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文檔簡介
車間崗位技術操作規(guī)程樣本
1概述
新建兩組2X55孔JNDK55-05型大型搗固焦爐(即由3、4號和5、6號
分別組成)布置在一條中心線上。在每個爐組機側設一個雙曲線斗槽的煤塔。
煤塔端部設搗固機檢修站。在3、4號焦爐和5、6號焦爐之間分別設爐間臺
并在4、5號焦爐之間設大間臺。
焦爐端部設爐端臺,兩側設機焦側操作臺。煤塔間臺主要布置煤氣管道、
休息室、辦公室、配電室、交換機室和集控室等。爐端臺頂層設爐頂工休息
室和5噸旋轉起重機,中間層設推焦桿托煤板更換站和爐門修理站,底層設
工具問。
每兩座焦爐共用一個高度110m的煙囪,布置在焦爐的焦側,在3號、6
號爐端臺外分別設一套新型濕法熄焦系統(tǒng),,在大間臺焦側區(qū)域預留2X
140t/h干熄焦裝置。在3、6號爐端臺外預留遷車臺位置。
2工藝流程
流程簡述:由備煤車間煤場來的煤,經(jīng)破碎、配合、粉碎、加濕后,通
過皮帶輸送進入煤塔,由搖動給料器均勻逐層給料,用30錘固定搗固機分
層搗實,然后將搗固好的煤餅從機側通過推焦裝煤車裝入炭化室。煤餅在炭
化室內隔絕空氣加熱至950—1050P,在加熱過程中分解出荒煤氣,由炭化
室頂部空間經(jīng)上升管、橋管、集氣管至吸氣管?;拿簹饨?jīng)橋管氨水噴灑冷卻
降溫,氨水蒸發(fā)吸收大量的熱量,使荒煤氣的溫度由700—85(TC降至85(
左右?;拿簹庵兴慕^大部分焦油(約70%)冷凝在集氣管中,隨氨水一
起經(jīng)吸氣管至氣液分離器,在此荒煤氣與氨水、焦油分離。
配合煤在炭化室中經(jīng)過一定時間加熱成為焦炭,成熟的焦炭由推焦裝煤
車推出,焦餅經(jīng)攔焦車的導焦柵進入熄焦車內,由熄焦車送至熄焦塔用水噴
灑熄焦,熄滅后的焦炭由熄焦車卸至晾焦臺,經(jīng)晾焦后,由刮板放焦機放至
皮帶機送至篩焦樓進行篩分,將焦炭按塊度的大小進行分級以供給不同的用
戶。
焦爐加熱用的回爐煤氣經(jīng)煤氣預熱器預熱后溫度為40-50℃,再經(jīng)調節(jié)
旋塞、孔板盒、交換旋塞、橫管、小支管、下噴管噴入立火道。同時經(jīng)蓄熱
室預熱后的空氣也進入立火道,在立火道內混合燃燒。由于部分廢氣循環(huán),
火焰加長,使高向加熱更加合理。燃燒后的廢氣通過立火道頂部的跨越孔進
入下降氣流的立火道,再經(jīng)過斜道、蓄熱室、小煙道、廢氣開閉器、分煙道、
總煙道、煙囪排入大氣。
裝煤過程中荒煤氣通過導煙車采用N+2,NT方式實現(xiàn)無煙裝煤。
赤熱的焦炭從炭化室推出后跌落、破裂并在空氣中燃燒產(chǎn)生的煙氣及焦
塵散發(fā)在空氣中,這部分煙氣中含塵量大,嚴重污染環(huán)境,采用干式出焦除
塵地面站系統(tǒng)進行處理。
高溫煉焦最終的主要產(chǎn)品是焦炭和荒煤氣。焦炭可用于高爐冶煉、燒結、
鑄造、生產(chǎn)電石、造氣及有色金屬冶煉。荒煤氣經(jīng)回收和精制得到各種芳香
煌和雜環(huán)化合物,供合成纖維、染料、醫(yī)藥、涂料和國防等工業(yè)作原料。經(jīng)
凈化后的煤氣既是高熱值燃料,又是合成氨和其它一系列有機合成工業(yè)的原
料。
煤場
來原料煤
大氣
外運
3主要設備及性能
焦爐主要機械配置表
數(shù)量(臺)
序號名稱
操作備用
左型2(臺)
1推焦裝煤車
右型2(臺)左右型互用
2除塵攔焦車4(臺)單組爐互為備用
3導煙車4(臺)單組爐互為備用
4電機車4(臺)2用2備
5熄焦車4(臺)2用2備
6液壓交換機4(臺)0
7搗固機1(用)0
3.1裝煤推焦車
裝煤推焦車工作于焦爐機側,用來推出炭化室內成熟的焦炭,推焦前與
推焦后啟閉機側爐門,對機側爐門、爐門框進行清掃和頭尾焦進行處理。推
