2025屆云南省開遠(yuǎn)市第二中學(xué)校物理高一上期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆云南省開遠(yuǎn)市第二中學(xué)校物理高一上期末調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖象,乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖象,下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況說法正確的是()A.0s~2s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.2s~3s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)C.3s~5s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為﹣15m/s2D.0s~5s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為﹣10m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的位移為100m2、一輕彈簧上端固定,下端掛一重物,平衡時(shí)彈簧伸長了5cm,再將重物向下拉3cm,然后放手,則在剛釋放的瞬間重物的加速度大小是(g=10m/s2)A.4m/s2 B.5m/s2C.6m/s2 D.8m/s23、關(guān)于水平面上滑行的物體所受摩擦力的說法正確的是()A.有摩擦力一定有彈力B.當(dāng)物體與支持面間的壓力一定時(shí),滑動(dòng)摩擦力將隨接觸面增大而增大C.滑動(dòng)摩擦力不可能提供動(dòng)力D.運(yùn)動(dòng)速度越大所受摩擦力一定越小4、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在下圖描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是A.在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10s-20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5s-15s內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移D.在0-20s內(nèi)兩車的位移相等5、質(zhì)量為m的體操運(yùn)動(dòng)員,雙手握住單杠,雙臂豎直,懸吊在單杠下.當(dāng)他如圖增大雙手間距離時(shí)()A.每只手臂的拉力將減小B.兩只手臂的拉力總是大小相等、方向相反C.每只手臂的拉力一定小于mgD.每只手臂的拉力可能等于mg6、足球運(yùn)動(dòng)有“世界第一運(yùn)動(dòng)”的美譽(yù),是全球體育界最具影響力的單項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景,下列說法正確的是()A.甲圖中,靜止在草地上的足球受到的支持力就是它的重力B.乙圖中,靜止在光滑水平地面上且相互接觸的兩個(gè)足球會(huì)受到相互作用的彈力C.丙圖中,踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個(gè)力的作用D.丁圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于足球發(fā)生了形變而產(chǎn)生的7、如圖,質(zhì)量相等的A、B兩球分別用輕質(zhì)彈簧和輕桿連接置于固定的光滑斜面上,,當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,彈簧、輕桿均與斜面平行.在突然撤去擋板的瞬間()A.兩圖中每個(gè)小球加速度均為gsinθB.兩圖中A球的加速度均為零C.圖(甲)中B球的加速度為2gsinθD.圖(乙)中B球的加速度為gsinθ8、如圖所示,A、B兩條直線表示在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的兩個(gè)物體得出的加速度a與力F之間的關(guān)系圖象,則下列說法中正確的是()A.比較兩地的重力加速度有g(shù)A=gB B.比較兩物體的質(zhì)量有mA<mBC.比較兩地的重力加速度有g(shù)A<gB D.比較兩物體的質(zhì)量有mA>mB9、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解,下列說法正確的是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.不在一條直線上兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)10、在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí),打開降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示,則以下判斷正確的是()A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于11、一豎直放置的輕質(zhì)圓環(huán)靜止于水平面上,質(zhì)量為m的物體用輕繩系于圓環(huán)邊緣上的AB兩點(diǎn),結(jié)點(diǎn)恰位于圓環(huán)的圓心O點(diǎn)。已知物體靜止時(shí),AO繩水平,BO繩與AO繩的夾角為150°。輕推圓環(huán)使其向右緩慢滾動(dòng),在AO繩由水平轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直的過程中下列說法正確的是()A.當(dāng)重力方向與BO繩垂直時(shí)AO繩中最大拉力2mgB.當(dāng)重力方向與AO繩垂直時(shí)AO繩中最大拉力mgC.當(dāng)重力方向與BO繩垂直時(shí)BO繩中最大拉力1.5mgD.當(dāng)重力方向與AO繩垂直時(shí)BO繩中最大拉力2mg12、小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條寬為150m,水流速度為5m/s的河中渡河,下列說法正確的是()A.小船能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河的最短時(shí)間為50sC.以最短位移渡河,小船的渡河時(shí)間為62.5sD.以最短時(shí)間渡河,小船的渡河位移為250m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2kg

