2025屆浙江省嘉興市物理高三第一學期期中聯(lián)考試題含解析

2025屆浙江省嘉興市物理高三第一學期期中聯(lián)考試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、汽車沿平直的公路以恒定功率從靜止開始啟動，行駛200s時運動的距離為1700m，設汽車所受阻力恒定，下列說法中正確的是（）A．汽車的牽引力逐漸增大B．汽車做勻加速運動C．汽車做加速度逐漸增大的加速運動D．汽車在200s時間內(nèi)的末速度一定小于17m/s2、如圖所示，將足球用網(wǎng)兜掛在光滑的墻壁上，設繩對球的拉力為，墻壁對球的支持力為，當細繩長度變短時()A．，均不變 B．減小，增大C．，均增大 D．，均減小3、如圖所示，A為地球赤道表面的物體，B為環(huán)繞地球運行的衛(wèi)星，此衛(wèi)星在距離地球表面R/2的高度處做勻速圓周運動，且向心加速度的大小為a.已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為6.6R，R為地球的半徑，引常量為G.則下列說法正確的是()A．地球兩極的重力加速度大小3a/2B．物體A的線速度比衛(wèi)星B的線速度大C．地球的質量為D．地球的第一宇宙速度大小為4、2016年10月19日3時31分，“神舟十一號”載人飛船與“天宮二號”空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接，形成一個組合體，組合體在距離地面393千米高的圓形軌道繞地球做勻速圓周運動，航天員景海鵬，陳冬隨后進入“太空二號”空間實驗室，兩人將在“太空二號”空間實驗室中進行科學實驗和科普活動，下列說法中正確的是A．對接前，飛船欲追上空間實驗室，可以在同一軌道上點火加速B．飛船先在比空間實驗室半徑小的軌道上加速，加速后飛出逐漸靠近空間實驗室，兩者速度接近時實現(xiàn)對接C．在組合體中工作的宇航員受到平衡力作用而在艙中懸浮或靜止D．兩位航天員可以在“天宮二號”空間實驗室中借助重錘和打點計時器為全國中學生演示“驗證機械能守恒定律”實驗5、在下列關于運動和力關系的敘述中正確的是（）A．物體做圓周運動，所受的合力一定指向圓心B．物體所受合力方向與運動方向相反，該物體一定做直線運動C．物體運動的速度在增加，所受合力方向一定與運動方向相同D．做曲線運動的物體，其加速度方向一定是變化的6、如圖所示，質量為的木塊受到向右的拉力F的作用沿質量為的長木板向右滑行，長木板保持靜止狀態(tài).已知木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ1，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，則（）A．長木板受到地面的摩擦力大小一定是B．長木板受到地面的摩擦力大小一定不是C．若改變F的大小，當時，長木板將開始運動D．無論怎樣改變F的大小，長木板都不可能運動二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示，輕桿一端固定在O點，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動．小球運動到最高點時，受到的彈力為F，速度大小為v，其F-v2圖象如乙圖所示．則（）A．小球的質量為B．當?shù)氐闹亓铀俣却笮镃．時，小球對桿的彈力方向向下D．時，小球受到的彈力與重力大小相等8、如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運動的3顆人造地球衛(wèi)星,下列判斷正確的是(

