2025屆甘肅省白銀市平川中恒學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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2025屆甘肅省白銀市平川中恒學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體沿粗糙的斜面勻速下滑,下列說法正確的是()A.物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力B.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力C.物體受到的下滑力與滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力D.若物體加速下滑,物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力大小不相等2、物理學(xué)中有許多重要的科學(xué)方法。下列各圖中采用數(shù)學(xué)推理與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的科學(xué)方法是A.研究籃球的運(yùn)動(dòng)軌跡B.測(cè)量瞬時(shí)速度C.探索自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.探究玻璃瓶的微小形變3、如圖,小明用手水平托著質(zhì)量為m的蘋果沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),蘋果與手間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則下列說法正確的是()A.蘋果受三個(gè)力作用 B.手對(duì)蘋果的支持力大小為mgC.手對(duì)蘋果的摩擦力大小為μmg D.重力和支持力是一對(duì)作用力與反作用力4、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為x?,F(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,t=0時(shí)刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是()A. B.C. D.5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的()A.物體的速度越大,加速度就越大B.物體的速度變化越大,加速度就越大C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度變小D.物體做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度不變6、如圖所示,在探究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x17、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距s=2m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s,到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB,則(g取10m/s2)()A.若傳送帶不動(dòng),則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=3m/s逆時(shí)針勻速傳動(dòng),vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=3m/s順時(shí)針勻速傳動(dòng),vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s逆時(shí)針勻速傳動(dòng),vB=2m/s8、如圖所示,在水平地面上運(yùn)動(dòng)的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球,某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計(jì),下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長(zhǎng)量為C.細(xì)繩對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對(duì)車廂壁作用為壓力,大小是9、下列說法正確的是()A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體,其重心一定在物體的幾何中心C.兩個(gè)相互接觸的物體之間,不一定有彈力的作用D.多個(gè)分力可以合成為一個(gè)力,但一個(gè)力只能分解為兩個(gè)分力10、如圖,足夠長(zhǎng)的水平桿彈簧右端固定,一木塊受水平恒力F作用沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)。則當(dāng)木塊接觸彈簧后(彈簧的形變始終未超過彈性限度)()A.木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍在增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí),木塊速度為零D.彈簧壓縮量最大時(shí),木塊速度為零但加速度不為零二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,傾角為θ=37°的斜面上有一質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,在推力F的作用下保持平衡,已知滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,重力加速度g取10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)若斜面光滑,F(xiàn)沿水平方向,求推力F的大?。唬?)若斜面粗糙,且物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,F(xiàn)平行斜面向上,求F的取值范圍。14、(14分)航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2.。(1)第一次試飛,飛行器飛行時(shí)到達(dá)高度H=64m。求飛行器所阻力f的大??;(2)第二次試飛,飛行器飛行時(shí)關(guān)閉遙控器,飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h。15、(13分)可愛的企鵝喜歡在冰面上玩游戲。如圖所示,有一只企鵝在傾角為θ=37°的傾斜冰面上先以a=1.0m/s2的加速度從冰面底部由靜止開始沿直線向上“奔跑”,t=4s時(shí)突然臥倒以肚皮貼著冰面向上滑行,最后退滑到出發(fā)點(diǎn),完成一次游戲(企鵝在滑動(dòng)過程中姿勢(shì)保持不變)。若企鵝肚皮與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,已知sin37°=0.60,cos37°=0.80不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,試分析回答下列問題:(1)企鵝向上“奔跑”的位移大小;(2)企鵝在冰面向上滑行的加速度大?。?3)企鵝退滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】解答本題應(yīng)明確平衡力為作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)大小相等、方向相反的;而作用力和反作用力是兩個(gè)相互作用的物體之間的力【詳解】物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力,故A正確;物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;重力產(chǎn)生兩個(gè)效果,使物體緊壓斜面,使物體沿斜面下滑;故可以將重力分解為沿斜面向下的分力和垂直斜面向下的分力,合力與分力是等效替代的關(guān)系,而不是重復(fù)受力;本題中的分力是假象出來替代合力的,不是實(shí)際存在的力,更不是滑動(dòng)摩擦力的反作用力,故C錯(cuò)誤;物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力,不論物體做任何運(yùn)動(dòng),二者均是相等的,故D錯(cuò)誤.