吉林省長春市外國語學(xué)校2025屆物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

吉林省長春市外國語學(xué)校2025屆物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道Ⅰ和Ⅱ都由兩段細(xì)直桿連接而成，兩軌道長度相等．用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)的B靜止小球，分別沿Ⅰ和Ⅱ推至最高點(diǎn)A，所需時間分別為t1、t2；動能增量分別為、．假定球在經(jīng)過軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度的大小不變，且球與Ⅰ、Ⅱ軌道間的動摩擦因數(shù)相等，則A．＞；t1＞t2 B．=；t1＞t2C．＞；t1＜t2 D．=；t1＜t22、河寬d,一小船從A岸到B岸．已知船在靜水中的速度v大小不變，航行中船頭始終垂直河岸，水流的速度方向與河岸平行，若小船的運(yùn)動軌跡如圖所示，則A．越接近河岸船的速度越大B．越接近河岸水的流速越小C．各處水的流速相同D．船渡河所用的時間小于3、《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應(yīng)停車讓行．”一輛汽車以36km/h的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方50m處的斑馬線上有行人，駕駛員立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動，若已知行人還需12s才能通過斑馬線，則剎車后汽車的加速度大小至少為A．1m/s2B．0.97m/s2C．0.83m/s2D．0.69m/s24、將固定在水平地面上的斜面分為四等份，如圖所示，AB=BC=CD=DE，在斜面的底端A點(diǎn)有一個小滑塊以初速度v0沿斜面向上運(yùn)動，剛好能到達(dá)斜面頂端E點(diǎn)．則小滑塊向上運(yùn)動經(jīng)過D點(diǎn)時速度大小是A． B． C． D．5、如圖所示，小球被輕繩系住，靜止在光滑斜面上．若按力的實際作用效果來分解小球受到的重力G，則G的兩個分力的方向分別是圖中的()A．1和2B．1和3C．2和3D．1和46、如圖所示，物體P左邊用一根水平輕彈簧和豎直墻壁相連，放在粗糙水平面上，靜止時彈簧的長度大于彈簧的原長．若再用一個從零開始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動．在P被拉動之前的過程中，彈簧對P的彈力N的大小和地面對P的摩擦力f的大小的變化情況是（）A．N始終增大，f始終減小B．N保持不變，f始終減小C．N保持不變，f先減小后增大D．N先不變后增大，f先減小后增大二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下列說法正確的是（）A．液晶分子的空間排列是穩(wěn)定的，具有各向異性B．氣體的體積是指該氣體的分子所能達(dá)到的空間的體積，而不是所有分子體積之和C．布朗運(yùn)動雖然不是液體分子的運(yùn)動，但是它可以說明液體分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動D．所有晶體由固態(tài)變成液態(tài)后，再由液態(tài)變成固態(tài)時，固態(tài)仍為晶體E.小草上的露珠呈球形的主要原因是液體表面張力的作用8、一質(zhì)量為m的物體恰能沿傾斜角為30°的斜劈勻速下滑，現(xiàn)對物體施加一個與斜面成30°角斜向下的恒力F，F(xiàn)=2mg，斜劈始終保持靜止，則A．物體以的加速度加速下滑B．物體仍沿斜劈勻速下滑C．地面對斜劈的摩擦力水平向左D．地面對斜劈的摩擦力為零9、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，5s末達(dá)到額定功率，之后保持以額定功率運(yùn)動。其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，取重力加速度g=10m/s2，則以下說法正確的是（）A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NB．0~t0時間內(nèi)汽車牽引力做功為C．汽車的額定功率為50kWD．汽車的最大速度為30m/s10、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由35顆衛(wèi)星組成，包括5顆同步衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星，關(guān)于這些衛(wèi)星，下列說法正確的是A．5顆同步衛(wèi)星所受到的向心力一定相同B．5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道一定在同一平面內(nèi)C．導(dǎo)航系統(tǒng)中所有的衛(wèi)星的運(yùn)行速度都大于第一宇宙速度D．導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中，運(yùn)行軌道的半徑越大，運(yùn)轉(zhuǎn)周期越長三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)利用如圖1所示的裝置探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系．