山西省晉中市祁縣中學(xué)2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

山西省晉中市祁縣中學(xué)2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，滑板運(yùn)動員以加速度從離地高度處的平臺末端水平飛出，落在水平地面上，忽略空氣阻力，運(yùn)動員和滑板可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法中正確的是A．運(yùn)動員在空中運(yùn)動時(shí)間由、共同決定B．只增大，運(yùn)動員落地瞬間速度不一定增大C．只增大，運(yùn)動員落地位置與平臺的水平距離不變D．只增大，運(yùn)動員落地瞬間速度與豎直方向夾角變小2、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上疊放著質(zhì)量均為2kg的物塊A、B，它們處于靜止?fàn)顟B(tài)，若突然將一個(gè)大小為10N、方向豎直向下的力施加在物塊A上，則此瞬間，A對B的壓力大小為（g=10m/s2）（）A．10N B．20N C．25N D．30N3、如圖所示，跳水運(yùn)動員最后踏板的過程可以簡化為下述豎直方向的運(yùn)動：運(yùn)動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上后，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動到達(dá)最低點(diǎn)（B位置），跳板始終在彈性限度內(nèi)．在運(yùn)動員從開始與跳板接觸到運(yùn)動至最低點(diǎn)的過程中，忽略一切阻力，下列說法正確的是A．在最低點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動員所受的合外力為零B．在最低點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動員、跳板、地球組成的系統(tǒng)勢能最大C．在此過程中，跳板對運(yùn)動員始終做負(fù)功，運(yùn)動員的動能一直在減小D．在此過程中，運(yùn)動員所受重力對她做的功大于跳板的作用力對她做的功4、水平面上的物體M，在水平恒力F的作用下由靜止開始運(yùn)動，經(jīng)時(shí)間t后，撤去水平恒力F，又經(jīng)時(shí)間2t后停止運(yùn)動，則物體所受的摩擦力大小為()A．F B． C． D．5、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測得，近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”，它是將測g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y長度和時(shí)間，具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為，在小球運(yùn)動過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為，測得和H，可求得g等于()A． B． C． D．6、一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴下落過程中所受重力保持不變，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，關(guān)于雨滴在加速階段的受力和運(yùn)動情況，以下判斷正確的是A．雨滴下落過程中只受重力B．雨滴下落過程中加速度恒定不變C．雨滴下落過程受到逐漸增大的空氣阻力D．雨滴下落過程中速度隨時(shí)間均勻增加二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，M、N兩點(diǎn)處于同一水平面，O為M、N連線的中點(diǎn)，過O點(diǎn)的豎直線上固定一根絕緣光滑細(xì)桿，桿上A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對稱第一種情況，在M、N兩點(diǎn)分別放置電荷量為+Q和-Q的等量異種點(diǎn)電荷，套在桿上帶正電的小金屬環(huán)從A點(diǎn)無初速度釋放，運(yùn)動到B點(diǎn);第二種情況，在M、N兩點(diǎn)分別放置電荷量為+Q的等量同種點(diǎn)電荷，該金屬環(huán)仍從A點(diǎn)無初速度釋放，運(yùn)動到B點(diǎn).則兩種情況中（）A．金屬環(huán)運(yùn)動到B點(diǎn)的速度第一種情況較大B．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)所用的時(shí)間第一種情況較短C．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，動能與重力勢能之和均保持不變D．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中(不含A、B兩點(diǎn))，在桿上相同位置的速度第一種情況較大8、如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則（）A．B受到C的摩擦力可能為零B．C受到水平面的摩擦力一定為零C．不論B、C間摩擦力大小、方向如何，水平面對C的摩擦力方向一定向左D．水平面對C的支持力與B、C的總重力大小相等9、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時(shí)，高速公路上能見度不足100m．在這樣的惡劣天氣時(shí)，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛．某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞．圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖象，由此可知A．剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B．兩車可能在剎車后的20s至25s之間的某時(shí)刻發(fā)生相撞C．兩輛車一定在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞D．兩車剎車時(shí)相距的距離一定小于90m10、靜止在粗糙水平地面上的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))在水平拉力作用下向右運(yùn)動，經(jīng)過一段時(shí)間后撤去拉力。