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文檔簡(jiǎn)介

市政道路工程安全施工保證措施專項(xiàng)方案1安全保證制度1、安全責(zé)任制度現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部管理人員、職工、勞務(wù)公司管理人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)立安全質(zhì)量管理部門并配專職安檢工程師,施工班組設(shè)專職安全員,做到逐級(jí)負(fù)責(zé)、分工明確,安全措施得到貫徹落實(shí),確?,F(xiàn)場(chǎng)施工安全;2、安全技術(shù)交底制度開(kāi)工前,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工班組和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,應(yīng)有書(shū)面材料,并履行雙方簽字手續(xù),注明交底日期;3、安全生產(chǎn)檢查制度結(jié)合工程特點(diǎn)和自身管理辦法,建立安全檢查制度,檢查頻率應(yīng)為一日一次。并將檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題在當(dāng)日退班會(huì)上進(jìn)行通報(bào)并及時(shí)制定整改措施,限期整改,專人復(fù)查;4、安全教育培訓(xùn)制度開(kāi)工前,對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)并進(jìn)行安全考試,組織學(xué)習(xí)相關(guān)施工安全規(guī)則、規(guī)定,結(jié)合本工程特點(diǎn)學(xué)習(xí)相關(guān)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),對(duì)培訓(xùn)并考試合格人員發(fā)放合格證,所有人員必須持證上崗。2安全管理措施主要從既有線上作業(yè)要求、工地防護(hù)、行車安全、勞動(dòng)安全、材料管理及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)涉及的其他安全措施進(jìn)行編制,涉及重大安全方案進(jìn)行科室研審并遞交安全科復(fù)核。2.1作業(yè)人員管理1、崗前培訓(xùn)、體檢、保險(xiǎn)(1)開(kāi)工前必須集中對(duì)勞務(wù)工進(jìn)行不少于3天的專門培訓(xùn),由專職安全員、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)分別進(jìn)行講課,培訓(xùn)內(nèi)容包括:認(rèn)真學(xué)習(xí)部、局關(guān)于施工、運(yùn)輸、人生安全的各項(xiàng)文件;既有線施工中關(guān)于施工、行車、人生安全的各項(xiàng)注意事項(xiàng);施工技術(shù)交底;工地文明施工、防火放盜等。培訓(xùn)完成后現(xiàn)場(chǎng)對(duì)勞務(wù)工進(jìn)行考試,對(duì)考試合格的勞務(wù)工發(fā)給上崗證,對(duì)考試不合格的勞務(wù)工要立即進(jìn)行辭退。(2)進(jìn)入工地的勞務(wù)工要進(jìn)行二代身份證登記,對(duì)年紀(jì)未滿18歲或超過(guò)55歲的勞務(wù)工不準(zhǔn)使用,對(duì)年紀(jì)符合要求但身體有病的勞務(wù)工不準(zhǔn)使用,無(wú)身份證的身份不明人員不準(zhǔn)使用。(3)所有勞務(wù)作業(yè)人員必需經(jīng)過(guò)縣級(jí)及以上醫(yī)院健康體檢合格方可上崗。(4)提供勞務(wù)公司必須購(gòu)買一定數(shù)量的勞務(wù)人員人身傷害保險(xiǎn)。(5)所有勞務(wù)作業(yè)人員應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?、安全過(guò)程卡控(1)作業(yè)人員到達(dá)工地點(diǎn)名后,由工班將安全培訓(xùn)合格證發(fā)給上班作業(yè)人員,下班離開(kāi)工地前作業(yè)人員將安全培訓(xùn)合格證歸還給工班;(2)作業(yè)人員達(dá)到工地后,必須待防護(hù)員設(shè)置到位、得到帶工人員通知后才能上道作業(yè);(3)杜絕天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目;(4)作業(yè)人員不聽(tīng)從帶工人員的正確指揮,簡(jiǎn)化作業(yè)程序,違章蠻干,造成安全隱患的必須進(jìn)行嚴(yán)肅處理;(5)站區(qū)施工,嚴(yán)禁鉆、爬、跳和從車鉤上、車底下傳遞工、料具、車底下乘涼;(6)人員下道避車后要聽(tīng)從防護(hù)及帶工人員的統(tǒng)一指揮,即時(shí)將所用的工、料具隨身帶下道,嚴(yán)禁侵限。(7)須步行上下班的,上班時(shí)甲乙雙方必須有負(fù)責(zé)人員集中帶領(lǐng)作業(yè)人員,按規(guī)定的路線統(tǒng)一行走至工地。下班時(shí)由乙方負(fù)責(zé)人統(tǒng)一回收黃背心后,匯同甲方負(fù)責(zé)人員集中帶領(lǐng)作業(yè)人員,按規(guī)定的路線統(tǒng)一行走至駐地,嚴(yán)禁行走線路(8)勞務(wù)工必須在合格的路工監(jiān)護(hù)下作業(yè),作業(yè)人員上道前必須充分休息,禁止班前8小時(shí)和班中飲酒,對(duì)夜間作業(yè)人員必須采取保證休息的強(qiáng)制性措施;(9)作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝,禁止衣帽遮耳,禁止在線路上使用手機(jī);(10)作業(yè)人員上下班必須執(zhí)行“三集中,一規(guī)定”制度,在職工帶領(lǐng)下行走路肩,禁止線間或跨線避車;(11)橫越線路時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“眼看、手比、口呼”一股道一股道地進(jìn)行,嚴(yán)禁搶越、扒車、鉆車,嚴(yán)禁在車輛間接遞工具、材料;(12)嚴(yán)禁座臥鋼軌、枕木頭、道床邊坡;(13)高空、深坑及立體交差作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定戴安全帽、系好安全繩(帶)、掛安全網(wǎng)。