地鐵工程冬季施工方案

PAGE地鐵工程冬季施工方案第一章、冬季施工總體部署一、掌握施工所在地區(qū)氣象資料根據(jù)建筑工程冬期施工規(guī)程的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。根據(jù)江蘇省各氣象站平均氣溫統(tǒng)計蘇州地區(qū)平均氣溫為-0.1℃～4.7℃。項目部安排計劃調(diào)度員每天搜集天氣情況并公示，是否達到冬季施工要求，根據(jù)天氣情況按照方案具體落實。二、冬期施工準備工作冬期施工特點準備施工設備和材料、勞動需用量計劃，主要包括下列內(nèi)容：A設備：鏟車、鐵鍬B保溫及檔風材料：草簾、席、油氈、草繩、鋸末、厚縫布C化學附加劑：抗凍劑、早強劑、阻銹劑、減水劑及復合劑D測溫用具：溫度計E勞動保溫用品：棉大衣、手套、防滑靴三、施工現(xiàn)場準備工作1、施工現(xiàn)場做好清理，易燃物品應放在遠離鍋爐的上風向，并集中堆放妥善保管。2、施工現(xiàn)場道路在冬季施工前進行必要平整，積水的坑洼處要填好。3、做好水龍頭、消火栓、管道的保溫防凍，上水管道的埋設濃度不應小于80cm。4、施工現(xiàn)場應準備好為混凝土、砂漿、試塊養(yǎng)護用的標準養(yǎng)護室（箱）。四、生活上的準備工作1、宿舍、辦公室等生活用房應在冬季施工前進行檢修好，裝好冬季取暖設備。2、食堂、廚房應提前做好飯菜的保溫設備，冬季讓職工吃到熱飯熱菜。3、物資儲備根據(jù)冬季施工所用的各種材料、編制計劃、組織材料進場存放和保管。五、施工管理方面工作1、生產(chǎn)計劃安排方面凡不利于冬季施工的分部分項工程項目應盡量安排在初冬或冬末施工，例如：主體結構的施工。已竣工的工程未交付使用前派專人負責，經(jīng)常檢查維護防止受凍。2、技術管理方面A項目部的技術人員應學習、審查圖紙，對不適宜冬季施工的分項工程，提早與設計院和甲方商量，提出合理的建議。B現(xiàn)場施工人員要認真貫徹執(zhí)行冬季施工方案，冬季施工規(guī)程及施工驗收規(guī)范中有關冬季施工的規(guī)定。C凡在晝夜的室外平均氣溫連接五晝夜低于+5℃和最低氣溫低于-3℃時，應按冬季施工各項要求進行施工。D項目部應進行大氣測量工作，并注意當天的天氣預報。3、安全管理方面A冬季施工前對現(xiàn)場的施工設備如：腳手架、小型機械、電氣設備等進行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬季施工期間安全教育工作，做到遵章守紀，杜絕違章、違制指揮和冒險作業(yè)。安排生產(chǎn)時要做到五個同時，安全防護不完備決不進行生產(chǎn)，做到安全生產(chǎn)。B制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑的措施，對職工加強宣傳教育。C對于冬季施工所用鍋爐和其它受壓容器要嚴格按照勞動局頒發(fā)的受壓容器監(jiān)察規(guī)程進行詳細檢查、交底，防止爆炸傷人。D冬季風多雨少，做好防塵防毒工作，加強設備改裝和現(xiàn)場的防護設施，按規(guī)定發(fā)給操作者護具。E高空作業(yè)和使用明火的施工項目，必須有詳細的安全交底工作。F要堅持定期現(xiàn)場安全檢查的制度，并強調(diào)現(xiàn)場施工必須戴安全帽和高空作業(yè)戴安全帶。G及時清理積雪或冰凍，注意采取防滑措施，對上下人梯道要有防滑設施，對于外腳手要經(jīng)常檢查加固，如遇五級以上大風要停止高空作業(yè)。H嚴寒下鋼絲繩易脆斷，應經(jīng)常維修擦油。I防止煤氣中毒，工棚必須設置風斗，并派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現(xiàn)象。特別注意預防天氣驟冷時容易發(fā)生煤氣中毒事故。J醫(yī)務室應向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識，并準備有關藥品。4、消防方面應認真貫徹“以防為主，以消為鋪”的消防工作方針，認真學習蘇州地區(qū)及蘇州軌道交通有關部門發(fā)布的冬季施工工作要求，并嚴格遵照執(zhí)行。