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接觸網(wǎng)施工-----接觸網(wǎng)工程的竣工驗(yàn)收情境六竣工驗(yàn)收項(xiàng)目三
竣工驗(yàn)收任務(wù)一
接觸網(wǎng)工程的竣工驗(yàn)收目錄一、理論部分二、任務(wù)實(shí)施三、任務(wù)考核其它資料項(xiàng)目三
竣工驗(yàn)收【導(dǎo)讀】當(dāng)接觸網(wǎng)工程的施工工作基本完成以后,就進(jìn)入接觸網(wǎng)施工的最后階段,施工單位就應(yīng)及時(shí)辦理工程有關(guān)驗(yàn)收移接的手續(xù),將線路設(shè)備和文件移交給接收單位,也就是竣工驗(yàn)收工作。主要任務(wù)是組織驗(yàn)收小組對(duì)接觸網(wǎng)工程設(shè)備進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收及竣工文件的交接?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】掌握竣工驗(yàn)收的程序,會(huì)竣工驗(yàn)收的方法,具備竣工驗(yàn)收的能力;掌握竣工文件的交接內(nèi)容,會(huì)竣工文件交接的程序,具備竣工文件交接的能力。7試驗(yàn)和驗(yàn)收安裝隊(duì)在安裝過程中進(jìn)行試驗(yàn)和預(yù)驗(yàn)收(安裝試驗(yàn))在安裝后使用架線車進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收(局部試驗(yàn))使用動(dòng)態(tài)測量車進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收(接觸網(wǎng)子系統(tǒng)試驗(yàn))在安裝隊(duì)作業(yè)過程中進(jìn)行質(zhì)量檢測負(fù)責(zé)人:安裝督導(dǎo)對(duì)已經(jīng)安裝好的部分進(jìn)行質(zhì)量檢測(以錨段為單位)負(fù)責(zé)人:驗(yàn)收督導(dǎo)冷滑試驗(yàn),時(shí)速為15~20km/h,,壓力5~8N測試接觸線靜止?fàn)顟B(tài)冷滑試驗(yàn),速度50km/h,壓力最大為150N目的是檢測道岔接線端子
對(duì)定位器抬升進(jìn)行抽樣檢測,等等每個(gè)錨段進(jìn)行局部試驗(yàn)預(yù)驗(yàn)收記錄證明動(dòng)態(tài)行駛性能達(dá)到350公里/小時(shí)負(fù)責(zé)人:測量技術(shù)督導(dǎo)和測量工程師時(shí)速100公里的測量動(dòng)車組對(duì)接觸線進(jìn)行靜態(tài)測量(使用光學(xué)測量系統(tǒng))在動(dòng)力系統(tǒng)和光學(xué)測量系統(tǒng)下使用不同的速度進(jìn)行動(dòng)態(tài)測量行駛波紋度的校核目測儀器測試張力補(bǔ)償裝置腕臂分段絕緣器中心錨結(jié)抽樣檢測導(dǎo)高/導(dǎo)線拉出值波紋度的校核有溫度變化的設(shè)備的試驗(yàn)(腕臂布置,墜陀…)側(cè)面限界值/超高其它岔區(qū)/線岔其它安裝試驗(yàn)預(yù)驗(yàn)收依次進(jìn)行記錄絕緣凈空試驗(yàn),使用350N壓力每個(gè)錨段的接觸網(wǎng)子系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收記錄預(yù)驗(yàn)收未通過(清除缺陷)預(yù)驗(yàn)收通過預(yù)驗(yàn)收未通過(清除缺陷)預(yù)驗(yàn)收通過預(yù)驗(yàn)收未通過(清除缺陷)預(yù)驗(yàn)收通過設(shè)備安裝完成,開始局部試驗(yàn)設(shè)備安裝完成,開始接觸網(wǎng)子系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備安裝完成,開始整合試驗(yàn)和試運(yùn)行在清除缺陷后再次進(jìn)行安裝試驗(yàn)清除缺陷后再次進(jìn)行安裝試驗(yàn)在缺陷清除后重新進(jìn)行接觸網(wǎng)子系統(tǒng)試驗(yàn)任務(wù)一 接觸網(wǎng)工程的竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收是工程的結(jié)束并投入運(yùn)營前的最后一個(gè)項(xiàng)目,本任務(wù)重點(diǎn)掌握工程驗(yàn)收的組織、驗(yàn)收的項(xiàng)目,工程交接的程序等。【任務(wù)描述】一、理論部分(一)
