甘肅省白銀實驗中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測試題含解析

甘肅省白銀實驗中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，A物體的質(zhì)量為m，B物體的質(zhì)量為2m，用輕彈簧連接，B放在水平地面上。用豎直向下的大小為F=mg的力作用在A上，待系統(tǒng)平衡后突然撤去力F，忽略空氣阻力。下列說法正確的是（g表示重力加速度）A．撤去力F的瞬間，A物體的加速度大小為gB．撤去力F的瞬間，B物體的加速度大小為2gC．撤去力F的瞬間，B對地面的壓力大小為3mgD．撤去力F后，彈簧對A的支持力大于A對彈簧的壓力2、如圖所示，木塊A與B的接觸面是水平的，一起靜止于斜面上。輕彈簧呈水平狀態(tài)，分別連結(jié)在斜面與物體A上。關(guān)于木塊A和B可能的受力個數(shù)，下列正確的是A．2個和3個 B．3個和4個C．4個和5個 D．5個和6個3、在國際力學(xué)單位制中，選定為基本單位的物理量是（）A．速度、質(zhì)量和時間 B．重力、長度和時間C．長度、質(zhì)量和時間 D．位移、質(zhì)量和速度4、靜止的物體從時刻開始受到如圖所示的合外力作用，下列表述正確的是A．內(nèi)物體的速度先增大后減小 B．內(nèi)物體的速度方向一直不變C．末物體回到出發(fā)點 D．末物體的速度方向發(fā)生變化5、滑雪運動深受人民群眾的喜愛，某滑雪運動員（可視為質(zhì)點）由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB，從滑道的A點滑行到最低點B的過程中，由于摩擦力的存在，運動員的速率不變，則運動員沿AB下滑過程中()A．所受合外力始終為零B．合外力做功一定為零C．所受摩擦力大小不變D．機械能始終保持不變6、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強的潛水器之一．假設(shè)某次海試活動中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿扇蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時開始計時，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹跁r刻距離海平面的深度為（）A．B．C．D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、質(zhì)量為m的石塊從半徑為R的半球形的碗口下滑到確的最低點的過程中，如果摩擦力的作用使得石塊的速度大小不變，如圖所示，那么（）A．因為速率不變，所以石塊的加速度為零B．石塊下滑過程中受的合外力越來越大C．石塊下滑過程中，加速度大小不變，方向在變化D．石塊下滑過程中，摩擦力大小越來越小8、一個質(zhì)量為M的長木板靜止在光滑水平面上,一顆質(zhì)量為m的子彈，以水平速度射入木塊并留在木塊中，在此過程中，子彈射入木塊的深度為d,木塊運動的距離為s,木塊對子彈的平均阻力為f,則對于子彈和長木板組成的系統(tǒng)，下列說法正確的是()A．子彈射入木塊過程中系統(tǒng)的機械能守恒B．系統(tǒng)的動量守恒，而機械能不守恒C．子彈減少的動能等于D．系統(tǒng)損失的機械能等于9、如圖所示，卡車通過定滑輪牽引河中的小船，小船一直沿水面運動．則（）A．小船的速度v2總小于汽車速度v1 B．汽車速度v1總小于小船的速度v2C．如果汽車勻速前進(jìn)，則小船加速前進(jìn) D．如果汽車勻速前進(jìn)，則小船減速前進(jìn)10、如圖甲所示，輕桿一端固定在O點，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動．小球運動到最高點時，受到的彈力為F，速度大小為v，其F-v2圖象如乙圖所示．則（）A．小球的質(zhì)量為B．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮镃．時，小球?qū)U的彈力方向向下D．時，小球受到的彈力與重力大小相等三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗．如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實驗裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．（1）實驗中可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為__________．（2）若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示，則d＝_________cm；實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt，就可以計算出小車經(jīng)過光電門時的速度v．（3）測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間Δt，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時的速度v，通過描點作出v2－m線性圖象（如圖所示），從圖線得到的結(jié)論是：在小車質(zhì)量一定時，____________．如果小車的質(zhì)量M=5kg，圖像的斜率K=1，則AB間的距離x=_________m（g取10m/s2）（4）另一實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖(b)所示．滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m＝________kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝______.(重力加速度g取10m/s2，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)12．（12分）在“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實驗中．（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_______不變，用鉤碼所受的重力作為_________，用DIS測小車的加速度．（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線，如圖所示．①分析此圖線的段可得出的實驗結(jié)論是：____________________________．②此圖線的段明顯偏離直線，其主要原因是：__________________________．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）天文觀測中發(fā)現(xiàn)宇宙中存在著“雙星”，所謂雙星，是兩顆質(zhì)量相近，分別為m1和m2的恒星，它們的距離為r，而r遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于它們跟其它天體之間的距離，這樣的雙星將繞著它們的連線上的某點O作勻速圓周運動．求：（1）這兩顆星到O點的距離r1、r2各是多大（2）雙星的周期．14．（16分）汽車發(fā)動機的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的0.1倍。求：（1）汽車在路面上能達(dá)到的最大速度；（2）若汽車從靜止開始保持1m/s2的加速度作勻加速直線運動，則這一過程能持續(xù)多長時間？15．（12分）如圖所示，將一質(zhì)量為m=0.1kg的小球自水平平臺右端O點以v0=3m/s的初速度水平拋出，小球飛離開平臺后由A點沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC，并沿軌道恰好到達(dá)軌道最高點C，圓軌道ABC的形狀為半徑為R=2.5m的圓截去了左上角的127°的圓弧，CB為其豎直直徑，sin37°=0.6，g=10m/s2，（1）小球經(jīng)過C點時速度的大??？（2）若小球運動到軌道最低點B的速度vB=m/s，軌道對小球的支持力多大？（3）平臺末端O點到A點的豎直高度H.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

