2025屆湖南省瀏陽(yáng)市三中物理高一上期中經(jīng)典模擬試題含解析

2025屆湖南省瀏陽(yáng)市三中物理高一上期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、以下說(shuō)法正確的是（）A．重心是物體上最重的點(diǎn)B．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比C．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證D．重力的方向始終指向地心2、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng)，甲的加速度為2m/s2，乙的加速度為-3m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩物體都做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快B．甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快C．甲的加速度比乙的加速度大D．乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，它的速度變化率大3、如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移－時(shí)間(x－t)圖象，由圖象可以看出在0~4s這段時(shí)間內(nèi)A．甲先上坡后下坡B．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩物體之間的最大距離為4mD．4s時(shí)甲乙兩物體相遇4、物體做直線運(yùn)動(dòng)，它的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=kt，k為常數(shù)，則它的速度—時(shí)間的圖像是（）A． B． C． D．5、分析下列運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目比賽中運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．武術(shù) B．柔道 C．自由體操 D．馬拉松賽跑6、在不同高度同時(shí)釋放兩個(gè)鉛球（不計(jì)空氣阻力），則在均未落地前兩者()A．在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度B．落地的時(shí)間間隔取決于兩鉛球釋放時(shí)的高度C．在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比都為1：4：9D．取其中一個(gè)鉛球?yàn)閰⒖枷祫t另一鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)7、如下圖所示，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的圖像，下列四個(gè)選項(xiàng)符合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是A．甲是v-t圖像B．乙是x-t圖像C．丙是x-t圖像D．丁是v-t圖像8、—人以3m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車9m處時(shí)，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則A．人能追上公共汽車，追趕過(guò)程中人跑了28mB．人不能追上公共汽車，人與車最近距離為4.5mC．人能追上公共汽車，追上車前人跑了10sD．人不能追上公車，且車開動(dòng)后，人與車距離先減小后增大9、如圖所示，把光滑斜面上物體的重力mg分解為F1、F2兩個(gè)力，下列說(shuō)法正確的是（）A．F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力，F(xiàn)2是物體對(duì)斜面的壓力B．物體受到mg、FN、F1、F2四個(gè)力作用C．物體受到的合力為mgsinθ，方向沿斜面向下D．力FN、F1、F2三個(gè)力的作用效果和mg與FN兩個(gè)力的作用效果相同10、如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，由圖可知，該物體（）A．第內(nèi)和第內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B．第內(nèi)和第內(nèi)的加速度相同C．第內(nèi)和第內(nèi)的加速度大小相等D．末速度方向和加速度方向都發(fā)生改變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)改裝和校準(zhǔn)電壓表的電路圖如圖所示，圖中虛線框內(nèi)是電壓表的改裝電路．(1)已知表頭滿偏電流為100，表頭上標(biāo)記的內(nèi)阻值為900Ω．R1、R2和R3是定值電阻．利用R1和表頭構(gòu)成1mA的電流表，然后再將其改裝為兩個(gè)量程的電壓表．若使用a、b兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為1V；若使用a、c兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為3V．則根據(jù)題給條件，定值電阻的阻值應(yīng)選R1=___Ω，R2=______Ω，R3=_______Ω．(2)用量程為3V，內(nèi)阻為2500Ω的標(biāo)準(zhǔn)電壓表對(duì)改裝電表3V擋的不同刻度進(jìn)行校準(zhǔn)．所用電池的電動(dòng)勢(shì)E為5V；滑動(dòng)變阻器R有兩種規(guī)格，最大阻值分別為50Ω和5kΩ．為了方便實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電壓，圖中R應(yīng)選用最大阻值為______Ω的滑動(dòng)變阻器．(3)校準(zhǔn)時(shí)，在閉合開關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P應(yīng)靠近_______（填“M”或“N”）端．(4)若由于表頭G上標(biāo)記的內(nèi)阻值不準(zhǔn)，造成改裝后電壓表的讀數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)偏小，則表頭G內(nèi)阻的真實(shí)值_________（填“大于”或“小于”）900Ω．12、（10分）某小組想測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，但僅有一根勁度系數(shù)未知的彈簧，經(jīng)過(guò)思考，該小組按如下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：①如圖a，測(cè)出輕彈簧的自然長(zhǎng)度l0；②如圖b，將木塊懸掛在彈簧的下端，靜止時(shí)測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度l1；③為測(cè)出木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因素，該小組設(shè)計(jì)了如圖c和圖d兩種方案．其中圖c方案為：固定木板，用彈簧拉著木板勻速運(yùn)動(dòng)；圖d方案為：將彈簧一端連接木板，另一端固定在墻壁上，拉動(dòng)長(zhǎng)木板使之向左水平運(yùn)動(dòng)．兩種方案所測(cè)得的彈簧長(zhǎng)度均記為l．（1）比較圖c和圖d的兩種方案，你認(rèn)為圖______方法更好．（2）根據(jù)測(cè)出的物理量，木塊與長(zhǎng)木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=_________．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A在前，速度為vA＝10m/s，B在后，速度為vB＝30m/s，因大霧能見(jiàn)度低，B車在距A車500m時(shí)，才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但要經(jīng)過(guò)1800m距離后B車才能停下，問(wèn)：(1)A車若仍按原速前進(jìn)，兩車是否會(huì)相撞？請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明理由；(2)B在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，假設(shè)A車司機(jī)在收到信號(hào)后立即加速前進(jìn)，則A車加速度至少為多大時(shí)，才能避免事故發(fā)生？(不計(jì)信號(hào)從A傳到B的時(shí)間)14、（14分）2012年9月23日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍，這對(duì)于提高我軍現(xiàn)代化水平，促進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和能力建設(shè)，增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力和綜合國(guó)力，對(duì)于振奮民族精神，激發(fā)愛(ài)國(guó)熱情，具有重大而深遠(yuǎn)的意義．航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m/s，如果航母靜止不動(dòng)．問(wèn)：（1）如果航母上不安裝彈射系統(tǒng)，要求飛機(jī)仍能在艦上起飛，跑道至少為多長(zhǎng)？（2）若航母彈射系統(tǒng)給飛機(jī)一個(gè)30m/s的初速度，則要求這種飛機(jī)能在艦上起飛，甲板上跑道至少為多長(zhǎng)？15、（13分）從離地125m的高空釋放一小球自由下落，空氣阻力忽略不計(jì)，求：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？(2)下落過(guò)程中，小球第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移大小各是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