)A．b衛(wèi)星加速就能追上同一軌道上的衛(wèi)星B．b、c衛(wèi)星的線速度相等且大于a衛(wèi)星的線速度C．b衛(wèi)星的角速度等于c衛(wèi)星的角速度D．a(chǎn)衛(wèi)星的周期大于b衛(wèi)星的周期9、下列說法正確的是()A．汽車發(fā)動機的功率一定時,牽引力與速度成反比B．當汽車受到路面的阻力f一定時,汽車勻速運動的速度與發(fā)動機實際功率成正比C．當汽車受到路面的阻力f一定時,汽車作勻速運動的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVmD．當汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機的實際功率等于額定功率10、一質量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t＝0時刻開始受到水平外力的作用．力的大小F與時間t的關系如圖所示，力的方向保持不變，則下列說法中正確的是（）A．物體在t0和2t0時刻相對于出發(fā)點的位移之比是1∶5B．物體在t0和2t0時刻的瞬時速度之比是1∶5C．外力在O到t0和t0到2t0時間內(nèi)做功之比是1∶8D．外力在t0和2t0時刻的瞬時功率之比是1∶8三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為驗證物體自由落體過程中的機械能守恒，某同學利用DIS設計了一個實驗，實驗裝置如圖甲所示，A為電磁鐵，B為光電門，有一直徑為d、質量為m的金屬小球通過電磁鐵從A處由靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方固定于B處的光電門，測得A、B間的高度差為H，光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為t，當?shù)氐闹亓铀俣葹間，且小球直徑d遠小于H。則：（1）用螺旋測微器測得小球的直徑d如圖乙所示，則_______mm；（2）若小球經(jīng)過光電門的時間，則速度_______m/s（結果保留兩位有效數(shù)字）；（3）多次改變H，重復上述實驗，作出圖象如圖丙所示，若小球下落過程中機械能守恒，則圖線斜率_______（用已知量g、d表示）；（4）實驗發(fā)現(xiàn)小球動能增加量總是稍小于重力勢能減少量，增加下落高度后，重力勢能減少量與動能增加量的差值將_______（選填“增加”“減少”或“不變”）。（5）另一名同學利用如下圖所示的裝置，驗證小車與鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒，該同學認為只要將摩擦力平衡掉就可以了，你認為該同學的想法正確嗎？理由是：______________________________________。12．（12分）某同學把附有滑輪的長木板放在實驗桌上，將細繩一端拴在小車上，另一端繞過定滑輪，掛上適當?shù)你^碼，使小車在鉤碼的牽引下運動，以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關系，此外還準備了打點計時器及配套的電源、導線、復寫紙、紙帶、小木塊等．組裝的實驗裝置如圖所示．（1）若要完成該實驗，必需的實驗器材還有哪些______．（2）實驗開始時，他先調節(jié)木板上定滑輪的高度，使牽引小車的細繩與木板平行，他這樣做的目的是下列的哪個_____（填字母代號）A．避免小車在運動過程中發(fā)生抖動B．可使打點計時器在紙帶上打出的點清晰C．可以保證小車最終能夠實現(xiàn)勻速直線運動D．可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力（3）平衡摩擦力后，當他用多個鉤碼牽引小車時，發(fā)現(xiàn)小車運動過快，致使打出的紙帶上點數(shù)較少，難以選到合適的點計算小車速度，在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下，請你利用本實驗的器材提出一個解決辦法_______．（4）他將鉤碼重力做的功當作細繩拉力做的功，經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的____（填字母代號）．A．在接通電源的同時釋放了小車B．小車釋放時離打點計時器太近C．阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉D．鉤碼勻加速運動，鉤碼重力大于細繩拉力四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質量為m=1.15kg的小物塊A以一定大小的初速度v1，沿高為h=1.8m的水平粗糙桌面向右滑行l(wèi)=1.5m后，與相同質量的小物塊B發(fā)生碰撞，并粘在一起以速度v飛離桌面，最終落在水平地面上s=1.8m遠處.已知物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=1.3，不計空氣阻力，重力加速度g取11m/s2，A、B均可視為質點．求：（1）AB一起飛離桌面時的速度大小v；（2）碰撞過程中，A對B的沖量大小I；（3）小物塊A的初速度大小v1．14．（16分）如圖所示，傳送帶長6m，與水平方向的夾角，以5m/s的恒定速度向上運動．一個質量為2kg的物塊（可視為質點），沿平行于傳送帶方向以11m/s的速度滑上傳送帶，已知物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=1．5，sin37°=1．6，cos37°=1．8，g=11m/s2．求：（1）物塊剛滑上傳送帶時的加速度大小；（2）物塊到達傳送帶頂端時的速度大??；（3）整個過程中，摩擦力對物塊所做的功．15．（12分）如圖所示，長木板AB和光滑四分之一圓弧軌道在B點平滑連接成一個整體，放置在光滑的水平面上，長木板和圓弧軌道的總質量為M=3kg，一個質量為m=0.98kg的物塊放在木板AB的中點，一顆質量為m0=20g的子彈以初速度v0=100m/s射入物塊并留在物塊中（子彈射入物塊時間極短，可忽略不計)，木板的長度L=1m，重力加速度取g=10m/s2.（1）要使物塊能滑上圓弧軌道，物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)應該滿足什么條件?（2）若物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.15，物塊從子彈擊中后到運動至B點，需要多長時間?

