30-十字墩蓋梁施工方案

十字墩蓋梁施工方案一、編制依據(jù)㈠、湖北省十白高速公路施工設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料。㈡、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。㈢、交通部、湖北省交通廳下發(fā)的有關(guān)公路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。㈣、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則㈠、嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過程中。㈡、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求，制定出完善的保證體系和保證措施，確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。㈢、以人為本，安全第一，預(yù)防為主，確保既有行車設(shè)備及行車安全。㈣、充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，合理安排各工序順序，做到全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。㈤、堅(jiān)持在“實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，確定經(jīng)濟(jì)施工方法，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。㈥、建立健全質(zhì)量管理體系和制度，配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過程控制；工程質(zhì)量符合國家、交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。㈦、堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)境和水土保持，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。三、編制范圍中鐵十一局五公司十白高速公路SHTJ-8合同段，橋梁下部構(gòu)造，十字墩蓋梁施工。四、工程概況本標(biāo)段共有4座大橋（姚家灣大橋、襄渝鐵路跨線橋、大廟大橋、張家院大橋）；2座中橋(姚家灣中橋、陳家莊中橋)；A、B匝道橋、天橋1座。除張家院大橋左、右幅2-6號(hào)橋墩采用十字墩外，其余均為圓柱墩配蓋梁的形式。本標(biāo)段共計(jì)十字墩蓋梁10個(gè)。五、施工工藝及方案㈠施工工藝1、施工工序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→擺設(shè)支架→底模安裝→鋼筋制作及安裝→側(cè)模安裝→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)→下一道工序。詳見《蓋梁施工工藝流程圖》。2、工藝流程蓋梁施工工藝流程如下圖所示

蓋梁施工工藝流程圖㈡施工方案測(cè)量放樣測(cè)量組用全站儀放出墩身中心，且墩身頂部抄平后即可準(zhǔn)備安裝底模，進(jìn)入下道工序。在后續(xù)的各工序施工時(shí)均以此中心點(diǎn)為依據(jù)，包括鑿毛、立模等。鑿毛沖洗墩身施工時(shí)，其頂部的標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高人為提高2㎝，用于嵌入蓋梁體內(nèi)。在蓋梁施工時(shí)，應(yīng)將墩身頂部鑿毛并沖洗干凈，且在澆筑砼前用水濕潤，保證墩身頂部與蓋梁的粘接牢固。支架施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況蓋梁底模支架采用鋼棒法。在墩柱上預(yù)留2個(gè)10cm的孔洞，孔間距為280cm，孔中插入鋼棒，橫向鋪設(shè)40b工字鋼，在工字鋼上方縱向鋪設(shè)10#槽鋼，工字鋼與槽鋼之間的距離用木楔進(jìn)行調(diào)整，以調(diào)整上方模板的標(biāo)高，并便于以后拆模，蓋梁底模橫向兩側(cè)用托架支撐，托架放置在縱向鋪設(shè)的10#槽鋼上，托架的承托采用鋼箍，鋼箍的連接部分要采用鋼板加強(qiáng)。待40b工字鋼及10#槽鋼安裝好后，吊立安裝承托梁，承托梁采用雙片貝雷梁，調(diào)整好高度后，即可鋪設(shè)底模板。底模板及側(cè)模板采用大塊整體鋼模板，模板面板采用5mm厚鋼板，8#槽鋼及角鋼做肋。采用吊車分塊吊裝拼組，上下設(shè)拉桿固定。底模和側(cè)模間夾凹形橡膠條，防止漏漿。在10cm鋼棒兩頭設(shè)置頂撐，以對(duì)鋼棒進(jìn)行加固，共設(shè)4道頂撐，頂撐垂直安裝在預(yù)留墩身模板上，考慮到施工中40b工字鋼的擾度較大，為安全起見，每根40b工字鋼兩側(cè)離端頭1.5米處對(duì)稱設(shè)置兩道斜撐，斜撐上部與40b工字鋼連接處用鋼梢進(jìn)行連接，斜撐下部對(duì)稱放置在預(yù)留的墩身模板上。支架的具體布置形式如下圖所示：4、模板的制作及安裝4．1模板配備：采用大塊鋼模板安裝，一次性澆筑完成。4．2模板安裝的技術(shù)要求（1）模板一鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外），避免引起模板變形。（2）安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。側(cè)模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。