2025屆浙江省名校協(xié)作體高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆浙江省名校協(xié)作體高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝3＋2t3(m)，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v＝6t2(m/s)．則該質(zhì)點(diǎn)在t＝2s時(shí)的瞬時(shí)速度和t＝0到t＝2s間的平均速度分別為()A．8m/s、24m/sB．12m/s、24m/sC．24m/s、12m/sD．24m/s、8m/s2、如果某人霧天開車在公路上行駛，能見度僅為30m，該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2,為了安全行駛，汽車行駛的最大速度為（）A．10m/s B．15m/s C．17.3m/s D．20m/s3、如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)物體的“位移-時(shí)間”圖像，下列說法正確的是（）A．甲、丙兩物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙做直線運(yùn)動(dòng)B．甲、丙兩物體都做加速運(yùn)動(dòng)，甲物體的加速度一直減小，丙物體的加速度一直增大C．甲物體先加速后減速，丙物體一直做加速運(yùn)動(dòng)D．甲、乙、丙三物體的平均速度相等4、下列關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系中，可能存在的是（）A．速度變化量很大，加速度卻很小B．速度變化量方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)C．速度越來越快，加速度越來越小D．速度方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)5、為保障旅客安全出行，鐵道部門須對(duì)乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查。如圖所示，乘客將攜帶物品放到以恒定速率運(yùn)動(dòng)的水平傳送帶上，使物品隨傳送帶一起運(yùn)動(dòng)并通過檢測儀接受檢查．當(dāng)乘客將物品無初速度放在傳送帶上之后，物品（）A．與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)受到靜摩擦力B．初始階段受與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用C．相對(duì)傳送帶靜止時(shí)受與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用D．相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)故一定受到滑動(dòng)摩擦力6、一質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則（）A．t=2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為0B．第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)C．t=2s與t=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于同一位置D．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)7、兩小球A、B靠在一起，相互間一定有彈力作用的是圖A．B．C．D．8、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s2，則該物體（）A．下落的時(shí)間為2sB．距地面的高度為20mC．下落過程中的平均速度為5m/sD．下落過程中的平均速度為10m/s9、關(guān)于加速度，下列說法中正確的是(

)A．速度變化越大，加速度一定越大B．速度變化越快，加速度越大C．速度變化所用時(shí)間越短，加速度一定越大D．速度為零時(shí)，加速度可能不為零10、如圖所示，一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，在它通過的路程中取AE并分成相等的4段，即AB=BC=CD=DE，下列結(jié)論正確的是（）A．物體到上述各點(diǎn)的速率為B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間關(guān)系為C．物體在段的平均速度等于段的平均速度D．物體通過每一段時(shí)，其速度二次方的增量相等11、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B．4s內(nèi)通過的路程為4m，而位移為零C．2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．加速度大小不變，方向與初速度方向相同12、如下圖所示，各接觸面是光滑的，則A、B間可能無彈力作用的是()A．B．C．D．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究“小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)操作步驟中釋放小車和接通電源的先后順序應(yīng)該是_________A．先釋放小車后接通電源B．先接通電源后釋放小車(2)某同學(xué)獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)選擇了0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，測量數(shù)據(jù)如圖所示，單位是mm。(a)根據(jù)____________________,可判斷小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；(b)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度為______m/s；小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為________m/s（均保留3位有效數(shù)字）(c)小車的加速度為__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）14、（10分）某興趣小組的同學(xué)們?cè)谧觥坝么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，讓重錘自由下落，打出的一條紙帶如圖所示，圖中直尺的單位為cm，點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)，點(diǎn)A、B、C、D……依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T="0.02"s打一個(gè)點(diǎn)。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度可用表達(dá)式vG=____________進(jìn)行計(jì)算，式中各量的意義是________________________________________________（2）用上式計(jì)算出打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度為vG=____________m/s三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示。斜坡AB長6m。某同學(xué)騎自行車下坡。在A點(diǎn)以1m/s的初速度沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2。求：(1)該同學(xué)下坡所需的時(shí)間？(2)到達(dá)坡底時(shí)的速度？16、（12分）一輛沿平直路面行駛的汽車，速度為36km/h，剎車后獲得加速度的大小是4m/s2，求:（1）剎車后3s末的速度；（2）從開始剎車至停止，滑行一半距離時(shí)的速度。17、（12分）在某部隊(duì)的演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降，現(xiàn)把空降簡化為如下過程：空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落了后，打開傘包勻速下落，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)“敵方”的地面，取。求：（1）空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離；（2）空降兵打開傘包勻速下落的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