3、勞保用品(1)作業(yè)人員上道必須執(zhí)行“眼看、手比、口呼”規(guī)定,做到手到口到并按規(guī)定穿黃色防護(hù)背心,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋或帶釘、易溜滑的鞋上崗;(2)進(jìn)入生產(chǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽,不準(zhǔn)將長(zhǎng)發(fā)露出帽外,除專項(xiàng)規(guī)定外,不準(zhǔn)穿裙子、風(fēng)衣、長(zhǎng)大衣;(3)從事有可能被傳動(dòng)機(jī)械絞碾傷害的作業(yè)(如小型起道機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械),不準(zhǔn)戴長(zhǎng)圍巾或其他佩飾物不得懸露;(4)從事對(duì)雙目有害的作業(yè),必須戴護(hù)目鏡或防護(hù)面罩;(5)從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,從事高壓帶電作業(yè)應(yīng)穿屏閉服;(6)進(jìn)入有可能發(fā)生物體打擊的場(chǎng)所,必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶或設(shè)安全網(wǎng);(7)嚴(yán)禁穿戴影響視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的佩飾(如遮耳帽、耳罩);(8)嚴(yán)禁在線路上接、打電話。2.2列車行車安全管理措施由于本項(xiàng)目涉及到挖孔樁、D型梁架拆作業(yè)、架空線路施工等涉及既有線施工作業(yè)項(xiàng)目,所以編制完善的行車安全可控措施,確保施工不影響行車安全。1、基本要求(1)牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào))和《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(成鐵施工[2014]598號(hào))等各項(xiàng)安全規(guī)章制度。(2)當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時(shí),要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。(3)施工前應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和施工測(cè)量,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、設(shè)備現(xiàn)狀等情況進(jìn)行充分調(diào)查研究后,科學(xué)合理的制定施工方案。施組編制及審查審批嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)負(fù)責(zé)制,須按其所涉及內(nèi)容由各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)部門人員進(jìn)行分類分級(jí)編制及審查審批。(4)施工方案審核通過(guò)后,應(yīng)與相關(guān)設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂施工安全協(xié)議。(5)施工前應(yīng)按規(guī)定程序提報(bào)施工計(jì)劃,施工作業(yè)必須在計(jì)劃審批后方可實(shí)施。在提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),必須同時(shí)提報(bào)施工安全協(xié)議。(6)嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工,施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施。(7)嚴(yán)格執(zhí)行成都鐵路局施工管理“八不準(zhǔn)”制度:a施工計(jì)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工;b未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書(shū),不準(zhǔn)施工;c沒(méi)有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;d沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;e沒(méi)有召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒(méi)有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;f不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;g配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;h沒(méi)有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。