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冬季行車安全你我謹慎出行匯報:代用名時間:202X.XX-冬季行車--安全第一-冬季行車的主要危險因素01冬季安全行車要點02冰雪路面行車技巧03霧霾天氣行車安全04大風天氣行車安全05目錄CONTNENTS冬季行車安全第一PART01冬季行車的主要危險因素LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytexteversince冬季天氣寒冷,寒風刺骨,滴水成冰,雪霧天氣頻現(xiàn),冰雪路滑,視線不良,給道路交通帶來不良影響,下面就介紹一下冬季行車的主要危險因素。冬季出行安全第一-01冬季行車的主要危險因素冬季行車的主要危險因素-01冬季行車的主要危險因素車內(nèi)未升溫前,操縱裝置冰冷刺骨,駕駛員裸手不愿抓握,手腳冰冷僵硬不靈活,對駕駛造成影響。車內(nèi)溫度低印象駕駛冬季路面經(jīng)常結(jié)冰,尤其是橋涵上面的路面,薄薄的一層霜凍使路面摩擦系數(shù)降低,車輛制動距離延長,易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。路面結(jié)冰制動距離長氣溫低,導(dǎo)致夜間車窗玻璃結(jié)霜,影響視線;輪胎橡膠變僵硬,與路面摩擦力減弱;各活動部位因氣溫、低潤滑油粘稠導(dǎo)致潤滑不良,轉(zhuǎn)向、制動靈活性收到影響。車窗結(jié)霜,影響視線010203冬季常伴霧霾天氣,空氣能見度低,同時前后擋風玻璃和側(cè)面車窗更易結(jié)霜霧,影響駕駛員視線。霧霾天氣影響視線黃昏時分行車視線最差,同時思想易于麻痹,加之下班車流高峰,對行車安全造成影響。冬季夜長晝短穿著笨重蒙頭遮臉,行為、視野、聽力均受限,迎風行走時容易忽視交通情況,對機動車駕駛?cè)说男熊嚢踩灿幸欢ㄓ绊?。外出行人、非機動車駕駛?cè)耍?01冬季行車的主要危險因素040206冬季行車安全第一PART02冬季安全行車要點LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytexteversince一、正確發(fā)動-02冬季安全行車要點起動前應(yīng)先預(yù)熱,要把加注變涼預(yù)熱水放出,重新加入熱水再一次預(yù)熱,柴油車起動困難,可用熱水沖澆柴油管路,化油器式的汽車,起動前最好踩幾下油門,再將阻風門拉到底,起動成動后再將風門逐漸推回原位,如果一次發(fā)動不起來,須等半分鐘后再發(fā)動,且每次打馬達的時間不要超過5秒。發(fā)動機起動后,使其怠速運轉(zhuǎn),不能猛轟油門,以防止?jié)櫥蛔隳p機件或燒壞軸瓦,待發(fā)動機溫度上升后,再逐步使離合器結(jié)合。-02冬季安全行車要點二、正確起步冬季起步應(yīng)用最低擋起步,關(guān)好百葉窗或簾布。用低速擋行使一段里程,待底盤各部分摩擦件得到正常潤滑時,方可掛高速擋加速行進,起步后,注意散熱器保溫是否可靠,以免散熱器結(jié)冰或散熱器回水管,節(jié)溫器發(fā)生故障,使發(fā)動機冷卻水沸騰溢出來。?-02冬季安全行車要點三、檢查儀表運動中要經(jīng)常檢查各儀表的工作情況。要注意水溫表,及時調(diào)整發(fā)動機的工作溫度.既要防止溫度過低,也要防止“開鍋”。同時,還要注意觀察機油壓力表是否有過高或過低的現(xiàn)象。經(jīng)常檢查各儀表流動慢,或有輕微受阻;過高后又突然下降,可能是潤滑油路受阻崩裂。行車途中,因氣候寒冷,潤滑不良,金屬韌性減弱變脆,容易斷裂,行車時應(yīng)避免車輛劇烈沖撞震動,以防機件斷裂。過高表明潤滑油路溫度過低0102-02冬季安全行車要點冬季雨雪天氣也會逐步增加,雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛?cè)说囊暰€,還會由于雨雪導(dǎo)致路面濕滑。因此,剎車距離也會由此而增加。因此,雨雪天氣要保持前后的安全距離,避免出現(xiàn)追尾事故。冬季要及時更換和清理雨刮器,避免雨刮器刮不干凈而影響我們的視線。四、保持安全距離在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下的冰層,有可能話盡量在路中間行車。