濟(jì)南大學(xué)《物流與供應(yīng)鏈管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)濟(jì)南大學(xué)《物流與供應(yīng)鏈管理》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、以下哪種物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略更側(cè)重于提供差異化的服務(wù)以滿足特定客戶群體的需求？A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略B.差異化戰(zhàn)略C.集中化戰(zhàn)略D.多元化戰(zhàn)略2、在多式聯(lián)運(yùn)中，不同運(yùn)輸方式之間的銜接和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。當(dāng)貨物需要從鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)換為公路運(yùn)輸時(shí)，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)最容易出現(xiàn)問(wèn)題，影響物流的順暢性？A.貨物裝卸B.運(yùn)輸計(jì)劃制定C.信息溝通D.設(shè)備兼容性3、在物流運(yùn)輸管理中，以下哪種運(yùn)輸方式的單位運(yùn)輸成本隨著運(yùn)輸距離的增加而降低？A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸4、對(duì)于一家醫(yī)藥企業(yè)，其物流配送需要遵循嚴(yán)格的藥品監(jiān)管法規(guī)。以下哪個(gè)環(huán)節(jié)是醫(yī)藥物流管理的重點(diǎn)？A.溫度控制B.貨物追溯C.人員培訓(xùn)D.以上都是5、在物流服務(wù)外包決策中，企業(yè)需要權(quán)衡自身資源和能力以及外包帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和收益。以下哪種情況更適合選擇外包？A.企業(yè)物流業(yè)務(wù)量較小B.企業(yè)物流管理經(jīng)驗(yàn)豐富C.物流服務(wù)市場(chǎng)不成熟D.物流對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響較大6、在綠色物流理念下，以下哪種物流活動(dòng)更符合可持續(xù)發(fā)展的要求？A.優(yōu)化運(yùn)輸路線減少空載B.大量使用一次性包裝材料C.增加庫(kù)存以應(yīng)對(duì)不確定性需求D.忽視物流設(shè)備的維護(hù)和更新7、物流金融服務(wù)為企業(yè)提供了融資和風(fēng)險(xiǎn)管理的解決方案。以下哪種物流金融模式在解決中小企業(yè)融資難題方面應(yīng)用較為廣泛？A.倉(cāng)單質(zhì)押B.保兌倉(cāng)C.物流保理D.以上都是8、在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物的裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)影響著物流效率和成本。以下哪種裝卸搬運(yùn)設(shè)備適用于大型貨物的裝卸？A.托盤(pán)B.叉車(chē)C.起重機(jī)D.輸送帶9、關(guān)于物流金融服務(wù)，以下哪種模式不是常見(jiàn)的應(yīng)用形式？A.倉(cāng)單質(zhì)押，企業(yè)以貨物倉(cāng)單作為質(zhì)押物獲取融資。B.應(yīng)收賬款保理，將應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給金融機(jī)構(gòu)獲取資金。C.固定資產(chǎn)抵押，以物流企業(yè)的廠房、設(shè)備等固定資產(chǎn)作為抵押物貸款。D.供應(yīng)鏈金融，基于整個(gè)供應(yīng)鏈的交易數(shù)據(jù)為企業(yè)提供綜合金融服務(wù)。10、在物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化方面，以下哪個(gè)因素對(duì)于提高物流效率和降低成本最為關(guān)鍵？A.包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化B.包裝材料標(biāo)準(zhǔn)化C.包裝標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化D.包裝工藝標(biāo)準(zhǔn)化11、物流服務(wù)質(zhì)量差距模型可以幫助企業(yè)分析服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的根源。以下關(guān)于服務(wù)質(zhì)量差距模型的內(nèi)容，哪一個(gè)是不正確的？A.管理者認(rèn)知差距，管理者對(duì)顧客期望的理解不準(zhǔn)確B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理者認(rèn)知不一致C.服務(wù)傳遞差距，實(shí)際服務(wù)提供與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有差異D.服務(wù)質(zhì)量差距模型只適用于物流服務(wù)行業(yè)，其他行業(yè)不適用12、在物流客戶細(xì)分中，以下哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)更能區(qū)分客戶的價(jià)值和需求差異：A.購(gòu)買(mǎi)金額B.購(gòu)買(mǎi)頻率C.服務(wù)要求D.以上都是13、物流企業(yè)在選擇合作伙伴時(shí)，需要進(jìn)行綜合評(píng)估。以下哪個(gè)方面對(duì)于評(píng)估第三方物流企業(yè)的能力最為重要？A.物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍B.物流服務(wù)價(jià)格C.企業(yè)品牌知名度D.信息化水平14、綠色物流理念在當(dāng)今物流行業(yè)中越來(lái)越受到重視，旨在減少物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。以下哪種綠色物流措施在降低能源消耗方面效果最為明顯？A.使用電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛B.優(yōu)化配送路線C.采用可循環(huán)包裝材料D.建設(shè)綠色倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施15、在物流成本核算中，以下哪種費(fèi)用屬于間接成本？A.運(yùn)輸司機(jī)的工資B.倉(cāng)庫(kù)管理人員的工資C.燃油費(fèi)D.過(guò)路費(fèi)16、物流設(shè)施的選址需要考慮交通便利性、土地成本等因素。對(duì)于一個(gè)大型物流中心，以下哪種交通方式的便利性對(duì)其選址影響最大？A.公路B.鐵路C.水路D.航空17、對(duì)于國(guó)際物流，以下哪個(gè)因素不是影響通關(guān)效率的主要原因？A.貨物的報(bào)關(guān)單據(jù)是否齊全、準(zhǔn)確。B.海關(guān)的查驗(yàn)流程和標(biāo)準(zhǔn)是否嚴(yán)格、清晰。C.目的國(guó)的貿(mào)易政策和關(guān)稅稅率。D.物流企業(yè)的品牌知名度和市場(chǎng)影響力。18、冷鏈物流在食品、藥品等特殊商品的運(yùn)輸中起著關(guān)鍵作用。關(guān)于冷鏈物流的特點(diǎn)和要求，以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的？A.保證貨物在規(guī)定的低溫環(huán)境下運(yùn)輸B.對(duì)設(shè)備和技術(shù)要求較高C.冷鏈物流的成本一定高于普通物流D.實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的溫度和狀態(tài)19、物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟可以實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。對(duì)于戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？A.橫向聯(lián)盟B.縱向聯(lián)盟C.混合聯(lián)盟D.戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式是固定不變的20、在綠色物流的實(shí)踐中，除了采用環(huán)保的運(yùn)輸和包裝方式，還可以通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)來(lái)降低能源消耗。以下哪種物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在節(jié)能減排方面具有優(yōu)勢(shì)？A.輻射型網(wǎng)絡(luò)B.環(huán)型網(wǎng)絡(luò)C.樹(shù)型網(wǎng)絡(luò)D.以上都不是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）分析物流行業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制，包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流企業(yè)之間的協(xié)同合作。2、（本題10分）在跨境物流中，如何應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)和貿(mào)易摩擦等宏觀經(jīng)濟(jì)因素對(duì)物流成本和服務(wù)的影響？3、（本題10分）詳細(xì)闡述物流服務(wù)的定制化趨勢(shì)和實(shí)現(xiàn)策略，如何滿足客戶個(gè)性化的物流需求。4、（本題10分）物流企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，如何進(jìn)行成本結(jié)構(gòu)分析，找出成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)和優(yōu)化空間？三、案例分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）一家制