根據(jù)v=6t2m/s，當(dāng)時(shí)間t=2s時(shí)，速度為v=24m/s；根據(jù)s=3+2t3(m)，2s內(nèi)的位移為：s=s2-s0=3+2×8-3=16m，平均速度為：v=xt【點(diǎn)睛】該題要注意2s內(nèi)的位移不能把t=2s直接帶入公式計(jì)算，因?yàn)閠=0時(shí)已經(jīng)有位移了．2、B【解析】

在人的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v，在速度減為0前，汽車運(yùn)動(dòng)位移為x=30m，則有得v=15m/s；A．10m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．15m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．17.3m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．20m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、D【解析】

A．“位移-時(shí)間”圖象只能描述直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可知，甲、乙、丙三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡均為直線，故A錯(cuò)誤。BC．根據(jù)位移圖象的斜率等于物體的速度，可知，甲物體沿正方向減速運(yùn)動(dòng)；乙一直沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；丙一直沿正方向做加速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤。D．平均速度等于位移與時(shí)間之比，三個(gè)物體的位移和時(shí)間都相等，所以平均速度相等。故D正確。故選D。4、ACD【解析】速度變化量很大，速度變化可能很大，加速度可能很小，故A正確；速度變化量的方向與加速度方向相同，速度變化量方向?yàn)檎?，則加速度方向?yàn)檎?，故B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度越來越小，速度越來越大，故C正確；速度的方向與加速度方向可能相反，比如減速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。所以ACD正確，B錯(cuò)誤。5、B【解析】

AC．當(dāng)物品與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)物體與傳送帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩者之間沒有要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢，故物品不受靜摩擦力，故AC錯(cuò)誤；B．摩擦力的方向：與物體發(fā)生“相對(duì)”運(yùn)動(dòng)的方向相反或者與物體發(fā)生“相對(duì)”運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反，而與運(yùn)動(dòng)的方向，可以相同也可以相反，但物品受到摩擦力作用時(shí)，是摩擦動(dòng)力，則摩擦力方向與物品運(yùn)動(dòng)方向相同，故B正確；D．判斷物體是否受滑動(dòng)摩擦力，是看與接觸面有沒有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，與物品相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況無關(guān)，這里物品雖然相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)但是相對(duì)與之接觸的傳送帶是靜止的，故不受滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】

在v﹣t中圖象的斜率代表物體的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，據(jù)此逐項(xiàng)分析即可．【詳解】A、在v﹣t中圖象的斜率代表物體的加速度，故在1～3s內(nèi)物體的加速度a2=，故A錯(cuò)誤．B、第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，根據(jù)圖象可知，物體在0～4s內(nèi)的位移x4=，0～2s內(nèi)的位移x2=故t=2s與t=4s時(shí)物體所處的位置不同．故C錯(cuò)誤．D、物體在0～4s內(nèi)的位移x4=，物體回到原點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】速度圖象的斜率等于物體的加速度，速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移．掌握了這一規(guī)律即可順利解決此類題目．7、AD【解析】

解答本題需要了解彈力產(chǎn)生的條件，根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件即可做出選擇．【詳解】兩個(gè)小球所受的重力與繩子的拉力不是一對(duì)平衡力，所以這兩個(gè)小球都受到了對(duì)方的合力作用，從而發(fā)生彈性形變產(chǎn)生彈力，A正確；由圖B、C中兩個(gè)小球間假設(shè)存在彈力，則在水平方向上受力不平衡，不能保持靜止，故假設(shè)不成立，故兩球之間沒有彈力存在，BC錯(cuò)誤；由圖可知，兩球存在相互的擠壓，故一定存在彈力作用，D正確．【點(diǎn)睛】（1）對(duì)于形變明顯的情況（如彈簧）可由形變直接判斷．