(8)嚴(yán)格執(zhí)行《成都鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理的通知》(成鐵安電〔2015〕254號(hào))營(yíng)業(yè)線施工“十一不準(zhǔn)”:a無(wú)施工計(jì)劃不準(zhǔn)施工;b無(wú)設(shè)備管理單位監(jiān)管人員到場(chǎng)不準(zhǔn)施工;c施工人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格不準(zhǔn)施工;d未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)不準(zhǔn)施工;e施工場(chǎng)地與既有線沒(méi)有采用硬隔離設(shè)施不準(zhǔn)施工,無(wú)強(qiáng)化隔離設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)行大型機(jī)具作業(yè);f施工便道與既有線間沒(méi)有設(shè)置隔離墩,不準(zhǔn)汽車運(yùn)行;g對(duì)既有線行車設(shè)備構(gòu)成威脅沒(méi)有加裝防護(hù)設(shè)施不準(zhǔn)施工;h需旁站監(jiān)理的施工項(xiàng)目無(wú)旁站監(jiān)理人員不準(zhǔn)施工;i地下線纜未進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查,影響施工的營(yíng)業(yè)線設(shè)備未按規(guī)定進(jìn)行遷改、過(guò)渡或采取可靠保護(hù)措施后不準(zhǔn)進(jìn)行施工;j天窗點(diǎn)外大型機(jī)械不準(zhǔn)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界或列車通過(guò)徑路上方,必須執(zhí)行“一人一機(jī)”專人防護(hù)和“車過(guò)機(jī)?!敝贫?;k既有線施工通道施工單位必須派人看守,機(jī)具、材料必須設(shè)置專人進(jìn)行管理看護(hù)。(9)施工前必須與相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,填寫配合通知書(shū),由設(shè)備管理單位派安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。配合人員不到位不準(zhǔn)施工。(10)必須按照施工等級(jí)安排相應(yīng)合格人員擔(dān)當(dāng)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人。(11)施工天窗結(jié)束后必須達(dá)到放行列車條件方可放行列車。2.3鐵路范圍內(nèi)施工防護(hù)措施(1)防護(hù)基本要求a工地設(shè)駐站防護(hù)員1名、主體防護(hù)員1名、兩端關(guān)門防護(hù)2名,開(kāi)工前防護(hù)員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證后方可上崗;b防護(hù)員的選派。必須由責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng),視聽(tīng)能力良好,熟悉管內(nèi)地形及列車運(yùn)行情況,熟知安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);c施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)于開(kāi)始前40分鐘在車站《行車設(shè)備施工登記薄》內(nèi)登記,通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工;d防護(hù)員上班應(yīng)帶齊防護(hù)備品,并熟知防護(hù)備品的使用方法:錄音對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗(燈)、防護(hù)記錄本、鐘表、巡道喇叭(口笛)等;e現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)熟悉防信號(hào)備品的使用,熟知列車運(yùn)行時(shí)刻和工地地形情況,不得臆測(cè)行車,不干與行車無(wú)關(guān)的事;f每天駐站防護(hù)員到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)室后,與車站校對(duì)好時(shí)間,然后與工地主體防護(hù)、關(guān)門防護(hù)校對(duì)時(shí)間通知上班;g線路及D型梁巡養(yǎng)作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù),杜絕單崗作業(yè)。h封鎖及慢行施工防護(hù)辦法按《成都鐵路局工務(wù)防護(hù)管理辦法》(成鐵工【2015】778號(hào)文)并結(jié)合《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》執(zhí)行。4.防護(hù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序a防護(hù)員必須按規(guī)定身著防護(hù)服裝,帶齊防護(hù)信號(hào)備品,堅(jiān)守崗位,精神集中、注意瞭望,持證按章立崗接車防護(hù)。如因事暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),應(yīng)有合格的防護(hù)人員代替;b工地防護(hù)按施工里程的要求,就近設(shè)置好電話機(jī)或錄音對(duì)講機(jī),與駐站防護(hù)員試通電話,確認(rèn)其性能良好,并告知施工負(fù)責(zé)人;c駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員上班前必須與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表,并帶齊良好的通訊器材和信號(hào)備品。