焦時清掃炭化室頂?shù)氖?,裝煤裝置將搗固成形的煤餅從機側送入炭化室
內。
裝煤推焦機技術參數(shù)如下:
軌道中心距離12000mm
軌道型號QU120
運行速度75/40/2(WWF)m/min
走行裝置
運行功率6X30Kw
最大輪壓650KN
對位精度±10mm
推焦速度27.4m/min
推焦行程25640mm
推焦桿總長30755mm
推焦裝置
驅動方式齒輪齒條上驅動方式
驅動功率160Kw
最大推焦力730(29.3t焦炭)KN
取門方式液壓提升方式
提門力240KN
上部壓門栓力145KN
取門裝置
下部壓門栓力199KN
取門速度8m/min
旋轉方式S道滾輪
清掃形式螺旋片式銃刀+刮刀
側部銃刀清掃速度5m/min
爐門清掃側部清掃行程5400mm
機構底部鐵刀清掃速度4m/min
銃刀夾緊方式
油缸夾緊
底部和側部
形式刮刀方式
爐框清掃爐框清掃速度8m/min
裝置臺車運行速度8m/min
驅動方式液壓缸驅動
形式鏈式刮板機
頭尾焦處理能力10t/h
裝置傳輸功率3X2.2Kw
焦斗容積1.5M3
裝煤速度16m/min
裝煤行程17615mm
裝煤裝置
裝煤傳動方式鏈條傳動mm
煤壁移動方式正玄杠桿移動方式
余煤回收采用刮板機方式配合地面回收車輛
空壓機功率30Kw
氣路系統(tǒng)風包容積2M*
壓力0.75MPa
潤滑泵功率0.75Kw
潤滑系統(tǒng)壓力40MPa
介質1#極壓鋰基潤滑脂
介質HM-46抗磨液壓油
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)壓力7MPa
外形(長X寬X高)31115X14250X12866mm
總重740t
整機性能電源AC380V/50HZ
供電方式滑線供電
裝機容量約800Kw
3.2攔焦車技術性能及規(guī)格
攔焦車運行在5.5米焦爐焦側操作臺的軌道上,其作用是開閉焦側爐
門,推焦時將焦炭導入熄焦車內,并將出焦過程中的煙塵收集導入固定的集
塵干管內。當爐門打開并旋轉90°后,對爐門進行清掃以及對余焦進行回
收處理。該車為開門與導焦一次對位,節(jié)省出焦工作時間。
攔焦車技術參數(shù)如下:
軌道中心距離9010mm
正面線到第一軌4200mm
軌道型號QU100
運行速度60/30/4(VVWF)m/min
走行裝置
運行功率4X22Kw
最大輪壓34Kn
走行車輪(數(shù)量*直徑)14X710mm
對位精度±10mm
7(快速)
導焦柵移動速度
3(慢速)m/min
導焦裝置導焦柵行程3400mm
鎖閉油缸行程550mm
鎖閉油缸行程6m/min
取門方式液壓提升方式
提門力240KN
上部壓門栓力166KN
取門裝置下部壓門栓力225KN
8(快速)
取門速度
3(慢速)m/min
旋轉方式S道滾輪
清掃形式銃刀+刮刀
側部銃刀清掃速度12/10/6/3m/min
爐門清掃機構
側部清掃行程5370mm
底部鐵刀清掃速度1m/min
銃刀夾緊方式液壓缸夾緊
形式刮刀方式
刮刀行程650mm
爐框清掃裝置爐框清掃速度8m/min
臺車運行速度8m/min
驅動方式液壓缸驅動
形式翻斗
頭尾焦處理裝置傳動形式液壓形式
焦斗容積0.4M3
形式對接法蘭形式
引流風機功率2X37kw
集塵裝置
風量53676M7h
壓力1280Pa
空壓機功率15Kw
氣路系統(tǒng)風包容積0.8
壓力0.8MPa
潤滑泵功率0.75Kw
潤滑系統(tǒng)壓力40MPa
介質1號極壓鋰基潤滑脂
介質水一乙二醇
液壓系統(tǒng)壓力0.8MPa
液壓系統(tǒng)應急用壓力MPa
3
水箱有效容積2m
介質工業(yè)清水
外形(長X寬X高)18504X16545X9540mm
總重309T
供電方式滑觸線導入
整機性能
動力電源AC380V/50HZ
照明電源222V/50HZ
裝機總量350Kw
3.3導煙車技術性能及規(guī)格