（2）對(duì)于接觸處的形變不明顯，判斷其彈力的有無可用以下方法．

①拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變．若不變，則說明無彈力；若改變，則說明有彈力．

②分析主動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來判斷是否有彈力：分析主動(dòng)力就是分析沿彈力所在方向上，除彈力以外其他力的合力．看該合力是否滿足給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若不滿足，則存在彈力；若滿足，則不存在彈力．8、ABD【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度實(shí)際公式求出下降的時(shí)間．根據(jù)速度位移公式求出物體距離地面的高度，結(jié)合平均速度推論求出下降過程中的平均速度．【詳解】物體下落的時(shí)間，故A正確．物體距離地面的高度，故B正確．根據(jù)平均速度推論知，下落過程中的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選ABD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用．9、BD【解析】

AC：據(jù)a=ΔvΔt可得，速度變化大，加速度不一定大；速度變化所用時(shí)間短，加速度不一定大。故B：加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大。故B項(xiàng)正確。D：速度為零時(shí)，加速度可能不為零。例如：物體自由釋放瞬間，速度為零，加速度不為零。故D項(xiàng)正確。10、ABD【解析】

A．根據(jù)，知物體到達(dá)各點(diǎn)的速率為故A正確；

B．因?yàn)?，所以有所以故B正確；

C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度又因?yàn)橹狟E段的平均速度不等于CD段的平均速度，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)可知，物體通過每一段時(shí)，其速度二次方的增量相等，故D正確。故選ABD。11、BC【解析】由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)先向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)再向正方向做勻加運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；前2s的位移為x1=12×2×-2=-2m，后2s內(nèi)的位移為x2=12×2×2=2m，則4s內(nèi)的位移為x=x1+12、AC【解析】

由圖可知：B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力，因?yàn)锳B間雖是微小形變，但很容易判定它們存在彈力；而A選項(xiàng)：假設(shè)AB間有彈力，則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài)，所以要運(yùn)動(dòng)，然而AB兩物體沒有運(yùn)動(dòng)．故A選項(xiàng)沒有彈力；同理C選項(xiàng)中，AB間物體也沒有彈力，否則會(huì)運(yùn)動(dòng)．故選AC．【點(diǎn)睛】判斷微觀形變可用假設(shè)法：假設(shè)接觸面有彈力，則運(yùn)用力的平衡條件來判定是否平衡．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)B；(2)（a）相鄰（連續(xù)）相等的時(shí)間內(nèi)位移差相等(恒定)；(b)1.16m/s，1.78m/s；(c)3.1m/s2【解析】

解：(1)由于保證從速度為零開始計(jì)時(shí)，便于之后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)；其次就是測量時(shí)間很短無法保證人能在合適時(shí)間開啟電源，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使紙帶上盡量多的打點(diǎn)，采取先接通電源后釋放小車，故A錯(cuò)誤，B正確；(2)(a)依據(jù)紙帶數(shù)據(jù)，則有：，，，；根據(jù)任意相等時(shí)間內(nèi)相鄰的位移之差總相等，即，即可判定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；(b)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T=0.1s；那么計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度等于2、4間的平均速度，即：；同理，小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為：(c)根據(jù)，運(yùn)用逐差法得：14、FH表示F、H兩點(diǎn)間的距離，T表示周期3.30【解析】試題分析：G點(diǎn)是FH段的中間時(shí)刻，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，G點(diǎn)的速度與FH段的平均速度相等，所以F點(diǎn)的讀數(shù)為3．20cm，H點(diǎn)的讀數(shù)為2．40cm，代入，得vG=3．30m/s考點(diǎn)：本題考查的是處理紙帶的問題。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)2s(2)【解析】

(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式代入數(shù)解得t=2s(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式解得16、（1）0（