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文檔簡介
2025屆四川省樂山市峨眉山市第二中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、在一次交通事故中,交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是30m,該車輛最大剎車加速度是15m/s2,該路段的限速為60km/h。下列關(guān)于該車的說法正確的是()A.超速 B.不超速C.速度剛好是60km/h D.無法判斷2、下列對運動的認(rèn)識不正確的是()A.亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的,只有當(dāng)它受到力的作用才會運動B.伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C.牛頓認(rèn)為力真正效應(yīng)總是改變物體的運動狀態(tài)D.伽利略根據(jù)理想實驗推論出,如果沒有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個速度,將保持這個速度繼續(xù)運動下去3、以20m/s的初速度從地面豎直上拋一物體(g取10m/s2),以下說法正確的是()A.運動過程加速度不斷變化 B.從拋出到上升至最高點時間為1sC.上升的最大高度為25m D.從上拋至落回原處的時間為4s4、如圖所示,輕桿AB的B端用鉸鏈接在豎直墻上.A端與細(xì)繩AC、AD拴接.細(xì)繩AC的C端掛一重物P,細(xì)繩AD在拉力作用下使整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).開始時輕桿AB與細(xì)繩AD垂直.現(xiàn)保持輕桿AB的位置不變,將細(xì)繩AD繞A點沿逆時針方向轉(zhuǎn)過一定的角度到AD'處(在豎直方向與AB之間).在這一過程中,細(xì)繩AD受到的拉力F1、輕桿AB對A點的作用力F2的變化情況是A.F1增大、F2減小B.F1增大、F2先減小后增大C.F1先增大后減小、F2減小D.F1先增大后減小、F2先減小后增大5、下列單位都屬于國際單位制中基本單位的一組是()A.N、m、kg B.m、kg、sC.N、kg、s D.N、m、s6、在火車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上有一個小球,火車在水平軌道上做直線運動.桌子旁邊的乘客觀察到,火車勻速運動時,小球在桌面上保持靜止;火車減速運動時,小球會由靜止開始沿桌面向前運動.若以軌道為參考系,關(guān)于小球向前運動的原因,下列說法正確的是()A.小球有向前的加速度 B.小球受到向前的力C.小球的速度變大了 D.火車的速度變小了7、如圖,靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長度的彈簧,現(xiàn)對物體施加一個水平恒力F,在彈簧被壓縮到最短的這一過程中()A.物體A做勻加速直線運動B.物體A做勻減速直線運動C.物體A的加速度先減小后增大,速度先增大后減小D.當(dāng)物體A的加速度為零時,速度最大8、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機,某次室內(nèi)訓(xùn)練時將發(fā)球機放在距地面一定的高度,然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球.假定網(wǎng)球以速度水平射出,碰到墻面時速度與水平方向夾角為,軌跡如圖乙所示,若不考慮空氣阻力,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.碰到墻面前,網(wǎng)球在空中運動時間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時,網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機出球口與墻面間水平距離為9、如圖所示,兩個相似的斜面體A、B在豎直向上的力F的作用下靜止靠在豎直粗糙墻壁上.關(guān)于斜面體A和B的受力情況,下列說法正確的是()A.A一定受到四個力B.B可能受到四個力C.B與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D.A與B之間一定有摩擦力10、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運動的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比11、如圖,甲、乙兩質(zhì)點同時從離地高度為2H和H的位置自由下落,不計空氣阻力,甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍,則()A.甲落地的時間是乙落地時間的2倍B.甲落地時的速率是乙落地時速率的倍C.