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文檔簡介

2023年發(fā)電廠及電力系統(tǒng)實習(xí)心得

一、認(rèn)識實習(xí)的任務(wù)與目的

建國以來,我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展,本次認(rèn)識實

習(xí)是在我們正式接觸業(yè)余課程之前對將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容的一

次現(xiàn)場參觀了解的好機(jī)會??偟膩碚f,認(rèn)識實習(xí)的目的是熟

悉熱能工程業(yè)余相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力

系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點及其布置,重點學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)

構(gòu)和基本原理,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認(rèn)識,奠定必要的

基礎(chǔ)。

在這次的認(rèn)識實習(xí)中,我們的主要任務(wù)是了解火電廠的

兩個主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)

實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高

思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),

了解與初步掌握本業(yè)余相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知

識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成

及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后業(yè)余課程的學(xué)習(xí)、業(yè)余課程設(shè)計

及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,

為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。

1.汽輪機(jī)部分:

(1)汽輪機(jī)的整機(jī)概況;

(2)轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式;

⑶靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形

式;

(4)凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽

水流程等;

(5)回?zé)峒訜崞鞯募夹g(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏

水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機(jī)的配置、技術(shù)規(guī)范、技

術(shù)特點、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場布置;

(7)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、

結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場布置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù),鍋爐本

體外尺寸和整體布置);

(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);

(3)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(爐膛和煙道的結(jié)構(gòu)布置,下降

管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結(jié)構(gòu)、管徑、布置方式,

過熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置,過熱器、再熱器的結(jié)

構(gòu)、管徑、布置、減溫器的結(jié)構(gòu)及布置的級數(shù),省煤器的結(jié)

構(gòu)型式、管徑、布置、連接,空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式);

(4)燃料與燃燒設(shè)備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程,磨煤

機(jī)的類型和結(jié)構(gòu),給煤機(jī)、給粉機(jī)的類型和結(jié)構(gòu),燃燒器的

類型、結(jié)構(gòu)、整體布置);

(5)鍋爐風(fēng)機(jī)的用途、類型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場配置。

3.熱力系統(tǒng)部分

(1)原則性熱力系統(tǒng);

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);

(3)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)與設(shè)備;

(4)汽輪機(jī)抽真空系統(tǒng)與設(shè)備;

(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備;

(6)給水回?zé)嵯到y(tǒng)與設(shè)備;

(7)汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)與設(shè)備;

(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);

(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備。

二火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

我們認(rèn)識實習(xí)所去的發(fā)電廠使用的燃料是煤炭,是凝汽

式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的

化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。整個生產(chǎn)過程可分為以下三個階

段:

(1)燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽訜徨仩t中的

水使之變?yōu)檎羝?,稱為燃燒系統(tǒng);

(2)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī),推動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),將

熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,稱為汽水系統(tǒng);

(3)由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,把機(jī)械能

轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽Q為電氣系統(tǒng)。

(一)燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。

灰溝,再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲灰

場。

(二)汽水系統(tǒng)

火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加

熱器等設(shè)備及管道等組成,包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補(bǔ)

水系統(tǒng),如圖所示:

1.給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入

汽輪機(jī),高速流動的蒸汽沖動汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動,帶動發(fā)電機(jī)

旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽,其溫度和壓力大

大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝

結(jié)水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至

低壓加熱器中加熱,再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器

出來的水(叫鍋爐給水),經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱。

2.補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等

損失,為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行,必須不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充

經(jīng)過化學(xué)處理的軟化水,這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽

器中,即是補(bǔ)水系統(tǒng)。

3?循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的

乏汽冷凝成水,需由循環(huán)水泵從長江之中抽取大量的江水送

入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。

(三)電氣系統(tǒng)。發(fā)電廠的電氣系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī)、勵磁

裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等,如圖:

三實習(xí)電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,它的作用是將

水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽,必須吸

熱,它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、

生成高溫的燃燒產(chǎn)物(煙氣),這個過程就是把燃料的化學(xué)能

轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面,將這

些熱能傳給水,水吸熱后便變成蒸汽。由此可見,鍋爐是進(jìn)

行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

(二)鍋爐的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)