的物體,在傾角θ=37°足夠長的斜面上受到水平向右的恒力推力F=40N的作用,從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)物體受到支持力的大小;(2)物體受到滑動(dòng)摩擦力的大??;(3)物體運(yùn)動(dòng)加速度的大??;(4)3s末,物體速度的大小。16、(12分)質(zhì)量m=1.5kg的物體,在水平恒力F=15N的作用下,從靜止開始運(yùn)動(dòng)0.5s后撤去該力,物體繼續(xù)滑行一段時(shí)間后停下來.已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,g取10m/s2.求:(1)恒力作用于物體時(shí)的加速度大??;(2)撤去恒力后物體繼續(xù)滑行的時(shí)間;(3)物體從開始運(yùn)動(dòng)到停下來的總位移大小17、(12分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm,用其拉著一個(gè)重200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時(shí),物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時(shí),物體受到的水平拉力有多大?這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?(3)如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧,而物體在水平面上能繼續(xù)滑行,這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】x-t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度大小,v-t圖像的斜率表示物體加速度的大小,故0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)斜率為零,即速度為零,乙圖質(zhì)點(diǎn)速度恒定不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;3~5s內(nèi)甲圖斜率恒定做勻速直線運(yùn)動(dòng),而乙圖質(zhì)點(diǎn)速度均勻減小,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;x-t表示質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化圖像,故甲圖質(zhì)點(diǎn)位移為,v-t圖像圖線與坐標(biāo)圍成的面積表示位移,故,D正確2、C【解析】假設(shè)彈簧的勁度系數(shù)k,第一次彈簧伸長了,第二次彈簧伸長了:,第一次受力平衡:①,第二次由牛頓第二定律得:,整理得:②,把①式代入②式解得:a=6m/s2,A.綜上分析可知a=6m/s2,A錯(cuò)誤;B.綜上分析可知a=6m/s2,B錯(cuò)誤;C.綜上分析可知a=6m/s2,C正確;D.綜上分析可知a=6m/s2,D錯(cuò)誤;故選C。3、A【解析】A.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,有摩擦力一定有彈力,A正確;B.當(dāng)物體與支持面間的壓力一定時(shí),滑動(dòng)摩擦力與接觸面積無關(guān),B錯(cuò)誤;C.滑動(dòng)摩擦力可以是阻力,也可提供動(dòng)力,C錯(cuò)誤;D.摩擦力與運(yùn)動(dòng)的速度大小無關(guān),D錯(cuò)誤;故選A。4、D【解析】根據(jù)速度圖象直接得出兩車的速度大小,分析兩車之間的位置關(guān)系.根據(jù)“面積”等于位移,分析何時(shí)兩車的位移相等【詳解】在0-10s內(nèi),乙車的速度大于甲車的速度,甲車在乙車的后方,兩車的距離逐漸增大,相互遠(yuǎn)離.故A錯(cuò)誤.在10-20s內(nèi),甲車的速度大于乙車的速度,兩車逐漸靠近.故B錯(cuò)誤.根據(jù)圖象的“面積”物體的位移大小,可以看出,在5-15s內(nèi)兩車的位移相等.故C錯(cuò)誤.兩車t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),由圖看出t=20s時(shí)兩車的位移相等,再次在公路上相遇.故D正確.故選D【點(diǎn)睛】利用速度時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是把握以下幾點(diǎn):①當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn);②當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積相同時(shí)兩者位移相同,即再次相遇;③當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同5、D【解析】A:當(dāng)增大雙手間距離時(shí),兩手臂間夾角增大,據(jù)可得,每只手臂的拉力將增大.故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:兩只手臂的拉力總是大小相等、方向并不相反.故B項(xiàng)錯(cuò)誤CD:當(dāng)兩手臂間的夾角為1200時(shí),據(jù)平衡條件可得,兩只手臂的拉力等于mg.故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確6、C【解析】A.