裝煤過程中,借助相鄰炭化室的負壓,把裝煤時產(chǎn)生的煙氣抽進相鄰炭
化室里。同時還設置有輔助功能:上升管清掃、機械手啟閉上升管蓋、高低
壓氨水自動轉換、檢修上升管起重吊車。
導煙車采用自動揭、關爐蓋方式。n+2,n-1抽吸除塵方式,本車具有
自動化程度高,使用維護方便等特點,該車同四大車設有聯(lián)鎖功能。
導煙車技術參數(shù)如下:
軌道中心距離6900mm
軌道型號P50
標準運行檔位速度60/30/4(WWF)m/min
可調速度范圍0-60m/min
走行裝置運行功率2X50Kw
最大輪壓150Kn
對位精度±5mm
走行形式變頻調速
制動方式液壓盤式制動
型式機械杠桿方式
驅動方式液壓驅動
u型管裝置
最大揭蓋力150kgf
揭蓋行程1200mm
揭蓋提升速度12m/min
旋轉抓手油缸行程300mm
抓手旋轉角度90
U型管提升油缸行程750mm
U型管提升油缸速度11.25m/min
U型管內徑756mm
2700
U型管跨度mm
1350
高壓氨水切換油缸行程900mm
高壓氨水切換時間4?6S
上升管操作裝置
上升管蓋關閉油缸900mm
上升管蓋關閉時間4?6S
工作方式機動自由落體
控制方式液壓離合器
驅動電機功率2.2kw
上升管清掃裝置
臺車移動行程1200mm
臺車移動速度12m/min
棘錘重量80kg
最大起重重量4T
手動吊車手動葫蘆最大行程3000mm
吊車旋轉角度90o
工作介質耐磨性水-乙二醇
液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)壓力6MPa
油箱有效容積3300L
空調制冷量10kw
空調裝置
油冷卻制冷量15kw
外形(長X寬X高)11928X11600X6714mm
總重58T
供電方式滑觸線導入
動力電源AC380V/50HZ
整機性能
照明電源220V/50IIZ
導煙形式負壓抽吸
吸口數(shù)量2個
裝機總量90KW
3.4電機車技術性能、規(guī)格
電機車為干濕兩用電機車。電機車運行在焦爐焦側的熄焦車軌道上,用
于牽引和操縱濕熄焦的熄焦車或干熄焦的焦罐車到達指定位置進行熄焦或
轉運至干熄站。
電機車技術參數(shù)如下:
項目技術規(guī)格
牽引重量(不含
?230t
電機車自重)
周轉時間W9.5min
最大運行距離280m(單程)
每日工作時間?21h
操作方式有人駕駛
停止精度W±100mm(采用對位裝置前)
型號:QU100軌距:2800mm
走行軌道最大輪壓:150kN/個輪,
軌道坡度:<3/1000
供電電源AC380V±10%,50Hz±2%,3Ph
供電方式滑觸線導入
動力電源:AC380V±10%,50Hz±2%,3Ph
使用電源
控制電源:AC220V,DC24V(電磁閥)
車體形式兩層固定雙軸式臺車
外型尺寸(長X寬X高)7500X6000X6530mm
自重46t
傳動方式:雙軸傳動,驅動裝置外置
走行裝置
調速方式:變頻電動機(F級),VWF調速
高速:約180?220m/min
走行速度(供參考,最終根據(jù)中速:約60?80m/min
周轉時間確定)低速:?20m/min
微速:約5?10m/min
控制方式PLC控制系統(tǒng)
電機車制動:能耗制動以及與電氣指令聯(lián)動的壓縮空氣盤式制動
制動裝置
焦罐車/熄焦車制動:壓縮空氣閘瓦制動
傳動方式:采用VWF調速的變頻電動機(傳動裝置屬運載車范圍,
焦罐旋轉
操作及控制系統(tǒng)屬電機車范圍)
用于電機車及焦罐車的制動或濕熄焦車的制動與開門、汽笛及其他用
壓縮空氣裝置
途
項目技術規(guī)格
空調(制冷)裝置:司機室、電器室
調溫裝置
采暖裝置:司機室
機械:剛性板鉤插銷連接,兩端均設
(與焦罐車、熄焦車配合設計)
與焦罐車之間的連接
電路:快速接頭(室外防水型)
氣路:快速接頭(兩端均設)
照明司機室、電器室、走行方向、焦爐側