1.汽水系統(tǒng)。該鍋爐為直流鍋爐,其汽水流程下圖所示。

2.風(fēng)煙系統(tǒng)。本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng),即利用

一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)來克服氣流流通過程中的各項阻

力。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會太大,

保證較高的經(jīng)濟(jì)性,而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷?,對?/p>

運行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風(fēng)煙系統(tǒng)

分為二次風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。

(1)二次風(fēng)系統(tǒng)。二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所

需的大量熱空氣。送風(fēng)機(jī)出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二

次風(fēng)風(fēng)倉。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管

道;即在環(huán)境溫度比較低的時候,將空氣預(yù)熱器出口的二次

熱風(fēng)引一部分到送風(fēng)機(jī)的入口,以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的冷

二次風(fēng)溫度,防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預(yù)熱器

對應(yīng)一組送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。兩個空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道

都橫向交叉聯(lián)接在總風(fēng)道上,用來向爐膛提供平衡的空氣

流。

(2)一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)系統(tǒng)的作用是用來干燥和輸送

煤粉,并供給燃料揮發(fā)份燃燒所需要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和

消音器進(jìn)入一次風(fēng)機(jī),壓頭提升后,經(jīng)冷一次風(fēng)總管分為兩

路:一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管;另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱

器,加熱成熱一次風(fēng)后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管,熱一次

風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后進(jìn)入磨煤機(jī)。在合適的溫度和流量下,

煤粉被一次風(fēng)干燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐

膛燃燒一次風(fēng)的流量撒與燃燒系統(tǒng)所需的一次風(fēng)量和流經(jīng)

空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量。密封風(fēng)機(jī)風(fēng)源來自冷一次風(fēng),并最終

通過磨煤機(jī)而構(gòu)成一次風(fēng)的一部分。一次風(fēng)機(jī)出口到空氣預(yù)

熱器進(jìn)口不設(shè)置預(yù)熱裝置。

(3)煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙

氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時地排之大氣,以維持鍋爐

正常運行。引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力與鍋爐負(fù)荷、煙道流通阻力相關(guān)。

引風(fēng)機(jī)流量決定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的衣積和爐膛出口后面的

所有漏入煙道中的空氣量,其中最大的漏風(fēng)量是空氣預(yù)熱器

從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。

整個風(fēng)煙系統(tǒng)的流程圖如圖所示:

3,制粉系統(tǒng)。該廠鍋爐采用HP磨煤機(jī)正壓直吹式制粉

系統(tǒng),每臺鍋爐配6臺磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)的主要作用有:將

燃煤從原煤倉按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī);向

磨煤機(jī)提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑一一冷熱一次風(fēng),使原

煤在經(jīng)歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器

進(jìn)行粒度分級,保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格;通過分離

器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送,以一定的溫度和風(fēng)煤比,均勻

地分配到投運的燃燒器。

(三)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰;

鍋爐變壓運行,采用定X滑X定的方式,壓力X負(fù)荷曲線與

汽輪機(jī)相匹配;過熱汽溫在35%X100%BMCR.再熱汽溫在50%

X100%BMCR負(fù)荷范圍內(nèi),保持在額定值,溫度偏差不超過5T;

鍋爐在燃用設(shè)計煤種時,能滿足負(fù)荷在不大于鍋爐的

30%BMCR時不投油長期安全穩(wěn)定運行,并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及

以上范圍內(nèi)滿足自動化投入率100%的要求。

1.鍋爐的啟動系統(tǒng)。本鍋爐配有啟動系統(tǒng),以與鍋爐水

冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動分離系

統(tǒng),包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附

件等組成。啟動分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu),直立式布置。分離

器的設(shè)計除考慮汽水的有效分離,防止發(fā)生分離器蒸汽帶水

現(xiàn)象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱,

鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的組成和功能:

(1)啟動系統(tǒng)組成

1)兩只汽水分離器(布置于鍋爐后部上方)及其引入引

出管系統(tǒng)。

2)一只立式貯水箱。

3)由貯水箱底部引出的爐水循環(huán)泵入口管道及溢流總

管。

4)通往循環(huán)泵的入口管道及出口管道上的水位調(diào)節(jié)閥

及截止閥。循環(huán)泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環(huán)管

道及流量測量裝置。

5)通往擴(kuò)容器的大容量溢流管和小容量溢流管,各裝有

一調(diào)節(jié)閥(一大一小)及截止閥。

6)溢流管暖線管(熱備用管)。

7)爐水再循環(huán)泵。

8)鍋爐疏水?dāng)U容器。

9)自省煤器入口到循環(huán)泵入口管道的過冷水連接管,流

量約為1X2%的泵流量。

(2)啟動系統(tǒng)的功能

1)滿足鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)

