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文檔簡介
單項(xiàng)選擇:2.由m個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合鉸鏈所包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為(A.1B.m-1C.mD.3.無急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu),其極位夾角為(4.凸輪機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是()A.實(shí)現(xiàn)任意預(yù)期的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.承載能力大C.適合于高速場合D.凸5.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,則應(yīng)(C.減小平底寬度6.棘輪機(jī)構(gòu)中采用了止回棘爪主要是為了(A.防止棘輪反轉(zhuǎn)B.對(duì)棘輪進(jìn)行雙向定位C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過相同的角度D.驅(qū)動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)7.與相同公稱尺寸的三角形粗牙螺紋相比,細(xì)牙螺紋(8.在各種類型的鍵聯(lián)接中,傳動(dòng)件定心精度不高的是(A.楔鍵聯(lián)接B.花鍵聯(lián)接C.平鍵聯(lián)接D.半圓鍵聯(lián)接A.v1=v=v2B.v1>v>v2C.v1>v=v2D.v1=vA.直齒圓柱齒輪B.直齒圓錐齒輪C.斜齒圓錐齒輪D.蝸輪蝸桿A.圓周速度B.轉(zhuǎn)速C.傳遞功率D.傳遞扭矩A.齒面要軟,齒芯要韌B.齒面要硬,齒芯要脆C.齒面要軟,齒芯要脆D.齒面要硬,齒芯要韌A.磨損計(jì)算B.剛度計(jì)算C.熱平衡計(jì)算D.穩(wěn)定性計(jì)算A.輪齒折斷和齒面膠合B.齒面磨損和輪齒折斷C.齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損D.齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕A.剛性凸緣聯(lián)軸器B.彈性柱銷聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.夾殼聯(lián)軸器A.傳動(dòng)軸B.心軸C.轉(zhuǎn)軸D.鋼絲軟軸A.周轉(zhuǎn)輪系B.定軸輪系C.行星輪系D.混合輪系l8.型號(hào)為7315的滾動(dòng)軸承,其內(nèi)徑是(A.15mmB.60mmC.75mmD.9A.圓柱滾子軸承B.圓錐滾子軸承C.滾針軸20.為了減小機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性速度波動(dòng)的程度,應(yīng)在機(jī)械中安裝()A.調(diào)速器B.變速裝置C.減速器D.飛輪21.一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若改為以曲柄為機(jī)架,則將演化為()A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)lAB=30mm,lBC=70mm,lCA.80mmB.100mmC.120mmD.1523.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中,一定無急回特性的機(jī)構(gòu)是()A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)D.偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)24.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,可以()A.減少基圓半徑B.增大滾子半徑C.增大基圓半徑D.增加從動(dòng)件長度25.帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?)26.在承受橫向載荷的普通緊螺栓聯(lián)接中,螺栓桿所受應(yīng)力為()A.扭切應(yīng)力B.拉應(yīng)力C.扭切應(yīng)力和拉應(yīng)力27.普通平鍵長度的主要選擇依據(jù)是()A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.輪轂的寬度C.軸的的直徑D.傳遞功率的大小28.鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是()A.工作時(shí)平穩(wěn)、無噪聲B.制造費(fèi)用低C.對(duì)環(huán)境要求高D.能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比29.漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()A.分度圓B.基圓C.齒根圓D.齒頂圓31.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()A.過載折斷B.齒面膠合C.齒面點(diǎn)蝕D.齒面磨損32.設(shè)計(jì)一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),不應(yīng)圓整的參數(shù)是()A.分度圓直徑B.齒輪寬度C.傳動(dòng)中心距D.齒數(shù)33.蝸桿傳動(dòng)比的正確表達(dá)式為()34.對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算的主要目的是()A.防止?jié)櫥褪軣岷笈蛎浲庖?,造成環(huán)境污染B.防止?jié)櫥蜏囟冗^高而使?jié)櫥瑮l件惡化35.在下列聯(lián)軸器中,屬于剛性聯(lián)軸器的是()A.萬向聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.彈性柱銷聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器36.軸的強(qiáng)度計(jì)算公式中折算系數(shù)α是考慮()A.計(jì)算公式不準(zhǔn)確B.彎矩和轉(zhuǎn)矩的循環(huán)特性不同C.材料抗彎與抗扭的性能不同37.型號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承,其類型名稱為()A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.滾針軸承D.圓錐滾子軸承38.軸承在基本額定動(dòng)載荷作用下,運(yùn)轉(zhuǎn)106轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的概率為()A.10%B.50%C.70%D.39.對(duì)于小型、低速或間歇運(yùn)轉(zhuǎn)的不重要的滑動(dòng)軸承,應(yīng)采用的潤滑方式是()A.