2025屆山東專(zhuān)卷博雅聞道高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆山東專(zhuān)卷博雅聞道高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于重力的說(shuō)法正確的是：（）A．同一物體所受的重力在地球各處都相等B．物體靜止時(shí)，對(duì)支持物的壓力大小與重力相等C．用細(xì)線(xiàn)將物體懸掛起來(lái)，靜止時(shí)物體的重心一定在懸線(xiàn)所在的直線(xiàn)上D．重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，故重心一定在物體上2、一物體沿半徑R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，其位移的大小和路程分別是()A．2πR；0 B．0；2πR C．2R；2πR D．0；2R3、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，AB=x1，BC=x2，已知質(zhì)點(diǎn)加速度為a，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)AB和BC段所用時(shí)間相等，則質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)AC段的平均速度為（）A． B．C． D．4、豎直升空的火箭，其速度圖象如圖所示，由圖可知A．火箭上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間是50sB．火箭前50s上升，以后下降C．火箭的加速度始終是16m/s2D．火箭離地的最大高度是44000m5、用手豎直握住一個(gè)瓶子使之保持靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于瓶子受力的分析，以下說(shuō)法正確的是()A．瓶子受到手的壓力與瓶子的重力大小相等B．瓶子受到手的摩擦力與瓶子的重力是一對(duì)平衡力C．手對(duì)瓶子的壓力與瓶子給手的彈力是一對(duì)平衡力D．手握的越緊，瓶子受的摩擦力越大6、某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)分析數(shù)據(jù)，定性畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示，則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．0~15s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B．0~10s末做自由落體運(yùn)動(dòng)，15s末開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．10s末打開(kāi)降落傘，以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至15s末D．10s末~15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小7、如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線(xiàn)繞過(guò)滑輪O1、O1、O3連接物體m1、m3，連接m1的細(xì)線(xiàn)與斜劈平行，定滑輪O1用輕質(zhì)桿固定在天花板上，定滑輪O3由細(xì)線(xiàn)固定在豎直墻O處，動(dòng)滑輪O1跨在細(xì)線(xiàn)上，其下端懸掛物體m1．初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線(xiàn)與滑輪間摩擦，下列說(shuō)法正確的是A．若增大m1質(zhì)量，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線(xiàn)張力大小不變B．若增大m1質(zhì)量，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力變大C．若將懸點(diǎn)O上移，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，O、O3間的細(xì)線(xiàn)與豎直墻夾角變大D．若將懸點(diǎn)O上移，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力不變8、下列運(yùn)動(dòng)情況，可能存在的是：()A．速度變化很大，但加速度很小B．速度變化方向?yàn)檎?，但加速度方向?yàn)樨?fù)C．速度變化加快，但加速度減小D．速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小9、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v－t圖像如圖所示，則（）A．t=0.5s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B．t=1s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)C．t=1s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．1s后質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)10、根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷中，正確的是（）A．v0＞0，ɑ＜0，物體速度增大 B．v0＜0，ɑ＜0，物體速度增大C．v0＜0，ɑ＞0，物體速度減小 D．v0＞0，ɑ＞0，物體速度增大11、物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2，那么在任意1s內(nèi)A．速度的變化量為2m/sB．物體的末速度一定比初速度大2m/sC．物體的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/sD．物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s12、甲、乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為x1和x2（x2＞x1），初始時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。下列說(shuō)法中正確的是(