施工隊伍應組織有關人員認真學習有關消防方面的文件，一切冬季施工方案和準備工作和冬季施工措施的制定應有消防人員參加，并結合消防方面的要求進行考慮和安排，避免冬季施工準備工作完成后才發(fā)現(xiàn)不合消防要求而返工的現(xiàn)象，冬季施工消防準備工作中注意以下各項工作。A項目部要加強冬季施工消防安全的宣傳教育工作，加強對專業(yè)人員和義務消防人員的培訓及定期的消防演習，熟練掌握各種消防器材的使用。B必須保證消防用水的水源供應，消火栓要做好保溫，并將四周清理干凈，設置明顯標志，消防道路要保持暢通。C各種消防器材、用具要經(jīng)常檢修，近消防要求設置，消防水缸保證水清、缸滿，滅火器保持干凈整潔，過期及時更換。D建立健全崗位責任制，并要有專人負責，嚴格執(zhí)行用火申請制度，現(xiàn)場用火和電焊必須經(jīng)過消防人員檢查，經(jīng)消防員同意后，方可施工。施工應設專人看火防火種漫延，杜絕火災事故。E易燃材料必須經(jīng)常注意清理，并選擇距新建工程及木材場50cm以外下風方向地點集中堆放。F夜間看火人員，在冬季施工前應組織培訓，進行政治思想和業(yè)務培訓。G施工現(xiàn)場支搭檔風墻和風檔應事與消防員聯(lián)系，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一做法，整齊一致，避免零亂。第二章、冬季施工主要技術措施一、土方工程土方在冬季表面遭受凍結，挖掘困難，施工費用比常溫施工要提高，所以冬季在北寺塔站、蘇錦村站車站基坑開挖工程中，應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好?；蛘卟扇”砻嫠赏?、覆蓋保溫材料的措施，防止土凍以利挖掘。當凍土層較深時，必須在經(jīng)濟及技術條件認為合理時，方可進行。1、土的防凍土的防凍盡量利用自然條件，因蘇州冬天的氣溫情況對車站施工進行對土防凍處理，可根據(jù)現(xiàn)場施工情況采用地面耕松耙平、隔熱材料防凍、暖棚防凍。2、凍土的破碎與挖掘現(xiàn)場若沒有保溫防凍的條件，或土已凍結時，比較經(jīng)濟的土方施工方法是破碎凍土，然后進行機械挖掘或人工挖掘。3、凍土的回填由于土凍結后即成為堅硬的土塊，在回填地過程中不能壓實或夯實，土解凍后就會造成大量的下沉，所以施工及驗收規(guī)范中對凍土作回填土時有詳細的規(guī)定。對于北寺塔站、蘇錦村站基坑（槽）可用含有凍土塊的土回填，但凍土回填時不得超過填土總體積的15%。回填管溝時，在離管道頂以上0.5m以內(nèi)不得用凍土。在回填管溝上部時，凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。主體內(nèi)部不得用凍土回填。為此，冬季施工的回填土工程中，可以采取如下一引起措施。A把回填用土預先保溫在入冬以前，將挖土堆積一處進行嚴密保溫，等冬季需要回填時，將內(nèi)部含有一定熱量的土挖出進行回填。B在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，留作回填之用。C平衡土方在編制施工方案時，應考慮挖方和填方的平衡，即用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實。D回填處的凍雪一定要清掃干凈后，方可進行回填。E為確保冬季回填的質量，對一些重大工程項目，必要時可用砂進行回填。F在有可能初凍土隆起的地方，回填后要墊以爐潮渣等松散材料。二、鋼筋的冷拉與焊接1、在冬季氣溫低于0度時，鋼筋在負溫下進行冷拉，對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋進行冷拉，冷拉溫度不能低于-20℃，當采用控制冷拉率方法進行鋼筋冷拉率的確定與常溫條件相同時，冷拉應力應較常提高30N/mm2。在負溫條件下張拉預應力鋼筋時，溫度不宜低于-15℃。2、施工鋼筋冷拉設備，如千斤頂、拉伸機和電動油泵所用的工作汕液以及有關儀表應根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當品種和標號，并應在使用溫度下對設備進行檢驗。