（3）模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。（4）模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。（5）澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。5、支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受力檢算5、1主支承梁計(jì)算（1）、荷載計(jì)算：①蓋梁自重荷載q1q=γV=26KN/m3×51.7m3=1344.2KN換算到每根主支撐梁得荷載q1=P1/2=672.1KN；②模板:模板荷載根據(jù)設(shè)計(jì)圖得，蓋梁模板為84.68m2，換算到每根主支撐梁得荷載q2=7.5KN③施工荷載（人員、機(jī)具、材料、其它臨時(shí)荷載）:施工荷載按3.5KN/m2取，換算到每根主支撐梁得荷載q3=3.5×23.14/2=40.5KN④振動(dòng)荷載：按2KN/m2計(jì)取，換算到每根主支撐梁得荷載q4=2×23.14/2=23.14KN⑤40b工字鋼自重q5=73.878×10/1000×12=8.856KN（2）、荷載組合：q鋼棒=q1+q2+q3+q4+q5=752.14KNQ工字鋼=q1+q2+q3+q4=743.26KN（3）、計(jì)算簡圖：（首先計(jì)算鋼棒）蓋梁模板示意圖蓋梁支撐示意圖鋼棒彎矩計(jì)算圖MIDAS計(jì)算顯示的鋼棒形變圖最大形變值：經(jīng)MIDAS計(jì)算鋼棒抗彎及剛度均滿足設(shè)計(jì)要求。下面進(jìn)行工字鋼的驗(yàn)算：工字鋼彎矩計(jì)算圖MIDAS計(jì)算顯示的工字鋼形變圖經(jīng)MIDAS計(jì)算鋼棒抗彎及剛度均滿足設(shè)計(jì)要求。（4）、鋼棒應(yīng)力計(jì)算①抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大彎矩為：-188.035KN/m，鋼棒主梁，允許彎曲應(yīng)力[σ]=210MPa，查型鋼表得鋼棒W=98.13cm3，σmax=Mmax/w=188.035/98.13*1000=188.43Mpa<210Mpa，抗彎強(qiáng)度滿足可要求。②抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算：通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大剪力為376.07KN，允許剪應(yīng)力[τ]=85MPa，查型鋼表得鋼棒r=50mm，τmax=Q/(πr*r)=47.88Mpa<[τ]=85MPa,抗剪強(qiáng)度滿足要求。（5）、工字鋼應(yīng)力計(jì)算①抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大彎矩為：-780.423KN/m，工字鋼主梁，允許彎曲應(yīng)力[σ]=210MPa，查型鋼表得鋼棒W=1140cm3，σmax=Mmax/w=780.423/1140*1000=188.43Mpa<210Mpa，抗彎強(qiáng)度滿足可要求。②抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算：通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大剪力為371.63KN，允許剪應(yīng)力[τ]=85MPa，查型鋼表得工字鋼面積A=94.1cm2，τmax=Q/A=39.49Mpa<[τ]=85MPa,抗剪強(qiáng)度滿足要求。6、鋼筋的加工與安裝蓋梁的鋼筋制作原則是，主筋在棚內(nèi)加工成排架，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并整體安裝就位。橋墩蓋梁鋼筋砼中的鋼筋必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》。主筋的連接采用雙面搭接焊。長度接好后按圖紙要求起彎，拼裝焊接成排架。綁扎成整體，用吊車整體吊起安裝到蓋梁的底模板上。安裝時(shí)注意設(shè)置蓋梁鋼筋底部的保護(hù)層。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，且離開彎起位置至少30㎝，并錯(cuò)開50%布置。兩接頭間距應(yīng)不小于50㎝。焊接時(shí)，對(duì)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、防雨、防雪、防嚴(yán)寒設(shè)施。冬季施工時(shí)溫度低于5℃以下則必須采取措施防止焊縫的不均勻降溫而開裂。在鋼筋拼焊成排架以前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合要求，當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果符合要求時(shí)，才允許進(jìn)入下道工序。因圖紙中原設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度較小，所以在鋼筋安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)將設(shè)置保護(hù)層的塑料墊塊用扎絲綁扎在鋼筋外邊，對(duì)于蓋梁底部的保護(hù)層應(yīng)在鋼筋底部和底模板之間用塑料墊塊墊起來。根據(jù)圖紙知蓋梁鋼筋保護(hù)層在底部為凈3.4㎝，側(cè)面鋼筋凈保護(hù)層為3.6㎝。