撤去力F的瞬間，F(xiàn)立刻消失，但是彈簧的彈力不變，先以A為研究對象，由牛頓第二定律求出其加速度，再由B分析受力情況，求得加速度以及B對地面的壓力；【詳解】A、由于開始A處于平衡狀態(tài)，在撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，則A物體的合力大小等于F，則A物體的加速度大小為a=Fm=B、撤去F的瞬間，由于彈簧的彈力不變，則B的受力情況不變，合力仍為零，加速度為零，故B錯誤；C、有力F作用時A、B都處于平衡狀態(tài)，地面對B的支持力等于3mg+F=4mg，撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，B的受力情況不變，地面對B的支持力仍為4mg，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時B對地面的壓力大小為4mg，故C錯誤；D、彈簧對A的支持力和A對彈簧的壓力是一對相互作用力，根據(jù)牛頓第三定律可知，二者大小相等，方向相反，故選項D錯誤?！军c睛】解決本題的關(guān)鍵是抓住彈簧的彈力不能瞬間發(fā)生改變，通過分析物體的受力情況來求解其加速度，同時要注意牛頓第三定律的應(yīng)用情況。2、C【解析】

B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個力。斜面對物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，因此B受到4個力或5個力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對A的摩擦力。因此A可能受到2個力或4個力。A.2個和3個與分析不符，故A錯誤。B.3個和4個與分析不符，故B錯誤。C.4個和5個與分析相符，故C正確。D.5個和6個與分析不符，故D錯誤。3、C【解析】

國際通用的國際單位制中七個基本單位：長度m，時間s，質(zhì)量kg，熱力學(xué)溫度K（開爾文溫度），電流單位A，光強度單位cd（坎德拉），物質(zhì)的量單位mol（摩爾），故ABD錯誤，C正確。故選C。4、B【解析】

A．0～2s內(nèi)，合外力與速度同向，則加速度與速度同向，所以物體的速度一直增大，故A錯誤；BD．2～4s內(nèi)，合外力與速度反向，則加速度與速度反向，所以物體的速度一直減小，所以0～4s內(nèi)物體的速度方向一直不變，故B正確，D錯誤；C．0～4s內(nèi)物體沿正向運動，4s末物體不會回到出發(fā)點，故C錯誤。故選：B。5、B【解析】

