2024年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試題及答案

2024年【道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】模擬考試題及答案

1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，報告事故的內(nèi)容應(yīng)

包括()o(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

C、事故的簡要經(jīng)過

D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計

的直接經(jīng)濟損失

2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客

運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件

檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。(ABCD)

A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

3、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車

輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()0(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求

B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序

D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

4、【多選題】下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯誤的有哪些()o

(ACE)

A、車輛發(fā)生火災(zāi)時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應(yīng)先迅速組

織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠(yuǎn)離著火車輛，駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控

制火勢

B、車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤，反復(fù)輕踩踏板，采

用收油減擋的方式將汽車緩慢停下

C、暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較大積水路段時，如立交橋下、深槽

隧道等，要注意觀察水的深度，應(yīng)該用高擋行車，快速通過

D、雨季在山區(qū)行駛時，應(yīng)提高警惕，發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象，如有

滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應(yīng)立即減速或停車檢查，確認(rèn)安全后加速通過，

避免山體滑坡砸傷車輛

E、危險貨物道路運輸事故發(fā)生時，救援人員可從下風(fēng)向、下坡或下游緩慢接近

事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作

5、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）。（AD）

A、法定代表人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、實際控制人

6、【多選題】為了保證汽車運輸過程中的安全，汽車客運站需要對“三品”進

行檢查，“三品”包括的物品有（）。（ABD）

A、易燃的物品

B、易爆的物品

C、行李物品

D、易腐蝕的物品

E、刺激味道大的物品。

7、【多選題】為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路貨物運輸安全，交通運

輸管理部門、道路貨物運輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查。下列說法

正確的有（）。（ABD）

A、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事

貨物運輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件

B、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安

裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小

時

C、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運輸證》

D、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T

E、道路貨物運輸經(jīng)營者可以適當(dāng)放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求，以求提高經(jīng)

濟效益

8、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕

駛員行車日志制度，行車日志信息包含()o(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點及中途站點

D、行駛里程數(shù)

9、【多選題】以下關(guān)于汽車客運站“六不出站”說法正確的是()。(ABCDE)

A、超載客車不出站

B、安全例檢不合格客車不出站

C、駕駛員資格不符合要求不出站

D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站

10、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列選項中說

法正確的有()(ABD)

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個組成部分

B、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)利潤的根本保障

D、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心

E、安全生產(chǎn)責(zé)任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件

11、【多選題】關(guān)于道路普通貨物運輸作業(yè)要求，在下列說法中正確的有（）

（ABDE）

A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上

B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進行維修車輛作業(yè)

C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛員仍需取得道路運輸從業(yè)資格證

D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行

E、檢查運輸車輛配備的應(yīng)急器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理

12、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）。（ABC）

A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格

證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動

B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件

C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行

車日志

D、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和路線運輸

危險貨物。

13、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員誠信考核，下列說法正確的是（）。（ABCD）

A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、

A級和B級表示

C、在考核周期內(nèi)，累計計分超過規(guī)定的，誠信考核等級為B級

D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運輸從業(yè)人員每年的

誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布，供公眾查閱

14、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)

管水平，可采取的檢查方式有（）0（ABCD）

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機”抽查

15、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、

標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的

可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括()。(ABCD)

A、人的不安全行為

B、物的不安全狀態(tài)

C、場所的不安全因素

D、管理上的缺陷

E、安全技術(shù)水平的落后

16、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸及站場管

理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,

經(jīng)原許可機關(guān)同意，農(nóng)村客運班車可采取()等靈活的方式運營。(ACD)

A、區(qū)域經(jīng)營

B、靈活?？?/p>

C、循環(huán)運行

D、設(shè)置臨時發(fā)車點

17、【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪些企業(yè)應(yīng)

當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定

位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。()(ABC)

A、道路旅客運輸企業(yè)

B、危險貨物運輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)

D、城市公交運營企業(yè)

18、【多選題】某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控，撞向正在緊急

停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車，致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨

車一名駕駛員死亡，另一人受傷，兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大

型貨車發(fā)生事故時空車運行，速度為110千米/小時，因轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生故障，導(dǎo)

致方向盤突然失控；肇事車輛距上次二級維護已經(jīng)過去n個多月，因一直進行

長途運輸時間很緊，至發(fā)生事故尚未進行二級維護，也未進行安全技術(shù)檢驗和綜

合性能檢驗，駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容,

下列說法正確的有()o(ABE)

A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為

B、車輛的日常維護由駕駛員實施，一級和二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施

C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施，二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施