鋼筋位置對(duì)準(zhǔn)且墊塊設(shè)置完成以后，即可安裝側(cè)模板，在模板安裝完成以后，就根據(jù)模板的位置，在原蓋梁鋼筋的基礎(chǔ)上繼續(xù)安裝支座墊石鋼筋和防震擋塊鋼筋。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋鋼筋各部分尺寸±5鋼筋位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板±37、砼的澆筑全橋蓋梁的砼為C35，蓋梁的施工配合比依據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的理論配合比和現(xiàn)場(chǎng)集料的含水量計(jì)算得來用以控制施工。砼在拌和機(jī)里拌和的時(shí)間不得少于2分鐘，且應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整用水量以控制砼的坍落度。當(dāng)溫度較高時(shí)，砼的坍落度損失較大，因此需要在拌和站人為的調(diào)整加大坍落度以克服砼在運(yùn)輸過程中坍落度的損失，保證砼在進(jìn)倉時(shí)的坍落度滿足設(shè)計(jì)要求。砼的運(yùn)輸可以用砼攪拌車運(yùn)輸砼到施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車和吊斗吊運(yùn)砼進(jìn)倉。砼按一定厚度和一定順序分層澆筑。應(yīng)在下層砼初凝或能重塑以前澆筑完成上層砼，砼的分層澆筑厚度為30～50㎝。振搗時(shí)用φ50或φ30振動(dòng)棒，插棒插入下層砼的深度不宜超過20㎝。用插入式振搗器振搗時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍并與模板保持5㎝以上的距離。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。即砼不再下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在砼澆筑完成后，應(yīng)用搓板配合平鐵板搓平收漿，并用彩條布覆蓋防止太陽光直接照射砼表面，而使砼表面水分過分蒸發(fā)而開裂。8、拆模養(yǎng)生待砼澆筑后，抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0Mpa以上方可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時(shí)先松掉各處纜風(fēng)索、螺桿、螺栓后，用吊車從蓋梁頂將側(cè)模向外側(cè)拖拽，這時(shí)密切注意吊車吊鉤的偏角不宜超過10°。將側(cè)模板拆下來用吊車吊走，盡量減少模板的撞擊，防止模板變形。蓋梁的養(yǎng)生應(yīng)在砼外表面灑水養(yǎng)生或采取塑料薄膜保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生至少持續(xù)7天。9、附屬結(jié)構(gòu)物防震擋塊的鋼筋和砼的施工隨蓋梁主體施工一起進(jìn)行，支座墊石的施工由測(cè)量組放出墊石的邊線（用墨斗彈），然后立模。在模內(nèi)校正墊石鋼筋之后，即可按要求澆筑墊石的砼。要求用φ30振動(dòng)棒或平板振動(dòng)器振搗，用平鐵板收漿3遍。以上支座墊石的標(biāo)高嚴(yán)格按測(cè)量組給出的數(shù)據(jù)控制，確保支座墊石水平。支座墊石的標(biāo)高控制嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。澆筑完成后，測(cè)量組在墊石上用墨斗根據(jù)要求彈出支座中心線（十字交叉線），并抄平驗(yàn)收，符合要求時(shí)填《蓋梁現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》和《中間交工證書》，進(jìn)入下道工序即T梁的安裝。六、施工質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真落實(shí)好自檢、互檢、交檢的“三檢”制度，貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)，誰操作誰負(fù)責(zé)”的原則，按質(zhì)量保證措施內(nèi)容和程序?qū)嵭匈|(zhì)量控制檢查和監(jiān)督，為加強(qiáng)施工隊(duì)人員的質(zhì)量意識(shí)，我們把分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)不到施工規(guī)范要求，板子就打到誰的頭上。對(duì)施工負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)工程師、試驗(yàn)員、測(cè)量員都應(yīng)明確分工，試驗(yàn)員要嚴(yán)格把好材料關(guān)，及時(shí)拿出各種原材料和混合料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以控制質(zhì)量；測(cè)量員及時(shí)放樣及檢測(cè)各結(jié)構(gòu)的尺寸，使其符合設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)工程師控制好模板安裝及砼拌制、澆筑、養(yǎng)生關(guān)。2、以質(zhì)量管理部門為龍頭，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，班組成立QC小組，施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員，在各級(jí)組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。詳見《質(zhì)量保證體系框圖》七、安全生產(chǎn)㈠、項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任，具體事務(wù)由工地負(fù)責(zé)人擔(dān)任，制定切實(shí)可行的安全措施，要勤查、勤檢，做到把安全隱患處理在萌芽狀態(tài)。㈡、建立健全安全管理體系1、建立安全管理組織網(wǎng)絡(luò)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，施工隊(duì)配備專職安全員，工班設(shè)專職安全員，使安全管理在該項(xiàng)目的各級(jí)組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。詳見《安全生產(chǎn)保證體系框圖》。