)A．若x0=x1，兩車(chē)相遇1次B．若x0＜x1，兩車(chē)相遇2次C．若x0=x2，兩車(chē)相遇1次D．若x0=x2，兩車(chē)不會(huì)相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫做反應(yīng)時(shí)間.兩位同學(xué)合作，用刻度尺可測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間：如圖（1），甲捏住尺的上端，乙在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備（但不與尺接觸）當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即握住尺．若乙作握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置如圖（2）所示，而握住尺的位置如圖（3）所示，由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為_(kāi)________．（g=9.8m/s2）乙同學(xué)認(rèn)為自己不借助甲同學(xué)的幫助也能用該實(shí)驗(yàn)測(cè)出自己的反應(yīng)時(shí)間，你認(rèn)為_(kāi)__________（填“能”或“不能”）14、某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了“探究加速度與合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．已知小車(chē)的質(zhì)量為500克，g取10m/s2，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦．實(shí)驗(yàn)步驟如下：①細(xì)繩一端系在小車(chē)上，另一端繞過(guò)定滑輪后掛一個(gè)小砝碼盤(pán)；②在盤(pán)中放入質(zhì)量為m的砝碼，用活動(dòng)支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高，調(diào)整木板傾角，恰好使小車(chē)沿木板勻速下滑；③保持木板傾角不變，取下砝碼盤(pán)，將紙帶與小車(chē)相連，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后，釋放小車(chē)；實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567m/kg0.020.040.050.060.070.080.10a/(m·s－2)1.401.792.012.202.382.613.02④取下紙帶后，計(jì)算小車(chē)加速度a；將砝碼的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)的小車(chē)加速度a記入下表；⑤改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)②③④步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．（1）在坐標(biāo)紙上作出a－mg圖象，如圖2所示，該圖象中直線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________．（2）根據(jù)上述圖象能求解的物理量是____________，其大小為_(kāi)____________．（3）你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的質(zhì)量____________(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量．15、“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力F．通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a﹣F圖線(xiàn)，如圖（b）所示．（1）圖線(xiàn)（選填“①”或“②”）是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（2）在軌道水平時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力Ff=N；（3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時(shí)，a﹣F圖線(xiàn)明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．為避免此誤差可采取的措施是．A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車(chē)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B．在增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車(chē)上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量C．將無(wú)線(xiàn)力傳感器捆綁在小車(chē)上，再將細(xì)線(xiàn)連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力D．更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某一長(zhǎng)直的賽道上，有一輛F1賽車(chē)，前方200m處有一安全車(chē)以的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)賽車(chē)從靜止出發(fā)以的加速度追趕。（1）求賽車(chē)出發(fā)3s末的瞬時(shí)速度大?。唬?）賽車(chē)追上安全車(chē)之前與安全車(chē)最遠(yuǎn)相距多少米？（3）當(dāng)賽車(chē)剛追上安全車(chē)時(shí)，賽車(chē)手立即剎車(chē)，使賽車(chē)以的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求兩車(chē)第二次相遇時(shí)賽車(chē)相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移大小。17、（10分）從離地面45m的空中落下一個(gè)小球（不計(jì)空氣阻力），g取10m/s2，求小球：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；(2)下落的第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移分別是多少；(3)下落時(shí)間為總時(shí)間一半時(shí)的位移.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：由于重力加速度隨著緯度的增大而增大，隨著高度的增大而減小，所以同一個(gè)物體的重力G=mg在地球各處不一定相等，A錯(cuò)誤；物體放到斜面上，對(duì)斜面的壓力為mgcos考點(diǎn)：考查了重力，重心，【名師點(diǎn)睛】重力是由于地球的吸引而使物體受到的力．重力加速度在不同的地方可能不同，物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個(gè)因素有關(guān)．可以運(yùn)用懸掛法確定重心的位置．2、B【解析】

運(yùn)動(dòng)一周，初末位置在同一點(diǎn)，所以位移為0，路程為．故B正確，ACD錯(cuò)誤．3、D【解析】

AC段的位移為：質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)AB和BC段所用時(shí)間相等，設(shè)為t，則：解得：平均速度：D正確。故選D。4、D【解析】

由圖像可知，火箭在0-110s內(nèi)速度一直為正，則火箭一直上升，可知經(jīng)110s到達(dá)最高點(diǎn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；直線(xiàn)的斜率等于加速度，可知0-50s的加速度與50s-110s內(nèi)的加速度不相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；火箭離地的最大高度是12×110×800m=44000m，選項(xiàng)D【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題．5、B【解析】試題分析：手握住瓶子時(shí)，手握得越緊，對(duì)瓶子的壓力越大，手與瓶子間的最大靜摩擦力也越大，瓶子在豎直方向受重力和靜摩擦力，由于瓶子始終處于平衡狀態(tài)，合力為零，故靜摩擦力始終等于重力，它們是一對(duì)平衡力，只要瓶子不滑動(dòng)，其大小與壓力大小無(wú)關(guān)；故AD錯(cuò)誤，B正確．手對(duì)瓶子的壓力與瓶子給手的彈力是一對(duì)作用力與反作用力，故C錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】6、D【解析】

在v–t圖象中，圖線(xiàn)的斜率代表加速度，從圖象可以看出，0~10s內(nèi)，加速度方向向下，圖線(xiàn)的斜率越來(lái)越小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，10~15s內(nèi)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；由圖象知，10s末開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，知10s末打開(kāi)降落傘，開(kāi)始做加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)，15s后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，10~15s內(nèi)加速度方向向上，圖象斜率減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。7、AD【解析】

AB．若增大質(zhì)量，m1、M仍靜止；先對(duì)物體分析，受重力和拉力而平衡，說(shuō)明細(xì)線(xiàn)的拉力大小保持不變；再隔離和斜面體整體分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，摩擦力等于拉力的水平分力，由于拉力不變，故地面對(duì)M摩擦力不變，故A正確，B錯(cuò)誤；C．若將懸點(diǎn)O上移，m1、M仍靜止，細(xì)線(xiàn)的拉力依然等于，大小不變；先分析，由于重力不變，兩個(gè)拉力的大小也不變，故根據(jù)平衡條件，兩個(gè)拉力的方向不變；再分析滑輪，受三個(gè)拉力，由于兩個(gè)拉力的大小和方向不變，故根據(jù)平衡條件，第三個(gè)拉力的方向也不變，故細(xì)線(xiàn)與豎直墻夾角不變，故C錯(cuò)誤；D．最后分析和斜面體整體，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，摩擦力等于拉力的水平分力，由于拉力不變，故地面對(duì)M摩擦力不變，故D正確?！军c(diǎn)睛】本題是力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解；通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí)，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí)，用隔離法，有時(shí)在解答一個(gè)問(wèn)題時(shí)要多次選取研究對(duì)象，需要整體法與隔離法交叉使用。8、AD【解析】