人工供油潤滑B.壓力潤滑C.浸油潤滑D.滴油潤滑40.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù),其表達(dá)式為()A.小于B.等于C.大于D.大于或等于()A.大于B.等于C.小于D.可能等于也49.用齒條刀具加工漸開線齒輪時(shí),判斷被加工齒輪產(chǎn)生根切的依據(jù)A.刀具的齒頂線通過嚙合極限點(diǎn)N1B.刀具的齒頂線超過嚙合極限點(diǎn)N1C.刀具的中線超過嚙合極限點(diǎn)N1D.刀具的中線不超過嚙合極限點(diǎn)N1A.F1/F2=eμαB.F2/F1>eμαC.F2/F1=eμαD.F2/F1<51.既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾A.51000B.N0000C.3000053.若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為()54.平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為()55.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,可以()56.在下列凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件與凸輪的運(yùn)動(dòng)不在同一平面中的是()58.在如圖所示的單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)中,序號(hào)1和159.普通緊螺栓聯(lián)接在承受橫向外載荷FΣ作用時(shí),其螺桿()60.普通平鍵的長度應(yīng)()61.在多級(jí)減速傳動(dòng)中,帶傳動(dòng)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)位置()62.單個(gè)漸開線齒輪()63.閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()64.在開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中,通常將計(jì)算出的模數(shù)加大5~10%,這主要考慮()65.蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i等于()d1n1d2n266.蝸輪的螺旋角β與蝸桿()B.分度圓處的導(dǎo)程角γ大小相等,67.在下列聯(lián)軸器中,通常所說的剛性聯(lián)軸器是() 力()69.高速、重載下工作的重要滑動(dòng)軸承,其軸瓦材料宜選用()70.滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是()71.滾動(dòng)軸承工作時(shí),固定套圈的應(yīng)力變化特征為()72.在機(jī)械中安裝飛輪,可以()73.在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為74.若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng),則稱這種運(yùn)動(dòng)副為(A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.球面副D.螺旋副75.漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(A.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓76.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(77.一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為(A.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算B.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算C.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算D.進(jìn)行熱平衡計(jì)算78.柴油機(jī)曲軸中部的軸承應(yīng)采用(A.整體式滑動(dòng)軸承B.部分式滑動(dòng)軸承C.深溝球軸承D.圓錐滾子軸承79.螺紋聯(lián)接的自鎖條件為(A.螺紋升角≤當(dāng)量摩擦角B.螺紋升角>摩擦角C.螺紋升角≥摩擦角D.螺紋升角≥當(dāng)量摩擦角80.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù),其表達(dá)式為(m①m81.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在(A.從動(dòng)件與連桿共線位置B.從動(dòng)件與機(jī)C.主動(dòng)件與連桿共線位置D82.當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低,且只承受較大的徑向載荷時(shí),宜選用(A.深溝球軸承B.推力球軸承C.圓柱滾子軸承D.圓錐滾子軸承83.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,其彎曲應(yīng)力的變化特征是(A.對(duì)稱循環(huán)B.脈動(dòng)循環(huán)C.恒定不變D.非對(duì)稱循環(huán)84.在一般機(jī)械傳動(dòng)中,若需要采用帶傳動(dòng)時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用(A.圓型帶傳動(dòng)B.同步帶傳動(dòng)C.V型帶傳動(dòng)D.平型帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取()A.最短桿B.最短桿的相鄰桿C.最短桿的相對(duì)桿D.任何一桿86.若被聯(lián)接件之一厚度較大、材料較軟、強(qiáng)度較低、需要經(jīng)常裝拆時(shí),宜采用(A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接87.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A.將產(chǎn)生剛性沖擊B.將產(chǎn)生柔性沖擊C.沒有沖擊D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊88.與標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的復(fù)合齒輪形系數(shù)YFS值有A.工作齒寬bB.模數(shù)m89.齒輪傳動(dòng)中,輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(A.齒根部分B.靠近節(jié)線處的齒根部分C.齒頂部分D.靠近節(jié)線處的齒頂部分90.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是(A.mt1=ma2,αt1=αa2,γ=βB.ma1=mt2,αa1=αt2,C.mt1=ma2,αt1=αa2,γ=-βD.ma1=ma2,αa1(注:下標(biāo)t表示端面,a表示軸向,1表示91.