d駐站防護(hù)員向工地發(fā)出預(yù)報(bào)時(shí),一定要指明”三要素“,即:車次、xx區(qū)間閉塞及閉塞時(shí)分;e防護(hù)員必須執(zhí)行復(fù)誦、定時(shí)通話(每3-5分鐘一次)和通話三確認(rèn)制度(即:確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)對(duì)方聽(tīng)清、確認(rèn)機(jī)具人員下道時(shí)間);f防護(hù)員必須及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命令和駐站聯(lián)絡(luò)員的通知。如遇通訊設(shè)備發(fā)生故障,工地防護(hù)員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具撤除線路,在上述工作未完成前,不得撤除停車信號(hào)防護(hù);g預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí),駐站防護(hù)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出變更通知;f防護(hù)員必須在施工前或機(jī)具下道后,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意后才能轉(zhuǎn)移和撤除防護(hù)。(2)防護(hù)員的要求a防護(hù)員必須認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范施工作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行呼喚、應(yīng)答;b防護(hù)員必帶的工具防護(hù)用品:駐站聯(lián)絡(luò)員:防護(hù)記錄本、筆、電話、錄音對(duì)講機(jī)、鐘表。工地防護(hù)員:防護(hù)記錄本、筆、電話、錄音對(duì)講機(jī)、信號(hào)燈、鐘表、紅黃旗各1面。c駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時(shí)與工地防護(hù)員保持聯(lián)系,并認(rèn)真觀察控制臺(tái)的信號(hào)顯示,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人問(wèn)明情況后,方可繼續(xù)作業(yè);d車站對(duì)施工作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí)駐站防護(hù)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出確報(bào);e現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí),除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外,應(yīng)以瞭望防護(hù)為主;如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè),必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。f駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)施工封鎖調(diào)度命令,通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人;g施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按規(guī)定在施工地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào);h設(shè)置好移動(dòng)停車信號(hào)后發(fā)出信號(hào)命令。i駐站防護(hù)員在作業(yè)中,要隨時(shí)與工地防護(hù)員保持聯(lián)系,掌握施工進(jìn)度和施工處所詳細(xì)里程;j作業(yè)負(fù)責(zé)人下達(dá)撤除防護(hù)命令后,方可撤除防護(hù)。2.4鐵路線路巡養(yǎng)措施(1)作業(yè)職責(zé)巡養(yǎng)人員要有較高的業(yè)務(wù)技能和責(zé)任心,負(fù)責(zé)施工慢行地段以內(nèi)及施工慢行地段以外(待交道)的線路設(shè)備及幾何尺寸的檢查及對(duì)超限處所及時(shí)處理。(2)作業(yè)技術(shù)a.υmax≤120km/h正線及到發(fā)線,施工慢行地段內(nèi)的線路幾何尺寸容許誤差按線路設(shè)備分線分級(jí)經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn):軌距+7、-4mm,水平6mm,高低6mm,三角坑(緩和曲線5mm、直線及圓曲線6mm)。最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過(guò)I456mmb.υmax≤120km/h正線及到發(fā)線,施工慢行地段以外(待交道)的線路幾何尺寸容許誤差按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):軌距+6、-2mm,水平4mm,高低4mm,三角坑4mm(緩和曲線4mm、直線及圓曲線4mm)。c線路聯(lián)結(jié)零配件齊全有效,防爬設(shè)備不缺少、不失效。d三角坑是在18m范圍內(nèi),兩股鋼軌存在三個(gè)(負(fù)—正—負(fù)或正—負(fù)—正)及以上的坑洼或突起。若以左股為基準(zhǔn)股(看左股凸點(diǎn)起道達(dá)長(zhǎng)平、對(duì)水平、記錄),在右股上出現(xiàn)負(fù)—正—負(fù)或正—負(fù)—正(右股高為負(fù),右股低為正)的交替水平差時(shí)就叫做三角坑。