《3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)》課件_第1頁(yè)
《3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)》課件_第2頁(yè)
《3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)》課件_第3頁(yè)
《3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)》課件_第4頁(yè)
《3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)》課件_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第三單元系統(tǒng)與設(shè)計(jì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一、什么是系統(tǒng)二、系統(tǒng)的類型三、系統(tǒng)的特性第1課時(shí)《申鑒?時(shí)事》某人在林中看到別人布了一張捕雀的大網(wǎng),捕到的麻雀都是鉆進(jìn)一個(gè)個(gè)網(wǎng)眼的。于是,他回家用一截截短繩結(jié)成許多互不相連的小繩圈,也去捕雀,有人問(wèn):“這繩圈做什么用?”他說(shuō):“網(wǎng)雀用的。既然一只雀只鉆一個(gè)網(wǎng)眼,我這種繩圈豈不比一張大網(wǎng)省事?”自然,此人是一只麻雀也不會(huì)捕到的。他的可笑之處在于沒(méi)有意識(shí)到網(wǎng)中的每個(gè)網(wǎng)眼是互相聯(lián)系而不是孤立存在的,因此,單個(gè)網(wǎng)眼就沒(méi)有整個(gè)網(wǎng)所有的捕雀功能。1.什么是系統(tǒng)?汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)太陽(yáng)系基本粒子自行車的結(jié)構(gòu)分析:自行車是同學(xué)們最常用的交通工具。提問(wèn):自行車由哪些構(gòu)件組成。車把的作用:腳蹬的作用:鏈輪和鏈條的作用:前后車輪的作用:車閘的作用:控制車的方向。將人腳踩的力傳遞到鏈輪鏈條上。將動(dòng)力傳遞到后輪,驅(qū)動(dòng)自行車行走車輪的滾動(dòng)帶動(dòng)自行車整體行進(jìn)利用摩擦力使得自行車減速或停止。P65

結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)和案例,分析當(dāng)自行

車出現(xiàn)下列情況時(shí)會(huì)導(dǎo)致什么情況?

1.車閘的橡皮松了

2.車把固定螺釘松了3.鏈條斷了4.車輪的輻條斷了剎車不靈方向把不準(zhǔn)無(wú)法行進(jìn)受力不均容易引起車圈變形P65

系統(tǒng):是由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)可劃分為若干個(gè)子系統(tǒng)要素:指構(gòu)成系統(tǒng)的最主要的元素。地球生態(tài)系統(tǒng):海洋生態(tài)系統(tǒng)、森林生態(tài)系統(tǒng)、陸地生態(tài)系統(tǒng)等子系統(tǒng)。交通系統(tǒng):航空運(yùn)輸系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)、公路運(yùn)輸系統(tǒng),水路運(yùn)輸系統(tǒng)等子系統(tǒng)。管理系統(tǒng):生產(chǎn)管理系統(tǒng)、營(yíng)銷管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)。任何系統(tǒng)又是更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。子系統(tǒng):是相對(duì)于大系統(tǒng)而言的,它是大系統(tǒng)中相對(duì)獨(dú)立且具有一定功能的組成部分。第一,至少要有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素(部分)才能組成系統(tǒng);第二,要素(部分)之間相互聯(lián)系、相互作用,按照一定方式形成一個(gè)整體;第三,這個(gè)整體具有的功能是各個(gè)要素(部分)的功能中所沒(méi)有的。構(gòu)成系統(tǒng),必須具備三個(gè)條件:P65馬上行動(dòng)請(qǐng)指出下列系統(tǒng)分別由哪些要素(部分)組成,并說(shuō)出相互之間有怎樣的聯(lián)系。燈座燈泡燈罩電線開(kāi)關(guān)等臺(tái)燈的組成要素(部分)多媒體教學(xué)系統(tǒng)

電腦、投影機(jī)、音響設(shè)備、課桌椅、照明設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

主機(jī)顯示器音箱鍵盤鼠標(biāo)手表的組成要素(部分)表殼、表帶、表芯(表芯再細(xì)分為發(fā)條、游絲、齒輪等)縫紉機(jī)機(jī)頭、面板、腳踏、皮帶輪等2.系統(tǒng)的類型可分為:自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)。自然系統(tǒng)——原始的系統(tǒng)都是自然系統(tǒng),如天體、海洋、生態(tài)系統(tǒng)等。又如呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)等。人造系統(tǒng)——如人造衛(wèi)星、海運(yùn)船只、機(jī)械設(shè)備等。又如:交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。

如:汽車系統(tǒng):

點(diǎn)火系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng),方向系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),……

