云南省江川第二中學(xué)2025屆高三上物理期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

云南省江川第二中學(xué)2025屆高三上物理期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，在光滑的水平面上靜止放一質(zhì)量為m的木板B，木板表面光滑，左端固定一輕質(zhì)彈簧．質(zhì)量為2m的木塊A以速度v0從板的右端水平向左滑上木板B，在木塊A與彈簧相互作用的過程中，下列判斷正確的是()A．彈簧壓縮量最大時，B板運(yùn)動速率最大B．板的加速度一直增大C．彈簧給木塊A的沖量大小為D．彈簧的最大彈性勢能為2、如圖所示，長L、質(zhì)量m的極其柔軟的勻質(zhì)物體在臺面上以水平速度v0向右運(yùn)動，臺面上左側(cè)光滑，右側(cè)粗糙，該物體前端在粗糙臺面上滑行S距離停下來．設(shè)物體與粗糙臺面間的動摩擦因數(shù)為μ，則物體的初速度v0為（）A． B． C． D．3、北京時間6月23日凌晨，2018年國際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽馬德里站如期舉行。如圖所示，蘇炳添在百米大戰(zhàn)中，以9.91s獲得冠軍，再次平了亞洲記錄，成為當(dāng)之無愧的“亞洲第一飛人”。據(jù)悉蘇炳添的起跑反應(yīng)時間是0.138s，也是所有選手中最快的一個。下列說法正確的是A．蘇炳添的起跑反應(yīng)時間0.138s，指的是時刻B．在研究蘇炳添的起跑技術(shù)動作時可以將他看作質(zhì)點C．蘇炳添這次比賽的平均速度大小約為10.09m/sD．以其他運(yùn)動員為參照物，蘇炳添總是靜止的4、圖甲中理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比n1:n2=5:1，電阻R=20Ω，L1、L2為規(guī)格相同的兩只小燈泡，S1為單刀雙擲開關(guān)．原線圈接正弦交變電源，輸入電壓u隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示．現(xiàn)將S1接l、S2閉合，此時L2正常發(fā)光．下列說法正確的A．輸入電壓u的表達(dá)式是B．只斷開S2后，L1、L1均正常發(fā)光C．只斷開S2后，原線圈的輸入功率增大D．若S1換接到2后，R消耗的電功率為0.8W5、如圖所示，在勻強(qiáng)電場中有O、A、B三點，OA=OB=5cm，其中O、A電勢分別為0和5V，OA與OB的夾角為120°，A、B在同一條豎直線上?，F(xiàn)有一不計重力的帶電粒子從A點沿AO方向飛入電場，經(jīng)過B點時的動能與在A點時相同，則下列說法正確的是（）A．該粒子帶正電B．粒子運(yùn)動過程中，電場力一直做正功C．粒子能運(yùn)動到O點，且在O點時電勢能為零D．該電場的場強(qiáng)大小為200V/m，方向水平向左6、如圖所示，光滑的斜面傾角為α，固定在水平面上。有一質(zhì)量為m的物體，輕輕放在斜面上的a點，松手后物體從a點滑到b點，已知a、b間的距離為s，則在b點重力的瞬時功率為（）A． B．C．mgsinα D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，固定在水平面上的豎直輕彈簧上端與質(zhì)量為M的物塊A相連，靜止時物塊A位于P處。另有一質(zhì)量為m的物塊B，從A的正上方Q處自由下落，與A發(fā)生碰撞立即具有相同的速度，然后A、B一起向下運(yùn)動，將彈簧繼續(xù)壓縮后，物塊A、B被反彈。下面是有關(guān)的幾個結(jié)論，其中正確的是（）A．A,B一起向下運(yùn)動過程A、B均處于超重狀態(tài)B．A,B反彈分離時加速度都小于gC．A,B分離時均處于失重狀態(tài)D．A,B反彈過程中，在P處物塊B與A仍未分離8、甲乙兩個質(zhì)量均為1kg的物塊，在光滑的水平面上分別受到一個水平力作用，由靜止開始加速，甲物塊所受的力F隨時間t的變化關(guān)系和乙物塊所受的力T隨位移x的變化關(guān)系如圖所示，當(dāng)水平力分別按各自的規(guī)律從0增大到10N的過程中，下列說法正確的是()A．當(dāng)水平力均為10N時，甲和乙的動量均為10kgm/sB．甲所受力F對物塊的沖量為10Ns，乙所受力T對物塊所做的功為10JC．甲在此過程中的位移為10mD．當(dāng)水平力均為10N時，甲的動能為50J，乙的動量為9、某同學(xué)將“打夯”的情景簡化成以下模型：兩人同時通過繩子對重物各施加一個力，大小均為，方向都與豎直方向成，重物離開地面30cm后停止施力，最后重物自由下落把地面砸深2cm。已知重物的質(zhì)量為40kg，g取，。則：A．兩繩對重物的合力為600NB．整個上升過程重物的重力勢能增加120JC．重物落地時的速度大小為3.0m/sD．重物對地面的平均沖擊力大小為10、如圖所示，在A、B兩物體間有一與物體不連接的輕質(zhì)彈簧，兩物體用輕細(xì)線連接在一起并使彈簧處于壓縮狀態(tài)，整體靜止在光滑水平面上。現(xiàn)將細(xì)線燒斷，在彈簧將A、B兩物體彈開的過程中，設(shè)某一時刻A、B物體的加速度大小為aA和aB，速度大小為vA和vB，彈力做功的功率為PA和PB，A、B兩物體的動能為EkA和EkB。若A、B物體的質(zhì)量關(guān)系是mA>mB，則下面關(guān)系式中正確的是（）A．a(chǎn)A<aB B．vA<vB C．PA<PB D．EkA<EkB三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組利用提供的器材測量某種電阻絲(電阻約為20Ω)材料的電阻率.他們首先把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上，在電阻絲上夾上一個與接線柱c相連的小金屬夾，沿電阻絲移動金屬夾，可改變其與電阻絲接觸點P的位置，從而改變接入電路中電阻絲的長度．可供選擇的器材還有：電池組E(電動勢為3.0V，內(nèi)阻約1Ω)；電流表A1(量程0~100mA，內(nèi)阻約5Ω)；電流表A2(量程0~0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω)；電阻箱R(0~999.9Ω)；