報警裝置汽笛及走行自動報警器
剛性插銷(含座)長度1000mm
本電機車為干、濕兩用,該電機車不僅要滿足干熄焦作業(yè)的要求,還能
滿足濕熄焦作業(yè)的要求,以干熄焦操作為主。為滿足焦爐出爐周期的要求,
采用一臺電機車拖帶兩臺焦罐車接送紅焦的方式。
電機車主要由車體、走行裝置、制動裝置、氣路系統(tǒng)、空調系統(tǒng)及電器
系統(tǒng)等組成。車體由司機室、機械室、電氣室、臺車、平臺及走梯等組成。
在靠近焦爐側設有兩組電源滑觸器。
電機車采用微速對位,要求對位誤差在±100mm以內。
電機車的走行采用手動控制,設有“左微、左低、左中、左高、停止、
右微、右低、右中、右高”等9個擋位,分別控制電機車的停止、左右方向
的高、中、低、微速和微微速運行。
干熄焦獨有的機械、電氣和自動化控制系統(tǒng)采用濕法熄焦時不安裝,但
要在電機車上預留足夠的位置。
3.5熄焦車技術性能及規(guī)格
本熄焦車為低水分熄焦使用的一點定位熄焦車。熄焦車由電機車牽引和
操縱,運行在焦爐焦側的熄焦車軌道上,用來接運從炭化室推出來的焦炭,
運至熄焦塔熄焦,并將熄焦后的焦炭卸到焦臺上。
熄焦車技術參數(shù)如下:
軌距2800mm
軌型QU100
最大輪壓280KN/個車輪
車鉤中心距軌面高1060mm
轉向架中心距mm
轉向架固定軸距mm
車箱有效長度8000mm
車箱有效容量33t
底板傾斜角度28°
車門打開最大寬度650±20nm
通過最小曲率半徑m
氣缸工作壓力0.45?0.7MPa
氣缸最大行程385mm
氣缸工作行程315mm
氣缸直徑6450mm
開門機構工作壓力600Kpa
制動型式壓縮空氣閘瓦制動
外形尺寸(長X寬X高)12250X6650X645011U1
自重HOt
3.6液壓交換機技術性能及規(guī)格
液壓交換機用于驅動交換拉條,以完成煤氣、空氣、廢氣定時換
向。主要由液壓站、焦爐煤氣油缸、焦爐廢氣油缸、行程指示裝置等
組成。
液壓交換機技術參數(shù)如下:
油缸拉力70KN
油缸直徑<bl60nm
焦爐煤氣油缸
油缸工作行程420mm
油缸設計行程460mm
油缸拉力90KN
焦爐廢氣油缸油缸直徑0200mm
油缸工作行程610inm
油缸設計行程700mm
型號YB160M-6
功率7.5KW
轉速970r/min
交換周期30min
交換操作時間46sec
手動操作時間lOmin
工作壓力6Mpa
工作介質IIM-46
油箱容積850L
油泵型號PV2R2-47
流量47.2ml/r
電源交流380V
外型尺寸(長義寬義高)1630X1500X1830mm
交換機自重5.6t
3.7搗固機技術性能及規(guī)格
3.7.1搗固機在搗固站專用的軌道上,將裝煤推焦車煤箱內的煤料搗固成煤
餅。
搗固機技術參數(shù)如下:
外型尺寸
設備總重
總功率
軌型50kg/m
軌距2000mm
搗固錘數(shù)量6^/臺X5
搗固錘重2350kg
搗固頻率70次/分
搗固煤餅時間不大于7分鐘(允許偏差±0.5min)
電壓---380V頻率---50HZ
工作用電
三相交流電
搗固錘錘桿上的摩擦片和摩擦輪上的摩擦
不小于L5年
材料使用壽命
潤滑自動集中進行
搗實煤餅后停錘時錘頭的最下部和軌面距
不超過2000mm
離
凸輪盤上的吸震材料使用壽命約3.5年以上
導向板使用壽命2年以上
每組搗固機工作時噪音不超過85dB
寬度2480Mm
長度3270Mm
高度(無搗固錘)4160Mm
搗固錘長度7900Mm
搗固錘桿側面曲度不超過2nlm
電機YEJ160M-6,7.5kKW,n=964r/min
走行裝置減速機
走行速度
搗固傳動及搗固機電機
部分減速機
電液推動器
提錘機構推力
行程
安全鉤電機型號
電動潤滑泵型號
搗固錘桿正面或后面曲度不超過6nlm
高度5370mm
寬度500mm
底部長度15210mm
