2025屆貴州省遵義市正安一中物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆貴州省遵義市正安一中物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D．伽利略用小球在斜面上驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比2、兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在給定的時(shí)間間隔t內(nèi)（）A．加速度大的，其位移一定大 B．初速度大的，其位移一定大C．末速度大的，其位移一定大 D．平均速度大的，其位移一定大3、中國(guó)自主研發(fā)的新型平流層飛艇“圓夢(mèng)號(hào)”采用三個(gè)六維電機(jī)的螺旋槳，升空后依靠太陽(yáng)能提供持續(xù)動(dòng)力，能自主和遙控升空、降落、定點(diǎn)和巡航飛行，未來(lái)或替代亞軌道衛(wèi)星.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)中，“圓夢(mèng)號(hào)”在赤道上空指定20公里高度繞地球恒定速率飛行一圈，下列說(shuō)法中正確的是A．研究六維電機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可把螺旋槳看成質(zhì)點(diǎn)B．研究“圓夢(mèng)號(hào)”繞地球一圈所用時(shí)間時(shí)，可將“圓夢(mèng)號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)C．飛艇繞地一圈位移不為零D．飛艇繞地一圈的平均速度不為零4、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說(shuō)法正確的是（）A．如圖a，汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B．如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C．如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D．火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用5、一根輕質(zhì)彈簧，當(dāng)它上端固定，下端懸掛重為G的物體時(shí)，長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；當(dāng)它下端固定在水平地面上，上端壓一重為1.5G的物體時(shí)，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，則它的勁度系數(shù)是(設(shè)彈簧始終在彈性限度內(nèi))A． B． C． D．6、天文學(xué)上把兩個(gè)相距較近，由于彼此的引力作用而沿各自的軌道互相環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的恒星系統(tǒng)稱為“雙星”系統(tǒng)，每一雙星系統(tǒng)中的兩個(gè)子星保持距離不變，共同繞著連線止的某一點(diǎn)以不同的半徑做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A．兩子星的線速度的大小一定相等B．兩子星的角速度的大小一定相等C．兩子星受到的向心力的大小不一定相等D．兩子星的向心加速度的大小一定相等7、如圖所示，a、b為兩根相連的輕質(zhì)彈簧，原長(zhǎng)分別為la=6cm、lb=4cm，勁度系數(shù)分別為ka=1×103N/m、kb=2×103N/m，在下端掛一重10N的物體G，平衡時(shí)A．彈簧a下端受的拉力為4N，b下端受的拉力為6NB．彈簧a下端受的拉力為10N，b下端受的拉力為10NC．彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?.4cm，b的長(zhǎng)度變?yōu)?.3cmD．彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?cm，b的長(zhǎng)度變?yōu)?.5cm8、如圖所示，質(zhì)量為M的木塊A套在粗糙水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量為m的小球B相連?，F(xiàn)用水平力F將小球B緩慢從實(shí)線位置放下到虛線位置，在此過(guò)程中木塊A始終靜止不動(dòng)。假設(shè)桿對(duì)A的支持力為FN，桿對(duì)A的摩擦力為Ff，繩中張力為FT，則此過(guò)程中()A．F增大B．Ff不變C．FT減小D．FN不變9、如圖所示，輕桿長(zhǎng)為3L，在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B，桿上距球A為L(zhǎng)處的點(diǎn)O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，外界給予系統(tǒng)一定的能量后，桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，忽略空氣的阻力．若球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力，則下列說(shuō)法正確的是A．球B在最高點(diǎn)時(shí)速度一定不為零B．此時(shí)球A的速度為零C．球B在最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)水平軸的作用力為1.5mgD．球B轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)水平軸的作用力為3mg10、關(guān)于變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度的方向和正、負(fù)值問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是()A．加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向一定和初速度方向相同；B．減速直線運(yùn)動(dòng)中加速度一定是負(fù)值；C．加速直線運(yùn)動(dòng)中加速度也有可能取負(fù)值；D．在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯?，加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度取正值。11、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，這就是說(shuō)（）A．物體速度變化量是2m/sB．每經(jīng)過(guò)1s物體的速度都增大2m/sC．任意1s內(nèi)的末速度均為初速度的2倍D．開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1s后，任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比該時(shí)刻1s前的瞬時(shí)速度增加2m/s12、某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第2s內(nèi)的位移是14mB．前2s內(nèi)的平均速度是C．任意相鄰的1s內(nèi)的位移差都是1mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,紙帶記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。x1=1.40cm、x2=2.90cm、x3=4.38cm、x4=5.88cm、x5=7.39cm。(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、E兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,并將這兩個(gè)速度值填入下表__________,__________。（結(jié)果保留3三位小數(shù)）速度/(m·s-1)vBvCvDvE數(shù)值0.3640.513(2)將B、C、D、E各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線_____________。(3)由所畫(huà)速度—時(shí)間圖象求出小車(chē)的加速度為_(kāi)___m/s2(保留三位有效數(shù)字)。14、（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該選擇電源是（______）A．220V直流電源B．6V直流電源C．220V交流電源D．6V交流電源（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A．松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B．穿好紙帶C．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D．接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上四個(gè)步驟的正確順序是______________。（填字母序號(hào)）（3）實(shí)驗(yàn)成功后，取一條紙帶，從某地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A，然后按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了ABCDEFG等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得，，，，，。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度______保留兩位有效數(shù)字。（4）小車(chē)加速度為_(kāi)_____保留兩位有效數(shù)字。（5）如果在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電源的頻率變?yōu)榇笥?0Hz，實(shí)驗(yàn)者仍然按50Hz進(jìn)行計(jì)算，得出的加速度值與真實(shí)值相比是______填“偏大”“偏小”或“不變”。15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某小組的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用圖釘把一張白紙釘在水平桌面的木板上；②用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)O的位置和兩個(gè)細(xì)繩套OB、OC的方向，并記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)，利用刻度尺和三角板根據(jù)平行四邊形定則求出合力F；③比較F′與用平行四邊形定則求得的合力F，看它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是否相等。④將橡皮條的一端固定在水平木板上的A點(diǎn)，另一端系上兩根細(xì)繩套，先用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，如圖所示；⑤只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到與前面相同的位置O，記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F′和細(xì)繩的方向。（1）正確的實(shí)驗(yàn)步驟應(yīng)該是_____（2）圖示的彈簧秤度數(shù)為_(kāi)____三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2017年9月12日晚上11時(shí)58分，中國(guó)“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船順利完成與“天宮二號(hào)”太空實(shí)驗(yàn)室的自主快速交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，此次試驗(yàn)將中國(guó)太空交會(huì)對(duì)接的兩天的準(zhǔn)備時(shí)間縮短至6.5小時(shí)，為中國(guó)太空站工程后續(xù)研制建設(shè)奠定更加堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)．圖是“天舟”與“天宮”對(duì)接過(guò)程示意圖，已知“天舟1號(hào)”與“天宮2號(hào)”成功對(duì)接后，組合體沿圓形軌道運(yùn)行．經(jīng)過(guò)時(shí)間t，組合體繞地球轉(zhuǎn)過(guò)的角度為θ，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，引力常量為G，不考慮地球自轉(zhuǎn)．求（1）地球質(zhì)量M；（2）組合體運(yùn)動(dòng)的周期T；（3）組合體所在圓軌道離地面高度H．17、（10分）汽車(chē)剎車(chē)前的速度為20m/s，剎車(chē)獲得的加速度大小為，求：(1)汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后10s內(nèi)滑行的距離是多少？(2)從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)通過(guò)42m的位移所經(jīng)歷的時(shí)間是多長(zhǎng)？(3)汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)前3s內(nèi)向前滑行通過(guò)的距離是多少