開關(guān)、導(dǎo)線若干；他們的實驗操作步驟如下：

A．用螺旋測微器在三個不同的位置分別測量電阻絲的直徑d；

B．根據(jù)提供的器材，設(shè)計并連接好如圖甲所示的電路；

C．調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值較大，閉合開關(guān)S；

D．將金屬夾夾在電阻絲上某位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值，使電流表滿偏，記錄電阻箱的示值R和接入電路的電阻絲長度L；E．改變金屬夾與電阻絲接觸點的位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的阻值，使電流表再次滿偏.重復(fù)多次，記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長度L.

F．?dāng)嚅_開關(guān)，拆除電路并整理好器材.

(1)小明某次用螺旋測微器測量電阻絲直徑時其示數(shù)如圖乙所示，則這次直徑的測量值d=__________mm；

(2)實驗中電流表應(yīng)選擇

________(選填“A1

”或“

A2”)；

(3)小明用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對應(yīng)的接入電路中電阻絲長度L的數(shù)據(jù)，繪出了如圖丙所示的R-L

關(guān)系圖線，圖線在R軸的截距為R0

，在L軸的截距為L0

，再結(jié)合測出的電阻絲直徑d，可求出這種電阻絲材料的電阻率=

_________________(用給定的物理量符號和已知常數(shù)表示).(4)若在本實驗中的操作、讀數(shù)及計算均正確無誤，那么由于電流表內(nèi)阻的存在，對電阻率的測量結(jié)果是否會產(chǎn)生影響？若有影響，請說明測量結(jié)果將偏大還是偏?。ú灰髮懗龇治龅眠^程，只回答出分析結(jié)果即可），答：__________________．12．（12分）在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中（裝置如圖甲）：①下列說法哪一項是正確的___________．（填選項前字母）A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C．實驗時，應(yīng)使小車靠近打點計時器由靜止釋放②圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計數(shù)點，已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz．則打B點時小車的瞬時速度大小為______m/s（保留三位有效數(shù)字）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛．司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下．事故發(fā)生后，經(jīng)測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車后共同滑行的距離．假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數(shù)相同．已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍．(1)設(shè)卡車與故障車相撞前的速度為v1兩車相撞后的速度變?yōu)関2，求(2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免于發(fā)生．14．（16分）如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平軌道AB與光滑的四分之一圓弧軌道CD組成，AB恰與圓弧CD在C點相切，軌道固定在水平面上。一個質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點）從軌道的A端以初動能E沖上水平軌道AB，沿著軌道運(yùn)動，由DC弧滑下后停在水平軌道AB的中點。已知水平軌道AB長為L。求：(1)小物塊與水平軌道的動摩擦因數(shù)μ。(2)為了保證小物塊不從軌道的D端離開軌道，圓弧軌道的半徑R至少是多大？(3)若圓弧軌道的半徑R取第(2)問計算出的最小值，增大小物塊的初動能，使得小物塊沖上軌道后可以達(dá)到最大高度是1.5R處，試求物塊的初動能并分析物塊能否停在水平軌道上。