質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：余項(xiàng)目經(jīng)理：余道禮項(xiàng)目總工：郭勇副經(jīng)理：吳和平副經(jīng)理：張偉試驗(yàn)室主任：任曉東工程部長：莫成忠物資部長：唐勝平施工隊(duì)負(fù)責(zé)人班組負(fù)責(zé)人：杜岳山安全生產(chǎn)保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理：余道禮安全總監(jiān)：李夕兵項(xiàng)目總工：郭勇工程隊(duì)長工區(qū)專職安全員：羅安詳技術(shù)主管：吳松/趙可強(qiáng)作業(yè)班組長工程部長：莫成忠安全管理部：桑偉專職安全文明施工員：付鋼㈢、保證安全生產(chǎn)的主要措施1、教育引導(dǎo)，全員參與⑴教育廣大職工增強(qiáng)法制意識(shí)，作到有法必依，違法必究。⑵預(yù)防為主、群防群治是安全工作的立足點(diǎn)和著力點(diǎn)。在項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)、工班積極開展安全教育活動(dòng)，用活生生的安全事故時(shí)時(shí)警醒大家，對(duì)安全不得有絲毫麻痹。使安全工作無處不講，無時(shí)不講，營造一個(gè)“人人懂安全、人人講安全、人人抓安全”的良好氛圍。⑶加強(qiáng)全員安全培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程，提高作業(yè)技能，形成安全生產(chǎn)“縱向到底，橫向到邊，專管成線，群防成網(wǎng)”的格局，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。⑷認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)系列質(zhì)量認(rèn)證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。㈣、建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押與安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽定《安全包保責(zé)任狀》，強(qiáng)化全員、全過程、全方位的安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理干部、工程技術(shù)人員和工人的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，并將各個(gè)時(shí)期不同階段的任務(wù)指標(biāo)層層分解，層層把關(guān)，層層落實(shí)，強(qiáng)化各級(jí)負(fù)責(zé)人管理力度，使安全措施在各種、各崗位上得以細(xì)化和量化。2、實(shí)行安全目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級(jí)緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責(zé)分明，保證施工始終處于層層受控狀態(tài)。3、組織上堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的結(jié)合，把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則制度化，作到安全工作層層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實(shí)。㈤、建立與完善安全生產(chǎn)管理制度制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全員崗位責(zé)任制》、《安全管理辦法》、《現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》、《現(xiàn)場(chǎng)安全管理達(dá)標(biāo)工地辦法》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法》、《交通車輛安全管理規(guī)定》、《機(jī)械動(dòng)力設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程匯編》、《爆破物品使用與管理辦法》等制度，建立起安全生產(chǎn)制度防線，依靠這些行之有效的管理制度來管理項(xiàng)目、管理現(xiàn)場(chǎng)和管理隊(duì)伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有責(zé)必負(fù)的良性發(fā)展軌道。