水沖洗要求,并將沖洗水通過擴(kuò)容器疏水泵排至機(jī)組排水

槽,循環(huán)水排水管或凝汽器回收。

2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動的需要,直

到鍋爐達(dá)到30%BMCR最低直流負(fù)荷,由再循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流

方式運行為止。

3)只要水質(zhì)合格,啟動系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的

熱量。

4)鍋爐轉(zhuǎn)入直流運行時,啟動系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài),一

旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期,即通過循環(huán)泵水位控制

閥進(jìn)行爐水再循環(huán)。在最低直流負(fù)荷以下運行,貯水箱出現(xiàn)

水位時,將根據(jù)水位的高低自動打開相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥,進(jìn)

行爐水再循環(huán)。

5)啟動分離器系統(tǒng)也能起到在后包墻出口集箱與過熱

器之間的溫度補(bǔ)償作用,均勻分配進(jìn)入過熱器的蒸汽流量。

2.省煤器。

在雙煙道的下部均布置有省煤器,發(fā)電廠鍋爐省煤器布

置于后煙井前后煙道的下部,以順列布置,以逆流方式與煙

氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的

省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為644.5X6nun,材料

為SAX201c的光管,外加H型鰭片。

省煤器積灰與磨損:

省煤器積灰:進(jìn)入省煤器區(qū)域的煙氣已沒有熔化的飛

灰,堿金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結(jié)也已結(jié)束,所以省煤

器的積灰,容易用吹灰方法消除。

省煤器磨損:沖擊磨損,亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和

沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節(jié)距順列布置對減輕磨損是

有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管,以避免或減輕

磨損的影響。

3.爐膛與水冷壁。爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間,

也稱燃燒室。水冷壁是敷設(shè)在爐膛四周由多根并聯(lián)管組成的

蒸發(fā)受熱面。

爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。

爐膛熱負(fù)荷

爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均

熱量,或稱爐膛熱功率。

1)爐膛容積熱負(fù)荷

單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱

負(fù)荷,用qv表示,單位為KW/m3或MW/m3o

2)爐膛截面熱負(fù)荷

單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱

負(fù)荷,用qa表示,單位為KW/m2或MW/m2o

3)燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷

按照燃燒器區(qū)域爐膛單位爐壁面積折算,單位時間送入

爐膛的熱量稱為燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷,用qr表示,單位

為KW/m2或MW/m2。

4)爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷

爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛

輻射受熱面熱負(fù)荷,也稱輻射受熱面熱流密度,用qf表示,

單位為KW/m2或MW/m2。

4?過熱器。過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的

鍋爐受熱面部件。按傳熱方式,過熱器可分為對流、半輻射

和輻射三種型式。按結(jié)構(gòu),過熱器可分為蛇形管式、屏式、

壁式和包墻管式四種。

過熱器工作特點

1)由于過熱器的出口處工質(zhì)已達(dá)到較高溫度,所以過熱

器的許多部分,特別是它們的末端部分需要采用價格較高的

鋼材。

2)整個過熱器的阻力,即工質(zhì)壓降不能太大。

3)過熱器出口蒸汽溫度隨負(fù)荷的改變而變化。

4)在鍋爐啟動點火或汽輪機(jī)甩負(fù)荷時,過熱器中沒有或

只有少量蒸汽通過,管壁會由于得不到冷卻而產(chǎn)生爆管或燒

損。

過熱器結(jié)構(gòu)特點:

1)為消除蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)產(chǎn)生的熱力偏差,過熱器各段

進(jìn)出口集箱采用多根連接管連接,并進(jìn)行左右交叉,保證蒸

汽的充分混合。過熱器采用三級噴水減溫裝置,且左右能分

別調(diào)節(jié)??杀WC過熱器兩側(cè)汽溫差小于52。

2)過熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當(dāng)?shù)膬艨臻g

距,用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊,加劇局部磨

損。處于吹灰器有效范圍內(nèi)的過熱器的管束設(shè)有耐高溫的防

磨護(hù)板,以防吹損管子。

3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止

單管的錯位、出列,保證管排平整,有效抑制了管屏結(jié)焦和

掛渣,同時方便吹灰器清渣。

4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高

度上,由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向

管將管屏兩側(cè)壓緊,保持管屏的平整。過熱器采用防振結(jié)構(gòu),

在運行中保證沒有晃動。

5)過熱器在最高點處設(shè)有排放空氣的管座和閥門。放空

氣門在爐頂集中布置。

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示:

5.再熱器。再熱器是把汽輪機(jī)高壓缸(或中壓缸)的排汽

重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機(jī)

尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。按傳熱方式,

再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調(diào)節(jié)

采用煙氣側(cè)調(diào)節(jié),再熱器進(jìn)口設(shè)置事故噴水減溫器以保護(hù)再

熱器,防止其超溫破壞。

再熱器工作特點:

1)再熱蒸汽壓力低于過熱蒸汽,一般為過熱蒸汽壓力的

l/4Xl/5o

2)再熱器進(jìn)汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機(jī)高壓缸的排汽參

數(shù),而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機(jī)的運行方式、負(fù)荷大小及工

況變化而變化。

3)再熱汽溫調(diào)節(jié)不宜用噴水減溫方法,否則機(jī)組運行經(jīng)

濟(jì)性下降。

4)再熱蒸汽壓力低,再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過熱蒸汽,

在同樣蒸汽流量和吸熱條件下,再熱器管壁溫度高于過熱器

壁溫。

7.空氣預(yù)熱器。每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三

分倉容克式空氣預(yù)熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式

換熱。預(yù)熱器型號為31.5XVI(T)X1833XR,轉(zhuǎn)子直徑為中

12935mm,傳熱元件總高度mmo預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形

倉格結(jié)構(gòu),熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有

傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側(cè)面檢修門

孔處抽出,更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采

用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000

小時。預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采

用美國ALSTOMXAPI新結(jié)構(gòu),為迷宮式密封結(jié)構(gòu),既保證密

封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節(jié)式,

既保證了不漏風(fēng),又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密

封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封,既減少了漏風(fēng)又提高了

使用壽命

(四)燃燒器

燃燒器的設(shè)計原則主要有:增大揮發(fā)份從燃料中釋放出

來的速率,以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段

除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外,盡量維持一個

較低氧量水平的區(qū)域,以最大限度地減少NO生成;控制和優(yōu)

化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時間,以最大

限度地減少NO生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時

間,以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NO的可能;及時補(bǔ)

充燃盡所需要的其余的風(fēng)量,以確保充分燃盡。本鍋爐所使

用的燃燒器的布置如圖所示:

三井巴布科克公司(MitsuiBabcock)的經(jīng)驗表明旋流燃

燒器的喉口設(shè)計對燃燒器性能(火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結(jié)

渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科

克公司(MitsuiBabcock)所有新設(shè)計的LNA燃燒器都安裝有

一只專門設(shè)計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由

爐膛水冷壁管環(huán)繞;喉口表面鑲襯光潔的、導(dǎo)熱性能良好的

碳化硅磚,不僅耐高溫、耐磨,而且與普通耐火材料相比能

夠大大降低喉口表面的溫度,有助于防止喉口部位結(jié)渣。大

量運行經(jīng)驗表明,采用這種結(jié)構(gòu)的喉口可以完全消除燃燒器

喉口區(qū)域的結(jié)渣。

鍋爐燃燒系統(tǒng)防止?fàn)t膛結(jié)焦的有效措施:

1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。爐膛熱力參數(shù)是表征爐

膛內(nèi)燃料燃燒后放熱強(qiáng)烈程度的參數(shù),選取合適的爐膛容積

熱負(fù)荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負(fù)荷為4.273MW/m2,燃

燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷為L414MW/m2,是保證爐內(nèi)不結(jié)焦的有

效手段。同時燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點確定燃燒

器單只熱功率,并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結(jié)