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：伽利略認(rèn)為，在忽略空氣阻力的情況下，重的物體和輕的物體下落快慢相同，所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤；伽利略當(dāng)時(shí)猜想出了運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但當(dāng)時(shí)測(cè)量時(shí)間和測(cè)量速度的技術(shù)有限，并沒(méi)有直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證出這一結(jié)論，所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤；伽利略推測(cè)出位移與時(shí)間平方成正比，并且用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這一結(jié)論，所以C選項(xiàng)正確，而D選項(xiàng)錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查物理學(xué)史文題．2、D【解析】

ABC、根據(jù)可知，在給定時(shí)間間隔t內(nèi)，位移的大小，既與初速度的大小有關(guān)，又與加速度的大小有關(guān)，與末速度無(wú)關(guān)，ABC錯(cuò)誤；D、根據(jù)可知，決定位移大小的是平均速度，D正確。3、B【解析】

A、研究六維電機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺旋槳的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、研究“圓夢(mèng)號(hào)”繞地球一圈所用時(shí)間時(shí)，“圓夢(mèng)號(hào)”的大小和形狀能忽略，可將“圓夢(mèng)號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；CD、飛艇繞地一圈時(shí)的位移為零，根據(jù)平均速度定義式可知平均速度為零，故C、D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略，飛艇繞地一圈時(shí)的位移為零，故平均速度為零．4、B【解析】