竣工驗(yàn)收依據(jù)接觸網(wǎng)工程的竣工驗(yàn)收依據(jù)主要有以下幾項(xiàng):一是批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件,有初步設(shè)計(jì)文件、初步設(shè)計(jì)鑒定意見、接觸網(wǎng)平面布置圖、接觸網(wǎng)安裝圖、接觸網(wǎng)I類、II類變更設(shè)計(jì)文件、接觸網(wǎng)III類變更設(shè)計(jì)文件(施工處理意見)。二是設(shè)計(jì)、施工時(shí)采用的規(guī)程和規(guī)范,包括《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路電力牽引供電工程設(shè)計(jì)規(guī)范》和《鐵路電力牽引供電工程施工規(guī)范》。三是驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),主要是《鐵路電力牽引供電工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。四是省部級(jí)及以上工程領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的有關(guān)文件、決議、會(huì)議紀(jì)要,以及施工單位和建設(shè)單位簽訂的協(xié)議等。一、理論部分(二)竣工驗(yàn)收組織電氣化鐵路工程是由鐵道部組織驗(yàn)收的大中型建設(shè)項(xiàng)目,按規(guī)定由鐵道部組織驗(yàn)收交接委員會(huì)或指定建設(shè)單位(或接管單位)組織全面驗(yàn)收交接工作。驗(yàn)交委員會(huì)下設(shè)多個(gè)驗(yàn)交小組,接觸網(wǎng)驗(yàn)交小組就是其中之一,接觸網(wǎng)驗(yàn)交小組成員,由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、運(yùn)營單位(接收單位),以及監(jiān)理單位的代表組成。名稱職務(wù)定員姓名職務(wù)與備注工程驗(yàn)收人員驗(yàn)收組織負(fù)責(zé)人1
工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人總工程師1
工程技術(shù)咨詢主管工程師1
負(fù)責(zé)所轄區(qū)人員調(diào)配技術(shù)人員若干
工程檢查項(xiàng)目驗(yàn)收員若干
驗(yàn)收資料核對(duì)人員組織表二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備1.施工人員準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位備注1工程設(shè)計(jì)文件
套驗(yàn)收核對(duì)2規(guī)程、規(guī)范文件
套驗(yàn)收核對(duì)3記錄筆
支記錄施工應(yīng)用工機(jī)具表二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備2.施工工機(jī)具準(zhǔn)備二、任務(wù)實(shí)施(三)施工方法、步驟1.工程檢查鐵道部或建設(shè)單位接到施工單位提出的申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后,組織一次工程檢查,檢查的主要內(nèi)容有:接觸網(wǎng)工程是否按設(shè)計(jì)施工,并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);與接觸網(wǎng)相配套的有關(guān)專業(yè)工程是否配套建成;路外協(xié)作工程是否同步建成;是否具備送電開通條件;是否能保證行車安全和生產(chǎn)安全等。工程檢查結(jié)果符合初驗(yàn)條件后,即可成立初驗(yàn)委員會(huì)或驗(yàn)收委員會(huì),以及各專業(yè)驗(yàn)收小組(包括接觸網(wǎng)驗(yàn)收小組)。(三)施工方法、步驟2.現(xiàn)場初驗(yàn)接觸網(wǎng)工程的現(xiàn)場初驗(yàn)由接觸網(wǎng)驗(yàn)收小組支持,負(fù)責(zé)對(duì)接觸網(wǎng)工程進(jìn)行全面檢驗(yàn),按照竣工驗(yàn)收的依據(jù)及施工單位提供的竣工資料逐項(xiàng)檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)中,要對(duì)工程質(zhì)量作出評(píng)價(jià),對(duì)存在的問題提出處理意見,對(duì)爭議較大的問題提出復(fù)驗(yàn)要求?,F(xiàn)場初驗(yàn)工作完成后,即向上級(jí)機(jī)關(guān)提交初驗(yàn)報(bào)告,由初驗(yàn)委員會(huì)或上級(jí)機(jī)關(guān)組織審查、處理各單位的不同意見,解決存在問題,并向上一級(jí)機(jī)關(guān)提報(bào)初驗(yàn)報(bào)告和申請(qǐng)正式驗(yàn)收的報(bào)告。初驗(yàn)合格后,方可交付臨管運(yùn)營。(三)施工方法、步驟3.正式驗(yàn)收驗(yàn)收委員會(huì)接到各接觸網(wǎng)驗(yàn)收小組的初驗(yàn)報(bào)告后,組織對(duì)接觸網(wǎng)工程進(jìn)行復(fù)驗(yàn)或抽查,解決初驗(yàn)中沒有解決的問題,決定送電開通方案及日期,決定全線電氣化工程總驗(yàn)收交接日期。正式驗(yàn)收,原則上應(yīng)在初驗(yàn)合格后一年進(jìn)行。