速度變化很大，但所用時(shí)間也很長(zhǎng)，加速度也可以很小，故A正確；加速度的方向和速度變化方向相同，故B錯(cuò)誤；加速度是速度的變化率，則速度變化加快，加速度一定增大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度和速度同向時(shí)，即使加速度減小，速度也是增大的，選項(xiàng)D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】加速度與速度的關(guān)系是初學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)的同學(xué)心中的一個(gè)難點(diǎn)，要注意加速度采用的是比值定義法，加速度與速度、速度的變化及時(shí)間都無(wú)關(guān)．9、CD【解析】

由圖可知，物體在0～1s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在1～2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，故在0～1s物體距離出發(fā)點(diǎn)越來(lái)越遠(yuǎn)，在1～2s內(nèi)物體距離出發(fā)點(diǎn)越來(lái)越近，所以在t=1s時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。10、BCD【解析】只有當(dāng)速度方向與加速度方向同向時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，反向時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，BCD正確11、AB【解析】

A、B、加速度為，在任意1秒內(nèi)，速度的變化量，說(shuō)明每一秒內(nèi)物體的速度增大，即在任意1秒內(nèi)，末速度一定比初速度大，故A正確,B正確；

C、在任意1秒內(nèi)的初始時(shí)刻與前一秒的末時(shí)刻是同一時(shí)刻，物體這一秒的初速度與前一秒末速度相同，故C錯(cuò)誤；

D、任意1秒內(nèi)的末了時(shí)刻與前一秒的初始時(shí)刻相隔時(shí)間，則速度的變化量大小，說(shuō)明物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)加速度意義的理解，抓住加速度的定義式是解答的關(guān)鍵．12、ABD【解析】

由圖知，0～T時(shí)間內(nèi)乙車(chē)速度大于甲車(chē)，乙比甲多運(yùn)動(dòng)x1，x1<A：初始時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0=x1，則T時(shí)刻乙剛好追上甲；T以后，甲車(chē)速度一直大于乙車(chē)，甲車(chē)會(huì)再次遠(yuǎn)離乙，B：初始時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0<x1，則T時(shí)刻前，乙已追上甲；TCD：初始時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0=x2>x1，則T時(shí)刻乙仍未追上甲；【點(diǎn)睛】1、速度時(shí)間圖象是描述物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式，分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合，數(shù)學(xué)為物理所用。2、在速度時(shí)間圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，抓住以上特征，靈活分析。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.29不能【解析】在人的反應(yīng)時(shí)間中,直尺下降的距離為：h=50-10=40cm

根據(jù)h=12gt2綜上所述本題答案是：(1)0.29(2).不能14、沒(méi)有考慮砝碼盤(pán)的質(zhì)量砝碼盤(pán)的質(zhì)量0.05kg否【解析】

（1）由圖象可知，a-mg圖象與縱軸相交，當(dāng)盤(pán)中砝碼質(zhì)量為零時(shí)，小車(chē)已經(jīng)具有加速度，說(shuō)明此時(shí)小車(chē)所受合力不為零，這是因?yàn)榍笮≤?chē)所受合力時(shí)，沒(méi)有考慮砝碼盤(pán)重力造成的．

（2）由圖象可知，砝碼重力為零時(shí)，小車(chē)加速度a=1m/s2，由此可知，砝碼盤(pán)的重力G砝碼盤(pán)=m車(chē)a=0.5kg×1m/s2=0.5N．則砝碼盤(pán)的質(zhì)量m=0.05kg．

（3）砝碼質(zhì)量為m，設(shè)斜面傾角為θ，小車(chē)質(zhì)量為M，小車(chē)勻速下滑，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：Mgsinθ=f+mg，當(dāng)取下砝碼盤(pán)后，小車(chē)重力沿斜面向下的分力Mgsinθ和摩擦力f不變，因此小車(chē)所受合外力為mg，由此可知，小車(chē)所受合外力與車(chē)的質(zhì)量和砝碼質(zhì)量無(wú)關(guān)，實(shí)驗(yàn)不需要控制小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量．【點(diǎn)睛】本題考查了作圖、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等問(wèn)題，要掌握描點(diǎn)法作圖的方法；理解實(shí)驗(yàn)原理、對(duì)小車(chē)正確受力分析即可正確解題．15、（1）①（2）1.5（3）C【解析】

（1）