在正或負(fù)的三個(gè)數(shù)值中符號(hào)相反,數(shù)值最大的兩數(shù)絕對(duì)值之和為三角坑的值。道尺在左股鋼軌處讀數(shù),用石筆記錄在左股鋼軌上或砼枕木上。e動(dòng)態(tài)軌檢車采用的基長(zhǎng)為2.4米,目前我國(guó)主型客車“202”型轉(zhuǎn)向架固定軸距為2.4米。為提高線路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,采用隔3個(gè)枕木空一量,在不足18米的距離內(nèi)出現(xiàn)水平差超過(guò)4mm的三角坑應(yīng)及時(shí)消滅。f檢查直線與曲線連接地段時(shí)小心分析線路三角坑,面向線路里程終端(大里程)方向,如直線前面連接的曲線為左向曲線,檢查及記錄上均顯示水平正負(fù)符號(hào)相同,但事實(shí)上已構(gòu)成三角坑。(3)作業(yè)制度a巡養(yǎng)人員每隔2小時(shí)全面檢查一次線路設(shè)備及幾何尺寸情況,并在線路檢查記錄本上做好記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)備失效、幾何尺寸超限處所應(yīng)立即加固和處理。每過(guò)1趟車客車前,巡養(yǎng)人員都要檢查線路設(shè)備及幾何尺寸情況,若有異常應(yīng)即時(shí)處理或報(bào)告。檢查情況應(yīng)做成記錄以便查詢和整理;b白班交道夜班的要求:白班與夜班巡養(yǎng)人員共同檢查線路并符合技術(shù)要求后,白班和夜班巡養(yǎng)人員在檢查記錄本上共同簽認(rèn)。c巡養(yǎng)人員須身著規(guī)定服裝上道檢查、整修線路,按有關(guān)規(guī)定及時(shí)下道避車,并督促巡養(yǎng)組民工及時(shí)下道避車,施工機(jī)具也須及時(shí)下道,不得堆放在道床上,并不得侵限。下道時(shí)注意滑倒、扭傷腳等,保證自身安全。d遇惡劣天氣或其它專特運(yùn)等時(shí)候,需加強(qiáng)對(duì)線路的檢查密度。按照客車或?qū)L剡\(yùn)前必須檢查。2.5基坑施工安全管理措施(1)挖孔樁開(kāi)挖前,要對(duì)線路設(shè)置擋板防護(hù)(攔碴),確保道床穩(wěn)定;(2)基坑(樁基)開(kāi)挖時(shí)由作業(yè)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮,基坑四周用腳手架設(shè)置圍攔,圍攔高度不低于2m,并在四周顯眼的位置設(shè)置警示標(biāo)志,夜間要有充足的照明。開(kāi)挖出的土石及時(shí)裝車運(yùn)走,禁止在四周堆放;(3)機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)由專人負(fù)責(zé)指揮,禁止侵入限界,列車經(jīng)過(guò)時(shí)必須停止作業(yè);(4)基坑開(kāi)挖由1臺(tái)大型挖掘機(jī)自左側(cè)(進(jìn)口端)開(kāi)始進(jìn)行開(kāi)挖,當(dāng)天挖出的坡面應(yīng)用機(jī)斗拍砼防護(hù),及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)噴;(5)基坑開(kāi)挖完成后,應(yīng)及時(shí)完善基坑頂面、坑底的排水系統(tǒng),避免雨水直接沖刷坡面和造成坑底積水;(6)基坑在開(kāi)挖過(guò)程中執(zhí)行一人一機(jī)制度安排專人進(jìn)行盯控作業(yè),確保施工安全。2.6用電安全管理措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行;(2)工程臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗證的電工完成,非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè);(3)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定,并架設(shè)在專用電桿上‘(4)變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設(shè)護(hù)欄,設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置,各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼均要設(shè)接地或接零保護(hù);(5)配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存放雜物并設(shè)門加鎖,專人管理。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用橡套電纜,穿過(guò)行車道時(shí)套管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用;(6)檢修電器設(shè)備時(shí)停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。帶電作業(yè)時(shí)作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn);(7)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路不得在鋼筋模板和腳手架上,并安設(shè)絕緣支撐物,不用其他金屬絲代替熔斷絲;(8)施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持明燈采用36V的安全電壓,未經(jīng)同意個(gè)人不得亂拉、亂接照明燈或其他電器。