甲圖中,靜止在草地上的足球受到的支持力,與重力平衡,但支持力不是重力,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中,若靜止在光滑水平地面上且相互接觸的兩個(gè)足球會(huì)受到相互作用的彈力,則足球在水平方向上只受到這個(gè)彈力,不會(huì)靜止,故B錯(cuò)誤;C.丙圖中,踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到重力、支持力和人腳的壓力3個(gè)力的作用,故C正確;D.丁圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變而產(chǎn)生的,故D錯(cuò)誤。故選C。7、CD【解析】根據(jù)彈簧彈力不能突變,桿的彈力會(huì)突變,分析撤去擋板的瞬間,圖甲和圖乙中AB所受合外力即可得到各自的加速度【詳解】撤去擋板前,擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ,因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為2mgsinθ,加速度為2gsinθ;圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?,A.B球所受合力均為mgsinθ,加速度均為gsinθ.故AB錯(cuò)誤,CD正確;故選CD.8、AB【解析】AC.圖線有相同的縱截距,即兩個(gè)物體外力F都為0時(shí)加速度都相同,而時(shí)兩物體都只受重力作用,則所以故A正確,C錯(cuò)誤;BD.根據(jù)變形得可知,a-F圖象中斜率為由圖可知A的斜率大于B的斜率,所以故B正確,D錯(cuò)誤。故選AB。9、BD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),比如:平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),知合加速度為零,合速度不為零,則合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng),B正確;C.兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上,將做曲線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),D正確?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上。10、BD【解析】A.在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小,加速度在減小,所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的速度為正在減小,所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng),因此加速度方向豎直向上,又因?yàn)閳D線的斜率在減小,所以加速度在減小,故B正確;C.從圖像可知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移,所以平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移,所以平均速度小于,故D正確。故選BD。11、AD【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析,受重力和兩個(gè)繩子的拉力,輕推圓環(huán)使其向右緩慢滾動(dòng),在AO繩由水平轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直的過程中,相當(dāng)與重力反向(逆時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)90°,如圖;AB.從圖可以看出,當(dāng)重力方向等效逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到與OB垂直時(shí)OA拉力最大;根據(jù)題意可知OA與OB的夾角為150°,則α=30°根據(jù)幾何關(guān)系可得故A正確、B錯(cuò)誤;CD.初始狀態(tài)OB繩子拉力最大,即當(dāng)重力方向與AO繩垂直時(shí)BO繩中拉力最大,根據(jù)幾何關(guān)系可知最大拉力故C錯(cuò)誤、D正確。故選AD。12、BC【解析】A.當(dāng)合速度與河岸垂直,渡河位移才最短,水流速度為5m/s,而靜水中的速度為3m/s,小于水流的速度,那么合速度不可能垂直河岸,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,為:故B正確D.渡河時(shí)間最短時(shí),它沿水流方向的位移大小為:x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯(cuò)誤;C.設(shè)船的速度與河岸成θ角時(shí),渡河位移最小,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知,,θ=53°渡河時(shí)間故C正確;故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)40N(2)10N(3)5m/s2(4)15m/s【解析】(1)物體在斜面上受力如圖所示,建立如圖所示的直角坐標(biāo)系y方向,根據(jù)平衡條件有:N-mgcosθ-Fsinθ=0得N=mgcosθ+Fsinθ=40N(2)由摩擦力:f=μN(yùn)得f=μ(mgcosθ+Fsinθ)=10N(3)x方向,根據(jù)牛頓第二定律Fcosθ-mgsinθ-f=ma得=5m/s2(4)由:vt=v0+at得3s末物體速度的大小vt=at=15m/s16、(1)8.0m/s2;(2)2.0s;(3)5.0m?!窘馕觥浚?)以m為研究對(duì)象,受力情況如圖所示根據(jù)平衡條件有:根據(jù)牛頓第二定律:又聯(lián)立解得:8.0m/s2(

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