【公路實務】安慧 教材精講班教案 95-第4章-4.3-隧道施工（三）

4.3隧道施工3.隧道超欠挖控制隧道開挖輪廓應根據(jù)設計開挖輪廓和圍巖變形量確定，規(guī)定預留變形量可根據(jù)設計預測值或表選擇初始值，并根據(jù)監(jiān)控量測信息調整。圍巖級別預留變形量（mm）圍巖級別預留變形量（mm）I—IV50~80II—V80~120III20~50VI依據(jù)設計和現(xiàn)場監(jiān)控量測信息確定（1）應嚴格控制欠挖，當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa，確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別突出部分（每1㎡內不宜大于0.1㎡）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。拱腳、墻腳以上1m范圍內及凈空圖折角對應位置嚴禁欠挖。（2）應采取光面爆破、提高鉆孔精度、控制藥量等措施，提高作業(yè)人員的技術水平。（3）開挖后宜采用斷面儀或激光投影儀直接測定開挖面面積，并繪制斷面圖。（4）當采用鋼架支撐時，如圍巖變形較大，支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時，應適當加大開挖斷面，預留支撐沉落量，保證襯砌設計厚度。預留支撐沉落量應根據(jù)圍巖性質和圍巖壓力，在施工過程中根據(jù)量測結果進行調整。（5）宜減少超挖，不同圍巖地質條件下超挖控制值應符合表的規(guī)定。項目超挖控制值（mm）檢驗方法和頻率拱部破碎巖、土（IV級、V級、VI級圍巖）平均100，最大150全站儀或斷面儀，每20m一個斷面破碎巖、軟巖（II級、III級、IV級圍巖）平均150，最大250

硬巖（I級圍巖）平均100，最大200邊墻每側+100，0尺量，每20m檢查1處全寬+200，0仰拱、隧底平均100，最大250水準儀，每20m檢查3處（6）超挖應回填密實。超挖回填應符合設計規(guī)定，設計沒有規(guī)定時，應符合下列規(guī)定：②沿設計輪廓線的均勻超挖，有鋼架時，可采用噴射混凝土回填，或增大鋼架支護斷面尺寸，使鋼架貼近開挖輪廓，在施工二次襯砌時，以二次襯砌混凝土回填；無鋼架時，可在施工二次襯砌時，以二次襯砌混凝土回填。③局部超挖，超挖量不超過200mm時，宜采用噴射混凝土回填密實。④邊墻部位超挖，可采用混凝土或片石混凝土回填。（7）隧道超欠挖的測定方法利用激光束測定、用全站儀測定、用激光隧道界限測量儀測定、用二次襯砌輪廓鋼架作基準測定。4.鉆孔爆破掘進施工技術要點2）鉆孔機具隧道工程中常使用的鑿巖機有風動鑿巖機和液壓鑿巖臺車。3）炮孔布置和周邊孔的控制爆破掘進工作面的炮孔可分為掏槽孔、輔助孔和周邊孔。（1）斜眼掏槽：其特點是掏槽眼與開挖面斜交。常用的有錐形掏槽，楔形掏槽，單向掏糟，其中最常用的是垂直楔形掏槽。（2）直眼掏槽：直眼掏槽鑿巖作業(yè)比較方便，不需隨循環(huán)進尺的改變而變化掏槽形式，僅需改變炮眼深度；而斜眼掏槽則要隨循環(huán)進尺的不同而改變炮眼位置和角度。直眼掏槽石碴拋擲距離也可縮短。所以目前現(xiàn)場多采用直眼掏槽。（2）輔助孔布置輔助孔的作用是進一步擴大掏槽體積和增大爆破量，為周邊孔創(chuàng)造有利的爆破條件，主要解決間距和最小抵抗線問題，多由工地經驗決定，一般最小抵抗線略大于炮孔間距。（3）周邊孔布置周邊孔的作用是爆破后使坑道斷面達到設計的形狀和規(guī)格。周邊孔原則上沿著設計輪廓均勻布置，間距和最小抵抗線應比輔助孔的小，以便爆出較為平順的輪廓。4、周邊眼的控制爆破（1）光面爆破的特點光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標準是：①開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整；②巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯的爆破裂縫；③爆破后圍巖壁上無危石。隧道施工中采用光面爆破，對圍巖的擾動比較輕微，圍巖松弛帶的范圍只有普通爆破法的1/9~1/2；大大地減少超欠挖量，節(jié)約大量的混凝土和回填片石，加快施工進度；圍巖壁面平整、危石少，減輕了應力集中現(xiàn)象，避免局部塌落，并為噴錨支護創(chuàng)造了條件。②光面爆破的主要參數(shù)光面爆破的主要參數(shù)包括周邊孔的間距、光面爆破層的厚度、周邊孔密集系數(shù)、周邊孔的線裝藥密度等。（3）預裂爆破及主要參數(shù)預裂爆破適用于穩(wěn)定性差而又要求控制開挖輪廓的軟弱巖層。但預裂爆破的周邊眼間距和最小抵抗線都要比光面爆破的小，相應地要增多炮眼數(shù)量，鉆眼工作量增大。5.公路小凈距及連拱隧道施工1）小凈距隧道施工小凈距隧道是指隧道間的中間巖墻厚度小于分離式獨立雙洞的最小凈距的特殊隧道布置形式。分離式獨立雙洞的最小凈距圍巖級別ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ最小凈距（m）1.0×B1.5×B2.0×B2.5×B3.0×B3.5×B注：B--隧道開挖斷面的寬度（二）連拱隧道施工連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄，或對兩洞間距有特殊要求的中、短隧道。連拱隧道按中墻形式不同分為整體式中墻和復合式中墻兩種形式。連拱隧道開挖要求（2）連拱隧道開挖宜先貫通中導洞、澆筑中隔墻，然后依次開挖主洞。中隔墻頂與中導洞初期支護間應用混凝土回填密實。（3）主洞開挖時，左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于30m。（4）中隔墻混凝土模板宜使用對拉拉桿。（5）中隔墻混凝土施工時應加強對預埋排水和止水設施的保護。（6）采用導洞施工時，應對導洞圍巖情況認真觀察記錄，并及時反饋信息，根據(jù)圍巖變化情況和監(jiān)控量測資料及時調整設計與施工方案，導洞寬度宜大于4m。關于隧道開挖光面爆破要求的說法，錯誤的是（）。A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯爆破裂縫C.爆破后圍巖壁上無