3、冬季焊接鋼筋時，應在臨時工棚進行，如需要在室外焊接時，應有防雪檔風措施。嚴禁焊接接頭焊后立即碰到冰雪，焊接時最低允許溫度-20℃，鋼筋負溫焊接的方法及參數(shù)，應遵照鋼筋焊接規(guī)程進行。4、地連墻鋼筋負溫閃光對焊：A鋼筋斷面比較平整時應采用預熱閃光焊的施工工藝，鋼筋斷面不平整時候應采用閃光-預熱-閃光的施工工藝。B負溫閃光調(diào)伸長度應增加10%-20%，以利于增大加熱范圍，增加預熱次數(shù)、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，降低冷卻速度并改善接頭性能。5、主體結構鋼筋電弧壓力焊和電渣壓力焊A、鋼筋負溫電弧焊①鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接Ⅰ級鋼筋e43；Ⅱ級鋼筋e50②焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。③根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：④搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。⑤焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。⑥進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃－350℃之間，以起到緩冷的作用。⑦搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。⑧Ⅱ、Ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4－6mm.A、鋼筋負溫電渣壓力焊①鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊②焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。三、混凝土工程1、冬期施工混凝土基本要求A冬季條件下混凝土施工所具備的條件：①要求混凝土的各種組成材料應有適當?shù)臏囟?，全部采取中熱、砂中熱等措施以提高混凝土的入模溫度。②要保持新拌混凝土的溫度，可采取在運輸過程中容器保溫等措施解決③要保證混凝土在預養(yǎng)過程中有較同的溫度和濕度，因此可采用模板保溫，表面覆蓋和熱養(yǎng)護的方法④此外還可考慮先用水化熱高，強度增長快的普通水泥，摻加化學早強劑和提高混凝土標號等措施以提高混凝土的早期強度。B在冬季條件下養(yǎng)護的混凝土在遭受凍結以前，硅酸鹽水泥配置的混凝土基強度不得低于設計強度的30%，并不得低于5N/mm2的硬化強度。C裝配式構件接頭部份的混凝土，在冬季條件下施工時，應先預熱到正溫，再澆灌混凝土，養(yǎng)護溫度控制在+45℃以內(nèi)，混凝土在遭受凍結前應達到設計強度的70%。D在冬季條件下澆灌混凝土，應先采用蓄熱法作為養(yǎng)護的方法。對于混凝土組成材料的加熱、模板的保溫，外加劑的使用等應根據(jù)熱工計算和規(guī)范的有關規(guī)定確定。E在鋼筋混凝土中摻氯鹽時，氯鹽的摻量和不允許摻氯鹽的鋼筋混凝土結構，應遵照規(guī)范的有關規(guī)定。在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%（按無水狀態(tài)計算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實，且不宜采用蒸汽養(yǎng)護。有下列情況，不得在鋼筋混凝土結構中摻用氯鹽：F冷混凝土只允許用于無筋混凝土結構和經(jīng)常處于水中部位的鋼筋混凝土結構。G鋼筋混凝土摻入各種化學外加劑時，必須充分了解化學外加劑性能及對鋼筋混凝土有無不良影響，并通過試驗有效無害后，方準使用。H混凝土工程在冬季施工時，必須符合現(xiàn)行規(guī)定的防火措施和安全技術措施。2、材料要求A冬季施工時混凝土拌合物的膠結料，可采用普通硅酸鹽水泥，礦渣質硅酸鹽水泥和火山灰質硅鹽水泥。