g值在地球上任何地方都一樣大D．g值在赤道處大于在北極處5、物體以初速度v0沿光滑斜面向上運(yùn)動，經(jīng)時(shí)間t，速度減為零，通過位移為x，則：（）A．經(jīng)t/2時(shí)，速度為v0/2，通過的位移為x/2B．經(jīng)t/2時(shí)，速度為v0/2，通過的位移為3x/4C．經(jīng)t/2時(shí)，速度為v0/2，通過的位移為5x/8D．以上說法都不對6、一物體以某一初速度v豎直向上拋出（拋出后以加速度g向上做勻減速運(yùn)動），上升到最高點(diǎn)后又自由下落到原處。對于物體上升與下落整個(gè)過程的速度——時(shí)間圖象，以下正確的可能是A．B．C．D．7、如圖所示，下圖為大型游樂設(shè)施跳樓機(jī)，右圖為其結(jié)構(gòu)簡圖。跳樓機(jī)由靜止從a自由下落到b，再從b勻減速下落到c停下。己知跳樓機(jī)和游客的總質(zhì)量為m，ab高度差為2h，bc高度差為h，重力加速度為g。則A．從a到b，游客只受自身重力作用B．從a到b，與從b到c的運(yùn)動時(shí)間之比為2∶1C．從b到c，游客只受自身重力作用D．從b到c，其中一位游客相對于身旁的同伴是運(yùn)動的8、如圖所示，物體A放在固定的斜面B上，在A上施加一個(gè)豎直向下的恒力F，下列說法中正確的有（）A．若A原來是靜止的，則施加力F后，A將加速下滑B．若A原來是靜止的，則施加力F后，A仍保持靜止C．若A原來是勻速下滑的，則施加力F后，將加速下滑D．若A原來是勻速下滑的，則施加力F后，A仍勻速下滑9、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的速度-時(shí)間圖像，下列說法中正確的是()A．整個(gè)過程中，CD段和DE段的加速度相等B．整個(gè)過程中，BC段的加速度最大C．整個(gè)過程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．BC段所表示的運(yùn)動通過的路程是34m10、甲、乙兩位同學(xué)同時(shí)從操場400米跑道的某點(diǎn)開始行走，甲沿順時(shí)針方向行走，乙沿逆時(shí)針方向行走，經(jīng)過一段時(shí)間后，甲乙兩位在另一點(diǎn)相遇．從出發(fā)到相遇的過程中，下列說法中正確的是（）A．甲、乙兩位同學(xué)通過的位移一定相同B．甲、乙兩位同學(xué)通過的路程一定相同C．甲、乙兩位同學(xué)的平均速度一定相同D．甲、乙兩位同學(xué)的平均速率一定相同二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在用電火花計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，圖甲是某次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。（電源周期為）(1)根據(jù)運(yùn)動學(xué)有關(guān)公式可求得_____，______，_____。（均保留三位有效數(shù)字）。(2)利用求得的速度在圖乙所示坐標(biāo)紙上作出小車的圖像_________（從打A點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)）。利用紙帶上的數(shù)據(jù)求出小車運(yùn)動的加速度________。（保留三位有效數(shù)字）(3)將圖線延長，與縱軸相交幾乎交于坐標(biāo)原點(diǎn)，則表明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)，小車的速度約為________。12、（10分）在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作過程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟：A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開紙帶，再接通電源；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上，并連接好電路；C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼，放手后看小車能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動；D．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；E．把一端附有定滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使附有定滑輪的一端伸出桌面；F．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；G．換上新紙帶，重復(fù)操作兩次．（1）其中有錯(cuò)誤的步驟是________；應(yīng)改正為________．（2）將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上：步驟順序?yàn)開_______．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，已知途中先后經(jīng)過相距27m的A、B兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s，汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s．求：（1）汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大??；（2）汽車從出發(fā)點(diǎn)到A點(diǎn)的平均速度大小．14、（14分）游船從某碼頭沿直線行駛到湖對岸，小明對過程進(jìn)行觀測，記錄數(shù)據(jù)如下表：(1)求游船勻加速運(yùn)動過程中加速度大小a1及位移大小x1；(2)求游船在整個(gè)行駛過程中的平均速度大小。15、（13分）美“肯尼迪”號航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知“F－15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛的最小速度是50m/s，彈射系統(tǒng)能夠使飛機(jī)所具有的最大速度為30m/s，則飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上至少加速多長時(shí)間才能起飛？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析：重力是地球?qū)ξ矬w吸引產(chǎn)生的，不是物體的固有屬性，A錯(cuò)誤；只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在它的幾何中心上，如果質(zhì)量分布不均勻，則不一定在，B正確；重力的方向總是豎直向下，C錯(cuò)誤；當(dāng)在物體上施加一個(gè)豎直向下的力，則此時(shí)對水平面的壓力等于重力與施加力之和，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了對重力的理解2、B【解析】

對物體受力分析，物體受重力和彈簧對物體向上的彈力；墻對物體沒有彈力作用，否則物體水平方向的受力不平衡；則物體受力個(gè)數(shù)為2個(gè)。故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】彈力的有無、方向的判斷除利用定義外，通常還用假設(shè)法或根據(jù)物體運(yùn)動狀態(tài)判斷。3、A【解析】