D、該大型貨車屬于承包車輛，且和貨運企業(yè)簽有責(zé)任協(xié)議，貨運企業(yè)不應(yīng)承擔(dān)

該事故任何責(zé)任；

E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責(zé)任，本事故該大型貨車所在企業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任

19、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸)，在給一加油站配送過程

中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道與迎面而來的輕

型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷,

兩輛車輛不同程度損壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)

查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死亡的押運人員沒有危險貨

物運輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有

7輛車進行成品油配送，上一年報廢3輛，現(xiàn)有4輛運營；企業(yè)基本安全生產(chǎn)管

理制度大多沒落實，對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說

法正確的有()。(ABCE)

A、該危險品車輛存在超速行為

B、該車存在超載行為

C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運輸從業(yè)資

格證，才能從事危險貨物車輛押運員工作

D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題

E、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題

20、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)管理工作的

基本方針是()0(CDE)

A、以人為本

B、安全發(fā)展

C、安全第一

D、預(yù)防為主

E、綜合治理

21、【多選題】汽車客運站安全生產(chǎn)要求“六不出站”的內(nèi)容，下列選項中包括

的有()o(ABCD)

A、超載客車不出站

B、安全例檢不合格客車不出站

C、駕駛員資格不符合要求不出站

D、客車證件不齊全不出站

E、乘務(wù)員不佩戴工作證不出站

22、【多選題】汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安

全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全

生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位

的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記錄

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

23、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴(yán)格

檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”。其中“三不進站”是指()。(ACD)

A、危險品不進站

B、乘客未系安全帶不進站

C、無關(guān)人員不進站

D、無關(guān)車輛不進站

E、車不滿員不進站

24、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任、有

生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括有

()o(ABDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操

作規(guī)程

B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入

的有效實施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情

況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告生產(chǎn)

安全事故

25、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括：()。(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級評定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

26、【多選題】道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是重

要手段，對開展道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動，加強企業(yè)安全管理具有重要的作用。這

里的道路運輸從業(yè)人員是指()0(ABDE)

A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員

B、道路危險貨物運輸從業(yè)人員

C、貨運站場裝貨人員

D、機動車駕駛培訓(xùn)教練員

E、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員

27、【多選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全

生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()0(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，

提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管

理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的

安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃,

組織實施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實

施或監(jiān)督相關(guān)部門實施

28、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安

全費用使用范圍不包括()o(B)

A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出

B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出

C、應(yīng)急演練支出

D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出

29、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2016年第

55號)中規(guī)定：道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，

設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原

則上不超過()小時。(B)

A、6

B、8

C、10

D、12

30、【單選題】三類客運班線是指（）。（A）

A、非毗鄰縣之間的客運班線

B、毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線

C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線

D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上

的客運班線

31、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。（D）

A、嚴(yán)格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

32、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。（B）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信

息、，并及時更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。

33、【單選題】下列關(guān)于道路運輸車輛達標(biāo)管理說法錯誤的是（）（B）

A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無法辦理道路運輸證

B、購買未列入道路運輸車輛達標(biāo)車型公告的車輛可以辦理道路運輸證

C、道路運輸車輛達標(biāo)管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級

D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿足營運車

輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無法辦理道路運輸證

34、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是（）。（C）

A、常壓罐體

B、危貨運輸車輛

C、移動式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動機

35、【單選題】下列說法錯誤的是()。(A)

A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨

物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自

職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理

36、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標(biāo)管理，下列不屬于道路

運輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()(0)

A、營運客車安全技術(shù)條件

B、營運貨車安全技術(shù)條件

C、危險貨物道路運輸車輛安全技術(shù)條件

D、營運客車類型劃分及等級評定

37、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在

()公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

(B)

A、80

B、100

C、120

D、150

38、【單選題】從事道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以

下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是0(0)

A、機動車運行安全技術(shù)條件

B、營運客車安全技術(shù)條件

C、營運貨車安全技術(shù)條件

D、電動客車選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

39、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)

責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營O的人員。(C)

A、表決權(quán)

B、知情權(quán)

C、決策權(quán)

D、發(fā)言權(quán)

40、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全

生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，有

關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的，可()。(C)

A、不予處理

B、自行處理

C、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告

D、向紀(jì)律監(jiān)察部門報告

41、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交

通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)(),并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公

安機關(guān)交通管理部門。(A)