物體在整個(gè)運(yùn)動過程中的速度的二次方隨位移的變化規(guī)律如圖所示。已知物塊的質(zhì)量為1kg，取g＝10m/s1．下列說法正確的是()A．拉力作用的時(shí)間為3sB．物塊運(yùn)動過程的平均速度大小為9m/sC．物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.6D．拉力做的功為36J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，下面圖甲為其設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置簡圖．(1)如圖乙所示，為該同學(xué)做某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，可以判斷出這條紙帶的運(yùn)動方向是______．（選“向左”或“向右”）(2)如圖丙所示，為該同學(xué)根據(jù)紙帶上的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后所描繪出來的實(shí)驗(yàn)圖線示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立．則：小車受到沙桶的拉力大小為______N；小車的質(zhì)量大小為______kg．12．（12分）如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計(jì)，由于遮光條的寬度很小，可認(rèn)為遮光條通過光電門時(shí)速度不變。(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=______mm。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d值，將滑塊從A位置由靜止釋放，測量遮光條到光電門的距離L，若要得到滑塊的加速度，還需由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的______；(3)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是______；A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行(4)改變鉤碼質(zhì)量，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F，已知滑塊總質(zhì)量為M，用（2）問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關(guān)系表達(dá)式F=______。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在質(zhì)量為kg的重物上系著一條長30cm的細(xì)繩，細(xì)繩的另一端連著一個(gè)輕質(zhì)圓環(huán)A，圓環(huán)A套在水平的棒上可以滑動，環(huán)與棒間的動摩擦因數(shù)為0.75，另有一條細(xì)繩，在其一端跨過光滑定滑輪，定滑輪固定在距離圓環(huán)50cm的地方，當(dāng)細(xì)繩的端點(diǎn)掛上重物G，而圓環(huán)A將要開始滑動時(shí)，（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，，（g取10m/s2）試問：（1）圓環(huán)A受到的摩擦力方向？（2）角多大？（3）長為30cm的細(xì)繩的拉力是多少？14．（16分）如圖所示，電動玩具小車通過一根繞過光滑定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m=1kg的小物塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）相連，拉著物塊沿ABC軌道滑動．軌道BC部分是半徑R=1m的四分之一圓弧，定滑輪在C點(diǎn)正上方與C點(diǎn)相距R，運(yùn)動過程中小車受到地面阻力恒為，小車以P=20W的恒定功率向右運(yùn)動，當(dāng)物塊運(yùn)動至B點(diǎn)時(shí)速度，求物塊在B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力．15．（12分）如圖所示，在水平面上有一彈簧，其左端與墻壁相連，O點(diǎn)為彈簧原長位置，O點(diǎn)左側(cè)水平面光滑，OP長L=1m，P點(diǎn)右側(cè)一與水平方向成θ=30°的足夠長的傳送帶與水平面在P點(diǎn)平滑連接，皮帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動速率為3m/s．一質(zhì)量為m=lkg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A壓縮彈簧（與彈簧不栓接），使彈簧獲得彈性勢能Ep=9J，物塊與OP段間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1，另一與完全相同的物塊B停在P點(diǎn)，B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ2=，傳送帶足夠長，A與B的碰撞時(shí)間不計(jì)，碰后A、B交換速度，重力加速度g=10m/s2，現(xiàn)釋放A，求：（1）物塊A第一次經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的速度大小v0；（2）A、B第一次碰撞后B沿傳送帶上滑的最大位移x；（3）從A、B第一次碰撞后到第二次碰撞前，B與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量Q；（4）A、B能夠碰撞的總次數(shù)．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.滑板運(yùn)動員做平拋運(yùn)動，由可知，時(shí)間由高度h決定，故A錯(cuò)誤；B.物體落地時(shí)，豎直方向速度為，故水平方向速度越大，落地時(shí)速度越大，B錯(cuò)誤；C.只增大，物體落地時(shí)間變長，由可知，落地時(shí)水平位移越大，故C錯(cuò)誤；D.落地時(shí)瞬間速度與豎直方向夾角正切值為故增大h時(shí)，t變大，變小，故變小，D正確；故選D。2、C【解析】