五、選擇優(yōu)質(zhì)路線-02冬季安全行車要點六、謹慎超車冬季視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應(yīng)運用喇叭和前大燈駕提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。-02冬季安全行車要點七、正確轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。八、正確制動冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,制動也應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。長時間駕駛車輛,車內(nèi)人員呼吸會產(chǎn)生大量水汽,若氣溫較低會凝結(jié)成霜層,可以在離開車輛前打開車門或車窗,使內(nèi)外空氣短暫對流即可避免。十、安全停車下坡時,必須利用發(fā)動機減速的原理配合制動,不要一直靠剎車制動。下長坡時,應(yīng)適當關(guān)閉散熱器百葉窗或放下布簾,防止水溫過低。水溫過低有可能會導(dǎo)致發(fā)動機熄火,非常危險。九、下坡警惕-02冬季安全行車要點冬季行車安全第一PART03冰雪路面行車技巧LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytexteversince-03一、冰路巧行車在冰路上行駛的汽車穩(wěn)定性受到影響,制動距離延長。為防止車輪產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,通過冰凍道路時,須裝上防滑鏈,或在冰上撤一層沙子,木炭等物,用低速擋緩慢行駛。需要提高車速時,只能緩慢均勻地加速,不能突然加速以免引起側(cè)滑。需要減速時,可利用發(fā)動機制動作用降低車速。盡量避免使用腳制動。如需制動,可用手制動器制動,以防輪胎打滑。轉(zhuǎn)彎時,速度要緩慢,并增大轉(zhuǎn)向半徑,以防側(cè)滑。會車時,應(yīng)提前減速,選擇寬闊、平坦地段會車。交會時避免使用制動,不宜過分靠邊.在狹窄路面要主動停車,以防發(fā)生意外。??-03二、雪路要防滑??車輛應(yīng)安裝防滑鏈,冰雪路上行駛時一定要堅持空速或低速行駛,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施,應(yīng)避免使用一擋起步,可用二擋或中速擋慢抬離合器起步,防止起步時打滑。01不能急劇轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)向時車速要緩慢,并盡可能增大轉(zhuǎn)彎半徑,在冰雪路上,時速超過30公里/小時以上時需減速、轉(zhuǎn)向時,切忌緊急制動和急轉(zhuǎn)向,應(yīng)先減擋和槍擋減速。02在冰雪路上盡量減少停車次數(shù),需要停車時,應(yīng)先減速再靠邊,制動時盡量用點剎,不要―腳踩死,最好使用擋位制動。03駕車時要時刻保持注意力集中。大部分汽車打滑都是由于急剎車和急轉(zhuǎn)彎造成的,如果車已經(jīng)打滑,不要再去踩剎車,要松開油門,然后順著打滑的方向讓車減速停下。04駛過積木時不要加速,否則可能會使輪胎空轉(zhuǎn)。如果發(fā)生這種情況,注意不要急剎車或急轉(zhuǎn)彎。握住方向盤,慢踩剎車等到輪胎和路面恢復(fù)接觸后再輕踩剎車,直到剎車恢復(fù)正常。05冬季行車安全第一PART04霧霾天氣行車安全LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytexteversince冬季是霧天多發(fā)期,老司機們,相信也都發(fā)現(xiàn)了霧天交通事故頻頻發(fā)生。對于車主來說,霧天行車更是受到了一系列的影響;路面濕滑,愛車制動性能變差,側(cè)滑等各種事故,讓人頭疼不已。因此掌握霧天行駛的技巧很重要。-04霧霾天氣行車安全-04霧霾天氣行車安全車速和可視距離不可小歔。大霧天氣,能見度較低,所以要放慢車速,嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛,千萬不可開快車??梢暰嚯x越短,車速就必須越低。勤按車喇叭,表明自己的位置。