A．汽車(chē)在最高點(diǎn)有可知故處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力又可得

故增大θ，但保持圓錐的高不變，圓錐擺的角速度不變，故B正確；C．小球靠重力和支持力的合力提供向心力，重力不變，根據(jù)平行四邊形定則知，支持力大小相等，向心力相等，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等，則角速度不等，故C錯(cuò)誤；D．火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，重力和支持力的合力不足以提供向心力，則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用，故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為，勁度系數(shù)為，則根據(jù)胡克定律得：聯(lián)立解得：故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D。6、B【解析】

C．雙星間的萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力，故兩星的向心力大小一定相等，故C錯(cuò)誤；B．兩星繞同一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，故兩星一直在同一直線上，故角速度相等，故B正確；D．由可得，因兩星的質(zhì)量可能不同，而向心力相同，故兩星的向心加速度不同，故D錯(cuò)誤；A．萬(wàn)有引力提供向心力可知質(zhì)量不同，則半徑也不同，由a=rω2可得，線速度也不同，故A錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】A、對(duì)物體受力分析，受重力和彈簧b的拉力，二力平衡，故，再對(duì)b彈簧和物體的整體分析，受重力和彈簧a的拉力，二力平衡，故，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、根據(jù)胡克定律，得到：，

故a彈簧長(zhǎng)度變?yōu)椋琤彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?，故C錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：輕質(zhì)彈簧受到的重力不計(jì)；對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件得到b彈簧的拉力，對(duì)b彈簧和物體的整體分析得到a彈簧的拉力；然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)量。8、CD【解析】

先以B為研究對(duì)象，分析在小球下降的過(guò)程中F如何變化，再以整體為研究對(duì)象，分析摩擦力f支持力的如何變化；【詳解】以B為研究對(duì)象，小球受到重力、水平力F和輕繩的拉力T，如圖1所示：

由平衡條件得：，，減小，則和F均減小

再以整體為研究對(duì)象，力圖如圖2所示，根據(jù)平衡條件得：，則逐漸減小。，即保持不變，故選項(xiàng)CD正確，AB錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題是動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，采用隔離法和整體法相結(jié)合，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解出表達(dá)式分析。9、AC【解析】試題分析：球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿無(wú)作用力，由重力提供向心力，由牛頓第二定律求出速度．A、B繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，由v=ωr分析A球的速度．根據(jù)牛頓第二定律求出桿對(duì)A球的作用力，再分析桿對(duì)水平軸的作用力．球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力，即重力恰好提供向心力，mg=mvB22L,解得vB=2gL，由v=ωr，ω相同，得到此時(shí)球A的速度為vA'=10、ACD【解析】

勻加速直線運(yùn)動(dòng)的中，加速度方向與速度方向相同；勻減速運(yùn)動(dòng)中，速度方向可正可負(fù)，但二者方向必相反；加速度的正負(fù)與速度正方向的選取有關(guān)．【詳解】物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向一定與速度方向相同，故A正確，勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度與速度方向相反；但加速度不一定為負(fù)值，故B錯(cuò)誤。無(wú)論怎樣選擇正方向，加速度為負(fù)，速度如果是負(fù)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度如果是正，物體一定做減速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確。在規(guī)定了運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较蚝?，加速度為正，說(shuō)明加速度方向一定與速度方向相同，所以物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確，故選ACD?！军c(diǎn)睛】本題考查加速度的性質(zhì)，正確理解高中物理概念對(duì)做選擇題很有幫助，不妨經(jīng)常背誦一下重點(diǎn)概念，配合做題加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解．11、BD【解析】加速度表示物體速度變化快慢的物理量，，加速度為，表示物體在每秒內(nèi)的速度增加量為，A錯(cuò)誤，B正確任意1s內(nèi)的末速度均為初速度大，但不一定是2倍，C錯(cuò)誤開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1s后的任意時(shí)刻比該時(shí)刻1s前多1s，則速度增加2m/s．故D正確．12、BD【解析】前2s內(nèi)的位移為，第1s內(nèi)的位移為，故第2s內(nèi)的位移為，前2s內(nèi)的平均速度是，A錯(cuò)誤B正確；對(duì)比公式可知，，故任意相鄰的1s內(nèi)的位移差都是，任意1s內(nèi)的速度增量都是，C錯(cuò)誤D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.215m/s0.664m/s1.50m/s2【解析】

（1）每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度：，.（2）將B、C、D、E各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，如圖所示：（3）速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則。14、CCBDA0.750.40偏小【解析】

（1）[1]電火花計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，使用2