可分為:實(shí)體系統(tǒng)和抽象系統(tǒng)。實(shí)體系統(tǒng):是實(shí)物形態(tài)的。抽象系統(tǒng):是非實(shí)物形態(tài)的。(哲學(xué)系統(tǒng)等)2.系統(tǒng)的類型請(qǐng)分別列舉以下系統(tǒng)的2~3個(gè)實(shí)例。工業(yè)生產(chǎn)方面的系統(tǒng):

工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、光纖工業(yè)電視系統(tǒng)、工業(yè)除塵系統(tǒng)、工業(yè)排風(fēng)系統(tǒng)、影子系統(tǒng)、清除系統(tǒng)垃圾。

農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)銀行系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)率系統(tǒng)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面的系統(tǒng):軍事方面的系統(tǒng):

導(dǎo)彈跟蹤系統(tǒng)、防衛(wèi)系統(tǒng)。教育方面的系統(tǒng):

遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)、教育評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)、教育電聲系統(tǒng)、教育培訓(xùn)系統(tǒng)、教育管理系統(tǒng)、教育信息系統(tǒng)、教育指標(biāo)系統(tǒng)、教育資源管理系統(tǒng)。小結(jié):

一、系統(tǒng)的含義由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。二、系統(tǒng)的類型第2課時(shí)若干要素之間是否相對(duì)獨(dú)立?

系統(tǒng)的基本特性有:3.系統(tǒng)的特性整體性相關(guān)性目標(biāo)性動(dòng)態(tài)性環(huán)境適應(yīng)性

1)整體性

系統(tǒng)是一個(gè)整體,他不是各個(gè)要素(部分)簡(jiǎn)單相加,系統(tǒng)的整體功能是各要素(部分)在孤立狀態(tài)下所沒(méi)有的。整體性是系統(tǒng)最基本的特性,也是觀察和分析系統(tǒng)最基本的思想和方法。例如:自行車條輻的調(diào)整,動(dòng)一條整個(gè)車輪都發(fā)生改變。(1)美國(guó)“阿波羅”計(jì)劃中的飛船和運(yùn)載火箭是由700多萬(wàn)個(gè)零件組成。這些零件都很普通,甚至沒(méi)有一個(gè)是新研制的,為什么能實(shí)現(xiàn)把人送上太空的功能?

各部分按照一定的結(jié)構(gòu)組成了系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了整體的功能。羅丹的作品(2)巴爾扎克的塑像:羅丹這樣做的目的何在,雕塑家的這一行為給你以怎樣的啟示?【系統(tǒng)思路】做任何事情都要重視整體效應(yīng),必要的時(shí)候要舍得拋棄部分而保留整體。辯論:在一個(gè)系統(tǒng)中,各要素好,則整體性能是否好?①某球隊(duì)有的是球星,但他們各打各的,最終這個(gè)球隊(duì)打不贏一支普通的球隊(duì)。說(shuō)明了什么?②某校畢業(yè)班學(xué)生學(xué)習(xí)很緊張,有一位教師為了提高自己所教學(xué)科的成績(jī),他充分利用自習(xí)、晚修等時(shí)間給學(xué)生補(bǔ)課。請(qǐng)你談?wù)勊淖龇ㄊ欠裾_?為什么?

1.請(qǐng)舉例說(shuō)明“系統(tǒng)的整體功能大于組成系統(tǒng)的各部分的功能之和”這一論點(diǎn)。系統(tǒng)的名稱系統(tǒng)的整體功能各部分的功能呼吸系統(tǒng)教育系統(tǒng)水利灌溉系統(tǒng)完成呼吸,為人體提供氧氣傳送空氣:向肺內(nèi)運(yùn)送空氣,不能執(zhí)行氣體的交換能有序的完成整個(gè)教育教學(xué)工作。學(xué)校:直接教育學(xué)生,向?qū)W生傳授知識(shí),但不能形成公平公正的教育機(jī)制。由水庫(kù)蓄水、分水閘分配水量、引水渠輸水等配合工作,起到灌溉農(nóng)田的作用。分水閘;按需求分配水量,否則,分配不合理,造成水源的浪費(fèi)。

相關(guān)性是指組成系統(tǒng)的各個(gè)要素之間或整體之間相互作用、相互聯(lián)系。2)相關(guān)性

系統(tǒng)的各組分或元素只要有一個(gè)變化都會(huì)影響其他元素和組分實(shí)現(xiàn)其功能。為了保護(hù)草原植被,當(dāng)?shù)卣C布了禁止大量捕殺野狼的法令,這是什么道理?狼捕殺羊、野兔等食草性動(dòng)物,使其數(shù)量減少,從而起到保護(hù)植被的作用。

