2025屆廣西南寧市馬山縣金倫中學(xué)物理高一上期末考試模擬試題含解析

2025屆廣西南寧市馬山縣金倫中學(xué)物理高一上期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、將質(zhì)量為m的小球，以初速度豎直向上拋出，小球運(yùn)動(dòng)過程中受大小恒定的阻力作用，小球落回拋出點(diǎn)時(shí)速度大小為，重力加速度取g，則A.小球上升最大高度為B.下降過程比上升過程經(jīng)歷的時(shí)間短C.小球阻力大小為D.小球阻力大小為2、如圖所示，小球在豎直向上的拉力作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示（豎直向上為正方向，段為直線），不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A.時(shí)間內(nèi)，小球先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做減速直線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)小球的平均速度一定為C.時(shí)間內(nèi)，小球豎直向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.時(shí)間內(nèi)，小球上升的高度為3、小明站在電梯中的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)為47kg，電梯運(yùn)行經(jīng)過5樓時(shí)體重計(jì)示數(shù)為41kg，則此時(shí)（）A.電梯一定在向上運(yùn)動(dòng)B.電梯一定在向下運(yùn)動(dòng)C.電梯的加速度方向可能向上D.電梯的加速度方向一定向下4、某一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是A.物體前4s內(nèi)的位移是7mB.物體在第三秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在0~1s內(nèi)的加速度為2m/s2D.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化5、城市中的路燈經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛，如圖所示為這類結(jié)構(gòu)的一種簡化模型。圖中硬桿OB可以繞通過B點(diǎn)且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼索和桿的重量都可以忽略。如果懸掛物的重量為G，AO與BO間的夾角為θ。下列對結(jié)點(diǎn)O的說法正確的是A.鋼索OA對結(jié)點(diǎn)O的拉力大小為Gcotθ，方向沿鋼索向上B.鋼索OA對結(jié)點(diǎn)O的拉力大小為，方向沿鋼索向上C.桿OB對結(jié)點(diǎn)O的支持力大小為Gsinθ，方向沿桿向右D.桿OB對結(jié)點(diǎn)O的支持力大小為，方向沿桿向右6、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)A.在t=1s時(shí)開始向左做減速運(yùn)動(dòng)B.在0~8s內(nèi)的平均速度是1m/sC.在t=2s時(shí)的加速度為-1m/s2D.在t=3s時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)7、如圖甲所示，質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程小物塊未滑離木板，物塊和木板的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，g=10m/s2，結(jié)合圖象，下列說法正確的是A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移x=5mB.可求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kgD.可求得木板的最小長度為L=2m8、如圖，傾角為θ的斜面體C置于水平地面上，小物塊B置于斜面上，通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與物體A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則()A.B受到C的摩擦力一定不為零B.C受到地面的摩擦力一定為零C.C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢，一定受到地面向左的摩擦力D.將細(xì)繩剪斷，若物塊B依然靜止在斜面上，此時(shí)地面對C的摩擦力為09、將一個(gè)半球體置于水平地面上，半球的中央有一光滑小孔，上端有一光滑的小滑輪，柔軟光滑的輕繩繞過滑輪，兩端分別系有質(zhì)量為、的物體(兩物體均可看成質(zhì)點(diǎn)，m2懸于空中)時(shí)，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。已知此時(shí)與半球體的球心O的連線與水平方向成53°角(sin53°=0.8，cos53°=0.6)，與半球面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，并假設(shè)所受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則在整個(gè)裝置處于靜止的前提下，下列說法正確的是A.無論的比值如何，地面對半球體的摩擦力都為零B.當(dāng)時(shí)，半球體對的摩擦力垂直于圖中的虛線向上C.當(dāng)時(shí)，半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下D.當(dāng)時(shí)，半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上10、如圖所示，兩根等長的輕繩將日光燈懸掛在天花板上，兩繩與豎直方向的夾角都為45°，日光燈保持水平，所受重力為G。則（）A.兩繩對日光燈拉力的合力大小等于GB.兩繩的拉力和重力不是共點(diǎn)力C.兩繩的拉力大小均為GD.兩繩的拉力大小均為11、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則（）A.3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動(dòng)方向改變C.0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2D.6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為8m12、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說法中正確的是A.