(三)施工方法、步驟4.固定資產(chǎn)移交當(dāng)接觸網(wǎng)工程的正式驗(yàn)收工作結(jié)束后,即可由接管單位按確定的時(shí)間正式運(yùn)營,并辦理固定資產(chǎn)移交手續(xù),也就是施工單位將接觸網(wǎng)工程的所有設(shè)備移交給接管單位。此后,接觸網(wǎng)線路的運(yùn)營維護(hù)工作就由接管單位負(fù)責(zé)。固定資產(chǎn)的清理和移交,應(yīng)在接觸網(wǎng)工程正式驗(yàn)收后半年內(nèi)進(jìn)行。(1)人員:1人。(2)操作時(shí)間:規(guī)定時(shí)間30min。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,不加分也不扣分,每超時(shí)1min,從總分中扣2分,超時(shí)10min,停止作業(yè)。(3)測評(píng)標(biāo)準(zhǔn):三、任務(wù)考核考核項(xiàng)目分值序號(hào)考核要求及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分值扣分情況得分工具準(zhǔn)備10分1筆5分
2卷紙5分
操作技能70分3工程檢查內(nèi)容25分
44現(xiàn)場初驗(yàn)、正式驗(yàn)收25分
5固定資產(chǎn)移交20分
安全及其他
20分6按規(guī)定設(shè)置防護(hù)5分
7安全10分
8動(dòng)作、語言文明5分
規(guī)定時(shí)間30min操作時(shí)間
合計(jì)100分
100分
接觸網(wǎng)工程的竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收的程序和內(nèi)容1竣工驗(yàn)收程序2竣工文件交接3竣工驗(yàn)收試驗(yàn)4竣工交接中的事故搶修接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收1德國接觸網(wǎng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要有接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖冊(cè)(EBS)和1994年1月1日起生效的德國鐵路規(guī)范DS997系列《接觸網(wǎng)設(shè)備的設(shè)計(jì)、施工與維修》及有關(guān)文件。基于多年的機(jī)械化施工經(jīng)驗(yàn),依據(jù)接觸網(wǎng)的研究、現(xiàn)場測試及其數(shù)據(jù)分析,德國鐵路得出如下靜態(tài)檢測驗(yàn)收指標(biāo):(1)Re200型接觸網(wǎng)的接觸線標(biāo)準(zhǔn)高度為5.5m,施工允許偏差范圍為±100mm。Re250型及Re330型接觸網(wǎng)的接觸線標(biāo)準(zhǔn)高度為5.3m,施工允許偏差范圍為±30mm。(2)支持點(diǎn)附近兩吊弦間的接觸線高度應(yīng)保持不變,施工允許偏差范圍是:h±100mm,h為該支持點(diǎn)的導(dǎo)高,不允許有一個(gè)V形的走向以免在該點(diǎn)處產(chǎn)生硬點(diǎn)。1德國接觸網(wǎng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(3)一個(gè)跨距內(nèi)第一根吊弦到最后一個(gè)吊弦間接觸線預(yù)留弛度不得為負(fù)值。對(duì)于Re200型接觸網(wǎng),其接觸線預(yù)留弛度理論計(jì)算公式為其中L為跨距長度(單位為m)。接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收1德國接觸網(wǎng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(4)一個(gè)跨距內(nèi)第一根到最后一根吊弦點(diǎn)處的接觸線高度施工允許偏差為±10mm。(5)在準(zhǔn)許任意點(diǎn)處接觸線高度施工允許偏差為±100mm的前提下,一個(gè)跨距的Re200型和Re250型接觸線坡度變化分別不得超過1‰和1/3000。接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收2德國高速接觸網(wǎng)工程交接程序臨時(shí)驗(yàn)收、試運(yùn)行和性能試驗(yàn)、正式驗(yàn)收、保證期四個(gè)階段。臨時(shí)驗(yàn)收,驗(yàn)收方法:用帶接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測設(shè)備的車輛對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行靜態(tài)檢測,即檢測接觸線的靜態(tài)位置和靜態(tài)抬升量(又稱準(zhǔn)動(dòng)態(tài))。試運(yùn)行的任務(wù)是驗(yàn)證整個(gè)系統(tǒng)的功能。試運(yùn)行至少三個(gè)月,實(shí)際操作時(shí)由用戶和施工承包商共同商定;正式驗(yàn)收時(shí)要進(jìn)行狀態(tài)檢查,狀態(tài)檢查實(shí)際上就是步行巡視,對(duì)接觸網(wǎng)的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行確定和判斷。狀態(tài)檢查必須檢查接觸懸掛(如中心錨結(jié)、硬錨、分段絕緣器、錨段關(guān)節(jié)、下錨補(bǔ)償裝置、線岔)和支持裝置的狀態(tài)。最終(正式)驗(yàn)收結(jié)束后即開始保證期,保證期根據(jù)合同而定。接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收3中國接觸網(wǎng)工程竣工驗(yàn)收交接程序竣工驗(yàn)收包括:接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測、動(dòng)態(tài)檢測、供電臂絕緣測試、短路測試(選項(xiàng))、導(dǎo)通試驗(yàn)和送電開通試運(yùn)行等內(nèi)容。