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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)江蘇大學(xué)
《場(chǎng)地設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題2分,共60分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、建筑結(jié)構(gòu)中,()是常用的結(jié)構(gòu)形式,其所有桿件受的力為拉力和壓力。A.單層剛架B.拱式結(jié)構(gòu)C.簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)D.屋架2、排澇標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)成要素不包括()。A.重現(xiàn)期B.降雨量C.降雨歷時(shí)D.雨水排除時(shí)間3、建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)文件內(nèi)容需要作重大修改的,()應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方可修改。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.勘察單位D.建設(shè)單位4、在城市道路上,一條人行帶的最大通行能力為()人/小時(shí)。A.1200B.1400C.1600D.18005、當(dāng)次干路與支路交叉時(shí),應(yīng)建議選擇的交通控制類型為()。A.二路停車或讓路B.交通信號(hào)燈C.多路停車D.不設(shè)管制6、城市供熱工程規(guī)劃的主要任務(wù)是()。A.確定集中供熱范圍,預(yù)測(cè)城市熱負(fù)荷B.布局城市集中供熱干線管網(wǎng)C.合理確定城市供熱量和負(fù)荷D.確定各供熱分區(qū)的熱負(fù)荷7、在設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)的城市快速路上,設(shè)置互通式立交的最小凈距為()米。A.500B.1000C.1500D.20008、居民“用腳投票”來(lái)選擇公共品會(huì)形成下列哪種社區(qū)?()A.收入相同社區(qū)B.年齡相同社區(qū)C.消費(fèi)偏好相同社區(qū)D.教育水平相同社區(qū)9、下列關(guān)于城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃的主要任務(wù)的表述中,錯(cuò)誤的是()。A.根據(jù)城市發(fā)展目標(biāo)和城市布局,確定城市環(huán)境衛(wèi)生配置標(biāo)準(zhǔn)和垃圾集運(yùn)、處理時(shí)間B.合理確定主要環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模C.制定環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的隔離與防護(hù)措施D.提出垃圾回收利用對(duì)策與措施10、建筑師維特魯威的()是現(xiàn)存歐洲古代最完備的建筑專著,書(shū)中提出了“堅(jiān)固、適用、美觀”的建筑原則,奠定了歐洲建筑科學(xué)的基本體系。A.《論建筑》B.《建筑四書(shū)》C.《建筑十書(shū)》D.《五種柱式規(guī)范》11、下列選項(xiàng)中,不可在影像圖上依據(jù)幾何特征判讀出來(lái)的是()。A.建筑群的范圍B.建筑物的地表物質(zhì)C.建成區(qū)和非建成區(qū)的界線D.郊區(qū)農(nóng)田和市內(nèi)綠地12、城市排水體制在()方面,合流制排水系統(tǒng)管線單一,減少了與其他地下管線、構(gòu)筑物的交叉,施工較分流制簡(jiǎn)單。A.環(huán)境影響B(tài).施工建設(shè)C.運(yùn)行管理D.工程投資13、在凈空與限界中,大貨車的凈寬要求為()。A.2.0mB.2.6mC.3.0mD.3.6m14、按照《省級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃編制指南(試行)》,城鎮(zhèn)人口規(guī)模按照()層級(jí),分別確定城鎮(zhèn)空間發(fā)展策略,促進(jìn)集中集聚集約發(fā)展。