焦的上下一次風(fēng)噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒,因

此燃燒器區(qū)域無過熱區(qū),確保燃用設(shè)計、校核煤均不會產(chǎn)生

結(jié)焦。

2、較小的單只噴嘴熱功率。燃燒器采用墻式切向布置,

六臺磨共24只一次風(fēng)PM燃燒器,每只PM燃燒器又分成濃

淡兩只噴嘴,共計48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低,

因而爐膛溫度場用對較低有利于防止結(jié)焦。

3、燃燒器的合理位置。燃燒器在爐膛中的位置合理,

具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡

和冷卻,在到達(dá)過熱器前,煙氣溫度降至確保與受熱面接觸

不產(chǎn)生結(jié)焦的溫度以下,而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結(jié)焦現(xiàn)

象。燃燒器下一次風(fēng)噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086

米),保證下部有足夠的燃菊間,使燃盡火焰不會沖刷冷灰

斗而結(jié)焦。

4、大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)。大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)保證了墻式切圓配風(fēng)均勻,

使墻式燃燒器出口風(fēng)量均等,四面墻動量的均等保證了爐內(nèi)

燃燒旋轉(zhuǎn)火球在爐內(nèi)的理想位置和同心度。大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)也可

以保證墻式二次風(fēng)出口氣流的均勻性,能正確引導(dǎo)一次風(fēng)沿

設(shè)計方向進(jìn)入爐內(nèi)。在采取前述防止結(jié)焦措施的基礎(chǔ)上,無

論燃用設(shè)計煤還是校核煤,無論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受

熱面、冷灰斗都不會產(chǎn)生爐內(nèi)結(jié)焦現(xiàn)象。

5、爐膛出匚煙氣溫度??刂茽t膛出口煙氣溫度,確保

熔化的和粘性的灰不能進(jìn)入節(jié)距比較小的對流受熱面,否則

即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結(jié)渣和積

灰。最可靠的辦法是選擇適當(dāng)?shù)臓t膛出口煙氣溫度,使其低

于灰的T1溫度。下關(guān)工程設(shè)計煤和校核煤2的T1溫度為

H70℃o鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃,至

少低于灰的T1溫度200℃o下關(guān)工程校核煤1的T1溫度為

1350℃o鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963C,至

少低于灰的T1溫度380(。因此燃用設(shè)計、校核煤,都不會

引起結(jié)渣。

6、墻式布置切圓燃燒方式。墻式布置切圓燃燒方式能

有效地降低爐膛兩側(cè)的煙溫偏差,相對于普通四角燃燒

CCF(CircularCornerFiring),偏差只有普通四角燃燒的

75%O使?fàn)t膛出口煙溫偏差大大降低,有利于鍋爐安全運行。

1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空

間,氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻,從而有利于防止

水冷壁的結(jié)焦。

2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內(nèi)溫度場更加均勻,并且

溫度水平適中,能有效降低N。的排放,同時使鍋爐水循環(huán)

更加可靠。

3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。

有利于充分燃燒,降低未燃碳損失。

4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度

要大大小于角式切圓燃燒,從而強(qiáng)化煤粉氣流的著火特性和

增加低負(fù)荷穩(wěn)燃的能力。

燃燒器減少N0的生成:

1、NO生成的原理:生成類型為:燃料型NO、熱力型NO、

快速型NO。煤粉爐(爐內(nèi)溫度低于K)主要是燃料型NO,約占

總量75%X80%,其余為熱力型NO、快速型NO(最少),揮發(fā)

份生成的NO約占燃料型N060%X80%,其余燃料型NO焦炭中

燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成。

2、生成機(jī)理:雙區(qū)X濃相富燃料燃燒,揮發(fā)分迅速析

出氣相反應(yīng)(HCN、NHi+O2-NO)更造成此區(qū)缺氧,使已形成

的NO與NHi反應(yīng)生成N2,并使NHi相互反應(yīng),從而降低NO

生成;淡相富氧燃燒,燃燒溫度低抑制了NO生成。兩段X第

一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒,煤粉濃度越高生成NO越少,

第二燃燒區(qū)段大量焦炭燃燒,焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成

NO少,且部分被碳和CO還原,實際生成的NO低于可能生成

的NO。鍋爐燃燒中影響NO生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃

度,火焰溫度等因素。燃燒器采用一層OFA和四層附加風(fēng),

且附加風(fēng)采用拉開布置,大量二次風(fēng)從上部附加風(fēng)室噴嘴送

入,實現(xiàn)分級燃燒,使燃燒區(qū)形成低過??諝庀禂?shù),造成弱

還原性氣氛燃燒,從而使NO還原成為N2,減少“燃料型”