下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是(A.凸緣聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器92.帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A.疲勞拉斷和打滑B.磨損和膠合C.膠合和打滑93.由M個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合鉸鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副A.m-1B.m+1C.m94.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是(A.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.齒面膠合95.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度和小于其它兩桿長度之和,則()為機(jī)架時(shí),可得雙搖桿機(jī)構(gòu)。A.以最短桿B.以最短桿相鄰桿C.以最短桿對(duì)面桿D96.在凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)構(gòu)將(A.產(chǎn)生剛性沖擊B.產(chǎn)生柔性沖擊C.既有剛性沖擊又有柔性沖擊D.既無剛性沖擊又無柔性沖擊97.計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí),公式()是錯(cuò)誤的。A.i=ω1/ω2B.i=n1/n298.在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時(shí)若中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距,則將使(A.重合度變大B.定角速比無法保證99.在帶傳動(dòng)中,用()的方法可以使小帶輪包角α加大。A.增大小帶輪直徑d1C.增大大帶輪直徑d2100.以打滑和疲勞斷裂為主要失效形式的傳動(dòng)是()A.齒輪B.鏈C.蝸桿D.帶101.鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,當(dāng)載荷大、傳動(dòng)比大、A.大節(jié)距單排鏈B.小節(jié)距多排鏈C.小節(jié)距單排鏈D.大節(jié)距多排鏈102.在載荷不平穩(wěn)且具有較大的沖擊和振動(dòng)的場合下,宜選用()聯(lián)A.固定式剛性B.可移式剛性C.彈性103.在良好的密封和潤滑條件下,滾動(dòng)軸A.塑性變形B.膠合C.磨損105.圖示二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器在工作時(shí),中間軸□是()106.在卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)示意圖中,序號(hào)5、6所示部分屬于()107.平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為()A.1108.圖示為擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),以構(gòu)件1為主動(dòng)件,則機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)的傳動(dòng)角γ=109.從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下,若減小凸輪的基圓半徑,則壓力角()110.設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤狀凸輪輪廓時(shí),對(duì)廓上的各點(diǎn)曲率半徑()A.一定變大C.不變111.能滿足超越要求的機(jī)構(gòu)是()A.外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)B.內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)C.外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)112.用于薄壁零件的聯(lián)接螺紋,應(yīng)采用()113.楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是()A.鍵的斜面加工困難B.鍵安裝時(shí)易損壞C.鍵楔緊后在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力D.軸和軸上零件對(duì)中性差114.帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于()A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小C.帶的彈性變形D.帶型選擇不當(dāng)115.常用來傳遞兩相交軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)是()A.直齒圓柱齒輪B.斜齒圓柱齒輪C.圓錐齒輪116.齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是()A.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損觸應(yīng)力關(guān)系為()118.計(jì)算蝸桿傳動(dòng)在單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量時(shí),已知的參數(shù)是()A.傳遞的功率和傳動(dòng)效率B.蝸桿的轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)效率C.傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率D.潤滑油黏度和滑動(dòng)速度A.點(diǎn)蝕和磨損B.磨損和膠合120.在下列聯(lián)軸器中,有彈性元件的撓性聯(lián)軸器是()A.夾殼聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.彈性柱銷聯(lián)軸器121.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)矩作用下,頻繁起停時(shí),其扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的循環(huán)特性是()A.對(duì)稱循環(huán)C.靜應(yīng)力D.非對(duì)稱循環(huán)122.在不完全液體潤滑滑動(dòng)軸承中,限制平均壓強(qiáng)Pm的主要目的是()A.防止軸承過度磨損B.防止軸承發(fā)生塑性變形C.防止軸承因過大壓力而過度發(fā)熱D.防止出現(xiàn)過大的摩擦阻力矩123.