純電動(dòng)汽車檢修學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

純電動(dòng)汽車檢修學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年電動(dòng)汽車常用的幾種鋰離子電池,鈷酸鋰安全性最差

答案:對(duì)比亞迪E5所用的動(dòng)力電池是三元鋰電池

答案:錯(cuò)電池包的比能量一般都(

)單體電池的比能量。

答案:小于由于活性物質(zhì)不能被完全利用,電池理論能量總是(

)實(shí)際能量。

答案:大于電池的體積越大,其能量(

)。

答案:不確定電池開(kāi)路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)(

)。

答案:電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸以下電池中具有較強(qiáng)毒性和記憶效應(yīng)的是(

)。

答案:鎳鎘電池鎳氫電池單體的標(biāo)稱電壓為(

)。

答案:1.2V關(guān)于三元鋰電池,下列說(shuō)法正確的是(

)。

答案:熱穩(wěn)定性不好,需要散熱常用電池中適合作為動(dòng)力電池的是(

)。

答案:二次電池某時(shí)刻電池剩余容量為60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的SOC是(

)。

答案:0.75以下是評(píng)價(jià)電池及電池組是否滿足電動(dòng)汽車加速和爬坡能力的重要指標(biāo)是(

)。

答案:比功率(

)是取代鎳鎘電池的理想堿性電池產(chǎn)品。

答案:鎳氫電池相比鉛酸蓄電池,鋰離子電池的比能量(

)。

答案:更高鋰離子電池在放電過(guò)程中電解液的密度(

)。

答案:減小三元鋰電池中“三元”材料指的是(

)。

答案:鎳鈷錳下面哪一種動(dòng)力電池能量密度最高

答案:三元鋰電池三元鋰電池的標(biāo)稱電壓是()

答案:3.7V快充充電方式，通常接入快充樁的電是（

）V的三相交流電。

答案:380快充口有（

）孔

答案:9AC25V已經(jīng)是人體能接觸的最高電壓(

)

答案:錯(cuò)在充電過(guò)程中,為了冷卻車載充電器可能會(huì)自動(dòng)接通電動(dòng)冷卻液泵和電子扇。

答案:對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式包括快充和慢充

答案:對(duì)新能源汽車一般滿電存放多長(zhǎng)時(shí)間需要再次充電(

)

答案:3個(gè)月充電過(guò)程中,亮起電池溫度告警燈,正確的做法時(shí)

答案:立刻結(jié)束充電儀表電量指示燈紅燈亮起,正確的做法是

答案:立刻進(jìn)行充電車輛行駛過(guò)程中,SOC突然從30%跌到0%,原因可能是(

)。

答案:單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的放電截止電壓?jiǎn)误w電池電壓跌落會(huì)造成(

)。

答案:SOC跳變車載充電機(jī)不工作(

)。

答案:不能交流充電7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是(

)。

答案:充電樁未接地線電動(dòng)汽車慢充充電方式與快充充電方式有哪些區(qū)別？

答案:慢充一般采用交流充電，快充采用直流慢充需要車載充電機(jī)，快充不需要慢充充電時(shí)間一般要8小時(shí)以上，快充半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。高壓上電成功一定可以充電

答案:錯(cuò)可以交流充電一定可以上電成功

答案:錯(cuò)電動(dòng)汽車慢充時(shí),接入充電口的是交流電。

答案:對(duì)交流充電時(shí),充電指示燈點(diǎn)亮,儀表不能顯示充電功率和剩余充電時(shí)間的原因可能是(

)。

答案:霍爾傳感器損壞交流充電時(shí),我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)流不能看到的信息是(

)。

答案:電機(jī)相電流交流充電插槍之后,儀表長(zhǎng)期處于充電連接中,可能原因是(

)。

答案:CP斷路交流充電插槍之后,儀表充電指示燈不亮,可能原因是(

)。

答案:CC斷路未插槍,儀表充電指示燈點(diǎn)亮,可能原因是(

)。

答案:CC搭鐵(13)交流慢允接口包含()對(duì)插頭,其中L.插頭是()

答案:7,交流電源【判斷題】對(duì)于所有二次電池,放電電壓都是一項(xiàng)重要指標(biāo)。()

答案:對(duì)【判斷題】電池結(jié)構(gòu)外形尺寸一定情況下,比容量要求越小。()

答案:錯(cuò)【判斷題】動(dòng)力電池的絕緣電阻定義為:如果動(dòng)力電池與地(車底盤(pán))之間的某一點(diǎn)短路,最大(最壞情況下的)泄漏電流所對(duì)應(yīng)的電阻。()

答案:對(duì)【判斷題】電池的實(shí)際能量總是小于理論能量。()

答案:對(duì)【判斷題】電池內(nèi)阻與電池容量大小無(wú)關(guān)。()

答案:錯(cuò)【判斷題】電動(dòng)汽車常用的幾種鋰離子電池,鈷酸鋰安全性最差。()

答案:對(duì)【單選題】診斷儀不可以診斷車輛的()系統(tǒng)。

答案:機(jī)械故障【單選題】鋰離子電池在放電過(guò)程中電解液的密度()。

答案:減小【單選題】以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是()。

答案:測(cè)量模塊供電腳電壓【單選題】影響電池組壽命的重要因素是()

