陜西省西安電子科技中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

陜西省西安電子科技中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙兩小車做直線運(yùn)動(dòng)，在t1-t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移（x）一時(shí)間（t）圖象如圖所示，則在t1-t2時(shí)間內(nèi)（）A.乙車一定比甲車跑得快B.甲車的平均速度等于乙車的平均速度C.甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車間的距離隨時(shí)間不斷增大2、如圖所示，斜面傾角為θ，位于斜面底端A正上方的小球以初速度v0正對(duì)斜面頂點(diǎn)B水平拋出，小球到達(dá)斜面經(jīng)過的時(shí)間為t，重力加速度為g，B到斜面底邊的豎直高度為h，則下列說(shuō)法中正確的是()A.若小球以最小位移到達(dá)斜面，則 B.若小球以最小位移到達(dá)斜面，則C.若小球能擊中斜面中點(diǎn)，則 D.若小球垂直擊中斜面，則3、用細(xì)繩AO、BO吊一重物，兩繩子能承受的最大力均為100N，繩與豎直方向夾角分別為30°和60°，如圖所示。若使繩子不斷，最多能懸掛重物重量為（）A.N B.NC.N D.200N4、一質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻從坐標(biāo)原點(diǎn)開始，沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的ν一t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A.第2s末，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.第3s末，質(zhì)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)有最大距離C.0~1s內(nèi)和2~4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同D.2~3s內(nèi)和3~4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反5、如圖所示，一只小鳥沿著較粗的均勻樹枝從右向左緩慢爬行，在小鳥從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中（）A.樹枝對(duì)小鳥的作用力先減小后增大B.樹枝對(duì)小鳥的摩擦力先減小后增大C.小鳥對(duì)樹枝的壓力先減小后增大D.小鳥對(duì)樹枝的壓力保持不變6、小明同學(xué)利用傳感器繪出一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體在不同運(yùn)動(dòng)過程中，加速度、速度、位移隨時(shí)間變化的圖像，如圖所示．若該物體在時(shí)刻，初速度為零，則表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A. B.C. D.7、如圖甲所示，質(zhì)量的粗糙長(zhǎng)木板P（足夠長(zhǎng)）靜止在水平地面上，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊Q以初速度滑上長(zhǎng)木板上表面，在物塊Q滑上長(zhǎng)木板P的同時(shí)給P施加個(gè)方向水平向右大小為的拉力，P、Q的圖線如圖乙所示，其中、段分別是內(nèi)Q、P的圖線，段是內(nèi)P、Q共同的圖線，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊Q的質(zhì)量為B.P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度為D.內(nèi)物塊Q的位移大小為8、中華文化是世界唯一連續(xù)傳承五千年的文化，“龜兔賽跑”的寓言故事富含哲理，如圖表示“龜兔賽跑”中烏龜和兔子的位移時(shí)間圖像（s－t），則下列說(shuō)法中正確的是（）A.兔子比烏龜早出發(fā)B.烏龜一直在做勻加速運(yùn)動(dòng)C.在0t3時(shí)間內(nèi)烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大D.烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻相遇9、若物塊以一定的初速度滑上足夠長(zhǎng)粗糙的斜面，物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，對(duì)其運(yùn)動(dòng)過程，下列說(shuō)法正確的是()A.上滑和下滑時(shí)，物塊的加速度大小相等B.下滑到底端時(shí)，物塊的速度與初速度相同C.上滑過程與下滑過程中，物塊的平均速度大小不相等D.上滑過程與下滑過程中，物塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相等10、為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯，無(wú)人乘行時(shí)，扶梯沿著扶梯所在的斜面運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢，有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先沿斜面慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程，如圖所示，那么下列說(shuō)法中正確的是A.顧客全程始終受到三個(gè)力作用B.在勻速過程中，顧客只受2個(gè)力C.在加速過程中，顧客處于超重狀態(tài)D.在加速過程中，扶梯對(duì)顧客的作用力沿斜面向上11、如圖，水平地面上有一楔形物塊a，其斜面上有一小物塊b，b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上．a(chǎn)與b之間光滑，a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動(dòng)．當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)可能是()A.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力減小，地面對(duì)a的支持力減小B.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力不變C.