在地球附近，由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，重力的方向總是豎直向下的．地球附近的一切物體都受到重力的作用，重力的作用點(diǎn)重心．重力G=mg，與速度無(wú)關(guān)．彈力產(chǎn)生的原因是施力物體發(fā)生形變要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的．壓力和重力是作用在不同物體上的兩個(gè)力．【詳解】A、重心是物體各部分受重力的等效作用點(diǎn)，并不是物體上最重的一點(diǎn)；故A錯(cuò)誤.B、伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比；故B正確.C、伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理；故C錯(cuò)誤.D、地球上各點(diǎn)的物體受到的重力都是豎直向下的，但并不是指向地心；故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】伽利略對(duì)自由落體規(guī)律的研究為我們提供正確的研究物理的方法、思路、理論，他創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法．2、D【解析】

甲乙的加速度恒定不變，均做勻變速運(yùn)動(dòng)，甲的加速度方向與速度方向相同，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的加速度方向與速度方向相反，做勻減速運(yùn)動(dòng)；加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，可知乙的加速度大于甲的加速度，則乙的速度變化快，速度的變化率大；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。3、D【解析】

A.位移時(shí)間圖象描述的是直線運(yùn)動(dòng)，并不代表物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，故A錯(cuò)誤；B.由于位移?時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，可以從圖中看出乙物體的速度（斜率）始終為正值，即速度始終為正方向，甲物體前兩秒內(nèi)速度為正方向，2秒末到4秒末速度為負(fù)方向，故B錯(cuò)誤；C.從位移?時(shí)間圖象來(lái)看，兩個(gè)物體兩秒末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠(yuǎn)，可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn)，最大距離為故C錯(cuò)誤；D.4s秒末兩物體的位置坐標(biāo)相同，說(shuō)明兩物體相遇，故D正確；4、B【解析】

根據(jù)位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=kt，可知物體做勻速運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示位移做勻速運(yùn)動(dòng)，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

A.武術(shù)比賽中要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)員的形狀不能忽略，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.柔道比賽時(shí)要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)動(dòng)作，故不能看作質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤；C.自由體操要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；C.馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小和體積可以忽略不計(jì)，可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選：D。6、ABD【解析】?jī)蓚€(gè)鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)情況完全相同，故在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度，取其中一個(gè)鉛球?yàn)閰⒖枷祫t另一鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)，故AD正確；兩個(gè)鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)h＝12gt2，可得t=2hg，可知落地的時(shí)間間隔取決于兩鉛球釋放時(shí)的高度，故B正確；初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在前1s、前2s、前3s、…、前ns的位移之比為1：4：9：…：n2，則在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比為1：（4-1）：（9-4）=1：3：5點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是明確自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，同一地點(diǎn)，自由落體加速度都相同，與質(zhì)量無(wú)關(guān)．7、AC【解析】