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】根據(jù)P=Fv知，因為速度增大，則牽引力減小，故A錯誤；汽車的牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得：a=知，加速度減小，汽車做加速度減小的加速運動．故BC錯誤；因為功率不變，牽引力逐漸減小，汽車做加速度逐漸減小的加速運動，所以汽車的平均速度：，即vm<17m/s；故D正確．故選D．點睛：解決本題的關鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運動規(guī)律，汽車以恒定功率啟動，先做加速度逐漸減小的加速運動，加速度減小到零后，做勻速直線運動．2、C【解析】

分析足球的受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件得到懸線的拉力和墻的支持力與θ的關系式，再用數(shù)學知識分析拉力、支持力變化情況，由牛頓第三定律即可知球對墻的壓力變化情況．【詳解】分析足球的受力情況：重力G、懸線的拉力和墻的支持力，如圖所示：由平衡條件得：支持力和重力的合力F與拉力大小相等、方向相反；由平衡條件得：；當細繩長度變短時，α增大，cosα減小，sinα增大，則增大，增大．【點睛】本題運用函數(shù)法研究動態(tài)平衡問題，也可以運用圖解法研究．3、D【解析】

根據(jù)萬有引力等于向心力，結合同步衛(wèi)星的加速度和軌道半徑求出加速度關系。地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星的角速度相等，根據(jù)a=rω2得出向心角速度關系，利用萬有引力等于向心力求得地球的質量?！驹斀狻啃l(wèi)星B繞地球做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，則有，又r0=1.5R，對于地球兩極的物體有G=m′g，解得，g=2.25a，，故AC錯誤；物體A與地球同步衛(wèi)星的角速度相等，根據(jù)v=ωr知，同步衛(wèi)星的線速度大于物體A的線速度，又由可知，同步衛(wèi)星的線速度小于衛(wèi)星B的線速度，故物體A的線速度小于衛(wèi)星B的線速度，故B錯誤；由，并結合GM=gR2，可得地球的第一宇宙速度為，故D正確。故選D。【點睛】解決本題的關鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論，并能靈活運用，注意赤道上的物體不是靠萬有引力提供向心力。4、B【解析】先讓飛船與天宮二號在同一軌道上，此時飛船受到的萬有引力等于向心力，若讓飛船加速，所需的向心力變大，萬有引力不變，所以飛船做離心運動，不能實現(xiàn)對接，故A錯誤；船先在比空間實驗室半徑小的軌道上加速，所需的向心力變大，萬有引力不變，所以飛船做離心運動，半徑變大，兩者速度接近時能實現(xiàn)對接，故B正確；神舟十一號與天宮二號受地球對它們的萬有引力作用，繞地球做圓周運動，工作的宇航員也是繞地球做圓周運動，受力不平衡，故C錯誤；在“天宮二號”空間實驗室中的物體處于完全失重狀態(tài)，重物不會由靜止開始做自由落體運動，故無法演示“驗證機械能守恒定律”實驗，故D錯誤；故選B.點睛：解決本題的關鍵是知道神舟十一號飛船只有在較低的軌道上加速，萬有引力不足以提供向心力．離開原軌道可能與天宮二號對接．注：此題答案應為B.5、B【解析】

只有做勻速圓周運動的物體所受合外力指向圓心，變速圓周運動由于物體受到沿切線的分力和徑向的向心力，所以合力不一定指向圓心，A錯誤；當合力與速度不在同一條直線上時，物體做曲線運動，當合力與速度方向在同一直線上時，物體做直線運動，B正確；物體運動的速度在增加，所受合力方向與運動方向不一定相同，可能成銳角，C錯誤；曲線運動物體的速度方向與該點曲線的切線方向相同，所以曲線運動的速度的方向是時刻變化的，一定是變速運動，但加速度不一定變化，如平拋運動，加速度為g，不變，D錯誤．【點睛】物體做曲線運動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合力可以是恒力，也可以是變力，速度的方向與該點曲線的切線方向相同，只有做勻速圓周運動的物體所受合外力指向圓心．6、D【解析】所受木板的滑動摩擦力大小，方向水平向左，根據(jù)牛頓第三定律得知：長木板受到的摩擦力方向水平向右，大小等于，處于靜止狀態(tài)，根據(jù)平衡條件知長木板受到地面摩擦力的大小是，故AB錯誤；若改變F的大小，當時，木塊對長木板的摩擦力仍沒有變化，因為摩擦力的大小與F無關，大小始終是，故長木板仍處于靜止，不可能運動，故C錯誤，D正確；選BD．【點睛】本題中木板受到地面的摩擦力是靜摩擦力，根據(jù)平衡條件分析木板受到地面的摩擦力的大小和方向，而不能根據(jù)滑動摩擦力公式求解，是錯誤的，不能確定此摩擦力是否達到最大值.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】