所選用的水泥必須符合現(xiàn)行標準的規(guī)定。B混凝土工程冬季施工的各種養(yǎng)護方法，要注意對不同水泥品種采取不同方法。C混凝土拌合物的砂、石和水的質量，按規(guī)范有關規(guī)定。3、混凝土保溫A冬季施工對組成混凝土材料的加熱應優(yōu)先考慮水加熱，但在使用時應具有正溫。加熱的方法，應蘇州時時天氣而定，考慮具體條件，但以汽加熱方法為好，加熱溫度均勻、效率較高、勞動條件較好。B混凝土組成材料的加熱溫度應根據(jù)熱工計算的要求規(guī)定。C冬季施工混凝土的攪拌應比常溫攪拌時間延長50%；攪拌時為防止水泥的假凝現(xiàn)象，應先使水和砂、石攪拌一定時間，然后再加入水泥。D混凝土攪拌機應設在攪拌棚內(nèi)并設有采暖設備，棚內(nèi)溫度應高于+5℃。E混凝土土開始攪拌前，應檢查水泥品種和標號，化學外加劑的配制和數(shù)量，水或砂石加熱溫度，模板保溫及計算、測量工具等，符合要求后再開始攪拌。4、混凝土的運輸和澆灌A冬季施工運輸混凝土拌合物，應使熱量損失盡量減少，可因地制宜選擇下列措施；如縮短混凝土運距，正確選擇運輸容器的形式，大小和保溫方法，減少混凝土裝卸次數(shù)等。B混凝土澆灌前應將模板和鋼筋上的冰雪、污垢，混凝土的灌筑和養(yǎng)護溫度應符合熱工計算確定的數(shù)值。C用人工加熱養(yǎng)護的整體結構，如混凝土的加熱溫度在40℃以上時，應按《建筑工程冬期施工規(guī)范》第293條的規(guī)定進行。D分層灌筑厚大的主體結構底板和側墻結構時，已灌筑層中混凝土的溫度，在其未被后一灌筑層覆蓋以前，不應降落在計算規(guī)定的溫度以下，也不得低于+5℃。E采用裝配式結構的接頭澆筑。5、冬季混凝土的養(yǎng)護與拆模A混凝土開始養(yǎng)護時的溫度，要按施工方案通過熱工計算確定，但不得低于5℃，細薄截面結構不得低于10℃。B當室外最低溫度高于-15℃時，地下工程表面系數(shù)（冷卻截面積和體積的比值）不大于15m-1的工程，要先采用蓄熱法養(yǎng)護，并符合下列規(guī)定：所采用的保溫措施，要保證混凝土的溫度下降到0℃以前，達到規(guī)范規(guī)定的強度。混凝土澆筑成型后，立即防寒保溫。保溫材料按設計方案設置，并保持干燥。結構的邊棱角，加強覆蓋保溫，迎風面要采取防風措施。位于基坑中的混凝土，當?shù)叵滤惠^高時，可待頂面混凝土初凝后，采用放水淹沒方法養(yǎng)護；但當基坑地下水位超出混凝土頂面的高度小于冰層厚度時，不得放水養(yǎng)護。C當蓄熱法養(yǎng)護達不到要求時，采用外部熱源加熱法養(yǎng)護，養(yǎng)護制度要通過試驗確定，并符合下列規(guī)定：升溫速度不得超過15℃/小時。D當混凝土摻用防凍劑時，其養(yǎng)護要符合下列規(guī)定：砼外露表面應覆蓋，在負溫條件下不得澆水?；炷脸跗陴B(yǎng)護的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度；當達不到規(guī)定溫度時，要采取保溫措施。當混凝土的溫度低于防凍劑的溫度時，其強度不低于3.5Mpa。E拆除模板和保溫層要符合下列規(guī)定：①當混凝土已達到抗凍規(guī)定強度后，方可拆除模板。②混凝土與環(huán)境溫度差不得低于15℃。當溫差在10℃以上，但小于15℃時，拆除模板后的混凝土表面要采取臨時覆蓋措施。③墻體模板應保證混凝土達到要求強度并冷卻至5℃后方可撤除，混凝土表面溫度與大氣溫度相差值大于20℃時，拆除模板后混凝土表面應加以覆蓋，使混凝土緩慢冷卻。

④具體拆模時間應根據(jù)同條件試塊試壓強度決定：墻體混凝土強度達到臨界強度即4.0N/mm2時

,方可拆除內(nèi)墻模板及外墻內(nèi)模板；頂板及懸挑結構拆模，待混凝土強度達到設計強度標準值100%后方可進行。