(1)靜態(tài)檢測和動(dòng)態(tài)檢測接觸網(wǎng)工程竣工后首先進(jìn)行靜態(tài)特性檢測,用配備接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測設(shè)備的車輛連續(xù)檢測接觸線的靜態(tài)位置(導(dǎo)高和拉出值)和靜態(tài)抬升量(用于評(píng)判接觸懸掛的彈性不均勻度)。在消除了靜態(tài)檢測缺陷后,利用接觸網(wǎng)檢測車以若干速度等級(jí)直至線路允許最高速度進(jìn)行弓網(wǎng)關(guān)系檢測。從安全方面考慮,只有當(dāng)較低速度的動(dòng)態(tài)檢測缺陷被消除后,才允許進(jìn)行較高速度的動(dòng)態(tài)檢測。接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收3中國接觸網(wǎng)工程竣工驗(yàn)收交接程序(2)供電臂絕緣測試、短路測試(選項(xiàng))。檢查接觸網(wǎng)對(duì)地的絕緣安全情況,為送電作好準(zhǔn)備工作。短路測試是指在送電后,在饋電線上網(wǎng)處、供電臂中點(diǎn)和末端將接觸網(wǎng)對(duì)地短路,對(duì)接觸網(wǎng)和變電所設(shè)備進(jìn)行短路試驗(yàn),考查整個(gè)牽引供電系統(tǒng)的安全性。(3)送電開通工作應(yīng)在牽引變電所空載試運(yùn)行24h后,即當(dāng)各供電臂測試合格后,持測試結(jié)果報(bào)告電調(diào),即可令變電所拆除臨時(shí)地線,合上27.5kV斷路器正式送電。(4)做完以上各項(xiàng)試驗(yàn),送電成功后,解除線路封閉,通知行車調(diào)度分段開通或全段開通。試運(yùn)行期間,接觸網(wǎng)檢測車將以線路最高允許速度對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性檢測。(5)試運(yùn)行結(jié)束后,對(duì)接觸網(wǎng)工程進(jìn)行正式驗(yàn)收和交接接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收4竣工文件的審查和交接1技術(shù)資料種類設(shè)計(jì)資料;管內(nèi)所有區(qū)間、站場接觸網(wǎng)平面布置竣工圖;接觸網(wǎng)供電分段示意圖;接觸網(wǎng)安裝圖;工程施工記錄;隱蔽工程記錄;工程數(shù)量表;設(shè)計(jì)變更資料;特殊設(shè)計(jì)圖紙;設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告;接觸網(wǎng)設(shè)備、金具、線材合格證;接觸網(wǎng)主要設(shè)備說明書;線路跨越資料。2對(duì)技術(shù)資料的審核內(nèi)容圖紙資料是否清晰、完整;圖紙標(biāo)畫是否準(zhǔn)確無誤、各種標(biāo)注有無缺項(xiàng);工程數(shù)量表所示工程內(nèi)容是否與圖紙相符;技術(shù)資料各種簽認(rèn)手續(xù)是否完備,有無必要的簽字、蓋章手續(xù);技術(shù)資料的種類是否齊備。接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收4竣工文件的審查和交接(3)通過技術(shù)資料對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審查設(shè)計(jì)是否按照設(shè)計(jì)通用條款對(duì)線路接觸網(wǎng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。包括但不限于以下內(nèi)容:供電分區(qū)設(shè)置是否滿足停電檢修需要,對(duì)大型編組站的分區(qū)是否滿足檢修需求;側(cè)面限界設(shè)置是否滿足行車及線路維修需要;錨段長度和跨距是否符合設(shè)計(jì)通用條款;架空地線、吸上線是否按照通用條款進(jìn)行了設(shè)計(jì);隔離開關(guān)、避雷器是否按照通用條款進(jìn)行了設(shè)計(jì);渡線是否獨(dú)立設(shè)置了錨段,懸掛類型是否按正線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了選擇;線路的絕緣等級(jí)的選擇是否滿足環(huán)境需求。接觸網(wǎng)工程的交接驗(yàn)收4竣工文件的審查和交接(4)通過技術(shù)資料對(duì)施工進(jìn)行審查施工是否按照通用條款對(duì)線路接觸網(wǎng)進(jìn)行了施工。包括但不限于以下內(nèi)容:所提供的竣工圖紙是否與現(xiàn)場相符;是否完全按照設(shè)計(jì)變更對(duì)設(shè)備進(jìn)行了改造;下錨偏角是否超出了技術(shù)規(guī)定;線岔的設(shè)置能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)程度;側(cè)面限界設(shè)置是否滿足行車及線路維修需要;錨段長度和跨距是否符合通用條款;架空地線、吸上線是
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