甲、乙落地之前,二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前,兩物體均處于超重狀態(tài)12、游樂園中,游客乘坐能加速或減速運動的升降機,可以體會超重與失重的感覺.下列描述正確的是()A.當(dāng)升降機加速上升時,游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機減速下降時,游客處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機減速上升時,游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機加速下降時,游客是處在超重狀態(tài)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖,質(zhì)量為m=lkg的小球穿在斜桿上,斜桿與水平方向的夾角為θ=30°,球恰好能在桿上勻速滑動。若球受到一大小為F=20N的水平推力作用,可使小球沿桿向上加速滑動(g取10m/s2),求:(1)小球與斜桿間的動摩擦因數(shù)μ的大小;(2)小球沿桿向上加速滑動的加速度大小。16、(12分)以v0=20m/s的速度水平拋出一石子,石子落地時的速度方向與水平方向的夾角θ=37°,不計空氣阻力,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)石子落地時的速度大小;(2)石子在空中運動的時間;(3)題述過程中石子的位移方向與水平方向夾角的正切值tanα.17、(12分)如圖甲所示,質(zhì)量為的物體置于傾角為的固定且足夠長的斜面上,對物體施以平行于斜面向上的拉力F,時撤去拉力,物體速度與時間v-t的部分圖象如圖乙所示.()問:(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為多少?(2)拉力F的大小為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式得解得該車已超速。故選A。2、A【解析】A.亞里士多德認(rèn)為力是維持物體速度的原因,故A錯誤,符合題意;B.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運動的原因,力是改變物體運動狀態(tài)的原因,故B正確,不符合題意;C.牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度,即產(chǎn)生加速度,故C正確,不符合題意;D.伽利略根據(jù)理想實驗推論出,如果沒有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個速度,將保持這個速度繼續(xù)運動下去,故D正確,不符合題意。故選A。3、D【解析】A.物體在豎直上拋運動時,只受重力,則加速度保持不變,故A錯誤;B.上升過程做勻減速直線運動,由v=gt可得上升時間故B錯誤;C.上升的最大高度故C錯誤;D.上升和下降過程為互逆過程,時間相等,故從上拋至落回原處的時間為4s;故D正確;故選D?!军c睛】豎直上拋運動是加速度大小始終為g,方向豎直向下的勻變速運動,可分段求解,也可整體法求解,選用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼饧纯桑⒁庀蛏系臏p速運動可以反向作為向下的勻加速進(jìn)行分析.4、B【解析】對結(jié)點A受力分析;利用圖示法分析當(dāng)細(xì)線AD從垂直于AB的位置逐漸轉(zhuǎn)到豎直位置時兩個力的變化;然后分析當(dāng)細(xì)繩AD從豎直位置逐漸旋轉(zhuǎn)到AD′位置時兩個力的變化.【詳解】對結(jié)點A受力分析;如圖所示:當(dāng)細(xì)線AD從垂直于AB的位置逐漸轉(zhuǎn)到豎直位置時,AD的拉力F1逐漸增大到G;AB輕桿的拉力逐漸減小到零;當(dāng)細(xì)繩AD從豎直位置逐漸旋轉(zhuǎn)到AD′位置時,AB的支持力F2逐漸變大,細(xì)繩AD的拉力F1逐漸變大;即整個過程中F1一直增大、F2先減小后增大;故選B.5、B【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位。A.其中的N、kg是導(dǎo)出單位,所以A錯誤;B.m、kg、s分別是長度、質(zhì)量、時間的單位,所以B正確;C.其中的N是導(dǎo)出單位,所以C錯誤;D.其中的N是導(dǎo)出單位,所以D錯誤。故選B。6、D【解析】小球水平方向不受力,保持原來的運動狀態(tài);火車減速運動,火車速度變小了;小球相對火車向前運動【詳解】小球由于慣性要保持原來的運動狀態(tài),小球相對軌道速度不變;火車正在做減速直線運動,火車相對軌道速度變小了;所以小球相對于火車向前運動,列車相對于小球向后運動,小球并沒有受到力的作用.故D項正確,ABC三項錯誤7、CD【解析】AB.對物體進(jìn)行受力分析,豎直方向物體受力平衡,水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力,由于物體向左運動,所以彈力由零逐漸增大,所以物體的合力是變化的,加速度也是變化的,不可能勻變速運動,故AB錯誤。