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加D.繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加12、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可知A.在時(shí)刻t1，a車追上b車B.時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm，則由此可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_____m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)）(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示，則圖中直線不過原點(diǎn)的原因是_____A．實(shí)驗(yàn)中沒有對(duì)小車平衡摩擦力B．在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太大C．在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太小D．實(shí)驗(yàn)中沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器17、（10分）在某次一級(jí)方程式賽車會(huì)上，某車手駕車沿直線賽道勻加速依次通過A、B、C三點(diǎn)，已知由A到B，由B到C的時(shí)間分別為t1＝2s，t2＝3s，AB的距離x1＝20m，BC距離x2＝60m，賽車在此賽道的最大速度為vm＝38m/s，求：（1）賽車勻加速的加速度以及通過A點(diǎn)時(shí)的速度；（2）賽車通過C點(diǎn)后還能加速的距離

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A、根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，由圖象可知：乙車的速度先大于甲車的速度，再等于甲車的速度，后小于甲車的速度，因此乙車不是一直比甲車快，故A錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)兩車通過的位移相等，都為，時(shí)間相等，則根據(jù)平均速度公式可知甲車的平均速度等于乙車的平均速度，故B正確；C、根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，知甲車的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的情況不能確定，故C錯(cuò)誤；D、甲、乙兩車間的距離等于縱坐標(biāo)x之差，可知甲、乙兩車間的距離先增大后減小，故D錯(cuò)誤2、B【解析】A.過拋出點(diǎn)作斜面的垂線CD，如圖所示：當(dāng)小球落在斜面上的D點(diǎn)時(shí)，位移最小，設(shè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則水平方向：豎直方向：根據(jù)幾何關(guān)系有則有解得故A錯(cuò)誤；B.由A選項(xiàng)可知此時(shí)豎直方向位移水平方向位移由上可知故B正確；C.若小球能擊中斜面中點(diǎn)時(shí)，小球下落的高度設(shè)為h，水平位移設(shè)為x．則由幾何關(guān)系可得解得故C錯(cuò)誤；D.小球垂直擊中斜面時(shí)速度與豎直方向的夾角為θ，則解得故D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】以重物為研究對(duì)象，受力如圖所示：由平衡條件得：①②由式①可知：當(dāng)TBC=100N時(shí)，AC將斷；當(dāng)TAC=100N時(shí)，BC不斷；故當(dāng)TAC=100N時(shí)懸掛重物的重最大，將TAC=100N，代入式②，解得綜上分析，最多能懸掛重物重量為，ACD錯(cuò)誤；B正確。故選B。4、B【解析】在速度-時(shí)間圖象中，圖線的斜率表示加速度．根據(jù)“面積”確定位移，平均速度由位移和時(shí)間之比分析【詳解】A.第2s末，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變，還與規(guī)定的方向相同，故A錯(cuò)誤；B.在v-t圖象中與時(shí)間軸所圍面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，故在t=3s時(shí)，與時(shí)間軸所圍面積最大，故位移最大，故B正確；C.0~1s內(nèi)平均速度m/s=1m/s，2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為=0，故平均速度不相同，故C錯(cuò)誤；D.在v-t圖象中，斜率代表加速度，在2-4s內(nèi)斜率不變，加速度不變，故D錯(cuò)誤故選B5、B【解析】A．樹枝對(duì)小鳥的作用力與小鳥的重力等值反向，所以樹枝對(duì)小鳥的作用力大小不變，故A錯(cuò)誤；B．小鳥所受的摩擦力從A到B的過程中，先減小后增大，則摩擦力先減小后增大，故B正確；CD．小鳥所受的彈力從A到B過程中，先減小后增大，則彈力先增大后減小，故CD錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】(1)重要信息提取：物體在時(shí)，物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)即物體做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng)；(2)物理思維:圖像：斜率正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向；圖像：的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，即在軸上方運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎谳S下運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù)；圖像：面積表示速度的變化量，根據(jù)的正、負(fù)判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化；【詳解】A、圖線的斜率表示速度，在內(nèi)，斜率先正后負(fù)，可知運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