氮氧化物,燃燒后期由于有大量的附加風(fēng)加入,使該燃燒區(qū)

域的氧量增加,既促進(jìn)煤粉的燃盡,同時還使該區(qū)域的燃燒

溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度,從而抑制了熱力型NO的生

成。在兩級分級燃燒方式中,提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風(fēng)量

少于其正常燃燒所需要的風(fēng)量。燃燒所需要的其余的風(fēng)量通

過燃燒器上方的燃盡風(fēng)風(fēng)口附加風(fēng)室來提供,這種布置方式

對于減少NO生成是非常必要的。

燃燒器減少NO生成的原理:

1、通過減少主燃燒區(qū)的配風(fēng)來極大地限制在燃燒器區(qū)

域的NO生成;

2、燃盡風(fēng)和附加風(fēng)進(jìn)入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集

區(qū),燃料在此區(qū)域的駐留時間較長,有助于燃料中的氮和已

經(jīng)存在的NO還原。

鍋爐燃燒器采取降低NO排放量的措施:

1、選取適當(dāng)?shù)腛FA風(fēng)率和MACT燃燒技術(shù),實現(xiàn)分級燃

燒;

2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NO生成;

3、燃燒器拉開,降低燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷;

4、燃燒器采用均等配風(fēng);

5、適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度;

6、燃燒器采用墻式切向布置。

(五)鍋爐風(fēng)機(jī)

鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。

L送風(fēng)機(jī)。該廠送風(fēng)機(jī)型式為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)

ASN2730/1400,兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為液壓動片調(diào)

節(jié)。水平對稱布置,垂直進(jìn)風(fēng),水平出風(fēng)。安裝在室外,由

沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。

2.引風(fēng)機(jī)。該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)

AN35e6(V13+40),兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。

水平布置,兩臺風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對稱布置,可調(diào)節(jié)前導(dǎo)吐電

動執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂

直進(jìn)氣。由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)。

3.一次風(fēng)機(jī)。該廠一次風(fēng)機(jī)型式為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)

ASTX1792/1120,兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為液壓動葉

調(diào)節(jié)。水平對稱布置,垂直進(jìn)風(fēng),水平出風(fēng)。葉輪級數(shù)為兩

級。由沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠有限公司生產(chǎn)。

四實習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)

汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一,是發(fā)電廠的原動

機(jī),它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過鍋爐與汽

輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán),熱力系統(tǒng)包括凝

汽冷卻系統(tǒng),回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)等若干

子系統(tǒng),并利用各種熱力設(shè)備來完成各自的功能凝汽冷卻系

統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空,讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽

及工作蒸汽從高的壓力和溫度,膨張到可能達(dá)到的最低壓

力,舊能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時,使乏汽加以冷卻

凝結(jié)成水,該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要

設(shè)備組成?;?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進(jìn)入凝汽器的

蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機(jī)的各級

抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)?/p>

加熱器、除氧器等。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同,拍汽

的級數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電

能負(fù)荷的變化要求,汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng),用調(diào)速器來保

證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時在汽輪機(jī)上還裝

設(shè)有保護(hù)裝置,最常見的有危機(jī)保安器、盤車裝置以及軸向

裝置等。

發(fā)電廠汽輪機(jī)及主要系統(tǒng)簡介

2.2.1轉(zhuǎn)子及葉片

1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用整鍛轉(zhuǎn)子。

2)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速

與工作轉(zhuǎn)速避開X15%至+15%的區(qū)間?軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分