A、立即搶救受傷人員

B、迅速將車移動到停車場

C、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜

D、先檢查車輛受損情況

42、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事

處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，()不得擔(dān)任任何生

產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。(B)

A、3年內(nèi)

B、5年內(nèi)

C、10年內(nèi)

D、終身

43、【單選題】依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的

強制保險是()o(A)

A、承運人責(zé)任險和交強險

B、車輛商業(yè)險

C、疾病保險

D、人壽保險

44、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。(D)

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)

經(jīng)營

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

45、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說

法中正確的是()0(A)

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會

46、【單選題】關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，

說法錯誤的是（）o（A）

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議,

并及時組織落實和整改

47、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。（D）

A、規(guī)?；?jīng)營

B、集約化經(jīng)營

C、信息化經(jīng)營

D、掛靠經(jīng)營

48、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持（）的原則。（D）

A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運輸

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運輸

C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運輸

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運輸

49、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概'安全生

產(chǎn)模擬考試一點通'率，由高到低依次分為（）四個等級。（C）

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

50、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的全過程管理。（D）

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

51、【單選題】客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，

在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的O-

（A）

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

52、【單選題】客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%

的要求。（C）

A、20時至次日5時

B、23時至次日5時

C、22時至次日6時

D、23時至次日6時

53、【單選題】托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（）。（C）

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

54、【單選題】擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管

理機構(gòu)。（B）

A、10

B、20

C、30

D、50

55、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議

下列說法錯誤的是（）。（C）

A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重

大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存

期不少于36個月。

56、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的

主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是（）0（B）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，

并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營決

策權(quán)的人員

57、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)（2018〕55

號）第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

時間不得少于（）學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。（C）

A、16

B、20

C、24

D、32

58、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對汽車客運站作業(yè)現(xiàn)

場安全管理描述不正確的是（）o（C）

A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活

動，不得改變客運站用途和服務(wù)功能

B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應(yīng)有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應(yīng)有編號、發(fā)送地名等明確標(biāo)識

C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易燃及受高溫散發(fā)

有毒煙霧的材料

D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確

保齊全有效

59、【單選題】汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對

分管業(yè)務(wù)范圍〃安全生產(chǎn)模擬考試一點通〃的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱之

為（）。（B）

A、一把手負(fù)責(zé)制

B、一崗雙責(zé)制

C、黨政同責(zé)制

D、雙崗雙責(zé)制

60、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)

險（）。（C）

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進行降低

61、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)，安全生

產(chǎn)模擬考試一點通，的運輸路線和時間。（B）

A、交通運輸主管部

B、公安機關(guān)

C、國務(wù)院核安監(jiān)部門

D、應(yīng)急管理部門

62、【單選題】道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物

運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無（）交

通責(zé)任事故的經(jīng)歷。（A）

A、重大以上

B、較大以上

C、一般以上

D、中等以上

63、【單選題】道路運輸企業(yè)（）應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)

的安全生產(chǎn)知識和管理能力。（A）

A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員

C、安全管理人員和技術(shù)管理人員

D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員

64、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。（B）

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

65、【單選題】（）是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。（B）

A、政府管理部門

B、道路運輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

D、交通運輸行業(yè)協(xié)會

66、【單選題】（）負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。（B）

A、交通運輸主管機關(guān)

B、公安機關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、路政執(zhí)法部門

67、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式，委托第三方專業(yè)化機

構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動態(tài)監(jiān)控水平。（V）

68、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)

當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)

資格證。（V）

69、【判斷題】企業(yè)提取的安全費用應(yīng)當(dāng)專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得

擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，當(dāng)年計提安全費用不足的，超出部

分按正常成本費用渠道列支。（V）

70、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反道路交通管

理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依

法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。（V）

71、【判斷題】停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公

共安全。（V）

72、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。

如何對待某種危'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'險貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危

險貨物的性質(zhì)決定。（V）

73、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進行分類存

放，保證貨物完好無損。（X）

74、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護

道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組

織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。（V）

75、【判斷題】如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng)，而燃燒或釋放大量熱、

釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時，兩者不能混裝。

（V）

76、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，

從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。（X）

77、【判斷題】硫化結(jié)束后發(fā)現(xiàn)催化劑活性不好,存在有效金屬成分氫還原現(xiàn)象,

這可能是催化劑質(zhì)量有問題。（X）

78、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進行1次安

全生產(chǎn)內(nèi)部評價。（V）

79、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或

者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)

營活動。（V）

80、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)

施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵

害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。（V）

81、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)

資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌。（X）

82、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一