將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對齊，讀出不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?，然后在彈簧下端鉤上鉤碼，并逐個增加鉤碼，依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?，所讀數(shù)據(jù)列表如下：（彈簧始終未超過彈性限度，取重力加速度g=9.8m/s2）123456鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150刻度尺讀數(shù)x/cm6.008.349.4810.6411.79（1）實驗中掛30g鉤碼時刻度尺如圖1所示，該讀數(shù)為__________cm．（2）該小組根據(jù)所測數(shù)據(jù)，在圖2中的坐標(biāo)紙建立x-m坐標(biāo)系，并描出了5組測量數(shù)據(jù)，請你將第2組數(shù)據(jù)描在坐標(biāo)紙上，并畫出x-m的關(guān)系圖線____________．（3）作出的圖線與坐標(biāo)系縱軸有一截距，其物理意義是___________；該彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．12．（12分）為了驗證機(jī)械能守恒定律，某同學(xué)設(shè)計了一個實驗，裝置如圖1所示，物塊A的質(zhì)量為m1，物塊B和遮光片的總質(zhì)量為m2，用通過定滑輪的輕細(xì)線連接，m1＜m2，開始用于托著B靜止，細(xì)線伸直。此時遮光片到光電門的距離為H，然后釋放物塊B，當(dāng)遮光片通過光電門時，光電門記錄的遮光時間是2.11×10-3s．已知遮光片的寬度為d，且d＜H，在測遮光片的寬度d時，使用20分度的游標(biāo)卡尺來測量，準(zhǔn)確操作后，部分刻線如圖2所示，重力加速度為g。（1）遮光片的寬度d為______cm。（2）物塊B經(jīng)過光電門時的速度為______m/s。（保留兩位有效數(shù)字）（3）在誤差允許的范圍內(nèi)，需要滿足關(guān)系式______，即可驗證機(jī)械能守恒。（用題中所給的字母表示）（4）在實際運(yùn)算驗證時，第（3）中的關(guān)系式兩邊的數(shù)值總是有些差異，你認(rèn)為原因可能是______（答對一條即可給分）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，半徑的兩圓柱體A和B，轉(zhuǎn)動軸互相平行且在同一水平面內(nèi)，軸心間的距離為s=3.2m．兩圓柱體A和B均被電動機(jī)帶動以=6rad/s的角速度同方向轉(zhuǎn)動，質(zhì)量均勻分布的長木板無初速地水平放置在A和B上，其重心恰好在B的正上方．從木板開始運(yùn)動計時，圓柱體轉(zhuǎn)動兩周，木板恰好不受摩擦力的作用，且仍沿水平方向運(yùn)動．設(shè)木板與兩圓柱體間的動摩擦因數(shù)相同．重力加速度g=10.0m/s2，?。螅海?）圓柱體邊緣上某點(diǎn)的向心加速度；（2）圓柱體A、B與木板間的動摩擦因數(shù)；（3）從開始運(yùn)動到重心恰在A的正上方所需的時間．14．（16分）離心軌道是研究機(jī)械能守恒和向心力效果的一套較好的器材（如圖甲所示）。某課外研究小組將一個壓力傳感器安裝在軌道最低點(diǎn)B處，他們把一個鋼球從軌道上的不同高處由靜止釋放，得到了多組壓力傳感器示數(shù)F和對應(yīng)的釋放點(diǎn)的高度h，并作出了一個F-h圖像（如圖乙所示）。根據(jù)圖中所給信息，回答下列問題（不計各處摩擦，g=10m/s2）(1)該研究小組用的小球的質(zhì)量和離心軌道圓周部分的半徑是多少？(2)當(dāng)h=0.6m時，小球到達(dá)圓周上最高點(diǎn)C點(diǎn)時小球?qū)壍赖膲毫?5．（12分）如圖所示，水平光滑直軌道ab與半徑為R=0.4m的豎直半圓形粗糙軌道bc相切，xab=3.2m，且d點(diǎn)是ab的中點(diǎn)．一質(zhì)量m=2kg的小球以v0=8m/s初速度沿直軌道ab向右運(yùn)動，小球進(jìn)入半圓形軌道后能通過c點(diǎn)，然后小球做平拋運(yùn)動落在直軌道上的d點(diǎn)，則求：（1）小球在最高點(diǎn)對軌道的擠壓力；（2）通過軌道bc時克服摩擦力做功．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：運(yùn)動過程包括兩個階段，均為勻加速直線運(yùn)動．第一個過程和第二個過程運(yùn)動的位移相等，所以恒力做功相等為，高度相等重力做功相等為，設(shè)斜面傾角為，斜面長度為，則摩擦力做功為，而即斜面對應(yīng)的水平位移，兩個過程的水平位移相等，而也相等，所以摩擦力做功相等，整理可得合外力做功相等，根據(jù)動能定理，合外力做功等于動能變化量，所以動能變化量相等即，選項AC錯．前一個過程加速度先小后大，后一個過程加速度先大后小，做速度時間圖像如下，既要末速度相同，又要位移相同，即末速度相同，與時間軸圍成的面積相等，根據(jù)圖像可判斷，對照選項B對．考點(diǎn)：動能定理勻變速直線運(yùn)動2、B【解析】