生改變，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、在內(nèi)速度為正值，向正方向運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)速度為負(fù)值，向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)加速度不變，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖像的面積表示速度的變化量，在，，則2s末速度為零，在一個(gè)周期內(nèi)速度的方向不變，故選項(xiàng)C正確；D、在內(nèi)，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖像的面積表示速度的變化量，在內(nèi)，則有，則3s末向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤7、AC【解析】AB．設(shè)物塊Q的質(zhì)量為m，P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，可得0-1s內(nèi)Q、P的加速度大小分別為a1=4m/s2，a2=4m/s2。0-1s，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)Q有：μ1mg=ma1對(duì)P有：μ1mg+F-μ2（M+m）g=Ma2；Q、P共速后做勻速運(yùn)動(dòng)，有：F=μ2（M+m）g聯(lián)立解得：m=1kg，μ1=0.4，μ2=0.1，故A正確，B錯(cuò)誤；C．長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度等于0-1s內(nèi)Q相對(duì)P的位移為：，故C正確；D．0～2s內(nèi)物塊Q的位移大小為：，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】A．由圖看出，烏龜在t=0時(shí)刻出發(fā)，而兔子在這時(shí)刻之后出發(fā)，則烏龜比兔子早出發(fā)，A錯(cuò)誤；B．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，而烏龜?shù)奈灰茣r(shí)間圖象斜率不變，說(shuō)明速度不變，烏龜做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)物體通過的位移等于縱坐標(biāo)的變化量，知在0t3時(shí)間內(nèi)，烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大，C正確；D．兩條圖線在t1和t2時(shí)刻相交，說(shuō)明烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇，D正確。故選CD。9、CD【解析】A．上滑過程中，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度：下滑過程中：所以，上滑過程的加速度大于下滑過程中的加速度，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中位移與速度的關(guān)系：可知上滑和下滑過程中位移大小相同，上滑過程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的逆過程，上滑過程中加速度大，所以初速度大，下滑過程中加速度小，所以滑至底端速度小，B錯(cuò)誤；C．勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度可表示為：根據(jù)B選項(xiàng)分析可知上滑過程與下滑過程中，物塊的平均速度大小不相等，C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系：上滑和下滑過程中位移大小相同，可知上滑過程中加速度大，時(shí)間短，下滑過程中加速度小，時(shí)間長(zhǎng)，D正確。故選CD。10、BC【解析】AB.在勻速階段，根據(jù)平衡條件可知，顧客只受重力和支持力兩個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤B正確CD.在加速過程中，加速度有向上的分量，所以顧客處于超重狀態(tài)，扶梯對(duì)顧客的作用力與重力的合力提供了顧客的加速度，因?yàn)榧铀俣妊匦泵?，所以扶梯?duì)顧客的作用力一定不沿斜向上，故C正確D錯(cuò)誤11、BC【解析】在光滑段運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài)，對(duì)a、b整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡；對(duì)b受力分析，如圖，受重力、支持力、繩子的拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Fcosθ-FNsinθ=0①；Fsinθ+FNcosθ-mg=0②；由①②兩式解得：F=mgsinθ，F(xiàn)N=mgcosθ；當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，減速滑行，系統(tǒng)有水平向右的加速度，此時(shí)有兩種可能；AB．（一）物塊a、b仍相對(duì)靜止，豎直方向加速度為零，由牛頓第二定律得：Fsinθ+FNcosθ-mg=0③；FNsinθ-Fcosθ=ma④；由③④兩式解得：F=mgsinθ-macosθ，F(xiàn)N=mgcosθ+masinθ；即繩的張力F將減小，而a對(duì)b的支持力變大；再對(duì)a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡，水平方向只受摩擦力，重力和支持力二力平衡，故地面對(duì)a支持力不變；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD．（二）物塊b相對(duì)于a向上加速滑動(dòng)，繩的張力顯然減小為零，物體具有向上的分加速度，是超重，因此a對(duì)b的支持力增大，斜面體和滑塊整體具有向上的加速度，也是超重，故地面對(duì)a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤12、BC【解析】由x—t圖象可知，在0-t1時(shí)間內(nèi)，b追a，t1時(shí)刻相遇，所以A錯(cuò)誤；在時(shí)刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、