⑤拆除模板應辦理書面拆模申請單，由技術負責人批準后方可進行拆除。⑥墻體及柱頂部混凝土在澆筑完畢墻后，用保溫被塞堵，塞堵時不得有混凝土外露，防止局部受凍。6、混凝土質量檢查混凝土質量檢查除應符合相關規(guī)定外，還要達到以下要求：（1）檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土拌制，澆筑時的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測四次。（2）混凝土養(yǎng)護溫度的檢測次數(shù)要符合下列規(guī)定：當采用蓄熱法養(yǎng)護時，在養(yǎng)護期間至少每6小時一次。摻用防凍劑的混凝土，在強度未達到3.5Mpa以前，每2小時檢測一次，達到以后每6小時檢測一次。（3）混凝土養(yǎng)護溫度的檢測方法要達到下列要求：在結構的棱角、突出、迎風和細薄部位，均勻留置測溫孔，孔深可根據(jù)養(yǎng)防方法及結構尺寸確定。測溫孔應編號及繪圖。采用蓄熱法養(yǎng)護時，測溫孔要設在容易散熱的部位；檢測混凝土溫度時，溫度計不應受外部氣溫的影響，并應在測孔內(nèi)至少留置3分鐘。（4）冬季施工的混凝土除應按規(guī)范要求制作標準試件外，還要根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要增加，與結構同條件養(yǎng)護的施工試件不少于3組件，其中，一組同條件養(yǎng)護試塊，用于檢驗混凝土臨界強度（≥4.0N/mm2）；一組標準條件養(yǎng)護條件試塊；一組留置同條件養(yǎng)護28天后轉標準條件再養(yǎng)護28天的試件即“雙28天”抗壓強度試件。試件應在解凍后方可試壓。（5）以上結果施工值班人員均要作好記錄。第三章、冬期施工測溫與保溫措施1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、噴砼混合料溫度進行監(jiān)測。項目部指派技術負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數(shù)據(jù)真實可靠。2、試驗人員每天至少測量3次環(huán)境氣溫。3、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后，由技術人員審閱測溫記錄簽字后交技術負責人審查。技術員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。4、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化或降溫過快等情況，立即向技術負責人報告進行處理。5、水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作，保證冬期施工時能正常供水熱。6、加強與氣象部門聯(lián)系，及時掌握天氣變化，提前做好防寒準備。7、對測溫保溫人員及管理人員應專門組織技術業(yè)務培訓，學習本工作范圍內(nèi)有關知識，明確職責。組織參加冬期施工的工長、施工班組業(yè)務學習，以提高冬期施工質量意識。8、指定專人進行氣溫觀測并作記錄，收聽氣象臺預報廣播、電視天氣預報，做好防止寒流突然襲擊的物資準備。9、材料部門按現(xiàn)場需要以及材料計劃落實進場材料，冬期施工期間需要使用的保溫材料在開工前準備就緒。第四章、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）2、項目部和工地現(xiàn)場車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。4、冰雪天施工行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。5、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。第五章、冬季施工質量保證措施一、混凝土工程冬季施工質量保證措施1、原材料質量控制水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗?jié)B性能的影響，水泥標號不低于42.5號。粗細骨料必須置于防風、防雨的棚內(nèi)，保證骨料清潔，不得含有冰雪凍結物及易凍裂的礦物物質，粗細骨料拌合前必須置于暖棚內(nèi)，暖棚內(nèi)不低于5℃。