㈥、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，直接影響職工的工資分配、獎(jiǎng)金發(fā)放和評(píng)先、評(píng)優(yōu)等，對(duì)達(dá)不到規(guī)定安全生產(chǎn)指標(biāo)者行使一票否決權(quán)。㈦、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控1、堅(jiān)持“預(yù)防為主，有序可控，從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為手段，以開展安全活動(dòng)為載體，大力推進(jìn)安全管理和職工素質(zhì)雙達(dá)標(biāo)，確保施工運(yùn)轉(zhuǎn)有序，順利推進(jìn)。2、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。作到“三個(gè)不變”，即“安全第一”的位置任何時(shí)候、任何情況下不能變；主要領(lǐng)導(dǎo)抓安全、負(fù)總責(zé)不能變；黨政工團(tuán)齊抓共管、綜合治理不能變。3、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各工區(qū)安全工作每月進(jìn)行一次專項(xiàng)全面檢查，各隊(duì)每周檢查一次，檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)令就地整改，防微杜漸。有力的措施，切實(shí)的保障，使現(xiàn)場(chǎng)安全工作始終處于有效的控制。4、推行“三全五控法”，即采取“全員、全方位、全過程”安全管理模式，實(shí)行“目標(biāo)控制、工序控制、關(guān)鍵控制、責(zé)任控制、超前控制”的“五控”并舉，徹底規(guī)范安全生產(chǎn)。5、真正貫徹和強(qiáng)制推行各種規(guī)章制度，統(tǒng)一思想，規(guī)范行為，形成一套“事事有標(biāo)準(zhǔn)，管理按標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)守標(biāo)準(zhǔn)，人人遵章守紀(jì)”的現(xiàn)場(chǎng)安全管理體制。6、對(duì)安全生產(chǎn)采取“三項(xiàng)優(yōu)先”政策，即“優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產(chǎn)的資金、優(yōu)先配備安全設(shè)施和用品”。同時(shí)及時(shí)為施工隊(duì)購置安全防護(hù)用品、安全施工標(biāo)志和警示牌等，作好安全防護(hù)工作，實(shí)行24小時(shí)輪流值班，晝夜沿線巡邏。7、施工作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律。定期召開安全例會(huì)，研究安全工作動(dòng)態(tài)，制訂防護(hù)方案；不定期組織安全檢查，查找事故隱患，及時(shí)實(shí)施整改，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。8、依靠科技進(jìn)步推動(dòng)安全生產(chǎn)，積極推廣和應(yīng)用《安全系統(tǒng)工程》，推行“事故易發(fā)點(diǎn)控制法”，采用安全評(píng)價(jià)理論和方法，科學(xué)預(yù)測(cè)預(yù)防，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。有效地開展“安全月”、“安全生產(chǎn)周”、安全生產(chǎn)競(jìng)賽和安全大檢查等活動(dòng)，以推動(dòng)安全生產(chǎn)經(jīng)常化、群眾化和制度化。9、開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語，設(shè)立醒目警示牌，高空作業(yè)配安全帽、安全帶，配置安全網(wǎng)。10、夏季作好防暑降溫工作，配齊防暑防護(hù)用品；冬季作好防寒工作,配齊保暖設(shè)施，配足取暖的材料，并注意防止煤氣中毒。11、施工用電嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》的要求施作，保證絕緣良好，各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備設(shè)置漏電保護(hù)器，掛安全標(biāo)志牌，確保用電安全。12、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁采用三高人員進(jìn)行高空作業(yè)。高空作業(yè)必須佩戴安全繩、安全帽。㈧、安全資金的保證本項(xiàng)目實(shí)行安全專項(xiàng)資金管理，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度制定安全專項(xiàng)費(fèi)用投入計(jì)劃，并建立安全投入臺(tái)帳，以保障各項(xiàng)安全措施、安全管理得到落實(shí)。八、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施㈠文明施工1、施工現(xiàn)場(chǎng)、營地建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，盡量少占或不占耕地、綠地，嚴(yán)禁亂搭亂蓋?，F(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格分類堆放，工具存放整齊。垃圾定點(diǎn)存放，定時(shí)外運(yùn)。不得侵占道路及安