A、由于物體做曲線運動，所以合外力不為零，指向軌跡內(nèi)側(cè)，故A錯誤；B、根據(jù)動能定理：W合=ΔEk，可得滑塊下滑過程中，速率不變，所以動能不變，因此合外力做功一定為0，C、物體所受摩擦力為滑動摩擦力f=μN，由于運動員速率保持不變，所以向心力大小不變，對物體受力分析如圖所示：有N-mgcosθ=mv2R，運動員向下運動的過程中，角度D、沿AB下滑過程中，由于運動員速率不變，所以動能不變，所以重力勢能在減小，機械能在減小，故D錯誤；故選B。6、C【解析】

蛟龍?zhí)柹细r的加速度大小根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時刻距離海平面的深度為：A.與計算結(jié)果不符，故A錯誤。B.與計算結(jié)果不符，故B錯誤。C.與計算結(jié)果相符，故C正確。D.與計算結(jié)果不符，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

AC.石塊的速率不變，做勻速圓周運動，根據(jù)可知，加速度大小恒定，方向時刻變化，故A錯誤，C正確；B.石塊做勻速圓周運動，合力為：合可知合外力大小不變，故B錯誤；D.物塊在運動過程中受重力、支持力及摩擦力作用，如圖所示支持力與重力沿半徑方向的分力，一起充當(dāng)向心力，在物塊下滑過程中，速度大小不變，則在切向上摩擦力與重力沿切線方向的分力大小相等，方向相反，因重力沿切線方向的分力變小，故摩擦力也會越來越小，故D正確。8、BD【解析】

A.子彈射入木塊的過程中,木塊對子彈的平均阻力對系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)的機械能不守恒.故A錯誤;

B.系統(tǒng)處于光滑的水平面上,水平方向不受其他的外力,所以動量守恒;由A的分析可得機械能不守恒.故B正確;

C.子彈減少的動能等于阻力與子彈位移的乘積,即:,故C錯誤;

D.系統(tǒng)損失的機械能等于阻力與兩個物體相對位移的乘積,即:.故D正確9、BC【解析】

船的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度，根據(jù)平行四邊形定則，有，由上可知，汽車速度v1總小于小船的速度v2，如果汽車勻速前進(jìn)，隨著夾角θ在增大，則小船加速前進(jìn)．所以BC正確，AD錯誤．故選BC。10、ABD【解析】

由圖乙可知：當(dāng)時，桿對球的彈力恰好為零，此時只受重力，重力提供向心力，，即重力加速度，故B正確；當(dāng)時，向心力為零，桿對球的彈力恰好與球的重力等大反向，，即小球的質(zhì)量，故A正確；根據(jù)圓周運動的規(guī)律，當(dāng)時桿對球的彈力為零，當(dāng)時，，桿對球的彈力方向向上，當(dāng)時，，桿對球的彈力方向向下，，桿對小球的彈力方向向下，根據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)U的彈力方向向上，故C錯誤；當(dāng)時，，又，，故D正確。故選ABD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、(1)m?M(1)1.050(3)加速度與合外力成正比0.150.50.1【解析】

（1）[1]該實驗的研究對象是小車，采用控制變量法研究．當(dāng)質(zhì)量一定時，研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系．

為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板的右端適當(dāng)墊高，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力．根據(jù)牛頓第二定律得：

對m：mg-F拉=ma

對M：F拉=Ma

解得：，當(dāng)m?M時，即當(dāng)重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于重物的總重力．

（1）[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×10mm=0.50mm，所以最終讀數(shù)為：10mm+0.50mm=10.50mm=1.050cm；數(shù)字計時器記錄通過光電門的時間，由位移公式計算出物體通過光電門的平均速度，用該平均速度代替物體的瞬時速度，故在遮光條經(jīng)過光電門時滑塊的瞬間速度為：．

(3)[3]由題意可知，該實驗中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：，由題意可知，M、s不變，因v1-m圖象為過原點的直線，則說明加速度與合外力成正比．[4]如果小車的質(zhì)量M=5kg,圖像的斜率k=1，則，解得AB間的距離x=0.15m.（4）[5]當(dāng)軌道水平時，根據(jù)牛頓第二定律得：，

可知圖線的斜率，解得：m=0.5kg．縱軸截距μg=1，解得：μ=0.1．12、小車的總質(zhì)量小車所受外力在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比所掛鉤碼的總質(zhì)量太大【解析】

[1]在研究加速度和力的關(guān)系的實驗中，應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變[2]用鉤碼所受的重力