在冬期施工期間，選用具有防凍性能復合減水劑，嚴禁使用含氯鹽類防凍劑。2、冬期施工混凝土配合比冬期施工期間，由于環(huán)境溫度較低，根據(jù)施工環(huán)境條件選擇合理的冬期施工配合比，可采取適當降低混凝土水膠比；摻加有利于混凝土早期強度發(fā)展的摻合料（如適當降低粉煤灰，增加礦粉摻量），使用復合型防凍減水劑等技術措施。當選用具有防凍性能復合減水劑時，控制混凝土單方總堿含量滿足有關規(guī)定。3、混凝土拌合和運輸①混凝土攪拌必須在暖棚內(nèi)進行，棚內(nèi)設取暖措施，棚內(nèi)溫度不低于10℃。②混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定，確保混凝土入模溫度滿足相關要求（≥5℃）。主要措施以加熱拌合用水為主，輔以骨料、外加劑保溫，水的加熱溫度不高于80℃。③攪拌時先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內(nèi)開始計算。攪拌時間一般較正常溫度下延長50%左右。④輸水管、送料帶、混凝土罐車、泵車和管道采取遮蔽、包裹等保溫措施，盡量減少中間倒運環(huán)節(jié)縮短運輸時間，減少混凝土施工過程中的熱量散失。⑤當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。⑥混凝土入模前，采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能；拌合物性能符合設計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑?；炷涟韬臀锶肽囟炔坏玫陀?℃。4、混凝土澆筑①當現(xiàn)場環(huán)境溫度低于-10℃時，不得進行混凝土施工。②澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。③新、舊混凝土施工縫的清理工作應符合下列規(guī)定：當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋（預埋件）進行防寒保溫。當混凝土不需加熱養(yǎng)護且在規(guī)定的養(yǎng)護期內(nèi)不致凍結時，對于非凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆筑混凝土。④混凝土澆筑分層連續(xù)澆筑，分層厚度不得小于20cm。并盡量縮短每層澆注的分段長度，減小混凝土的散熱面。5、混凝土養(yǎng)護措施當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時即進入冬季施工。冬季天氣寒冷，如養(yǎng)護不當，混凝土極易受凍，可能出現(xiàn)裂縫、疏松、凝結時間過長等質量問題。因此，在冬期施工應特別注意混凝土的養(yǎng)護。具體防凍保溫及養(yǎng)護措施如下：A、加強混凝土澆筑及養(yǎng)護監(jiān)管，在進行砼結構澆筑前，必須征得業(yè)主項目工程師同意，并充分了解天氣情況，盡量避免在夜間氣溫最低時或雨雪天氣進行施作。同時，現(xiàn)場必須按照冬期施工方案備齊防凍保暖措施。B、砼澆筑時嚴格控制入模溫度，入模溫度不應低于熱工計算要求。C、盡量加快砼澆筑速度，減少熱量散失，做到砼拌合物入模溫度≥5℃。分層澆筑厚大的整體式結構砼時，已澆筑層的砼溫度在未被上一層砼覆蓋前不應低于2℃。D、砼澆筑完畢找平抹面后，應立即用塑料薄膜及保溫材料（如毛毯、草氈）覆蓋，應加強裸露砼表面的保溫覆蓋，對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2-3倍。在初凝至終凝間要搓抹1-2遍。當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水養(yǎng)護。E、施工現(xiàn)場必須做好砼保溫養(yǎng)護工作。砼終凝后，立即對砼表面進行覆蓋保溫，采用蓄熱法養(yǎng)護，做到隨澆筑、隨振搗、隨覆蓋，減少熱量失散，養(yǎng)護不留死角。