對AB整體分析，當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的彈力等于整體AB的重力，當(dāng)施加力F的瞬間，彈力在瞬間不變，故A、B所受合力為10N，則a＝＝2.5m/s2后隔離A物塊受力分析，得F＋mg－FN＝ma解得FN＝25N根據(jù)牛頓第三定律可知，A對B的壓力大小也等于25N.故選C。3、B【解析】

正確解答本題的關(guān)鍵是：正確分析運(yùn)動員的整個(gè)起跳過程，理解超重、失重以及平衡狀態(tài)的含義，從功能關(guān)系的角度進(jìn)行分析運(yùn)動員起跳過程，正確應(yīng)用牛頓第二定律和功能關(guān)系解答有關(guān)問題；【詳解】A、從接觸跳板到最低點(diǎn)過程中，彈力一直增大，開始重力大于彈力，向下加速運(yùn)動，速度增大，動能增大，某一時(shí)刻重力等于彈力，速度最大，動能達(dá)到最大，然后重力小于彈力，向下減速運(yùn)動，速度減小，動能減小，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，速度為零，動能為零，此時(shí)合力不為零，故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；B、不計(jì)阻力，運(yùn)動員與跳板系統(tǒng)機(jī)械能守恒，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，動能最小為零，則此時(shí)運(yùn)動員、跳板、地球組成的系統(tǒng)勢能最大，故選項(xiàng)B正確；D、運(yùn)動員初速度不為0，末速度為0，根據(jù)動能定理，在這個(gè)過程中，運(yùn)動員所受外力的合力對其做功不為零，即運(yùn)動員所受重力對她做的功小于跳板的作用力對她做的功，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】遇到動力學(xué)問題關(guān)鍵是正確對物體進(jìn)行受力分析和運(yùn)動過程分析，然后選取相應(yīng)的物理規(guī)律求解討論即可．4、C【解析】

對全過程運(yùn)用動量定理得：，解得：．故C正確.【點(diǎn)睛】本題解題方法較多,也可以分步列示,聯(lián)立求解.但動量定理,更加簡潔明了.5、A【解析】

將小球的運(yùn)動分解為豎直向上的勻減速直線運(yùn)動和豎直向下的自由落體運(yùn)動，

根據(jù)則從最高點(diǎn)下落到O點(diǎn)所用時(shí)間為，則：從最高點(diǎn)下落到P點(diǎn)所用時(shí)間為，

則：則從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的過程中的平均速度為：從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的時(shí)間為：根據(jù)得：解得：故A正確，BCD錯(cuò)誤．6、C【解析】

根據(jù)雨滴速度-時(shí)間圖像可知，雨滴加速度逐漸減小，所以雨滴除受重力外，還受變化的空氣阻力，根據(jù)F=ma可知，空氣阻力應(yīng)逐漸增大，由于雨滴加速度逐漸減小，所以相同時(shí)間內(nèi)雨滴的速度變逐漸減小，由上分析可知，C正確，A、B、D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線是等勢線，帶電金屬環(huán)沿桿運(yùn)動時(shí)電勢能不變，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，金屬環(huán)所受合力等于重力，做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動;等量同種正點(diǎn)電荷連線中垂線上，中點(diǎn)O電勢最高，與中點(diǎn)O距離越遠(yuǎn)，電勢越低，A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對稱，電勢相等，金屬環(huán)電勢能相等，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能，第一種情況與第二種情況在B點(diǎn)的速度相等，故A錯(cuò)誤；由于到B點(diǎn)前任意同一位置處第二種情況的速度均比較小，所以第二種情況運(yùn)動時(shí)間比較長，故B正確；第二種情況中電場力先做負(fù)功后做正功金屬球的動能與重力勢能之和先減小后增大，故C錯(cuò)誤；第二種情況中金屬環(huán)所受電場力先是阻力后是動力，結(jié)合到B點(diǎn)時(shí)與第一種情況速度相等，故D正確.8、AC【解析】