甲是v-t圖像，則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象可知加速度應(yīng)是恒定的，可知A正確；乙是x-t圖像，可知表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；丙圖是x-t圖像，由位移表達(dá)式：x＝v0t+12at2，可知?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的x-t圖應(yīng)是二次函數(shù)關(guān)系，可知C正確；丁是v-t圖像，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判定圖象，主要就是依據(jù)這種運(yùn)動(dòng)的各個(gè)量的表達(dá)式中與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系，只要列出對(duì)應(yīng)量的表達(dá)式，就可以判定對(duì)應(yīng)的圖象．8、BD【解析】

汽車速度達(dá)到所需的時(shí)間為：在內(nèi)，人的位移為：車的位移為：因?yàn)?，知人不能追上汽車，此時(shí)最小距離為：則人在追車的過(guò)程中，距離先減小后增大，故BD正確，AC錯(cuò)誤。9、CD【解析】

是不是下滑力，不是物體對(duì)斜面的壓力．故A錯(cuò)誤．物體受重力和支持力兩個(gè)力．合力大小為，故B錯(cuò)誤，C正確力和的三個(gè)力的作用效果跟兩個(gè)力的效果相同．故D正確．10、BC【解析】

A．由圖知，在前內(nèi)物體的速度均為正值，說(shuō)明在前內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變，故A錯(cuò)誤；B．速度圖象的斜率等于加速度，第內(nèi)和第內(nèi)圖線的斜率相同，則加速度相同，所以B選項(xiàng)是正確的；C．第內(nèi)和第內(nèi)圖象的斜率數(shù)值相等，一正一負(fù)，所以第內(nèi)和第內(nèi)的加速度大小相等，方向相反，所以C選項(xiàng)是正確的；D．末速度方向改變，加速度方向不變，故D錯(cuò)誤，所以B、C選項(xiàng)是正確的．故選BC．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．二、實(shí)驗(yàn)題11、100910200050M大于【解析】

（1）[1]根據(jù)題意，R1與表頭構(gòu)成1mA的電流表，則，得R1=100Ω；[2]若使用a、b兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為1V，則；[3]若使用a、c兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為3V，則．（2）[4]電壓表與改裝電表并聯(lián)之后，電阻小于2500Ω，對(duì)于分壓式電路，要求滑動(dòng)變阻器的最大阻值小于并聯(lián)部分，同時(shí)還要便于調(diào)節(jié)，故滑動(dòng)變阻器選擇小電阻，即選擇50Ω的電阻．（3）[5]在閉合開關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P應(yīng)靠近M端，使并聯(lián)部分分壓為零，起到保護(hù)作用．（4）[6]造成改裝后電壓表的讀數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)偏小，說(shuō)明通過(guò)表頭的電流偏小，則實(shí)際電阻偏大，故表頭G內(nèi)阻的真實(shí)值大于900Ω．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是電壓表和電流表的改裝原理，分析清楚電路結(jié)構(gòu)，應(yīng)用串并聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律即可正確解題．12、d【解析】

（1）[1]比較兩種實(shí)驗(yàn)方案的操作過(guò)程可以看出，圖C中的物體在彈簧測(cè)力計(jì)作用下很難控制它一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的示數(shù)不穩(wěn)定，而圖d中拉動(dòng)的是木板，木板運(yùn)動(dòng)的速度不影響摩擦力的大小，穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)與木塊相對(duì)于地靜止，此時(shí)讀數(shù)更準(zhǔn)確．所以，更合理的方案是圖d；（2）[2]設(shè)物體的質(zhì)量為m，據(jù)圖中的平衡條件可知，，由于彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，所以有：，又，聯(lián)立以上解得：；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)兩車會(huì)相撞；(2)0.15m/s2?！窘馕觥?/p>

(1)B車立即剎車，做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)為B車加速度，由公式：解得：若B車達(dá)到A車的速度，由公式則有所需要的時(shí)間為而在內(nèi)，車行駛位移為因?yàn)椋核杂蠦車已撞了A車；(2)設(shè)A車司機(jī)收到信號(hào)后以加速度加速前進(jìn)，兩車恰相遇不相撞應(yīng)滿足速度關(guān)系：即為：位