保溫、保濕材料必須緊密覆蓋模板或砼表面，迎風面宜設置擋風設施，形成不透風的圍護層，砼表面溫度與環(huán)境溫度差不能大于15℃，避免砼出現(xiàn)受凍損傷；對細薄結構的棱角部分，應加強保溫；結構上的孔洞應暫時封堵。F、對于不易加熱保溫且對強度增長無特殊要求的工程可采用負溫養(yǎng)護法。但負溫養(yǎng)護法施工的砼，澆筑后起始養(yǎng)護溫度不應低于5℃，并應以澆筑5天內(nèi)予計日最低氣溫選用防凍劑，并重視覆蓋保護。G、施工現(xiàn)場必須嚴格控制砼結構養(yǎng)護周期，記錄好砼養(yǎng)護數(shù)據(jù)，拆?；蚴┘雍奢d前必須參考同條件砼拆模試塊的試壓數(shù)據(jù)，拆模后加強養(yǎng)護，確保砼結構養(yǎng)護質量。H、根據(jù)冬期實際氣溫情況，進行對砼中加入防凍劑等外加劑，以提高砼早期強度，必須嚴格執(zhí)行砼配合比設計、驗證、審批流程，嚴禁私自更改砼配合比。I、模板和保溫層在砼達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，拆模時砼溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時，拆模后的砼表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。盡量避免在寒流襲擊、氣溫驟降時拆模。J、冬期施工應密切注意天氣預報，防止遭受寒流、風雪和霜凍襲擊；砼澆筑請施工單位安排在寒流前后氣溫較高的時間進行；小體積砼的澆筑部位宜安排白天氣溫較高時澆筑。K、基底保護層土方開挖后，應立即采取保溫措施，并盡早澆筑砼；在老砼或巖基上澆筑砼，如有冰凍現(xiàn)象，必須加熱處理，經(jīng)檢驗合格后方可澆筑；澆筑前必須清除模板、鋼筋、予埋件上的冰雪、圬垢；同時要做好澆筑及養(yǎng)護階段的保溫設施和材料的準備工作，才能進行澆筑。6、保溫措施及養(yǎng)生①混凝土澆筑成型后，立即進行防寒保溫，防寒保溫措施分為蓄熱法和外部熱源加熱法。當室外最低氣溫高于-15℃時，混凝土結構表面系數(shù)（冷卻面積和體積的比值）不大于15m-1的工程優(yōu)先采用蓄熱法進行養(yǎng)護，但應保證混凝土結構小環(huán)境溫度不得低于5℃。②采用蓄熱法時,可采取對模板用保溫材料包裹，頂面用保溫材料覆蓋的方法,對結構的邊棱角加強覆蓋保溫,迎風面采取防風措施。③當混凝土抗壓強度達到設計強度的30%，且高于5MPa后方可拆除模板，浸水凍融條件下混凝土強度不得小于設計強度的75%。④安排專人對結構物進行溫度測量，拆模時混凝土芯部與表面，表面與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當養(yǎng)護完畢后的環(huán)境溫度仍在0℃以下時，待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土與環(huán)境溫之間的溫差不大于15℃后，放可拆除模板。⑤拆除模板時，邊拆除模板邊內(nèi)用塑料布外用棉被對拆除部分包裹，包裹時間自拆除模板時計不得小于21天。采用暖棚法時，混凝土模板拆除完畢后可拆除暖棚。⑥冬期施工不得直接灑水養(yǎng)護，噴涂養(yǎng)護劑或保濕增濕措施。⑦模板拉桿孔道在冬季進行封堵，防止水進入產(chǎn)生凍脹。⑧模板拆除后，立即噴灑養(yǎng)護劑。內(nèi)包塑料薄膜外覆蓋棉被進行蓄熱養(yǎng)護，養(yǎng)護齡期自拆除模板時開始計算不小于14d。二、鋼筋工程冬季施工保證措施1、原材料質量控制鋼筋和預應力筋存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋，選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內(nèi)進行，加工棚三面用墻板封閉擋風（迎風面必須封閉）。鋼筋閃光對焊在室內(nèi)進行，環(huán)境溫度不低于0℃，焊畢后的鋼筋待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時，有防雪防風及保溫措施，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。