2.7地下管線保護(hù)(1)開(kāi)工前還需在通信人員指導(dǎo)下,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)光電纜進(jìn)行挖探,并采取相應(yīng)保護(hù)措施,現(xiàn)場(chǎng)需安設(shè)光電纜保護(hù)標(biāo)志牌以提醒施工作業(yè)人員,施工過(guò)程中距離光電纜較近時(shí)必須十分小心謹(jǐn)慎,保證不損壞到光電纜。如需遷改的,需電務(wù)及通信人員及時(shí)進(jìn)行配合遷改,保證施工順利實(shí)施(2)施工過(guò)程需通信人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,施工完工前,應(yīng)把光電纜放置在框涵修建的電纜槽內(nèi)并封閉好,框涵兩側(cè)的光電纜也應(yīng)按照電務(wù)及通信要求埋入土中保護(hù),保證光電纜安全。(3)如因時(shí)間久遠(yuǎn)配合單位不能完全明確地下管線位置時(shí),施工單位應(yīng)要求配合單位用儀器在施工范圍內(nèi)探明,如儀器探測(cè)也磨凌兩可時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)配合單位要求在施工范圍內(nèi)人工挖設(shè)探坑,必須做到明確無(wú)誤后方可施工;(4)施工現(xiàn)場(chǎng)挖出的管線,應(yīng)嚴(yán)格按配合單位要求進(jìn)行保護(hù)。3安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施3.1架空線路安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防范措施1未按規(guī)定的上下班路線行走開(kāi)工前制定合理安全的行走路線,行走路線圖,并在工地掛牌2加固設(shè)備裝卸運(yùn)輸造成人員傷害由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮搬運(yùn),搬運(yùn)前對(duì)人員做好安排3未按規(guī)定使用安全帽、安全繩、防滑鞋、設(shè)安全網(wǎng)開(kāi)工前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)講清高空作業(yè)注意事項(xiàng)。帶工人員隨時(shí)監(jiān)控,對(duì)不使用及不規(guī)范使用高空防護(hù)用品的應(yīng)立即叫停,進(jìn)行教育。4機(jī)械開(kāi)挖撞梁撞墩一機(jī)一人監(jiān)控,過(guò)車機(jī)停5下道避車不及時(shí)、慌亂,工具侵限,避車時(shí)站立點(diǎn)安全距離不夠,避車時(shí)不面向來(lái)車觀察現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)及施工負(fù)責(zé)人組織作業(yè)人員及時(shí)、按規(guī)定距離下道避車,并檢查人數(shù)、機(jī)具下道情況;避車時(shí)保持與列車安全距離,面向來(lái)車觀察;6手工搗鼓前后間距過(guò)小,腳伸出軌枕邊緣,手握鎬柄無(wú)力,造成傷害多人分組搗固時(shí)前后間距大于3根枕木,避免前腳伸出軌枕邊緣現(xiàn)場(chǎng),緊密握?qǐng)?zhí)鎬柄,動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人注意監(jiān)督7接頭處起道機(jī)放置偏斜,絕緣接頭處放置起道機(jī)接頭處起道機(jī)放置不偏斜,絕緣接頭處不放置起道機(jī)8限位樁未設(shè)置或設(shè)置不當(dāng),梁體發(fā)生位移,造成線路變化。灌注樁身混凝土?xí)r,應(yīng)按施組要求在樁頂預(yù)埋D型梁限位樁。一般采用鋼軌或槽鋼。9井內(nèi)土石提升時(shí)裝料不當(dāng)或提升設(shè)施故障,發(fā)生土石墜落,造成人身傷害。地面的提升設(shè)備、繩索應(yīng)具有足夠的提升能力和承載力。提升料斗不得裝滿,防止碎渣散落。吊斗升降運(yùn)行過(guò)程中,操作人員須密切關(guān)注吊斗的運(yùn)行狀況;井下作業(yè)人員須靠壁站立,觀察吊斗運(yùn)行情況。11井口落物傷人加高鎖口高度12鋼筋加工引起機(jī)械傷害及觸電每日作業(yè)前佩戴防護(hù)備品,將所用設(shè)備進(jìn)行檢查,無(wú)異樣方可作業(yè),同時(shí)堅(jiān)持向每個(gè)作業(yè)人員,宣講以上各條可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),使其在作業(yè)過(guò)程中,加以監(jiān)控13腳手架拆除過(guò)程中操作不當(dāng),造成人身傷害拆除腳手架應(yīng)有專人負(fù)責(zé),從上至下進(jìn)行,一步一清,不得重疊作業(yè)。14架梁時(shí)因連接配件安設(shè)不當(dāng)或絕緣塊失效,造成線路紅光帶。軌道電路地段加強(qiáng)線路加固設(shè)備絕緣裝置的檢測(cè),防止其漏安、位移和磨損15散布、擺放軌枕時(shí)碰壞電務(wù)等設(shè)備,侵限。同時(shí)連續(xù)抽出兩根軌枕,未按隔六抽一執(zhí)行加強(qiáng)班前安全技術(shù)交底;加強(qiáng)自控、互控、他控;施工負(fù)責(zé)人加強(qiáng)監(jiān)督檢查16人力轉(zhuǎn)運(yùn)長(zhǎng)材(導(dǎo)體)及作業(yè)距離接觸網(wǎng)、供電線過(guò)近造成人員觸電傷亡在離接觸帶電不到2m的建筑上作業(yè)應(yīng)斷電,轉(zhuǎn)運(yùn)長(zhǎng)材(導(dǎo)體),應(yīng)采用水平搬運(yùn)。17漏電傷人所有用電機(jī)具設(shè)專人使用,且有質(zhì)量證明書(shū),操作員開(kāi)機(jī)前認(rèn)真檢查設(shè)備狀態(tài)。嚴(yán)禁使用超齡、無(wú)證明書(shū)、來(lái)路不明機(jī)械。