內(nèi)徑d=75mm的滾動(dòng)軸承,其可能的型號(hào)是()A.6306B124.滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是()C.疲勞點(diǎn)蝕125.機(jī)械系統(tǒng)安裝上飛輪后,其系統(tǒng)中()A.仍然存在速度波動(dòng),只是波動(dòng)程度較小B.速126.機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱為()127.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)低副將引入()128.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),角度等于零度的是()129.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取()130.凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()131.槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是()132.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),宜采用(133.普通平鍵的工作面是()134.平帶、V帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠()135.一對(duì)漸開線圓柱齒輪要正確嚙合,一定相等的是()136.對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),主要失效形式是()137.齒輪傳動(dòng)中,齒面接觸應(yīng)力的變化特征可簡化為()138.選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的()139.在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)其它條件相同時(shí),增加蝸桿頭數(shù),則傳動(dòng)效率()140.對(duì)于工作中載荷平穩(wěn),不發(fā)生相對(duì)位移,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用()141.按承受載荷的性質(zhì)分類,減速器中的齒輪軸屬于()142.適合于做軸承襯的材料是()其代號(hào)為()144.角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角α的增大而()145.回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的()146.如圖所示,內(nèi)燃機(jī)連桿中的連桿體1是()147.若兩構(gòu)件組成高副,則其接觸形式為()A.線或面接觸B.面接觸148.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)低副將引入()A.1個(gè)約束C.3個(gè)約束149.無急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu),其極位夾角()A.θ=0°B.θ≥0°C.θ>0°150.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取連桿為機(jī)架,則可獲得()A.曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)B.曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C.擺動(dòng)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)(搖塊機(jī)構(gòu))D.移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)151.只受預(yù)緊力的普通螺栓聯(lián)接,其強(qiáng)度計(jì)算式中的“1.3”主要是考慮()A.螺栓受到扭切應(yīng)力的影響B(tài).可靠性的影響C.摩擦系數(shù)不穩(wěn)定的影響D.受載后補(bǔ)充擰緊的影響152.下列螺紋聯(lián)接的防松措施中,屬于摩擦防松原理的是()C.串聯(lián)鋼絲153.在帶傳動(dòng)工作時(shí),產(chǎn)生打滑的條件是()154.帶傳動(dòng)在工作時(shí),帶所受的應(yīng)力種類包括()155.在設(shè)計(jì)計(jì)算單個(gè)漸開線齒輪的幾何尺寸時(shí)的基準(zhǔn)圓是()156.當(dāng)從動(dòng)件在推程按照簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),在一般情況下,從動(dòng)件在行程的()157.為了使一對(duì)齒輪在工作中不產(chǎn)生疲勞折斷,進(jìn)行校核計(jì)算的方法之一是保證()158.齒輪傳動(dòng)中的應(yīng)力修正系數(shù)Ysa主要考慮()C.齒根危險(xiǎn)截面處產(chǎn)生的切應(yīng)力和壓應(yīng)力對(duì)響159.閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是()A.齒面膠合或齒面疲勞點(diǎn)蝕B.齒面疲勞點(diǎn)蝕或輪齒折斷C.齒面磨損或齒面膠合D.齒面磨損或輪齒折斷160.選擇聯(lián)軸器型號(hào)的依據(jù)是()A.計(jì)算轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和兩軸直徑B.計(jì)算轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速C.計(jì)算轉(zhuǎn)矩和兩軸直徑D.轉(zhuǎn)速和4PA.固定心軸最小直徑的計(jì)算B.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸最大直徑的計(jì)算C.轉(zhuǎn)軸危險(xiǎn)截面直徑的校核計(jì)算D.轉(zhuǎn)軸最小直徑的估算162.高速、輕載滑動(dòng)軸承,應(yīng)選用()A.鈣基潤滑脂B.高粘度潤滑油C.低粘度潤滑油D.鈉基潤滑脂163.在下列滾動(dòng)軸承中,只能承受徑向載荷的是()A.51000型的推力球軸承B.N0000型的圓柱滾子軸承C.30000型的圓錐滾子軸承D.70000C型的角接觸球軸承164.角接觸軸承確定基本額定動(dòng)載荷C值時(shí),所加的載荷為()165.在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中,(A.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低,此時(shí)飛輪將儲(chǔ)B.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快,此時(shí)飛輪C.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低,此時(shí)飛輪D.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快,此時(shí)飛輪166.