2、在氣溫低于0℃條件下焊接鋼筋，安排在室內(nèi)進行。如必須在室外進行，其環(huán)境溫度不低于-10℃，風力超過3級時設擋風措施。3、施工現(xiàn)場遇雨雪天氣嚴禁進行室外焊接作業(yè)，保證鋼筋焊接安全質量。三、同條件養(yǎng)護試件制作冬期施工的混凝土除按規(guī)定制作標準混凝土試件外，尚應根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養(yǎng)護的施工試件不少于2~3組。同條件養(yǎng)護試件的養(yǎng)護條件必須與結構物的養(yǎng)護條件完全一致。四、其他質量保證措施1、成立冬季施工工程質量專檢小組，由技術負責人牽頭，質檢員帶領相關管理人員負責實施。2、設專人（調(diào)度）及時與氣象局聯(lián)系，掌握天氣動態(tài)。只有確保2～3天好天氣時再進行大方量混凝土施工。3、測量工作做到每個施工控制點有放樣必復核，保證定位準確。及時檢測儀器，保證低溫下正常工作。4、成立溫度測控小組，定期觀測混凝土各環(huán)節(jié)溫度，對混凝土溫度進行動態(tài)控制，并做好記錄。5、做好施工過程責任檔案記錄、交接檢查記錄。6、完善責任體系，將責任細化、明確到作業(yè)班組和作業(yè)人身上。7、物資部門保證施工期間機械正常運轉，不能因機械故障出質量隱患。五、地下連續(xù)墻混凝土澆筑連續(xù)性質量保證措施1、鋼筋籠安裝到位后應及時灌注混凝土，時間間隔不能超過4小時；2、混凝土初灌量要保證埋管深度不小于0.5m，灌注過程中，相鄰兩導管混凝土高差不應大于0.5m。3、混凝土要均勻連續(xù)澆灌，澆注上升速度不小于2m/h，因故中斷不得超過30min。4、混凝土灌注要做好灌注記錄，勤測混凝土上升液面，記錄混凝土上升高度和灌注量的關系，推算墻體質量；記錄好拆導管數(shù)量和未拆數(shù)量防止導管拔出灌注混凝土面。5、混凝土灌注過程，混凝土不得溢出導管落入槽內(nèi)，置換出的泥漿應及時處理，不得溢出地面，溢出的泥漿要及時清理掉，防止污染。6、混凝土灌注宜高出設計標高30～50cm，以保證墻頂混凝土強度滿足設計要求。六、車站主體結構混凝土澆筑連續(xù)性質量保證措施1、施工車站側墻結構時，澆搗速度不宜過快，以避免砼側壓力過大造成爆模、脹模，可采取多墻柱交叉澆筑的方法調(diào)節(jié)，但應注意間歇不應超過初凝時間。2、澆筑水平結構砼應待墻砼振搗密實后方能進行，以防墻板根部產(chǎn)生收縮裂縫現(xiàn)象，砼振動棒插入間距為400ｍｍ左右，振搗時間一般為15～30min后進行二次變振。砼澆筑分層厚度一般為30～50ｃｍ。對于有預留洞，預埋件和鋼筋密實部位，應確保順利布料和振搗密實。3、底板、頂板結構的砼表面，應該適時用長尺刮平，然后再用木抹子磨平搓毛兩遍以上。砼收水后搓毛時，應用水平儀測標高，嚴格控制平整度，并用塑料掃把順紋拉毛表面，砼未達到強度不得上人上料。大面積砼板面可采用機械抹平，既可保證砼質量，又提高了工作效率。4、在操作過程中，應遵循“同時澆筑，分層推進，一次到位，循序漸進”的成熟工藝，振搗時重點控制砼流淌的最低點和最遠點，振動時不能漏振，采用兩次振搗工藝，提高砼的密實度。5、砼澆筑至施工縫位置時，要注意避免直接靠近縫邊下料，振搗時宜向施工縫處逐漸推進，加強對施工縫的搗實工作，使其緊密結合，對鋼筋密集出和預留孔洞處。6、為了保證主體結構混凝土澆筑連續(xù)性對混凝土混凝土澆筑需要車輛進行計算。第六章、安全施工措施項目部成立安全領導小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，施技部、安質部、物機部、財務部、綜合部、計合部及各施工隊負責人及安全員任組員，加強安全教育和現(xiàn)場檢查力度，嚴抓嚴管，責任明確到人。一、防人身傷害事故1、強化防高空墜落管理，加強對基坑壁的支護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；加強對建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型