18用電安全堅(jiān)持一機(jī)一閘一漏,禁止亂接亂拉亂搭,所用電線應(yīng)與所用機(jī)電設(shè)備相匹配19未按點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)要求施工作業(yè)前認(rèn)真分析作業(yè)項(xiàng)目,理清作業(yè)所需時(shí)間,影響范圍后上報(bào)作業(yè)計(jì)劃。20作業(yè)人員交通安全搭乘有運(yùn)營(yíng)資格的車輛,禁止騎摩托上下班21施工點(diǎn)內(nèi)不能正常開(kāi)通線路施工作業(yè)前計(jì)劃安排工作內(nèi)容,準(zhǔn)備工作充分,防護(hù)措施到位,按時(shí)開(kāi)通線路22使用撬棍時(shí)騎壓、肩扛撬棍,動(dòng)作不一致,撬棍未插牢施工負(fù)責(zé)人注意監(jiān)督檢查23路料侵入限界道碴邊坡上嚴(yán)禁堆放路料。24防護(hù)備品失效使用前認(rèn)真檢查防護(hù)備品是否超過(guò)使用期,是否完整25壓力容器高壓油管爆裂使用前應(yīng)進(jìn)行試機(jī),定時(shí)保養(yǎng)設(shè)備,檢查使用年限,嚴(yán)禁超齡使用26施工區(qū)段內(nèi)線路幾何尺寸超限嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度及時(shí)處理超限27通信設(shè)備作用不良定期檢測(cè)通訊設(shè)備,特殊地段增加聯(lián)絡(luò)防護(hù)員28配合單位沒(méi)及時(shí)到位提前三天發(fā)配合通知單,加強(qiáng)聯(lián)系,配合人員到場(chǎng),方可施工29消防器材不足備足消防設(shè)備,定期檢測(cè)消防器械有效使用期30電纜未設(shè)防護(hù)保護(hù)積極配合電務(wù)、通信做好電纜防護(hù)工作31梁體架設(shè)好后聯(lián)接螺栓缺失或失效,造成梁體整體框架失穩(wěn)。結(jié)合線檢檢查補(bǔ)齊、更換、緊固32架空線路脹、斷軌線路加固前基本軌探傷,根據(jù)實(shí)際調(diào)整應(yīng)力,采用降溫措施,配齊急救設(shè)施,33開(kāi)挖基坑影響既有建筑物及線路穩(wěn)定。施工前對(duì)影響既有建筑物及既有線路全面調(diào)查,采取相應(yīng)防護(hù)加固措施。34慢行、封鎖標(biāo)志錯(cuò)設(shè)施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真核對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)里程位置35防護(hù)員未經(jīng)培訓(xùn)上崗,防護(hù)員站位不正確,設(shè)置防護(hù)標(biāo)志距離不夠,未堅(jiān)持3~5分鐘通話一次,無(wú)防護(hù)員上道作業(yè),未設(shè)立3為1體防護(hù)防護(hù)員上崗前必須經(jīng)安全培訓(xùn),并考試合格后上崗。防護(hù)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)距離站位,施工負(fù)責(zé)人實(shí)施監(jiān)控。封鎖線路前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)核對(duì)防護(hù)到位情況。嚴(yán)格執(zhí)行3~5分鐘通話制度,實(shí)施錄音筆控制。嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)員上到作業(yè),上到作業(yè)必須設(shè)置3位一體防護(hù)36跨越線路運(yùn)料,因下道不及時(shí),造成人身傷害按規(guī)定設(shè)置防護(hù)及避讓列車37安全繩(帶)失效安全員班前班中檢查,半年試驗(yàn)一次;38穿越鐵路管線未設(shè)置套管,引起短路必須增設(shè)絕緣套管39勞務(wù)工未經(jīng)培訓(xùn)1.使用前必須進(jìn)行安全教育并且考試。2.堅(jiān)決禁止勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。3.嚴(yán)禁無(wú)帶工人員作業(yè)。40未制定防洪預(yù)案在施工組織中制訂防洪預(yù)案并報(bào)上級(jí)部門審核,按預(yù)案?jìng)渥懔暇?1施工防護(hù)網(wǎng)缺口失控,造成閑雜人員傷害設(shè)置警示標(biāo),監(jiān)控42吊、移D梁方法不當(dāng)造成事故編制吊、移梁施工方案報(bào)路局審批同意后實(shí)施,實(shí)施前應(yīng)在班前講話中明確施工注意事項(xiàng),做到分工明確。43吊鉤安全鎖不到位,安全鎖和鋼絲繩失效班前及過(guò)程中檢查,嚴(yán)禁繩、鎖帶病作業(yè)。

3.2其他安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防范措施1挖掘機(jī)及汽車運(yùn)輸作業(yè)安全對(duì)土石方挖、運(yùn)機(jī)械作好施工前及施工中的維修、保養(yǎng),土方施工應(yīng)落實(shí)專人負(fù)責(zé),施工中應(yīng)配備相應(yīng)的備用車輛。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持水平位置,行走機(jī)械予以制動(dòng);鏟斗工作沒(méi)結(jié)束時(shí),不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí),鏟斗應(yīng)盡量接近車箱,但不得碰撞汽車的任何部位;汽車未停穩(wěn)時(shí)不準(zhǔn)裝車,鏟斗裝車時(shí)升降不能過(guò)猛。挖掘機(jī)手離開(kāi)駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上,禁止用挖掘機(jī)起吊重物。