【系統(tǒng)思路】系統(tǒng)的各個(gè)元素、組分的變化會(huì)對(duì)其他的元素、組分起影響。案例分析:廚具的安裝

忽視系統(tǒng)的相關(guān)性,家庭裝修是一項(xiàng)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工程,各項(xiàng)工作之間、各種設(shè)施之間存在著必然的聯(lián)系,它們互相影響互相制約,只有從它們的相關(guān)性出發(fā),處理好各方面的關(guān)系,才能事半功倍。思考:請(qǐng)分析吳瑾家的廚房裝修與廚具安裝出現(xiàn)問(wèn)題的原因所在。

在預(yù)埋廚房水管和電線時(shí),就要考慮好哪里是烹飪區(qū),哪里是儲(chǔ)藏區(qū)等,再?zèng)Q定水電的管道和線路實(shí)際;在購(gòu)買廚具時(shí),要依照廚房的個(gè)性化要求來(lái)選購(gòu),具體裁衣,協(xié)調(diào)安排好風(fēng)、水、火、電的接口,還要考慮造型、色彩以及人機(jī)關(guān)系和工程材料等方面的方面的因素。

如果讓你設(shè)計(jì),你將如何處理,才不至于出現(xiàn)這類管線打架和有安全隱患現(xiàn)象的問(wèn)題?

系統(tǒng)都是以實(shí)現(xiàn)某種功能為目的的,這是區(qū)別這一系統(tǒng)與那一個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)志。設(shè)計(jì)和分析一個(gè)系統(tǒng)時(shí),必須先弄清其目的,否則就無(wú)法構(gòu)成一個(gè)良好、有序的現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。系統(tǒng)的多個(gè)目標(biāo)有時(shí)不完全一致,甚至矛盾,這就需要協(xié)調(diào),尋求平衡或折衷的辦法,從而更好地實(shí)現(xiàn)其目的。3)目的性(1)人們?yōu)槭裁匆l(fā)明自行車?自行車的由來(lái):世界上第一輛自行車出現(xiàn)于1790年,由法國(guó)人希布拉克用木材制成,沒(méi)有腳蹬,靠雙腳交替踏地前進(jìn)。1801年,俄國(guó)人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車。這些發(fā)明家把它作為禮物獻(xiàn)給了俄國(guó)沙皇。1831年,德國(guó)人德列斯發(fā)明了車把,可以方便地轉(zhuǎn)彎。1839年,英國(guó)人麥克米倫發(fā)明了腳踏,裝于前輪上。1880年,法國(guó)人基爾梅發(fā)明了鏈條,用它帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)。1888年,英國(guó)人鄧?yán)掌瞻l(fā)明了充氣車胎。任何系統(tǒng)都具有某種目的,都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。(2)自行車為什么要有剎車功能?自行車的作用是提高速度,使人們可以更快地到達(dá)目的地,而剎車的作用卻是減速,兩者相矛盾。為什么還要?jiǎng)x車呢?在某些情況下(如下陡坡),行車速度和安全要求這兩個(gè)具體目標(biāo)產(chǎn)生了矛盾,就得通過(guò)剎車來(lái)減速,進(jìn)行協(xié)調(diào),從而保證自行車更好地到達(dá)目的地。

【系統(tǒng)思路】系統(tǒng)的具體目標(biāo)之間有矛盾時(shí),要從系統(tǒng)的目的出發(fā),進(jìn)行協(xié)調(diào)。

任何系統(tǒng)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng),處于運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展之中。

在分析認(rèn)識(shí)系統(tǒng)時(shí),不僅要看到它的現(xiàn)在,還要看到它的未來(lái),掌握系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律,從而預(yù)測(cè)系統(tǒng)的將來(lái)。4.動(dòng)態(tài)性討論:作為一個(gè)系統(tǒng),我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目地是什么,是通過(guò)哪些途徑進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的?

1)使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,以增加農(nóng)民的收入。

2)調(diào)減糧田面積,增加經(jīng)濟(jì)作物和飼料作物。種植業(yè)開(kāi)始形成糧食作物,經(jīng)濟(jì)作物和飼料作物協(xié)調(diào)發(fā)展的基本格局。4)動(dòng)態(tài)性:

事物都是不斷變化,因此系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)。討論:

某學(xué)校一位教師肩膀疼痛,一位醫(yī)生用各種藥物和方法治療肩膀,都收不到良好的治療效果。令一位資深的醫(yī)生認(rèn)為:人體是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”是不能解決問(wèn)題的,他對(duì)該病人進(jìn)行了全面身體檢查,最后發(fā)現(xiàn)病人患肺癌,右肩膀疼是癌細(xì)胞擴(kuò)散的結(jié)果。后經(jīng)系統(tǒng)診斷和綜合治療,病人的病情得到控制。

一個(gè)系統(tǒng)與其所處的環(huán)境之間通常都有物質(zhì)、能量和信息的交換,外界環(huán)境的變化會(huì)引起系統(tǒng)特性的改變,并相應(yīng)地引起系統(tǒng)功能和系統(tǒng)內(nèi)部各部分相互關(guān)系的變化,系統(tǒng)要適應(yīng)環(huán)境的變化而變化。5)環(huán)境適應(yīng)性

系統(tǒng)只有具有對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力,才能保持和恢復(fù)系統(tǒng)原有的特性。

(1)家用電冰箱不能緊貼墻壁放置,汽車在雪地行走輪胎要加鏈條,這是都為什么?