人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來位置B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來位置C.人在沿直線加速前進(jìn)車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體被兩根細(xì)繩OA、OB掛在小車上，兩根細(xì)繩與車頂水平面夾角分別為60°和30°．試求：（1）若小車靜止不動(dòng)，繩OA拉力FT1和繩OB拉力FT2分別為多大？（2）若小車以大小為g的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩OA拉力FT1和繩OB拉力FT2分別為多大？17、（10分）在“探究彈簧的彈力與伸長量之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖甲所示，將輕彈簧的一端固定，另一端與力傳感器連接，其伸長量通過刻度尺測得，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)列于下表中：①以x為橫坐標(biāo)，F(xiàn)為縱坐標(biāo)，在圖乙的坐標(biāo)紙上描繪出能正確反映這一彈簧的彈力與伸長量之間關(guān)系的圖線為___②由圖線求得這一彈簧的勁度系數(shù)為___N/m．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解阻力大小和上升的最大高度；再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系分析時(shí)間長短.【詳解】A、C、D、設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過程中受阻力大小為f，小球上升過程加速度大小為，上升最大高度為h，小球下降過程加速度大小為，由牛頓第二定律得：,，，，聯(lián)立解得：，，故A，D錯(cuò)誤，C正確.B、上升過程中的加速度大小為，下降過程中的加速度大小為，將上升的勻減速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)用逆向思維看成初速度為零的勻加速直線，由，因可得，即下降過程比上升過程經(jīng)歷的時(shí)間長；故B錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題，關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過程和受力情況，利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度，再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答；知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.2、D【解析】A.v-t圖像的總坐標(biāo)表示瞬時(shí)速度，可知t0～t2時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)速度一直增大，則小球一直做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，知t0～t2時(shí)間內(nèi)小球的位移不一定等于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，而勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度一定為，故t0～t2時(shí)間內(nèi)小球的平均速度不一定為，故B錯(cuò)誤；C．t3～t4時(shí)間內(nèi)，小球豎直向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)“面積”表示位移，得知t3～t4時(shí)間內(nèi)，小球上升的高度為，故D正確。故選D。3、D【解析】由圖可知體重計(jì)示數(shù)減小，物體對支撐物的壓力或懸掛物的拉力小于重力為失重，可知人處于失重狀態(tài)，失重時(shí)加速度向下，故可知電梯具有向下的加速度。則可能的運(yùn)動(dòng)情況是①向下的加速運(yùn)動(dòng)；②向上的減速運(yùn)動(dòng)。AB．電梯可能向上也可能向下運(yùn)動(dòng)，AB錯(cuò)誤；CD．電梯具有向下的加速度，C錯(cuò)誤D正確；故選D。4、B【解析】A.速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移，則物體前4s內(nèi)的位移是：m故A錯(cuò)誤；B.物體在第三秒末速度零，之后物體反向加速，所以物體在第三秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故B正確；C.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則物體在0~1s內(nèi)的加速度為：m/s2故C錯(cuò)誤；D.物體在0-3s內(nèi)速度都為正，方向沒有變化，所以物體在第1s末運(yùn)動(dòng)的方向沒有發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤5、D【解析】以重物為研究對象，繩子對其拉力等于其重力，然后以O(shè)點(diǎn)為研究對象，分析受力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，結(jié)合幾何知識(shí)，桿BO對O點(diǎn)的支持力為：方向沿桿向右；鋼索OA對O點(diǎn)的拉力為：方向沿鋼索向上；故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、C【解析】A．規(guī)定向右為正方向，在t=1s時(shí)開始向右做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B．根據(jù)圖象與橫坐標(biāo)所圍成的面積表示位移，可得在0-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為平均速度為故B錯(cuò)誤。C．在2s時(shí)的加速度為故C正確。D．0-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，在t=3s時(shí)沒有回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。7、AD【解析】根據(jù)圖象的“面積”可求得位移，得到木板的長度．由斜率得到加速度，以m為研究對象，據(jù)牛頓第二定律求解動(dòng)摩擦因數(shù)．