故選A【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確平衡力與相互作用力的區(qū)別,同時(shí)要清楚合力與分力的關(guān)系;在受力分析時(shí)要能結(jié)合牛頓第三定律分析物體的受力情況2、C【解析】A.研究籃球運(yùn)動(dòng)的軌跡將籃球視為質(zhì)點(diǎn),運(yùn)用了理想模型法,A錯(cuò)誤;B.測(cè)量瞬時(shí)速度方法是運(yùn)用了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,與數(shù)學(xué)推理無關(guān),B錯(cuò)誤;C.伽利略探究自由落體的過程中,通過實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)推理相結(jié)合得到了自由落體是勻加速直線運(yùn)動(dòng),C正確;D.探究玻璃瓶的微小形變,采用了將微小形變放大的方法,D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】AC.蘋果沿水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),若受摩擦力作用,則水平方向上合力不為零,故不受摩擦力,只受重力和手的支持力,AC錯(cuò)誤;BD.蘋果受豎直向下的重力和手對(duì)蘋果的支持力,二力平衡,是一對(duì)平衡力,故手對(duì)蘋果的支持力大小等于重力mg,B正確D錯(cuò)誤;故選B。4、C【解析】A.由A圖位移—時(shí)間圖象可知,位移隨時(shí)間先增大后減小,2s后反向運(yùn)動(dòng),4s末到達(dá)初始位置,故A錯(cuò)誤;B.由B圖的速度時(shí)間圖象可知,速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),方向改變,故B錯(cuò)誤;C.由C圖象可知,物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),4s末速度減為0,然后重復(fù)前面的過程,是單向直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.由D圖象可知,物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),2s末速度減為0,第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),不是單向直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選擇C。5、D【解析】A.物體的速度越大,加速度不一定就越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體的速度變化越快,加速度就越大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相反,但是加速度不一定變小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度不變,選項(xiàng)D正確;【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系6、AD【解析】小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出加速度、由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可以分析答題?!驹斀狻緼B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),由F=ma可知a1=2a2由x=at2可得x1=2x2故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)a1=a2由x=at2可得x2=2x1故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD?!军c(diǎn)睛】應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可正確解題,注意兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。7、CD【解析】A.若傳送帶不動(dòng),工件的加速度:由:解得:vB=2m/s,故A錯(cuò)誤;B.若傳送帶以速度v=3m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知工件的加速度仍為a,工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣,則vB=2m/s,故B錯(cuò)誤;C.若傳送帶以速度v=3m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件滑上傳送帶時(shí)速度大于傳送帶速度,做勻減速運(yùn)動(dòng),工件的加速度仍為a,當(dāng)速度減為和傳送帶速度相等時(shí),開始勻速運(yùn)動(dòng),故到達(dá)B端時(shí)和傳送帶速度一樣為vB=3m/s,故C正確;D.若傳送帶以速度v=2m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知工件的加速度仍為a,工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣,則vB=2m/s,故D正確;故選CD。8、BC【解析】A.對(duì)小球受力分析,如圖:由幾何關(guān)系:,由牛頓第二定律:,加速度方向向左,故車向左加速或向右減速,A錯(cuò)誤;B.對(duì)小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力,所以彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),結(jié)合胡克定律可知,彈簧的伸長(zhǎng)量為:,B正確;C.繩子對(duì)小球的拉力為,故繩子對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小為,C正確;D.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),兩端都是拉力,即彈簧對(duì)車廂的作用力為拉力,大小等于,D錯(cuò)誤;故選BC。9、AC【解析】A.彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變,則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變,故A正確;B.只有質(zhì)量分布均勻,規(guī)則形狀的物體,其重心才在物體的幾何中心上,故B錯(cuò)誤;C.兩物體相互接觸但如果沒有彈性形變則不會(huì)產(chǎn)生彈力作用,故C正確;D.一個(gè)力如果沒有分力條件限制,則可以分解為無數(shù)對(duì)分力,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【解析】AB.木塊接觸彈簧后,開始F大于彈簧的彈力,合力方向向右,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)F等于彈簧的彈力合力為零,速度最大,之后F小于彈簧的彈力,合力方向向左,木塊做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;C.木塊開始受到的推力F大于彈簧的彈力,加速度方向向右,速度增加,然后彈簧的彈力大于F,加速度方向向左,速度減小,所以木塊的速度先增大后減?。划?dāng)木塊的加速度為零時(shí),即F等于彈簧彈力時(shí),速度最大,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈簧彈力最大,木塊到達(dá)最右端,速度為零,此時(shí)彈簧彈力大于F,加速度不為零,故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)F=;(2)2N≤F≤10N。【解析】(1)斜面光滑時(shí),對(duì)其進(jìn)行受力分析如圖,據(jù)平衡條件有:(2)斜面粗糙時(shí),F(xiàn)平行斜面向上,當(dāng)其所受靜摩擦力最大且沿斜面朝下時(shí),對(duì)其進(jìn)行受力分析如圖,則:解得:斜面粗糙時(shí),F(xiàn)平行斜面向上,當(dāng)其所受靜摩擦力最大且沿斜面朝上時(shí),對(duì)其進(jìn)行受力分析如圖,則:解得:故F取值范圍為:

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