MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 課件 2. MWORKS平臺(tái)介紹_第1頁(yè)
MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 課件 2. MWORKS平臺(tái)介紹_第2頁(yè)
MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 課件 2. MWORKS平臺(tái)介紹_第3頁(yè)
MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 課件 2. MWORKS平臺(tái)介紹_第4頁(yè)
MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 課件 2. MWORKS平臺(tái)介紹_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證第1篇概述2.MWORKS平臺(tái)介紹2.1平臺(tái)設(shè)計(jì)理念小回路設(shè)計(jì)驗(yàn)證閉環(huán)1大回路設(shè)計(jì)驗(yàn)證閉環(huán)2數(shù)字孿生虛擬閉環(huán)3行業(yè)裝備數(shù)字化工程支撐平臺(tái)。開放、標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的計(jì)算仿真云平臺(tái)。采用基于模型的方法全面支撐系統(tǒng)研制,通過不同層次、不同類型的仿真實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的驗(yàn)證。全面提供MATLAB/Simulink同類功能并大力創(chuàng)新的新一代科學(xué)計(jì)算與系統(tǒng)建模仿真平臺(tái)。2.2平臺(tái)構(gòu)成系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品MWORKS平臺(tái)由三大系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品及系列擴(kuò)展工具箱和模型庫(kù)組成系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock科學(xué)計(jì)算環(huán)境MWORKS.Syslab工具箱函數(shù)庫(kù)

MWORKS.Function模型庫(kù)

MWORKS.Library應(yīng)用工具M(jìn)WORKSAPP2.3行業(yè)應(yīng)用MWORKS平臺(tái)支持復(fù)雜裝備系統(tǒng)全生命周期研發(fā)活動(dòng)(系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、虛擬試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)等),為大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、嫦娥工程、空間站、火星探測(cè)、核能系統(tǒng)、船舶動(dòng)力等重大型號(hào)工程提供了完全自主的系統(tǒng)級(jí)數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真平臺(tái)和技術(shù)支撐。平臺(tái)的發(fā)展根植于中國(guó)工業(yè)和中國(guó)創(chuàng)新,基于普適理論開發(fā)且經(jīng)過了中國(guó)航天、航空、車輛等行業(yè)中的大批量、大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)應(yīng)用驗(yàn)證和考驗(yàn)。2.3行業(yè)應(yīng)用2.3.1航天領(lǐng)域——航天器多領(lǐng)域模型開發(fā)及綜合集成虛擬試驗(yàn)針對(duì)規(guī)模龐大的空間站系統(tǒng),基于Modelica建模語(yǔ)言在MWORKS平臺(tái)中建立了空間站核心艙、試驗(yàn)艙Ⅰ和試驗(yàn)艙Ⅱ的動(dòng)力學(xué)與控制、能源、環(huán)熱控、推進(jìn)、信息、數(shù)管、測(cè)控七個(gè)分系統(tǒng)模型,覆蓋總體、分系統(tǒng)、關(guān)鍵單機(jī)設(shè)備,分別對(duì)分系統(tǒng)典型工況進(jìn)行仿真分析,并集成了空間站單艙、兩艙一字型、三艙T字形全系統(tǒng)綜合模型,對(duì)交會(huì)對(duì)接、轉(zhuǎn)位等場(chǎng)景進(jìn)行分析驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了空間站系統(tǒng)級(jí)、全邊界、全工況的分析驗(yàn)證。2.3行業(yè)應(yīng)用2.3.2航空領(lǐng)域——起落架機(jī)液耦合建模與收放故障影響分析采用MWORKS.Sysplorer建立了某型號(hào)飛機(jī)的前起落架液壓機(jī)械系統(tǒng)耦合模型、艙門氣動(dòng)載荷模型、迎風(fēng)阻力模型等關(guān)鍵多領(lǐng)域模型,進(jìn)行起落架等效載荷計(jì)算、各載荷敏感性分析、液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證及參數(shù)標(biāo)定,完成起落架系統(tǒng)實(shí)景仿真、關(guān)鍵液壓元件特性仿真分析。2.3行業(yè)應(yīng)用2.3.3汽車領(lǐng)域——乘用車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性分析針對(duì)乘用車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性分析需求,采用Modelica協(xié)助企業(yè)建立了自主可控的整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性分析模型庫(kù),提供百公里加速、固定擋加速、循環(huán)工況、坡道起步、自定義等多工況分析。2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論