如圖所示,卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)簡圖序號(hào)3中支承低速級(jí)大齒輪的軸稱為(167.圖示為一機(jī)構(gòu)模型,其對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖為()168.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取曲柄為機(jī)架時(shí),則可獲得()169.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,則應(yīng)()170.能滿足超越要求的機(jī)構(gòu)是()171.在被聯(lián)接件之一的厚度較大,且需要經(jīng)常裝拆的場合,易采用()172.標(biāo)準(zhǔn)普通平鍵聯(lián)接的承載能力,通常取決于()173.帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的()174.在載荷較大的帶傳動(dòng)中,若希望價(jià)格便宜些,則應(yīng)優(yōu)先選用()175.漸開線齒輪的齒根圓()176.一對(duì)受穩(wěn)定載荷作用并單向運(yùn)轉(zhuǎn)的征可簡化為()177.為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng),可以采用()178.開式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是()179.聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是()180.轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用下,可能產(chǎn)生的失效形式是()181.在不完全液體潤滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中,限制pv值的主要目的是防止軸承()182.載荷不大,多支點(diǎn)支承的軸系,宜選用()183.在下列滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體中,極限轉(zhuǎn)速最高的是()184.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻系數(shù)是衡量機(jī)械周期性速度波動(dòng)大小的重要參數(shù),其表達(dá)式為()m185.安裝飛輪不能達(dá)到調(diào)節(jié)機(jī)械非周期性速度波動(dòng)目的的原因是()A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)D.偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)A.增加螺紋聯(lián)接的軸向力B.增加螺紋聯(lián)接的橫向力C.防止螺紋副發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)D.增加螺紋聯(lián)接的剛度()A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂長度A.帶的彈性滑動(dòng)B.帶容易變形和磨損C.帶在帶輪上打滑()C.蝸桿頭數(shù)A.軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸B.軸承組件C.軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí)D.軸承游隙和配置填空題:1.凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于的形狀。2.帶輪的基準(zhǔn)直徑越小,帶所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力越。3.普通平鍵的工作面是面。4.兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)聯(lián)接稱為。5.斜齒圓柱齒輪以模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。6.齒輪傳動(dòng)中的接觸應(yīng)力變化特征可簡化為循環(huán)。7.初步估算階梯軸的最小直徑,通常按強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。8.為了使?jié)櫥途荚诨瑒?dòng)軸承的整個(gè)軸頸上,應(yīng)在軸瓦內(nèi)表面制出油孔和。9.回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布于回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的離心慣性力合力為。10.根據(jù)工作原理分類,螺栓聯(lián)接采用對(duì)頂螺母防松是屬于防松。11.當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目其自由度時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。12.平底垂直于導(dǎo)路的直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu),其壓力角等于。13.在外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)中,主動(dòng)撥盤與從動(dòng)槽輪的轉(zhuǎn)向。14.根據(jù)工作原理分類,螺栓聯(lián)接采用開口銷與六角開槽螺母防松是屬于防松。16.漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的可分性是指不受中心距變化的影響。17.閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是或點(diǎn)蝕。18.滾動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、保持架和組成。9.工作時(shí)既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩的軸叫軸。20.調(diào)節(jié)機(jī)械周期性速度波動(dòng)的方法是在機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件上加一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的22.當(dāng)壓力角α大到某一數(shù)值時(shí),不論推力為多大,都不能使從動(dòng)件運(yùn)動(dòng),凸輪機(jī)構(gòu)將發(fā)生 。 。計(jì)算,用適當(dāng)加大模數(shù)的方法考慮磨損的影響。29.盤形凸輪的基圓半徑越,則該凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角越大,機(jī)械效率越 。31.