對B受力分析，B受重力、繩的拉力mAg、斜面對B的支持力，B與C的摩擦力待定．若,則B與C間無摩擦力；若，則摩擦力沿斜面向下；若則B與C間的摩擦力沿斜面向上；由上述分析知A對．把BC視為整體分析知C一定受到水平向左的摩擦力，水平面對C的支持力小于BC的重力，故BD錯(cuò)C對．【點(diǎn)睛】物體受到的外力發(fā)生變化時(shí)，物體受到的摩擦力的種類就有可能發(fā)生突變．解決這類問題的關(guān)鍵是：正確對物體受力分析和運(yùn)動狀態(tài)分析，從而找到物體摩擦力的突變“臨界點(diǎn)”．9、AC【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為：a1=m/s2=1m/s2乙車的加速度大小為：a2=m/s2=0.5m/s2所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍，故A正確．BC.根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知t=20s時(shí)，甲車的位移為：x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m乙車的位移為：x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m則有：△x=x甲-x乙=300m-200m=100m因?yàn)樗俣认嗟认嗟群?，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確，B錯(cuò)誤．D.因?yàn)閮绍囁俣认嗟葧r(shí)間距最大，而兩車不發(fā)生碰撞，則兩車剎車時(shí)相距的距離一定大于100m，故D錯(cuò)誤．10、AC【解析】

A.根據(jù)圖像可知，加速階段的末速度為6m/s，加速位移為9m，根據(jù)平均速度公式可知，加速時(shí)間即拉力作用時(shí)間故A正確。B.物塊開始做初速度為零的勻加速，然后做末速度為零的勻減速，所以平均速度相同，均為最大速度的一半，即3m/s，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)減速階段有，且，代入數(shù)據(jù)解得：，故C正確。D.全程根據(jù)動能定理可知解得拉力做功，故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、向左1/kb/k【解析】(1)小車受到沙桶的拉力作用做勻加速運(yùn)動，單位時(shí)間內(nèi)位移增加，可以判斷出這條紙帶的運(yùn)動方向是向左運(yùn)動；(2)由牛頓第二定律得，則有，小車受到沙桶的拉力大小為，小車的質(zhì)量大小為12、2.30時(shí)間A【解析】

(1)[1]由圖知第6條刻度線與主尺對齊d=2mm+6×0.05mm=2.30mm(2)[2]已知初速度為零，位移為L，要計(jì)算加速度，需要知道末速度，根據(jù)瞬時(shí)速度的計(jì)算方法可知，需要由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t；(3)[3]A．拉力是直接通過傳感器測量的，故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān)，故A正確。B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，有利于減小誤差，故B錯(cuò)誤。C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，使拉力才等于合力，故C錯(cuò)誤。D．要保持拉線方向與氣墊導(dǎo)軌平行，拉力才等于合力，故D錯(cuò)誤。(4)[4]滑塊到達(dá)光電門的速度為：v=根據(jù)勻加速運(yùn)動的速度位移的關(guān)系公式得：a==根據(jù)牛頓第二定律得到：F=Ma=四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）水平向右；（2）（3）8N【解析】

（1）圓環(huán)A將要開始滑動時(shí)，圓環(huán)A受到的拉力的方向沿斜左下方，將其分解成水平向左和豎直向下的兩個(gè)分力，其中水平向左的分力與摩擦力平衡，所以圓環(huán)A所受的摩擦力方向水平向右；（2）圓環(huán)是輕質(zhì)的，所以不考慮其重力，當(dāng)圓環(huán)A將要開始滑動，其所