如果能，將停在何處？如果不能，將以多大速度離開水平軌道。15．（12分）如圖所示，從A點以某一水平速度v0拋出質(zhì)量m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點），當(dāng)物塊運(yùn)動至B點時，恰好沿切線方向進(jìn)入圓心角∠BOC=37°的光滑圓弧軌道BC，經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點等高、靜止在粗糙水平面的長木板上，圓弧軌道C端切線水平．已知長木板的質(zhì)量M=4kg，A、B兩點距C點的高度分別為H=0.6m、h=0.15m，物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.7，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1，g=10m/s1．sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）小物塊在B點時的速度大?。唬?）小物塊滑動至C點時，對圓弧軌道C點的壓力；（3）長木板至少為多長，才能保證小物塊不滑出長木板？（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】在木塊A與彈簧相互作用的過程中，從彈簧的壓縮量達(dá)到最大到彈簧恢復(fù)原狀的過程中，彈簧對木板B有向左的彈力，B板仍在加速，所以彈簧壓縮量最大時，B板運(yùn)動速率不是最大，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時B板的速率最大，故A錯誤；彈簧壓縮量先增加后減小，彈簧對B板的彈力先增大后減小，故B板的加速度先增加后減小，故B錯誤；設(shè)彈簧恢復(fù)原長時A與B的速度分別為v1和v1．取向左為正方向，根據(jù)動量守恒定律，有：1mv2=1mv1+mv1

；

根據(jù)機(jī)械能守恒定律，有：?1m?v21=?1m?v11+mv11

；解得：v1=v2，v1=v2．對滑塊A，根據(jù)動量定理，有：I=1mv1-1mv2=-mv2（負(fù)號表示方向向右），故C錯誤；當(dāng)滑塊與長木板速度相等時，彈簧的壓縮量最大；根據(jù)動量守恒定律，有：1mv2=（m+1m）v

；

系統(tǒng)機(jī)械能守恒，根據(jù)守恒定律，有：Ep=?1m?v21-（1m+m）v1

；由以上兩式解得：Ep=mv21，故D正確；故選D.2、B【解析】

物體完全越過光滑平臺時，摩擦力做功為，剩余滑動距離摩擦力做功為，則由能量守恒可得，可得速度為，故B正確3、C【解析】

當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中可以忽略時，物體可以看作質(zhì)點；平均速度等于位移與時間的比值?！驹斀狻刻K炳添的起跑反應(yīng)時間0.138s，指的是時間，故A錯誤；研究起跑動作時，運(yùn)動員的肢體動作是不能忽略的；故大小和形狀不能忽略；不能看作質(zhì)點，故B錯誤；蘇炳添這次比賽的平均速度大小約為，故C正確；以其他運(yùn)動員為參照物，蘇炳添不一定是靜止的，故D錯誤。所以C正確，ABD錯誤?！军c睛】本題考查質(zhì)點、平均速度、參考系等內(nèi)容，要注意明確平均速度和瞬時速度的區(qū)別，瞬時速度可以精確描述物體的運(yùn)動狀態(tài)，而平均速度只能粗略地描述物體的運(yùn)動。4、D【解析】

試題分析：電壓最大值為，周期是0.02s，則，所以輸入電壓u的表達(dá)式應(yīng)為u=20sin（100πt）V，A錯誤；原先L1短路，只有L2工作，只斷開S2后，負(fù)載電阻變大為原來的2倍，電壓不變，副線圈電流變小為原來的一半，L1、L2的功率均變?yōu)轭~定功率的四分之一，均無法正常發(fā)光，原線圈的輸入功率等于副線圈的功率都減小，BC錯誤；副線圈兩端的電壓有效值為，若S1換接到2后，R消耗的電功率為，D正確．5、D【解析】

AB．粒子只受電場力作用，則粒子的動能和電勢能之和守恒，因粒子在AB兩點的動能相同，可知粒子在AB兩點的電勢能相等，即AB兩點電勢相同，則場強(qiáng)的方向垂直AB指向O，由粒子的運(yùn)動軌跡可知，粒子帶負(fù)電，從A到B電場力先做負(fù)功后做正功，選項AB錯誤；C．粒子從A點沿AO方向飛入電場受到的電場力方向垂直AB向右，則粒子不可能運(yùn)動到O點，選項C錯誤；D．該電場強(qiáng)度大小為方向水平向左，選項D正確。故選D。6、C【解析】