A.20萬(wàn)以下、20萬(wàn)~50萬(wàn)、50萬(wàn)~100萬(wàn)、100萬(wàn)~300萬(wàn)、300萬(wàn)以上B.50萬(wàn)以下、50萬(wàn)~100萬(wàn)、100萬(wàn)~300萬(wàn)、300萬(wàn)~500萬(wàn)、500萬(wàn)以上C.100萬(wàn)以下、100萬(wàn)~300萬(wàn)、300萬(wàn)~500萬(wàn)、500萬(wàn)~1000萬(wàn)、1000萬(wàn)以上D.300萬(wàn)以下、300萬(wàn)~500萬(wàn)、500萬(wàn)~1000萬(wàn)、1000萬(wàn)~2000萬(wàn)、2000萬(wàn)以上15、下列關(guān)于大都市帶(Megalopolis)特征的表述,哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.大都市帶具有較高的城市密度B.都市區(qū)沿高效率的交通走廊發(fā)展C.都市區(qū)之間存在密集的交互作用D.都市區(qū)是行政建制單元16、區(qū)域生態(tài)安全格局以()生態(tài)學(xué)理論和方法為基礎(chǔ)。A.自然B.社會(huì)C.景觀D.城市17、在社區(qū)的三個(gè)特征中,“地區(qū)”代表了社區(qū)的()。A.物質(zhì)尺度B.社會(huì)尺度C.政治尺度D.心理尺度18、蓬皮杜國(guó)家藝術(shù)與文化中心是()思潮的代表建筑。A.對(duì)“理性主義”的充實(shí)與提高B.“典雅主義”傾向C.注重“高度工業(yè)技術(shù)”的傾向D.講求“個(gè)性”與象征的傾向19、當(dāng)城市用配備GPS的出租車獲取城市實(shí)時(shí)路況時(shí),其所獲取數(shù)據(jù)存在的主要質(zhì)量問(wèn)題是()。A.位置精度,因?yàn)镚PS定位不準(zhǔn)確B.完整性,因?yàn)槌鲎廛嚪磻?yīng)的路況并不全面C.屬性精度,因?yàn)闊o(wú)法獲取每輛出租車的屬性D.時(shí)間精度,因?yàn)闀r(shí)間記錄存在誤差20、建筑的()應(yīng)具有隔熱、隔聲、防水、保溫等功能,且對(duì)建筑空間的舒適程度和建筑物的營(yíng)運(yùn)能耗有決定性影響。A.結(jié)構(gòu)材料B.裝飾材料C.圍護(hù)和隔絕材料D.耐高溫材料21、因特網(wǎng)的服務(wù)中最主要的服務(wù)是()。A.廣域信息服務(wù)B.查詢服務(wù)C.萬(wàn)維網(wǎng)D.專題討論22、豎向設(shè)計(jì)地面的形式中,()由兩個(gè)標(biāo)高差較大的不同整平面相連接而成,在連接處一般設(shè)置擋土墻或護(hù)坡等構(gòu)筑物。A.平坡式B.集中式C.臺(tái)階式D.混合式23、根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論,城市邊界取決于()A.城市地租為零的點(diǎn)B.農(nóng)業(yè)地租為零的點(diǎn)C.城市地租曲線與農(nóng)業(yè)地租曲線相交的點(diǎn)D.城市地租曲線與農(nóng)業(yè)地租曲線相切的點(diǎn)24、輔助設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃信息化最為()的工作,在CAD軟件以及GIS分析功能的支撐下,進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。A.基礎(chǔ)性B.根本性C.重要性D.合理性25、與城市總體規(guī)劃中的防災(zāi)專業(yè)規(guī)劃相比,城市防災(zāi)專項(xiàng)規(guī)劃的特征是()。A.規(guī)劃內(nèi)容更細(xì)B.規(guī)劃范圍更大C.涉及災(zāi)種更多D.設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)更高26、內(nèi)框架承重體系的外墻和()都是主要承重構(gòu)件。A.構(gòu)造柱B.框架柱C.內(nèi)墻D.山墻27、下列關(guān)于土地市場(chǎng)配置表述錯(cuò)誤的是()。