由圖乙可知：當時，桿對球的彈力恰好為零，此時只受重力，重力提供向心力，，即重力加速度，故B正確；當時，向心力為零，桿對球的彈力恰好與球的重力等大反向，，即小球的質量，故A正確；根據(jù)圓周運動的規(guī)律，當時桿對球的彈力為零，當時，，桿對球的彈力方向向上，當時，，桿對球的彈力方向向下，，桿對小球的彈力方向向下，根據(jù)牛頓第三定律，小球對桿的彈力方向向上，故C錯誤；當時，，又，，故D正確。故選ABD。8、BCD【解析】根據(jù)萬有引力提供衛(wèi)星圓周運動向心力GmMr2＝mv2r＝mr(2πT)2＝mrω2＝ma可知：

b衛(wèi)星原本勻速圓周運動，萬有引力等于圓周運動向心力，現(xiàn)讓b衛(wèi)星加速，則衛(wèi)星所需向心力增加，而提供衛(wèi)星圓周運動向心力的萬有引力沒有變化，故此時滿足離心運動條件：F供＜F需，故衛(wèi)星將做離心運動而抬高軌道，故b加速后不能追上同一軌道運行的c衛(wèi)星，故A錯誤．由v＝GMr9、ABC【解析】試題分析：A、當汽車發(fā)動機的功率一定時，由P=Fv可知，牽引力與速度成反比，故A正確．BC、當汽車受到路面的阻力f一定時，汽車作勻速運動的最大速度Vm，功率P=Fv=fVm，汽車勻速運動的速度與發(fā)動機實際功率成正比，受額定功率的制約，故BC正確．D、當汽車以恒定速度行駛時，此時發(fā)動機的實際功率不一定就是額定功率，實際功率可以小于等于額定功率，故D錯誤．故選ABC．10、AC【解析】

A項：0到t0時間內(nèi)的加速度，這段時間內(nèi)的位移為，，t0時刻的速度為，t0到2t0時間內(nèi)的加速度為，所以t0到2t0時間內(nèi)的位移為：，所以2t0時刻相對于出發(fā)點的位移為：，所以物體在t0和2t0時刻相對于出發(fā)點的位移之比是1：5，故A正確；B項：2t0時的速度為：v2=v1+a2t0=所以物體在t0和2t0時刻的瞬時速度之比是1：3，故B錯誤；C項：根據(jù)動能定理得：外力在0到t0時間內(nèi)做的功為，外力在t0到2t0時間內(nèi)做的功為，所以外力在0到t0和t0到2t0時間內(nèi)做功之比是1：8，故C正確；D項：外力在t0的時刻的瞬時功率為P1=F0v1=，2t0時刻的瞬時功率P2=2F0v2=，所以外力在t0和2t0時刻的瞬時功率之比是1：6，故D錯誤．故應選：AC．【點睛】解決本題的關鍵掌握瞬時功率的公式P=Fvcosθ，以及牛頓第二定律、運動學基本公式的應用．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.805（0.803~0.808均正確）0.32增加不正確，因為有摩擦力做功，不滿足機械能守恒定律成立的條件【解析】

(1)[1]由圖示螺旋測微器可知，其示數(shù)為0.5mm+30.7×0.01mm=0.807mm(2)[2]小球經(jīng)過光電門時的速度為(3)[3]小球減小的重力勢能為小球增加的動能為由機械能守恒定律得整理得圖象的斜率(4)[4]由于該過程中有阻力做功，而高度越高，阻力做功越多，故增加下落高度后，則將增大。(5)[5]根據(jù)機械能守恒條件可知，雖然平衡了摩擦力，但實驗過程中小車與鉤碼組成的系統(tǒng)仍然有摩擦力做負功，機械能不會守恒，所以該同學的想法不正確。12、刻度尺、天平（包括砝碼）D在小車上加適量的砝碼（或鉤碼）CD【解析】

（1）根據(jù)實驗原理可知，需要驗證mgx=Mv2，同時根據(jù)運動學規(guī)律可知，此實驗中需要測量鉤碼質量、小車質量和位移，故還需要的器材有：刻度尺和天平．（2）分析小車受力可知，在平衡摩擦力的基礎上，使細繩與木板平行是為了讓細繩的拉力充當小車所受合外力，故D正確，ABC錯誤．（3）紙帶上打出的點較小，說明小車的加速度過大（即小車過快），故在所掛鉤碼質量不變的情況下，可以增加小車質量（在小車上加上適量的砝碼）（4）在此實驗中，根據(jù)牛頓第二定律可知，鉤碼的重力大于細繩的拉力，而實驗中用重力代替拉力會導致拉力做功大于小車動能增量；如果實驗未平衡摩擦力也會導致拉力做功大于動能增量，故CD正確，AD錯誤．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題