物體從a點滑到b點，由動能定理，可得解得由功率公式故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

由題，B與A相碰撞后，立即具有相同的速度。A、B一起向下運(yùn)動過程中，開始時彈簧的彈力小于二者重力的和，二者加速度的方向向下，所以A、B均處于失重狀態(tài)。故A錯誤。在反彈過程中，當(dāng)物塊B與A剛分離時，B只受重力，A對B沒有彈力，加速度為g，結(jié)合分離的條件可知，兩個物體分離的瞬間它們具有相等的速度和相等的加速度，所以A的加速度也是g，可知A、B分離時均處于失重狀態(tài)。故B錯誤，C正確；反彈過程中，當(dāng)物塊B與A剛分離時，B只受重力，A對B沒有彈力，加速度為g，則由牛頓第二定律得知，彈簧處于原長狀態(tài)，此位置在P點的上方，在P處物塊B與A仍未分離。故D正確。故選CD?！军c睛】本題屬于含有非彈性碰撞的過程，解答的過程中要注意：物塊B與A剛分離時，A對B沒有彈力，加速度為g，分析物體B的位置．8、BD【解析】

由甲圖可知，圖線與t軸圍成的面積表示沖量，則當(dāng)水平力為F=10N時，沖量為，根據(jù)動理定理，得此時甲的動量為，則此時甲的速度為，則甲的動能為，因F是變力，故無法求出甲運(yùn)動的位移；由乙圖可知，圖線與x軸圍成的面積表示拉力T做的功，則當(dāng)水平力T=10N時，則拉力T做的功為，根據(jù)動能定理有：，解得：，此時乙的動量為，故AC錯誤，BD正確；故選BD.9、AC【解析】

A．將兩個拉力正交分解后，水平方向上的合力為零，豎直方向上的合力就是兩繩對重物的合力故A正確；B．兩繩用力時物體的加速度設(shè)停止用力后物體還有上升h，則有所以那么重物加速減速上升的總高度為重物增加的重力勢能故B錯誤；C．物體上升到最大高度H后就自由落體，所以落地的速度故C正確；D．從最高點到把地砸深2m，根據(jù)動能定理有代入解得故D錯誤。故選AC。10、ABCD【解析】

A．因任意時刻彈簧對AB的作用力大小相等，根據(jù)，因mA>mB，則aA<aB，選項A正確；B．根據(jù)v=at可知，任意時刻兩物體速度關(guān)系是vA<vB，選項B正確；C．根據(jù)P=Fv，因為vA<vB，且彈簧對兩物體的彈力大小相同，則彈力做功的功率為PA<PB，選項C正確；D．因由動量守恒定律可知，兩物體動量大小相等，根據(jù)，因為mA>mB，則EkA<EkB，選項D正確；故選ABCD.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.726；；；無影響；【解析】

（1）由圖示螺旋測微器可以知道，固定刻度是0.5mm，

可動刻度是，則金屬絲直徑.

（2）電路最大電流約為，不到0.6A的三分之一，

如果使用電流表A2實驗誤差較大，因此電流表應(yīng)選A1.

（3）由閉合電路歐姆定律可知，，其中，變換公式可得，結(jié)合圖像可知，斜率為，解得電阻率.（4）若考慮電流表內(nèi)阻，同理可得，，即，斜率仍為，解得電阻率，與電流表內(nèi)阻無關(guān)，故電流表內(nèi)阻對測量結(jié)果無影響.【點睛】本題主要考查螺旋測微器的讀數(shù)、電表量程的選擇以及閉合電路歐姆定律與圖像結(jié)合的綜合分析題．12、C0.653【解析】試題分析：①車在水平木板運(yùn)動時水平方向受到繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；而平衡摩擦力是小車帶動紙帶恰好做勻速運(yùn)動，A錯誤；設(shè)小車質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，整體的加速度為a，繩上的拉力為F，則：對小車有：F=Ma；對鉤碼有：mg-F=ma，即：mg=（M+m）a；如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，則要求：Ma=（M+m）a，必須要滿足小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，這樣兩者才能近似相等．為使紙帶打上盡量多的點，實驗時，應(yīng)使小車靠近打點計時器由靜止釋放②中間時刻的瞬時速度等于該過程的平均速度得：=0.653m/s.考點：本題考查探究恒力做功與動能改變的關(guān)系四、計算題：本題共2小