在霧天的時候能見度低,喇叭在空氣中的穿透力很強,聲音的傳播代表了前方有車。也可以提醒路上的行人有車過來了,注意躲避。合理使用前后大燈和霧燈,霧很濃時可打開雙閃燈前進。但是霧天千萬不要開遠光燈了,遠光燈很容易遮住霧燈而進入駕駛者的視線中,造成其他駕駛者視線受阻,車前形成白茫茫一片,開車時反而什么都看不見了。-04霧霾天氣行車安全無法分辨車距的霧天,千萬不要猛踩剎車。霧天極易出現(xiàn)追尾的情況。如果非要緊急剎車,試試連續(xù)輕踩剎車,逐漸放慢車速。01兩條外側(cè),三條中間原則。最好不要在馬路的兩邊。霧天能見度較低,所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況,車內(nèi)的司機是不知道的。處理情況也處于被動狀態(tài)。02清理車窗視線的氣,有必要開啟后窗、后視鏡除霧,風口朝向前風擋也是很好的選擇。日常使用毛巾的情況,有效除氣時間短。容易出現(xiàn)分散注意力的問題。03-04霧霾天氣行車安全雙閃突發(fā)事件出現(xiàn),必須打開雙閃,設(shè)立標識。這時候司機一定不要留在車內(nèi)或者車道上了,二次事故的產(chǎn)生,會讓人欲哭無淚的。GPS防霧燈合理利用GPS,GPS的使用,可以消除在霧天行車的“緊張感”,你設(shè)定好路線它會提示你減速慢行,車里有個導(dǎo)航儀,心里不慌。路旁行人、兩旁車。一定要在確定車輛沒有起步意圖,旁無超車的情況下,低速繞行。霧天也要注意不能軋線行駛,彎道坡路提前降速。適當按喇叭,提醒旁車。必要的情況下,打開防霧燈,靠邊停車等一下冬季行車安全第一PART05大風天氣行車安全LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytexteversince-05大風天氣行車安全冬季天寒,風力較大,車輛行駛穩(wěn)定性下降,同時飛揚的塵土也會遮擋視線,影響駕駛員的正常觀察和判斷。01如果風力過大,還容易使車輛側(cè)滑或側(cè)翻,希望通過學(xué)習(xí)能夠幫助大家在寒冷的冬季降低使用車輛的危險性。02-05大風天氣行車安全大風天氣行車安全注意事項大風天氣時,道路情況也比較復(fù)雜。吹起的石塊、瞬間的沙塵暴、路面遺留的物體等,都會影響車輛的正常通行,駕駛員要密切注意路面的情況,超速行車,會增加翻車的可能性。把握好方向盤,堅持中低速度行駛01大風天造成的麻煩不僅體現(xiàn)在行車和停車中,在清理車輛時也要格外小心,尤其是雨刷片,那可是沙粒躲藏的最好去處。因此經(jīng)歷了風沙天后,車主要小心清除干凈這些可能隱藏在雨刷中的沙粒,再啟用雨刷,否則汽車玻璃就有被剮傷之虞。提防雨刷剮傷風擋玻璃02風中停車最關(guān)鍵的是防止“天外來客”,為此要避免將車停放在陽臺窗戶等位置,遠離那些枯樹危墻。當然這些也適用于行車途中,風中行車除了減速外,也不要太靠近樓房或滿載貨物的卡車。停車遠離樓房,防止被砸風大阻礙路人觀察路況,在大風天氣駕車注意力一定要高度集中,這是由于在刮大風時有些行人會用紗巾蒙上臉或戴上墨鏡,視野會受到一定的限制。因此駕駛員在駕車時必須高度關(guān)注,否則極易引發(fā)交通事故。注意力集中,觀察路人方向行人的注意力更多地集中在自身如何克服風力的行走上。而且當風力較大時,主觀上會減弱喇叭聲音,對行人及其他車輛駕駛員不能起到較好的提醒作用。因此風中行車要比平常更為謹慎,速度更為緩慢。喇叭作用弱化,車速減緩制動距離也會因此延長。因此,在跟車行進時,要注意拉大與前車的距離,以防追尾。逆風時還應(yīng)注意風向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度,阻力減小而使機車速度猛然增大,失去控制而發(fā)生意外。跟車行進時,要注意拉大車距-05大風天氣行車安全1、暖風溫度不宜過高:溫度過高可能引起人體異常困乏,反應(yīng)能力和應(yīng)變能力變差。2、車輛盡量停放在車庫、勤檢查、按時保養(yǎng):嚴寒環(huán)境下電瓶的工況受影響,可能會出現(xiàn)著車困難狀況;室外停車,建議定期檢查車輛狀況,按時保養(yǎng),著重檢查油液以及電瓶狀況。3、雨刮片要定期觀察,防止老化僵硬:雨刮片不能將雪水刮凈,會影響
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