C.水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力,彈力由零逐漸增大,所以合力先減小后增大,合力方向先向左,后向右,故物體A的加速度先減小后增大;而速度方向一直向左,所以速度先增大后減小,故C正確;D.當(dāng)向右的彈簧的彈力等于向左的推力F,加速度為零,剛好是速度先增大后減小的轉(zhuǎn)折時刻,所以速度最大,故D正確。故選CD。8、CD【解析】平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動,根據(jù)高度求出落地的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的,故速度越大,時間越短.【詳解】A、小球落地時沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為,又:聯(lián)立可得:,故A錯誤;B、小球下落得高度:故B錯誤;C、小球落地時沿豎直方向的分速度大小為,小球的速度:故C正確;D、網(wǎng)球發(fā)球機出球口與墻面間水平距離為:故D正確.故選CD.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,注意兩個方向上物體的運動性質(zhì)不同,但時間相同,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.9、AD【解析】先對AB整體受力分析,由平衡條件知,在水平方向,不受外力,故墻面無彈力,也沒有摩擦力,豎直方向:,如圖所示:隔離B物體,必受重力、A對B的支持力和摩擦力作用,受三個力;隔離A物體,受受重力、B對A的壓力和摩擦力、外力F四個力作用;故選項AD正確,選項BC錯誤【點睛】關(guān)鍵利用整體法并結(jié)合共點力平衡條件得到B物體與墻間不存在彈力,然后再分別隔離A、B受力分析,應(yīng)用平衡條件分析受力個數(shù)10、AC【解析】A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切,故A正確;BC.運動的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用,例如:隨水平傳送帶加速向前運動的物體,故B錯誤,C正確;D.靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān),最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比,故D錯誤。故選AC。11、BC【解析】A.甲落地的時間是,乙落地時間,所以甲落地的時間是乙落地時間的倍,故A錯誤;B.根據(jù)可知,甲落地時的速率是乙落地時速率的倍,故B正確;C.根據(jù)可知經(jīng)過相等的時間內(nèi)兩個物體下落的高度相等,所以甲、乙落地之前,二者之間的豎直距離保持不變,故C正確;D.甲、乙落地之前,加速度均為g,則兩物體均處于完全失重狀態(tài),故D錯誤;故選BC12、BC【解析】當(dāng)升降機加速上升時,乘客有向上的加速度,是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的.此時升降機對乘客的支持力大于乘客的重力,所以處于超重狀態(tài).A錯誤.當(dāng)升降機減速下降時,具有向上的加速度,同理此時乘客也處于超重狀態(tài).B正確.當(dāng)升降機減速上升時,具有向下的加速度,是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的,所以升降機對乘客的支持力小于乘客的重力.此時失重.C正確.當(dāng)升降機加速下降時,也具有向下的加速度,同理可得此時處于失重狀態(tài),D錯誤易錯提醒:對超重失重的原因不明,錯誤認(rèn)為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D備考提示:超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵.超重和失重并不是重力發(fā)生的變化,而是測得的支持力發(fā)生了變化,大于實際重力或小于實際重力.對于物體此時在豎直方向受力不再平衡,一定產(chǎn)生加速度,加速度的方向向上時,支持力大于重力,超重,加速度的方向向下時,支持力小于重力,失重.從物體的運動情況判斷加速度的方向.對于加速度方向的判斷,可以根據(jù)速度的大小變化.當(dāng)速度增大時,加速度的方向與速度方向相同,當(dāng)速度大小減小時,加速度的方向與速度方向相反二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1);(2)()m/s2【解析】(1)對小球,由平衡條件:平行于桿方向垂直于桿方向解得μ=(2)水平推力作用后,對小球由牛頓第二定律:平行于桿方向垂直于桿方向解得a=()m/s216、(1)25m/s
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