由圖可得：x由x=v0對比可得12a=0.5，a=1m/s2，v0=0.5m/s可知，物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動。故A正確，故選：A?！军c(diǎn)睛】由圖象寫出xt與t4、B【解析】

A、重力加速度g，與物體的質(zhì)量無關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B、加速度g，與物體所處的地點(diǎn)即經(jīng)緯度有關(guān)，g值在赤道處小于北極處，故BD錯(cuò)誤；C、重力加速度g，與物體所處的地點(diǎn)即經(jīng)緯度有關(guān)，與物體的質(zhì)量無關(guān)；故同一地點(diǎn)，同一高度，輕重物體的g值一樣大，故C正確．

【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動的加速度g，與物體所處的地點(diǎn)即經(jīng)緯度有關(guān)，與物體的質(zhì)量無關(guān)．5、B【解析】由題，物體沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動，初速度為，末速度為零，則在t時(shí)間內(nèi)的平均速度為，根據(jù)推論，一段時(shí)間內(nèi)中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，得到經(jīng)時(shí)物體的速度為，把物體的運(yùn)動看成初速度為零的向下的勻加速運(yùn)動，加速度a不變，由公式得到，后一半時(shí)間內(nèi)物體通過的路程與整個(gè)路程之比為，由前一半時(shí)間，內(nèi)物體通過的路程與整個(gè)路程之比為，即經(jīng)時(shí)，通過的路程為，故選項(xiàng)B正確．點(diǎn)睛：本題的技巧是應(yīng)用勻變速運(yùn)動的推論和逆向思維，也可通過作速度-時(shí)間圖象求解．6、CD【解析】

物體豎直向上拋出，規(guī)定豎直向上為正方向，初速度為v0，則加速度為-g，根據(jù)速度公式有v=v0-gt，物體整個(gè)過程的速度---時(shí)間圖象的C圖；物體豎直向上拋出，規(guī)定豎直向下為正方向，初速度為-v0，則加速度為g，速度公式為v=-v0+gt，故選CD。7、AB【解析】

A.由a到b為自由落體運(yùn)動，座椅對游客的力為0，游客只受自身重力作用，故A正確；B.加速與減速過程平均速度相等，由

可得運(yùn)動時(shí)間之比為2：1，故B正確；C.從b到c，由于游客做勻減速直線，游客除受自身重力作用，還受到座椅對游客豎直向上的作用力，故C錯(cuò)誤；D.依據(jù)相對原理，從b到c，一位游客相對于身旁的同伴是也是靜止的，故D錯(cuò)誤；8、BD【解析】

若A原來靜止，有：mgsinα≤μmgcosα，施加F后，因?yàn)槿杂校‵+mg）sinα≤μ（F+mg）cosα，則A仍然保持靜止。故A錯(cuò)誤，B正確。若A原來是勻速下滑的，則有：mgsinα=μmgcosα，施加F后，因?yàn)槿杂校‵+mg）sinα=μ（F+mg）cosα，則A仍然勻速下滑，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。9、ACD【解析】

A．v-t圖象中，圖線斜率表示加速度，CD段和DE段的斜率相同，所以CD段和DE段的加速度相等，故A正確；B．整個(gè)過程中，CD和DE段傾角最大，傾斜程度最大，故CD段和DE段的加速度數(shù)值最大，故B錯(cuò)誤；C．從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位移為負(fù)，說明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動了，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D．BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為故D正確。10、AC【解析】根據(jù)題意可知，甲乙兩人的初末位置都相同，所以位移相同，但運(yùn)動軌跡不一定相同，所以路程不一定相等，故A正確，B錯(cuò)誤；因兩人的位移相同，用時(shí)相同，則由平均速度公式可知，平均速度一定相同，故C正確；、因兩人的路程不同，用時(shí)相同，故兩人的平均速率不同，故D錯(cuò)誤．故選AC．點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是知道路程等于運(yùn)動軌跡的長度，位移的大小等于首末位置的距離，方向由初位置指向末位置．平均速度是位移和時(shí)間的比值，而平均速率等于路程和時(shí)間的比值.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.6901.321.95見解析6.310【解析】

(1)[1][2][3]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，利用勻變速直線運(yùn)動的推論得；；；(2)[4][5]．作圖時(shí)注意，盡量使描繪的點(diǎn)落在直線上，若不能落地直線上，盡量讓其分布在直線兩側(cè)。利用求得的數(shù)值作出小車的圖線，如圖所示：根據(jù)圖線求出小車運(yùn)動的加速度。(3)[6]．將圖線延長，與縱軸相交幾乎交于坐標(biāo)原點(diǎn)，縱軸截距為零，說明初速度為零，則表明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，小車的速度約為0.12、A；應(yīng)先接通電源，再放開紙帶；EBCFADG；【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開紙帶，故A錯(cuò)誤．（2）本著先安裝器材，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路，如在該實(shí)驗(yàn)中，先固定長木板，安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，準(zhǔn)備完畢開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，注意要先打點(diǎn)后釋放小車，做完一次實(shí)驗(yàn)要及時(shí)關(guān)閉電源，故正確的實(shí)驗(yàn)步驟是EBCFADG．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）12m/s（2）6m/s【解析】

試題分析：設(shè)汽車運(yùn)動方向?yàn)檎较?，則：vB=15m/s，tAB=2s，sAB=