A.各類有償使用的土地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)充分貫徹市場(chǎng)配置的原則,通過(guò)運(yùn)用土地租金和價(jià)格杠桿,促進(jìn)土地節(jié)約集約利用B.國(guó)家擴(kuò)大國(guó)有土地有償使用范圍,減少非公益性用地劃撥C.經(jīng)營(yíng)性用地應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)拍賣掛牌的方式確定土地使用者和土地價(jià)格,某些特殊有償使用的土地供應(yīng)可以低于國(guó)家規(guī)定的用地最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)D.節(jié)約集約用地方面成效顯著的市、縣人民政府,由自然資源部按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)28、地下電力電纜保護(hù)區(qū)的寬度為地下電力電纜線路地面標(biāo)樁兩側(cè)各()m所形成兩平行線內(nèi)區(qū)域。A.0.45B.0.75C.0.85D.129、在城市道路上,一條人行帶的最大通行能力為()人/小時(shí)。A.1200B.1400C.1600D.180030、征收城市交通擁堵稅(費(fèi))依據(jù)的原理是()。A.讓駕車者承擔(dān)邊際成本B.讓駕車者承擔(dān)平均成本C.讓社會(huì)承擔(dān)邊際成本D.讓社會(huì)承擔(dān)平均成本二、多選題(本大題共20個(gè)小題,共40分)1、城市道路橫斷面由()部分組成。A.車行道B.地下通道C.人行道D.分隔帶E.綠地2、城市工程管線根據(jù)敷設(shè)方式分類,可分為()。A.架空線B.壓力管線C.地鋪管線D.地埋管線E.重力自流管線3、下列關(guān)于住宅設(shè)計(jì)的表述,哪些項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.單棟住宅的長(zhǎng)度大于160米時(shí),應(yīng)設(shè)消防車通道B.高層住宅一般應(yīng)有2部以上的電梯C.單棟住宅的長(zhǎng)度小于100米時(shí),建筑物底層可不設(shè)人行通道D.7層以上的住宅為高層住宅E.12層以上住宅每棟樓電梯不應(yīng)少于2部4、我國(guó)幅員遼闊,由于()等多方面的差異性,我國(guó)城市的分布具有明顯的不均衡特征。A.自然資源B.地理?xiàng)l件C.區(qū)位特點(diǎn)D.歷史基礎(chǔ)E.人文條件5、城市道路交通標(biāo)線常敷設(shè)或噴涂于路面及構(gòu)筑物上,起引導(dǎo)交通和保障交通安全的作用,具有()。A.強(qiáng)制性B.安全性C.準(zhǔn)確性D.服務(wù)性E.誘導(dǎo)性6、有關(guān)電力設(shè)施保護(hù)要求的表述,說(shuō)法正確的有()。A.核電廠周圍應(yīng)設(shè)置半徑為10km的隔離區(qū)B.海底電纜保護(hù)區(qū)一般為線路兩側(cè)各3.7km(2海里)所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域C.敷設(shè)于二級(jí)及以上航道時(shí),江河電纜保護(hù)區(qū)的寬度為線路兩側(cè)各50m所形成的兩平行線內(nèi)的水域D.敷設(shè)于三級(jí)及以下航道時(shí),江河電纜保護(hù)區(qū)的寬度為線路兩側(cè)各100m所形成的兩平行線內(nèi)的水域E.任何單位或個(gè)人不得在距架空電力線路桿塔、拉線基礎(chǔ)外緣的35kV及以下電力線路桿塔、拉線周圍5m的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行取土、打樁7、下列屬于場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。A.地形和地物測(cè)量坐標(biāo)網(wǎng)、坐標(biāo)值B.拆除廢舊建筑的范圍邊界C.綠化及景觀設(shè)施布置D.次要建筑物的坐標(biāo)E.道路、鐵路和排水溝的主要坐標(biāo)8、城市用水量預(yù)測(cè)方法很多,適用于城市總體規(guī)劃的是()。A.