煤餅尺寸頂部長度15070mm
體積40.7m
搗固密度不小于1.1t/m3
重量約40.6t
水分9-11%
煤料數(shù)據(jù)
煤料粒度分布<3nm大于90%
3.7.2搖動式給料機的技術參數(shù)及規(guī)格
搖動給料機是側裝煤搗固焦爐上使用的給料機械設備,擔負著在煤塔下
為裝煤推焦車煤槽給料的任務。
搗固焦爐使用的搖動給料器分為左、右型。站在焦爐上,面對煤塔,
煤塔左邊的使用為左型搖動給料器,面對煤塔右邊的使用為右型搖動
給料器。
搖動式給料機技術參數(shù)如下:
型號XWYU-8175T7
功率11KW
擺線針輪減速機輸入轉速1500r/min
輸出轉速88r/min
速比17
鏈號28A-1
節(jié)距44.45mm
鏈傳動齒數(shù)比Z1:Z2=19:13
速比1.46
中心距576mm
托板移動行程120,140,160mm
搖動托板
托板移動頻率88次/min
4焦爐有關的工藝參數(shù)
煉焦車間為4X55孔JNDK55-05型單熱式搗固焦爐,年產(chǎn)干全焦226萬
噸,日產(chǎn)焦爐煤氣277.5萬n?。采用新型清潔快速濕法熄焦系統(tǒng)(干熄焦裝
置預留)。導煙車自動揭關爐蓋將裝煤時產(chǎn)生的煙氣導入n+2,n-1炭化室內
實現(xiàn)無煙裝煤,并設出焦干式除塵地面站。JWK55-05型搗固焦爐為雙聯(lián)火
道,廢氣循環(huán),寬炭化室,寬蓄熱室,焦爐煤氣下噴的單熱式焦爐。
4.1煉焦基本工藝參數(shù)
炭化室孔數(shù)4X55孔
每孔炭化室裝煤量(干)40.6t
焦爐周轉時間25.5h
焦爐年工作日數(shù)365d
焦爐緊張操作系數(shù)1.07
裝爐煤水分10%
煤氣產(chǎn)率320m71干煤
成焦率75%
焦爐加熱用焦爐煤氣低發(fā)熱值17900kJ/m3
4.2焦爐主要尺寸及技術指標表
序號名稱單位數(shù)量(冷態(tài))數(shù)量(熱態(tài))
1炭化室全長mm1598016190
2炭化室有效長mm15418
3炭化室全高mm55505622
4炭化室有效高mm5372
5炭化室平均寬mm554544
6炭化室錐度mm2020
7炭化室中心距mm13501351
8炭化室有效容積mm44.7
9燃燒室立火道中心距mm480
10燃燒室立火道個數(shù)mm32
11加熱水平mm800
4.3焦爐磚量表
序號名稱單位數(shù)量
1硅磚t9429
2粘土磚t2709
3粘土格子磚t1736
4高鋁磚t151
5漂珠磚t329
6煙道襯粘土磚t1076
7爐門襯堇青石石專t180
8膨脹珍珠巖磚t19.7
9高強隔熱磚t176
注:本表磚量為4X55孔JNDK55-05型焦爐所需的磚量
4.4焦爐主要生產(chǎn)操作指標表
序號項目單位焦爐煤氣加熱時
1標準火道溫度機側℃1310
焦側℃1320
2過??諝庀禂?shù)a1.25-1.35
3焦餅上下溫度差℃<70
4小煙道廢氣溫度℃<450
5焦餅中心溫度℃1000±50
6爐頭火道溫度℃21100
7下降氣流看火孔壓力Pa0-5
8炭化室底部壓力Pa25
9集氣管內煤氣溫度℃?85
10低壓氨水管氨水壓力MPa?0.25
11高壓氨水管氨水壓力MPa*^4
11地下室煤氣主管壓力Pa1400
12地下室煤氣橫管壓力Pa800?900
13爐柱上部彈簧負荷(總)kN?170
14爐柱下部彈簧負荷(總)kN-140
5工藝系統(tǒng)管理制度
類別名稱及檢查部位測定檢查周期要求備注
1、溫度制度
一趟7分鐘,與平均溫度相差±20(
a直行溫度測量每班二次間隔4小時
(邊爐±30℃)
b爐頭溫度測量每半個月一次不低于1100℃,-0.90周轉時間>26小時,每周一次
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