ABC．從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，小船先具有向下游的加速度，后具有向上游的加速度，故水流是先加速后減速，即越接近河岸水流速度越小，而船的速度：，越接近河岸船的速度越?。蔄C不符合題意，B符合題意．

D．由于船身方向垂直于河岸，無論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時最短，即為．故D不符合題意．3、A【解析】

行人的速度，汽車的寬度約為2m，若車與行人不發(fā)生碰撞則有剎車后汽車運(yùn)動時間為，設(shè)剎車后汽車的加速度大小為，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式對汽車有，代入數(shù)值可得，故選項A正確，B、C、D錯誤．4、D【解析】

根據(jù)題中“在斜面的底端A點(diǎn)有一個小滑塊以初速度v0沿斜面向上運(yùn)動，剛好能到達(dá)斜面頂端E點(diǎn)”可知，本題考察勻減速直線運(yùn)動．根據(jù)勻減速直線運(yùn)動的規(guī)律，應(yīng)用逆向思維法、速度位移公式等知識分析求解．【詳解】將末速度為零的勻減速直線運(yùn)動看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則、，又，解得：．故D項正確，ABC三項錯誤．5、A【解析】

將力進(jìn)行分解時，一般要按照力的實際作用效果來分解或按需要正交分解，若要按照力的實際作用效果來分解，要看力產(chǎn)生的實際效果?！驹斀狻啃∏蛑亓Ξa(chǎn)生兩個效果，一是使繩子拉伸，二是使斜面受壓，故應(yīng)按此兩個方向分解，分別是1和2，故A正確，BCD錯誤。故選：A。【點(diǎn)睛】按照力的實際作用效果來分解是常用方法，看準(zhǔn)產(chǎn)生的效果即可，比較簡單。6、C【解析】由題意可知，放在粗糙水平面上，靜止時彈簧的長度大于原長，則彈簧對P的拉力向左，由于粗糙水平面，因此同時受到水平向右的靜摩擦力．當(dāng)再用一個從零開始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動前過程中，物體P受到的靜摩擦力從向右變?yōu)樗较蜃螅云浯笮∠葴p小后增大．故只有A正確．選A．【點(diǎn)睛】在P被拉動之前的過程中，彈簧仍處于原狀，因此彈力不變，而物體P先開始受到向右的靜摩擦力，當(dāng)拉力漸漸增大時，導(dǎo)致出現(xiàn)向左的靜摩擦力，因而根據(jù)進(jìn)行受力分析，即可判斷．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCE【解析】

A．液晶具有各向異性，分子的空間排列是不穩(wěn)定的，A錯誤；B．氣體分子間的距離較大，分子間作用力微弱，氣體分子能自由運(yùn)動，氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積，由于氣體分子間距較大，氣體的體積大于該氣體所有分子體積之和；B正確；C．布朗運(yùn)動是指懸浮在液體中固體顆粒的無規(guī)則運(yùn)動，是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動的間接反映；C正確；D．水晶為晶體，熔化再凝固后變?yōu)榉蔷w，D錯誤；E．液體表面分子較為稀疏，故分子間表現(xiàn)為引力；從而使小草上的露珠呈球形；E正確；故選BCE?！军c(diǎn)晴】本題考查布朗運(yùn)動、分子間的引力和斥力、晶體、液體的表面張力等基礎(chǔ)知識點(diǎn)，關(guān)鍵要熟悉教材，牢記這些基礎(chǔ)知識點(diǎn)。8、AD【解析】