普通螺栓聯(lián)接在工作時(shí)主要承受拉力,它的主要失效形式是螺紋部分的或 。的主要因素。33.磨粒磨損和彎曲疲勞折斷是齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。34.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度和其它兩桿長度之和,則最短桿相鄰桿為機(jī)架時(shí),可得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是的。37.為了使棘輪轉(zhuǎn)角能作無級(jí)調(diào)節(jié),可采用39.鏈傳動(dòng)是由主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和40.齒輪傳動(dòng)中的接觸應(yīng)力變化特征可簡化為41.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指42.用聯(lián)接44.若機(jī)械主軸的最大角速度為ωmax、最小角速度為ωmin,則其速度不均勻系數(shù)δ速的電動(dòng)機(jī)。46.在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)狀況和。47.對(duì)于動(dòng)不平衡的回轉(zhuǎn)件,需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為。48.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為。49.在內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)中,主動(dòng)撥盤與從動(dòng)槽輪的轉(zhuǎn)向。50.普通平鍵的剖面尺寸(b×h),一般應(yīng)根據(jù)51.鏈傳動(dòng)是依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,所以應(yīng)屬于傳動(dòng)。52.在一對(duì)齒輪嚙合時(shí),其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σH153.蝸桿傳動(dòng)的效率包括三部分,其中起主要作用的是的摩擦損耗效率。54.滑動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)速越高,所選用的潤滑油粘度越。55.聯(lián)軸器型號(hào)是根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。57.低速、重載、剛性較大的支承,宜選用滾動(dòng)體為的滾動(dòng)軸承。59.直齒錐齒輪的分度圓直徑取決于齒數(shù)和模數(shù)。60.設(shè)Wd和Wr分別為機(jī)械某一時(shí)間間隔內(nèi)驅(qū)動(dòng)功和阻抗功,則該時(shí)間間隔內(nèi)的盈虧功W為 。61.普通三角形螺紋的自鎖條件是。62.普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式為。65.接觸變應(yīng)力導(dǎo)致的失效形式是。66.蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算的目的是限制不超過許用值。時(shí),可得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。68.凸輪輪廓形狀由從動(dòng)件的決定。69.普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,限制小帶輪直徑的目的是為了防止達(dá)大。72.漸開線形狀與圓半徑有關(guān),此圓半徑越大,漸開線越趨于平直。74.按承受載荷的性質(zhì)分,既承受彎矩載荷又承受扭矩載荷的軸,叫軸。75.滑動(dòng)軸承中所選用的潤滑油,其粘度越大,則其承載能力越。76.對(duì)于靜不平衡的回轉(zhuǎn)件,需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為。轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)。79.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為 。80.在棘輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí),棘輪便得到83.斜齒輪的螺旋角β過大會(huì)使斜齒輪的過84.開式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是86.根據(jù)滑動(dòng)軸承工作時(shí)的潤滑狀態(tài)不同,可分為液體潤滑滑動(dòng)軸承和88.兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為89.當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在曲柄與共線的位置。90.在棘輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí),棘輪便得到單方向轉(zhuǎn)動(dòng)。91.松螺栓聯(lián)接在工作時(shí),螺桿受到應(yīng)力的作用。92.帶傳動(dòng)工作時(shí),由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)稱為動(dòng)。93.齒數(shù)比u≠1的一對(duì)齒輪傳動(dòng),在工作時(shí)大小齒輪的彎曲應(yīng)力值等。94.蝸輪材料通常根據(jù)選擇。95.聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同部件之間的兩根軸,使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞。96.為了控制不完全液體潤滑徑向滑動(dòng)軸承的溫升,應(yīng)驗(yàn)算值。97.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻系數(shù)δ越小,說明機(jī)械的速度波動(dòng)程度104.因?yàn)閺椥月?lián)軸器具有彈性元件,所以能緩和沖 同的值。 為零。108.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長時(shí),則得到機(jī)構(gòu)。110.V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,選取小帶輪最小基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是。111.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí),計(jì)算是為了避免齒面點(diǎn)蝕失效。對(duì)軸進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。
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