由動(dòng)量守恒可求得物塊的質(zhì)量m【詳解】A.圖象的“面積”大小等于位移，可求出物塊在t=2s時(shí)的位移x=×（2+4）×1+2×1=5m，故A正確；B.由圖象的斜率等于加速度，可求出m勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1=2m/s2，以物塊m為研究對象，由牛頓第二定律得：μmg=ma1，μ=a1/g，可求出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.故B錯(cuò)誤；C.由圖知兩個(gè)物體速度相同后一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，說明水平面是光滑的，以兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)為研究對象，取m的初速度方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動(dòng)量守恒得：mv0=(M+m)v，代入數(shù)據(jù)4m=（2+m）×2，可求得m=2kg，故C錯(cuò)誤；D.木板的長度等于兩圖象在0?1s內(nèi)“位移”之差，可求出L=×（2+4）×1-×2×1=2m，故D正確故選AD.8、CD【解析】設(shè)A、B、C的重力分別為GA、GB、GC；若GA=GBsinθ，B相對于C沒有運(yùn)動(dòng)趨勢，不受到C的摩擦力，故A錯(cuò)誤；以B、C整體為研究對象，分析受力如圖，根據(jù)平衡條件得：地面對C的摩擦力f=Fcosθ=GAcosθ，方向水平向左，則C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢，故B錯(cuò)誤，C正確；將細(xì)繩剪斷，若物塊B依然靜止在斜面上，此時(shí)對BC的整體，水平方向受力為零，則地面對C的摩擦力為0，選項(xiàng)D正確9、ACD【解析】A.對整體分析，由于整體未受其他外力，始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，故地面對半球體始終沒有摩擦力，A正確；B.對分析可知，繩中拉力為對分析可知，若半球體與之間沒有摩擦力則解得故當(dāng)時(shí)，與半球體之間無摩擦力，B錯(cuò)誤；C.當(dāng)時(shí)，，故半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下，由于最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力故解得，故當(dāng)，半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下，C正確；D.當(dāng)時(shí)，，故半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上；由于最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力故解得，故當(dāng)時(shí)，半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上，故D正確；故選ACD。10、AC【解析】B．對日光燈受力分析如圖，兩繩拉力的作用線與重力作用線的延長線交于一點(diǎn)，這三個(gè)力是共點(diǎn)力。故B錯(cuò)誤；A．由于日光燈在兩繩拉力和重力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以兩繩的拉力的合力與重力G等大反向。故A正確；CD．由于兩個(gè)拉力的夾角成直角，且都與豎直方向成45°角，則由力的平行四邊形定則可知G＝，F(xiàn)1＝F2解得F1＝F2＝G故C正確；D錯(cuò)誤。故選AC。11、BC【解析】矢量的負(fù)號(hào)，只表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，不參與大小的比較，所以3s～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度負(fù)方向增大，所以做加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，3s質(zhì)點(diǎn)的速度為零，之后開始向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，B錯(cuò)誤，圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，所以0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2，C正確，v-t圖像圍成的面積表示物體的位移，所以6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為0，D錯(cuò)誤，考點(diǎn)：考查了對v-t圖像的理解點(diǎn)評：做本題的關(guān)鍵是理解v-t圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的加速度，圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移，負(fù)面積表示負(fù)方向位移，12、BC【解析】牛頓第一定律又稱慣性定律該定律，說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；這里涉及人和車的相對運(yùn)動(dòng)問題，以地面為參考系，分析人和車在水平方向的速度情況【詳解】人起跳后，豎直方向向上加速，之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向保持起跳前的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；車速如果不變（靜止或勻速），則人和車水平方向相對靜止；車如果加速，人相對滯后，掉入后面；車如果減速，人相對超前，掉在前面．故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將人的運(yùn)動(dòng)沿著水平和豎直方向正交分解，然后考慮人在水平方向的分運(yùn)動(dòng)，最后考慮與小車的相對位置的變化情況二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）mg；（2）【解析】（1）小車靜止不動(dòng)，分析物體的受力情況，根據(jù)平衡條件求解兩繩的拉力大?。?）若小車以大小為g的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，分析物體的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求解兩繩的拉力大小【詳解】（1）小車靜止不動(dòng)，分析物體的受力情況，如圖，根據(jù)平衡