AB．物塊勻速下滑時，受重力、支持力和摩擦力，三力平衡，則沿斜面的方向有:mgsin30°=μmgcos30°所以μ=tan30°=.對物體施加一個與斜面成30°角斜向下的恒力F，則在垂直于斜面的方向有:N=mgcos30°+Fsin30°=mg+2mg×=(1+)mg物體受到的摩擦力為沿斜面向下的方向有ma=mgsin30°+Fcos30°-f.代入數(shù)據(jù)得：故A正確，B錯誤；CD．當(dāng)加推力F后，根據(jù)滑動摩擦定律f=μN(yùn)，支持力和滑動摩擦力同比增加，故其合力的方向不變，根據(jù)牛頓第三定律，滑塊對斜面體的壓力和滑動摩擦力的合力方向也不變，豎直向下；故斜面體相對與地面無運(yùn)動趨勢，靜摩擦力仍然為零；故C錯誤，D正確；9、AD【解析】

A．汽車受到的阻力f=0.1×2×103×10N=2×103N前5s內(nèi)，由圖知加速度a=2m/s2由牛頓第二定律F-f=ma求得牽引力F=f+ma=(0.1×2×103×10+2×103×2）N=6×103N故A正確；B．在0~t0時間內(nèi)，根據(jù)動能定理故牽引力做的功大于mvm2，故B錯誤；C．t=5s末汽車達(dá)到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW故C錯誤；D．當(dāng)牽引力等于阻力時，汽車達(dá)最大速度，則最大速度故D正確。故選AD。10、BD【解析】

A．同步衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相同，故所受向心力不一定相同，故A錯誤；B．同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道一定在赤道平面內(nèi)，故B正確；C．第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度，故導(dǎo)航系統(tǒng)中所有的衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于第一宇宙速度，故C錯誤；D．根據(jù)萬有引力提供向心力解得周期運(yùn)行軌道的半徑越大，運(yùn)轉(zhuǎn)周期越長，故D正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、7.12~7.18彈簧的原長25.0~26.0【解析】

(1)由圖,刻度尺的最小分度為1mm,由圖可以知道,讀數(shù)為：7.15cm（7.12~7.18）;

(2)以橫軸表示彈簧的彈力,縱橫軸表示彈簧的伸長量,描點(diǎn)連線作圖.讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè).如圖所示;

(3)圖像與縱坐標(biāo)有交點(diǎn)，此交點(diǎn)代表施加拉力為零時彈簧的長度，即代表了彈簧的原長，圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),根據(jù)圖象,可求彈簧的勁度系數(shù)（25.0N~26.0N）【點(diǎn)睛】在描點(diǎn)連線時一定要注意讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè).

偏離太遠(yuǎn)的點(diǎn)可以直接舍去．圖像的斜率代表了彈簧的勁度系數(shù)．12、1.0555.0=（m2-m1）gH存在阻力作用【解析】

（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×11mm=0.55mm，則遮光片的寬度d=10.55mm=1.055cm。（2）物塊B經(jīng)過光電門的瞬時速度為：。（3）系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=（m2-m1）gH，系統(tǒng)動能的增加量為：，當(dāng)時，系統(tǒng)機(jī)械能守恒。（4）在實際運(yùn)算驗證時，第（3）中的關(guān)系式兩邊的數(shù)值總是有些差異，可能的原因是存在阻力作用。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)12.0m/s2(2)0.1(3)2.6s【解析】

(1)根據(jù)求出圓柱的向心加速度；(2)木板在輪子上先做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到輪子的線速度時，做勻速直線運(yùn)動，先根據(jù)運(yùn)動學(xué)的公式求出加速度，然后根據(jù)牛頓第二定律求出動摩擦因數(shù)；(3)根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出運(yùn)動的時間．【詳解】(1)根據(jù)向心加速度公