人均綜合用水指標(biāo)法B.人均綜合用水量法C.單位用地指標(biāo)法D.年遞增率法E.分類加和法9、以下屬于城市供熱工程分區(qū)規(guī)劃中的主要內(nèi)容的是()。A.計(jì)算規(guī)劃范圍內(nèi)熱負(fù)荷B.計(jì)算供熱管道管徑C.計(jì)算城市供熱干管的管徑D.布局分區(qū)供熱設(shè)施和供熱干管E.估算城市分區(qū)的熱負(fù)荷10、住宅群體組合還應(yīng)注意功能方面的要求包括()等,以達(dá)到居住方便、安全、利于管理的要求。A.密度、朝向B.日照、通風(fēng)C.間距、防噪聲D.環(huán)境幽靜條件E.保溫與防風(fēng)沙11、下列關(guān)于城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)的表述,哪些項(xiàng)是正確的?()A.城市生態(tài)系統(tǒng)所需物質(zhì)對(duì)外界有依賴性B.生活性物質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于生產(chǎn)性物質(zhì)C.城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)既有輸入又有輸出D.城市生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)活躍E.物質(zhì)循環(huán)在人為干預(yù)狀態(tài)下進(jìn)行12、雨水管渠斷面形式中,暗渠都是現(xiàn)場(chǎng)建造,常用的建筑材料有磚、石、混凝土塊、鋼筋混凝土塊和鋼筋混凝土,常用的斷面形式有()。A.矩形B.長(zhǎng)方形C.拱形D.T形E.工字形13、下列關(guān)于劇場(chǎng)建筑場(chǎng)地布局的表述,正確的有()。A.場(chǎng)地至少有一面臨接城市道路B.基地沿城市道路的長(zhǎng)度不小于場(chǎng)地周長(zhǎng)的1/6C.劇場(chǎng)前面應(yīng)當(dāng)有不小于0.2平方米/座的集散廣場(chǎng)D.劇場(chǎng)臨接道路寬度應(yīng)不小于劇場(chǎng)安全出口寬度的總和E.特殊情況下,基地的主要出入口可與快速道路直接連接14、智能交通系統(tǒng)在建設(shè)過(guò)程中對(duì)整體性的要求主要體現(xiàn)在()。A.智能交通系統(tǒng)建設(shè)要求很大的投入,這不僅要求政府部門的直接參與,同時(shí)也需要企業(yè)、個(gè)人和研究人員的共同參與B.智能交通系統(tǒng)涉及眾多行業(yè),需要整個(gè)社會(huì)的共同參與,是一項(xiàng)功能復(fù)雜而又巨大的系統(tǒng)工程,需要在參與的不同行業(yè)之間進(jìn)行協(xié)調(diào)C.各個(gè)子系統(tǒng)的智能化主要是通過(guò)對(duì)各種交通信息的采集、利用和處理來(lái)實(shí)現(xiàn)的D.智能化交通子系統(tǒng)通過(guò)信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)之間有效的銜接E.該系統(tǒng)還涉及眾多不同的研究領(lǐng)域,包括交通工程、計(jì)算機(jī)工程、通信工程、信息工程以及控制工程等眾多研究成果,所以是一個(gè)綜合性的系統(tǒng)工程15、依據(jù)《城市綜合交通規(guī)劃體系標(biāo)準(zhǔn)》,下列不屬于城市干線道路大類的有()。A.集散道路B.Ⅲ級(jí)主干路C.次干路D.Ⅱ級(jí)主干路E.Ⅰ級(jí)支路16、下列解決地區(qū)水資源供需矛盾的措施,適用于水質(zhì)性缺水地區(qū)的是()。A.采取外流域調(diào)水B.推廣城市污水再生利用C.推廣農(nóng)業(yè)滴灌、噴灌D.加大水污染治理力度E.改進(jìn)城市自來(lái)水廠凈水工藝17、國(guó)土空間規(guī)劃體系的“四梁八柱”具體是指的哪些內(nèi)容?()A.規(guī)劃體系的四個(gè)子體系B.五個(gè)規(guī)劃層級(jí)C.三類規(guī)劃的類型D.四根梁E.八根柱子18、人們通過(guò)視覺(jué)辨別色彩時(shí),每一個(gè)色彩都可由()屬性組合而成。
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