答案:單體電池的不一-致性【單選題】以下電池中具有較強(qiáng)毒性和記憶效應(yīng)的是()。

答案:鎳鎘電池【單選題】某時(shí)刻電池剩余容量為60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的SOC是()。

答案:0.75【單選題】關(guān)于三元鋰電池,下列說(shuō)法正確的是()。

答案:熱穩(wěn)定性不好,需要散熱【單選題】某電池充滿電后消耗容量60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的DOD是()。

答案:0.75【單選題】電池的體積越大,其能量()。

答案:不確定【單選題】三元鋰電池的標(biāo)稱電壓是()

答案:3.7V【單選題】鎳氫電池單體的標(biāo)稱電壓為()。

答案:1.2V為了提高續(xù)駛里程等性能，純電動(dòng)汽車應(yīng)該盡量增加動(dòng)力電池的數(shù)量。

答案:錯(cuò)燃料電池是一種把氫氧化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的電化學(xué)裝置。

答案:對(duì)純電動(dòng)續(xù)駛里程越大的混合動(dòng)力汽車被認(rèn)為是性能更加優(yōu)越的。

答案:對(duì)純電動(dòng)汽車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，不需要采用冷卻系統(tǒng)了。

答案:錯(cuò)輕度混合動(dòng)力車輛中的電機(jī)能夠單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的。

答案:錯(cuò)目前市場(chǎng)上合資品牌的混合動(dòng)力汽車大多數(shù)采用混聯(lián)式設(shè)計(jì)類型。

答案:對(duì)REDAY指示燈點(diǎn)亮表示車輛各動(dòng)力系統(tǒng)正常工作，處于可行駛狀態(tài)。

答案:對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），是可以通過(guò)外部連接的電源進(jìn)行充電。

答案:對(duì)在進(jìn)行新能源汽車維修作業(yè)前首先要先確定車輛有沒(méi)有下電成功。

答案:對(duì)在串聯(lián)式混合動(dòng)力中，車輛的驅(qū)動(dòng)僅僅是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)單獨(dú)完成的。

答案:對(duì)對(duì)于燃料電池汽車和太陽(yáng)能汽車、超級(jí)電容汽車等，能源最終都是轉(zhuǎn)換成電力的形式存儲(chǔ)在汽車或者直接通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛的。

答案:對(duì)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳輸目前有單一車載動(dòng)力電池和輔助動(dòng)力源兩種。

答案:對(duì)混動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程包括純電動(dòng)續(xù)駛里程和燃油續(xù)駛里程兩個(gè)組成部分。

答案:對(duì)動(dòng)力電池組具有高壓交流電，必須設(shè)置安全保護(hù)系統(tǒng)。

答案:錯(cuò)ABS被激活或者ABS故障時(shí)，整車控制系統(tǒng)將關(guān)閉制動(dòng)能量回收功能。

答案:對(duì)純電動(dòng)汽車用電機(jī)種類主要有（

）

答案:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)(SRM);永磁無(wú)刷電機(jī)(PMBLM);感應(yīng)電機(jī)(IM);直流電機(jī)(DCM)新能源汽車的性能評(píng)價(jià)參數(shù)主要包括（

）

答案:續(xù)駛里程;驅(qū)動(dòng)功率;使用的方便性;充電時(shí)間動(dòng)力電池性能參數(shù)評(píng)價(jià)和衡量的指標(biāo)主要是（

）

答案:動(dòng)力電池的類型;動(dòng)力電池的容量;電池電壓新能源汽車電動(dòng)機(jī)可以發(fā)揮的作用是（

)

答案:啟動(dòng)機(jī);電動(dòng)機(jī);發(fā)電機(jī)目前，純電動(dòng)汽車的技術(shù)攻關(guān)重點(diǎn)集中在（

）

答案:降低成本方面;提高動(dòng)力電池性能危險(xiǎn)電壓一般是指（

）

答案:25V以上交流電和60V以上直流電;20V交直流電;50以上交直流電動(dòng)力電池的充電設(shè)備類型，包括（

）

答案:車載充電器;感應(yīng)式充電器;地面充電器插電式混合動(dòng)力汽車配置的部件有（

）

答案:內(nèi)燃機(jī);動(dòng)力電池;DC/DC變換器;車載充電器我國(guó)新能源汽車的動(dòng)力電池以（

）為主。

答案:磷酸鐵鋰新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中，整車標(biāo)準(zhǔn)除了整車性能外，有（

）。

答案:安全要求動(dòng)力電池通過(guò)(

)，供應(yīng)12V或24V電源，并儲(chǔ)存到低壓電池組，作為儀表、照明和信號(hào)的工作電源。

答案:DC/DC變換器驅(qū)動(dòng)車輛時(shí)來(lái)自動(dòng)力電池的能量通過(guò)途徑是（

）

答案:BDU、逆變器，再進(jìn)入電機(jī)變速單元車輛的驅(qū)動(dòng)是由內(nèi)燃機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合的混合動(dòng)力設(shè)計(jì)中，屬于（

）。

答案:并聯(lián)式純電動(dòng)汽車高壓部件都是通過(guò)（

）的高壓電纜連接起來(lái)的。

答案:橙色混合動(dòng)力技術(shù)的主要發(fā)展方向是（

）。

答