布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗轉(zhuǎn)速。

3)每臺汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,在制造廠進(jìn)行超速試驗,超速試驗

在120%的額定轉(zhuǎn)速保持2分鐘,這是西門子經(jīng)驗的操作規(guī)范,

其目標(biāo)是使機(jī)組的所有零件在超過最高運行轉(zhuǎn)速下定位,確

保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗后按規(guī)范要求對

轉(zhuǎn)子葉片的各個部位進(jìn)行徹底檢查,不出現(xiàn)任何異常。

4)各葉片級與靜葉對應(yīng)的轉(zhuǎn)子上也裝有汽封,形成較大

的漏汽阻尼。動葉基本采用'T'葉枝,與側(cè)裝式葉根相比,

可減少軸向漏汽損失

2.2.2汽缸

1)高壓缸采用雙層缸設(shè)計。外缸為桶形設(shè)計,內(nèi)缸為垂

直縱向平分面結(jié)構(gòu)。由于缸體為旋轉(zhuǎn)對稱,避免了不理想的

材料集中。使得機(jī)組在啟動停機(jī)或快速變負(fù)荷時缸體的溫度

梯度很小,這也就是將熱應(yīng)力保持在一個很低的水平。

2)高壓外缸進(jìn)汽段選用G12CrMoVNbN9Xl的材料,排汽

段選用G17CrMoV5X10材料,高壓內(nèi)缸G12CrMoVNbN9X1材

料。中壓外缸選用GJSX400X18UXRT(球墨鑄鐵)中壓內(nèi)缸

選用G12CrMoVNbN9Xl材料,這些材料在高溫下持久強(qiáng)度較

商O

3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設(shè)計。中壓高溫進(jìn)汽僅局

限于內(nèi)缸的進(jìn)汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓

力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設(shè)計得較小。同

時,外缸中的壓力也降低了內(nèi)缸法蘭的負(fù)荷,因為內(nèi)缸只要

承受壓差即可。

4)提供低壓缸自動噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門、附件等

和自動控制裝置。

4)提供保護(hù)整個機(jī)組用的在每個低壓缸上半部設(shè)置的

排汽隔膜閥(即大氣閥),該閥應(yīng)有足夠的排汽面積,排汽隔

離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)o隔離閥的直徑為800mmo

2.2.3軸承及軸承座

1)主軸承是水平中分面的,不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平,

垂直方向進(jìn)行調(diào)整,同時是自對中心型的。確保不出現(xiàn)泊膜

振蕩,各軸承的設(shè)計失穩(wěn)轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速125%以上,具有

良好的抗干擾能力。

2)根據(jù)本機(jī)型設(shè)計規(guī)范,各軸承的設(shè)計回油溫度為不超

過65℃,最大允許回油溫度為80℃o回油管上采用探桿而

不采用觀察孔,不需要照明裝置。

3)本機(jī)組軸承設(shè)計金屬溫度105C,鴿金材料允許在

115P以下長期運行。

4)推力軸承應(yīng)能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向

最大推力,在汽伍或推力軸承的外殼上,應(yīng)設(shè)有一個永久性

基準(zhǔn)點,以確定大軸的位置。

五主要輔助設(shè)備

火電廠主要埔助設(shè)備有風(fēng)機(jī),泵以及回?zé)峒訜崞鞯?。這

里只介紹主要水泵、風(fēng)機(jī)和回?zé)峒訜崞鳌?/p>

(一)電廠主要水泵

泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力

設(shè)備,它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)不可缺少的設(shè)備,是火

電廠的主要輔助設(shè)備之一。

在火電中應(yīng)用泵的地方很多,例如,用給水泵給鍋爐提

供給水,用凝結(jié)水泵從整齊器熱井中凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向

蒸汽器供應(yīng)冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體

的排出,要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等

中的疏水,要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環(huán)過程中,會

存在著汽水損失,因此要用到補(bǔ)充水泵;為了冷卻火電廠大

型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承或其潤滑油等,要用到工業(yè)水泵以提供冷

卻水;汽輪發(fā)電機(jī)組的油系統(tǒng)中,要用到頂軸油泵、啟動油

泵和主油泵等,以提供潤滑油和調(diào)節(jié)用油。

泵的主要性能參數(shù)有:流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速

和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數(shù)屬于葉片式泵,并以

離心泵為主。以離心泵為例,火電廠主要的泵的工作原理:

泵軸通過傳動機(jī)構(gòu)與原動機(jī)軸聯(lián)結(jié),原動機(jī)帶動泵軸及葉輪

旋轉(zhuǎn),流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),并

獲得能量,液體獲得的能量主要是來自旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力

的作用。液體是軸向流入葉輪,徑向流出葉輪?;痣姀S的給

水泵、凝結(jié)水泵、疏水泵、補(bǔ)充水泵、工業(yè)水泵、設(shè)、射水

泵和部分油泵等都是離心泵,有些循環(huán)水泵也采用離心泵。

(二)火電廠

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