汽車運(yùn)輸土方時(shí)不能超重、超載。運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。2機(jī)械傾覆臨近營(yíng)業(yè)線施工的機(jī)械應(yīng)固定牢固,設(shè)專人每天檢查是否松動(dòng)、移位,操作人員持證上崗,按規(guī)定操作。當(dāng)發(fā)生機(jī)械傾覆,侵入鐵路限界影響行車安全時(shí),應(yīng)及時(shí)通知行車、電務(wù)、信號(hào)等部門,在通知的同時(shí)盡快將傾覆機(jī)械移出鐵路限界。當(dāng)施工機(jī)械整體難以移動(dòng)時(shí),應(yīng)快速切斷分割機(jī)械移出鐵路限界。3臨近營(yíng)業(yè)線施工安全對(duì)工地前后50米進(jìn)行安全管理,線路兩側(cè)圍警戒線,并在兩端和中間樹(shù)立施工警示牌“施工重地,禁止入內(nèi)”,對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的非作業(yè)人員,應(yīng)及時(shí)制止,并護(hù)送出施工管轄范圍。作業(yè)人員必須遵循“三集中一規(guī)定”,按規(guī)定著裝,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋或易溜滑的鞋上崗。進(jìn)入生產(chǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴安全帽,不準(zhǔn)將長(zhǎng)發(fā)露出帽外,嚴(yán)禁穿戴影響視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的佩飾(如遮耳帽)。嚴(yán)禁在線路上接、打電話。嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù),并確認(rèn)是否有機(jī)具材料已全部清理出限界。材料、機(jī)具按規(guī)定堆碼整齊。當(dāng)既有線施工中發(fā)生行車事故時(shí),立即通知工務(wù)、車站等有關(guān)行車管理部門及上級(jí)管理部門,并停止施工作業(yè),做好安全防護(hù)工作,派人到主要路口迎接搶修人員。在搶修過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不得離開(kāi),搶修未完成,防護(hù)工作不得撤離。線路恢復(fù)達(dá)到列車放行條件后方可放行列車。4觸電電焊(氧割)作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)專門的機(jī)構(gòu)培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得操作證后,方可持證上崗。電氧焊作業(yè)應(yīng)穿著好安全防護(hù)用品,配戴防護(hù)眼鏡或面罩。開(kāi)電焊機(jī)開(kāi)關(guān)電源應(yīng)戴絕緣手套面向一側(cè),作業(yè)完后應(yīng)關(guān)閉總閘,清理場(chǎng)地。焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。在濕潤(rùn)地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí),應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)應(yīng)戴手套惻向操縱。當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí),最早發(fā)現(xiàn)觸電者,應(yīng)大聲呼叫,迅速拉閘斷電,然后用木棍、木板等不導(dǎo)電的材料將觸電人與電線、電器分離開(kāi),抬至平整場(chǎng)地,同時(shí)向項(xiàng)目指揮長(zhǎng)及有關(guān)人員報(bào)告,按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)立即進(jìn)行救護(hù),同時(shí)撥打120送醫(yī)院搶救。施工負(fù)責(zé)人及時(shí)如實(shí)逐級(jí)報(bào)告。5火災(zāi)氧氣、乙炔運(yùn)輸時(shí)不能混裝,應(yīng)專車運(yùn)輸,不沾油污,裝載平穩(wěn)牢固,不得撞擊。工作時(shí)兩瓶需相距10米,場(chǎng)地受限至少要相距5米以上,乙炔瓶必須豎立使用,有防回火裝置。氧氣、乙炔存放地點(diǎn)嚴(yán)禁煙火。施焊場(chǎng)地四周應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離。工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機(jī)電源或收好焊、割槍及氧氣、乙炔管,并檢查操縱地點(diǎn),確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后,方可離開(kāi)。使用氧氣乙炔前,必須先檢查減壓閥焊割槍是否完好。氧氣瓶的安全防撞膠圈必須完好,瓶口嚴(yán)禁沾油,嚴(yán)禁戴有油的手套搬運(yùn)氧氣瓶,作業(yè)時(shí)焊割槍嘴不能面向其它人員。特種設(shè)備操作人員應(yīng)持證上崗。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即指揮現(xiàn)場(chǎng)消防滅火,按照應(yīng)急程序要求展開(kāi)救援。施工負(fù)責(zé)人及時(shí)如實(shí)逐級(jí)報(bào)告。6腳手架搭設(shè)墜落操作人員應(yīng)持證上崗。操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶、穿防

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