冰箱放置與墻保持距離,目的是有一個(gè)適當(dāng)?shù)纳峥臻g,從而保持正常工作。一般汽車在雪地上會(huì)因?yàn)榇蚧鵁o(wú)法正常行走,因此在輪胎上加鏈條是起防滑作用。

【系統(tǒng)思路】系統(tǒng)只有在一定的環(huán)境條件下才能保持(或恢復(fù))其原有的特性。

工程技術(shù)中,這類通過(guò)系統(tǒng)調(diào)節(jié)以適應(yīng)外界環(huán)境變化的事例很多,請(qǐng)列舉幾例,填入下表:事例外界環(huán)境的變化系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié),適應(yīng)環(huán)境的變化汽車的雨刷雨天,擋風(fēng)玻璃模糊利用雨刷及時(shí)的擦拭擋風(fēng)玻璃導(dǎo)彈跟蹤系統(tǒng)當(dāng)被跟蹤無(wú)方向改變時(shí)跟蹤系統(tǒng)及時(shí)的改變方向,繼續(xù)跟蹤

系統(tǒng)必須適應(yīng)外部環(huán)境的變化。只有能夠適應(yīng)外部環(huán)境的變化并保持最優(yōu)適應(yīng)狀態(tài)的系統(tǒng),才能發(fā)揮自身作用,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,否則是沒(méi)有生命力的。整體性、相關(guān)性、目的性、動(dòng)態(tài)性、環(huán)境適應(yīng)性

小結(jié):一、系統(tǒng)的含義元素、相互、整體功能二、系統(tǒng)的類型三、系統(tǒng)的特性第三單元系統(tǒng)與設(shè)計(jì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一、什么是系統(tǒng)二、系統(tǒng)的類型三、系統(tǒng)的特性第1課時(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)“系統(tǒng)”看不清,摸不透,有些神秘。那么,什么是系統(tǒng)?它有什么特性?

故事引入:

我國(guó)古代《申鑒時(shí)事》中記載的有關(guān)用網(wǎng)眼捕鳥(niǎo)的故事。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)討論:1.上述故事說(shuō)明了什么?分別造成了什么后果?

2.汽車由哪幾部分組成?系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)汽車四大組成系統(tǒng):①發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)②底盤系統(tǒng)③車身系統(tǒng)④電氣系統(tǒng)

缺少其中任何一部分都無(wú)法正常行駛。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)趣聞:a.有人說(shuō)汽車行駛時(shí)是車輪在路上滾動(dòng),才能行駛,所以人就可以坐在車輪走。b.有人說(shuō)汽車行駛時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)駛汽車行駛,所以人可以坐發(fā)動(dòng)機(jī)走。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)討論:汽車行駛不是單一組成部分能完成,各組成部分間要相互作用和依賴,才能使汽車能正常行駛,這就是我們技術(shù)中所要學(xué)的:用整體的系統(tǒng)的、觀點(diǎn)去處理問(wèn)題。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1.什么是系統(tǒng)?系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng):是相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。子系統(tǒng):相對(duì)于大系統(tǒng)而言,是大系統(tǒng)中相對(duì)獨(dú)立且具有一定功能的組成部分。要素:指構(gòu)成系統(tǒng)的最主要的元素。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形成系統(tǒng)必備的三個(gè)條件:(1)至少要有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素(部分),這些要素(部分)可以是組件、零件、個(gè)體,也可能是子系統(tǒng)。(2)各要素之間相互聯(lián)系、相互作用,有一定的結(jié)構(gòu)。(3)任何系統(tǒng)都有特定的功能,系統(tǒng)的功能是組成要素所不具備的。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)2.系統(tǒng)的分類(1)自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)(2)實(shí)體系統(tǒng)和抽象系統(tǒng)(3)靜態(tài)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)系統(tǒng)(4)開(kāi)放系統(tǒng)和封閉系統(tǒng)(5)簡(jiǎn)單系統(tǒng)和復(fù)雜系統(tǒng)(拓展)(6)黑色系統(tǒng)和白色系統(tǒng)(拓展)小結(jié):系統(tǒng):由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)有大有小,有簡(jiǎn)單有

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